содержание .. 16 17 18
Benzlers-Radicon. Навесной редуктор серии J (Крутящий момент до 600кВт / 57,000 Нм). Каталог - часть 18
SERIES J
РУКОВОДСТВО ПО СМАЗКЕ
Система заправки маслом редукторов серии J обеспечивает простоту обслуживания и замены масла. Контрольные пробки уровня масла находятся с передней
и задней стороны редуктора. При установке на горизонтальном валу заправка маслом должна производиться согласно количеству, указанному на
соответствующей пробке (см. ниже). Первая замена масла должна производиться после 2500 часов работы. При рабочих температурах до 70°C мы
рекомендуем производить замену масла после каждых 8000 часов работы или каждые 2 года. При рабочих температурах свыше 70°C замена масла должна
производиться дважды в год. Эти рекомендации применимы к условиям работы без ударов. При рабте в условиях ударных нагрузок замена масла должна
производиться с более частыми интервалами. Если редукторы моделей J11-190 установлены в вертикальном положении, консультацию можно получить у
наших специалистов. При эксплуатации в режимах, когда частота вращения выше или ниже рекомендуемых значений, обращайтесь за рекомендациями к
нашим специалистам.
Смазка
Редукторы серии J обычно поставляются без масла. Различные монтажные
положения требуют разных объемов масла.
Рекомендуемые типы масла согласно марке вязкости ISO VG:
Окружающая температура
Тип масла
-20 °C - +10 °C
ISO VG 68 EP
+5 °C - +30 °C
ISO VG 220 EP ISO
-15 °C - +40 °C
VG 220 синтетика
При наличии иных значений окружающей температуры
обращайтесь к нашим специалистам.
Количество масла и контрольные пробки уровня масла
Цифры в колонках под обозначением монтажного положения
показывают примерное количество масла для редукторов,
установленных согласно этим положениям.
Если требуется установить редуктор в другом положении, следует сначала
получить консультацию у наших специалистов. Цифры в скобках обозначают
номера масляных пробок, которые выполняют функцию контроля уровня масла.
Примерное количество масла в литрах
(См. номер, указанный на контрольной пробке уровня масла)
J
H1
H2
H3
H4
H5
H6
11A / 11B
0.9 (10)
0.8 (10)
0.9 (3)
0.4 (3)
0.3*
1.5*
21A / 21B
1.1 (10)
1.3 (10)
1.0 (3)
0.3 (3)
0.6*
2.3*
31A / 31B
2.4 (10)
2.1 (10)
2.2 (3)
1.1 (3)
1.6*
3.9*
51A / 51B
4.3 (5)
3.5 (9)
3.9 (3)
1.9 (3)
2.2*
6.3*
71A / 71B
5.9 (6)
5.3 (5)
5.4 (12)
2.5 (11)
2.8*
8.6*
12A / 12B
1.0 (10)
0.4 (10)
0.8 (3)
0.4 (3)
1.2*
1.3*
22A / 22B
1.6 (10)
0.6 (10)
1.4 (3)
0.6 (3)
1.9*
2.1*
32A / 32B
2.4 (10)
1.1 (10)
1.0 (3)
0.9 (3)
3.1*
3.4*
52A / 52B
4.5 (5)
1.6 (9)
3.7 (3)
1.9 (3)
4.8*
5.6*
72A / 72B
5.7 (6)
2.4 (5)
5.1 (12)
2.4 (11)
7.5*
8.3*
100 1-ст.
11 (6)
11.5 (4)
9 (3)
3 (10)
14 (13)
16 (13)
110 1-ст.
20 (6)
15.5 (4)
3.5 (3)
7 (10)
28 (13)
28.5 (13)
125 1-ст.
38 (6)
26.5 (4)
9.5 (3)
4.5 (10)
37 (13)
38 (13)
100 2-ст. (>50 об/мин)
4.5 (2)
10 (6)
8 (3)
3 (10)
12.5 (14)
14.5 (13)
100 2-ст. (<50 об/мин)
9 (4)
110 2-ст.
20.5 (6)
8 (2)
11.5 (3)
7 (10)
25.5 (14)
25.5 (13)
125 2-ст.
24 (6)
15 (2)
9 (3)
4.5 (10)
34 (14)
35 (13)
140 2-ст.
38 (6)
13 (2)
24 (3)
11 (10)
45 (14)
45 (13)
160 2-ст.
52 (6)
21 (2)
36 (3)
17 (10)
67 (14)
64 (13)
190 2-ст.
65 (6)
23 (2)
46 (3)
27 (5)
108 (14)
112 (13)
*Уравнительная масляная трубка
Частота вращения выходного вала ниже 15 об/мин.
При частоте вращения выходного вала ниже 15 об/мин очень важно, чтобы все
подшипники получали смазку. Чтобы добиться этого, можно использовать
уравнительную масляную трубку. Например, редукторы типоразмеров J100-190,
установленные в положении H2 должны быть оборудованы уравнительной
масляной трубкой.
Примечание.
Запрещено смешивать синтетические пи минеральные масла.
Перед заливкой нового масла необходимо проверить уровень.
68
SERIES J
БЕЗОПАСНОСТЬ ИЗДЕЛИЯ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Информация по безопасности изделия
Общие сведения - Нижеследующая информация очень важна для обеспечения безопасности. Эту информацию должен изучить
весь персонал, участвующий в выборе оборудования, отвечающий за проектирование машин, в которые встраивается редуктор, а
также участвующий в операциях его монтажа, эксплуатации и обслуживания.
Оборудование работает безопасно при условии грамртного выбора, монтажа, эксплуатации и обслуживания. Как и в случае с любой
силовой передачей, для обеспечения безопасности необходимо соблюдать перечисленные ниже надлежащие меры предосторожности.
