Главная Книги - Разные Редукторы alpha Value Line, Nabtesco, Euronorm. Каталоги
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 2 3 4 5 ..
SPC+ 180 MF 2-ступенчатый
2-ступенчатый
Передаточное отношение
i
4
5
7
8
10
14
20
Макс. крутящий момент a) b) e)
T2α
Н·м
1512
1890
1936
1512
1890
1936
1552
Макс. момент ускорения b) e)
(макс.1000 циклов в час)
T2B
Н·м
1260
1452
1452
1260
1452
1452
1164
Номинальный крутящий момент
T2N
Н·м
750
750
750
750
750
750
750
(при n1N)
Крутящий момент аварийного
выключения a) b) e)
T2Not
Н·м
1560
1950
2730
2740
2750
2750
2750
(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)
Допустимое среднее число оборотов на входе d)
(при T2N и температуре окружающей среды 20 °C)
n1N
мин-1
1000
1000
1100
1200
1200
1300
1300
Макс. скорость на входе
n1Max
мин-1
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
Средний крутящий момент холостого хода b)
T012
Н·м
30
27
24
16
15
13
12
(при n1 = 3000 мин-1 и температуре редуктора 20 °C)
Макс. угловой люфт
j
угл. мин
стандартный ≤ 4 / пониженный ≤ 2
t
Н·м/угл.
Жесткость на кручение b)
C
t21
104
122
143
130
144
157
166
мин
Maкс. осевое усилие c)
F2AMax
Н
15570
Макс. поперечная сила c)
F
Н
15400
2QMax
Макс. опрокидывающий момент
M2KMax
Н·м
1600
КПД при полной нагрузке
K
%
95
Срок службы
Lh
ч
> 20000
Масса
m
кг
54,7
(включая стандартную адаптационную плиту)
Уровень шума при работе
(при референсных передаточном отношении и числе оборотов.
L
дБ(А)
≤ 70
Специфические для передаточного отношения значения в cymex®)
PA
Макс. допустимая температура корпуса редуктора
°C
+90
Температура окружающей среды
°C
от 0 до +40
Смазка
Смазка на весь срок службы
Направление вращения
Вход и выход в одном направлении
Класс защиты
IP 65
Металлическая раздвижная муфта
BC2 - 01500AA - 055,000 - X
(рекомендованный тип продукта - проверьте подбор в cymex®)
Диаметр отверстия муфты
мм
X = 050,000 - 080,000
со стороны применения
Момент инерции масс
(применительно ко входу редуктора)
M
48
J1
кг·см2
109,5
105
94,7
49,2
48,1
46,9
46,2
Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]
a) При макс. 10 % F2QMax
Для оптимизированного подбора в режиме S1 (непрерывный режим) пожалуйста свяжитесь с нами.
b) Действительно для стандартного диаметра зажимной втулки
c) Относительно середины вала/фланца на выходе
d) Для более высокой температуры окружающей среды необходимо
уменьшить скорость
e) Гладкий вал
246
alpha
Вид A
A
2-ступен-
чатый
до 48 4) (M) 5)
Диам. зажим.
втулки
Другие варианты выходных валов
Вал со шпонкой
Шлицевой вал (DIN 5480)
Вал под обжимную муфту
Доступные диаметры отверстия зажимной втулки см.
в технической спецификации (момент инерции).
Размеры доступны по запросу.
Размеры без установленных допусков — номинальные
размеры
1) Проверить посадку вала двигателя
2) Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя
Возможно использование двигателей с более
длинными валами, при необходимости обращайтесь.