Возможные опасности - они не рассортированы в порядке увеличения или уменьшения степени тяжести последствий. Степень
опасности зависит от конкретных условий. Поэтому важно полностью изучить весь этот список:-
1)
Возгорание/Взрыв
(a) Внутри редукторов возникают пары масла и масляный туман. Поэтому опасно использовать открытое пламя вблизи отверстий
редуктора из-за риска воспламенения или взрыва.
(b) В случае пожара или сильного перегрева (свыше 300 oC) некоторые материалы (резина, пластик и т.п.) могут разлагаться и выделять дым.
Соблюдайте меры для исключения воздействия такого дыма, а освтатки сгоревших или перегретых пластиковых/rрезиновых материалов следует удалять
только в резиновых перчатках.
2)
Защитные ограждения - Вращающиеся валы и муфты должны быть ограждены для исключения возможности физического контакта или затягивания за одежду. Такие
ограждения должны иметь жесткую конструкцию, их нужно надежно закрепить.
3)
Шум - Высокоскоростные редукторы и приводимые редуктором машины могут создавать такие уровни шума, которые способны повредить органы слуха при
длительном воздействии. В этом случае персоналу необходимо предоставить средства защиты органов слуха. Следует изучить документы и рекомендации
Министерства труда и занятости для снижения воздействия шума на персонал.
4)
Подъем - Для подъема оборудования необходимо использовать только подъемные проушины или рым-болты, если они имеются (на больших редукторах)
(размещение подъемных проушин показано в руководстве по техобслуживанию и на общем компоновочном чертеже). Неиспользование предусмотренных подъемных
проушин может привести к травмированию персонала и/или повреждению изделия или соседнего оборудования. не стойте под поднятым оборудованием.
5)
Смазка и смазочные средства
(a) Длительный контакт со смазочными средствами может быть вредным для кожи. При обращении со смазочными средствами соблюдайте все указания
изготовителя.
(b) Перед пусконаладкой необходимо проверить состояние смазки оборудования. Прочтите и выполните все указания на заводской табличке смазки и в
руководстве по монтажу и техобслуживанию. Обращайте внимание на все предупреждающие таблички. Несоблюдение этого требования может привести к
механическим повреждениям, а в некоторых случаях создает риск травмирования персонала.
6)
Электрооборудование - Соблюдайте все указания предупреждающих табличек на электрооборудовании и отсоединяйте питание перед проведением работ с
редуктором или присоединенным оборудованием во избежание пуска машин и механизмов.
7)
IМонтаж, обслуживание и хранение
(a) Если оборудование необходимо хранить дольше 6 месяцев, то перед монтажом или пусконаладкой следует проконсультироваться с инженерами по системам
по вопросу специальных требований к консервации. Если не оговорено иного, оборудование следует хранить в помещении, защищая его от экстремальной
температуры и влажности для предотвращения повреждения.
Вращающиеся компоненты (шестерни и валы) раз в месяц необходимо поворачиввать на несколько оборотов для предотвращения образорвания вмятин в подшипниках.
(b) Внешние компоненты редуктора могут быть поставлены с нанесенными защитными материалами (промасленная лента или консервирующий состав). При
снятии таких материалов необходимо работать в перчатках. Обертку можно снять вручную, консервирующий состав удаляется с помощью уайт-спирита в
качестве растворителя.
Защитные покрытыия, нанесенные на внутренние части редукторов, не требуется удалять перед эксплуатацией.
(c) Монтаж необходимо выполнить согласно указаниям изготовителя силами обученного и квалифицированного персонала.
(d) Перед выполнением работ на редукторе или подключенном оборудовании убедитесь, что нагрузка отсоединена от системы (необходимо исключить любую
возможность перемещения машин) и отсоедините источник питания. При необходимости используйте механические средства для исключения возможности
движения или поворота валов машин. Обязательно снимите такие средства после завершения работ.
(e) При эксплуатации необходимо обеспечить надлежащее техобслуживание редукторов. Для ремонта и обслуживания используйте только правильные инструменты
и утвержденные запчасти. Перед выполнением демонтажа или техобслуживания изучите руководство по техобслуживанию.
8)
Горячие поверхности и смазочные средства
(a) В ходе эксплуатации редукторы могут нагреваться до температур, способных вызвать ожог кожи. Соблюдайте меры предосторожности для исключения случайного касания.
(b) После длительной работы смазка в редукторах и смазочных системах может нагреваться до температур, способных вызвать ожоги. Перед проведением
обслуживания или регулировок дайте оборудованию остыть.
9)
Выбор и проектирование
(a) Если редуктор оснащен блокиратором обратного вращения, обеспечьте наличие резервных систем, если отказ блокиратора обратного вращения может
создать опасность для персонала или вызвать ущерб.
(b) Необходимо правильно выбрать ведущее и ведомое оборудование для обеспечения удовлетворительной работы всей системы, исключения критических частот
вращения, торсионных вибраций системы и т.п .
(c) Запрещено эксплуатировать оборудование в таких условиях или с такой частотой вращения, мощностью, моментом или внешними нагрузками, для которых оно
не было предназначено.
(d) Поскольку в конструкцию непрерывно вносятся усовершенствования, содержание этого каталога не следует считать обязывающим в отношении параметров,
а чертежи и параметры могут быть изменены без предварительного оповещения.
Все эти указания основаны на текущем уровне знаний и нашей наилучшей оценке возможных опасностей при эксплуатации редукторов.
Любую дополнительную необходимую информацию можно получить у наших инженеров по системам.
69