3) Размеры зависят от двигателя
4) Меньшие диаметры вала двигателя можно подгонять
с помощью переходной втулки с минимальной
толщиной стенки 1 мм
5) Стандартный диаметр зажимной втулки
247
TPC+ 004 MF 2-ступенчатый
2-ступенчатый
Передаточное отношение
i
4
5
7
8
10
14
20
Макс. крутящий момент a) b)
T2α
Н·м
48
60
83
48
60
83
56
Макс. момент ускорения b) e)
(макс.1000 циклов в час)
T2B
Н·м
40
50
66
40
50
66
42
Номинальный крутящий момент
T2N
Н·м
28
28
28
28
28
28
18
(при n1N)
Крутящий момент аварийного
выключения a) b)
T2Not
Н·м
100
100
100
100
100
100
100
(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)
Допустимое среднее число оборотов на входе d)
(при T2N и температуре окружающей среды 20 °C)
n1N
мин-1
2900
2900
3100
3400
3400
3600
3600
Макс. скорость на входе
n1Max
мин-1
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
Средний крутящий момент холостого хода b)
T012
Н·м
2,1
1,8
1,5
1,3
1,2
1
0,84
(при n1 = 3000 мин-1 и температуре редуктора 20 °C)
Макс. угловой люфт
j
угл. мин
стандартный ≤ 5 / пониженный ≤ 3
t
Н·м/угл.
Жесткость на кручение b)
C
t21
4,8
6,2
7,6
6,1
7,4
8,5
7,3
мин
Н·м/угл.
Жесткость на опрокидывание
C
2K
85
мин
Maкс. осевое усилие c)
F
Н
2119
2AMax
Макс. опрокидывающий момент
M2KMax
Н·м
110
КПД при полной нагрузке
K
%
95
Срок службы
Lh
ч
> 20000
Масса
m
кг
2,6
(включая стандартную адаптационную плиту)
Уровень шума при работе
(при референсных передаточном отношении и числе оборотов.
L
дБ(А)
≤ 68
Специфические для передаточного отношения значения в cymex®)
PA
Макс. допустимая температура корпуса редуктора
°C
+90
Температура окружающей среды
°C
от 0 до +40
Смазка
Смазка на весь срок службы
Направление вращения
Вход и выход в одном направлении
Класс защиты
IP 65
Металлическая раздвижная муфта
BCT - 00015AAX - 031,500
(рекомендованный тип продукта - проверьте подбор в cymex®)
Диаметр отверстия муфты
мм
X = 012,000 - 028,000
со стороны применения
C
14
J1
кг·см2
0,72
0,7
0,66
0,44
0,43
0,43
0,43
Момент инерции масс
(применительно ко входу редуктора)
Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]
E
19
J1
кг·см2
1,05
1,03
0,99
0,77
0,76
0,76
0,75
a) При макс. 10 % F2QMax
Для оптимизированного подбора в режиме S1 (непрерывный режим) пожалуйста свяжитесь с нами.
b) Действительно для стандартного диаметра зажимной втулки
c) Относительно середины вала/фланца на выходе
d) Для более высокой температуры окружающей среды необходимо
уменьшить скорость
e) Гладкий вал
248
alpha
Вид A
A
2-ступен-
чатый
до 14 / 19 4) (C 5) / E)
Диам. зажим.
втулки
Доступные диаметры отверстия зажимной втулки см.
в технической спецификации (момент инерции).
Размеры доступны по запросу.
Размеры без установленных допусков — номинальные
размеры
1) Проверить посадку вала двигателя
2) Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя
Возможно использование двигателей с более
длинными валами, при необходимости обращайтесь.
3) Размеры зависят от двигателя
4) Меньшие диаметры вала двигателя можно подгонять
с помощью переходной втулки с минимальной
толщиной стенки 1 мм
5) Стандартный диаметр зажимной втулки
249
TPC+ 010 MF 2-ступенчатый
2-ступенчатый
Передаточное отношение
i
4
5
7
8
10
14
20
Макс. крутящий момент a) b)
T2α
Н·м
144
180
210
144
180
210
168
Макс. момент ускорения b) e)
(макс.1000 циклов в час)
T2B
Н·м
120
150
172
120
150
172
126
Номинальный крутящий момент
T2N
Н·м
75
75
75
75
75
75
60
(при n1N)
Крутящий момент аварийного
выключения a) b)
T2Not
Н·м
192
240
251
248
251
251
251
(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)
Допустимое среднее число оборотов на входе d)
(при T2N и температуре окружающей среды 20 °C)
n1N
мин-1
2100
2100
2300
2650
2650
2800
2800
Макс. скорость на входе
n1Max
мин-1
6000
6000
6000
6000
6000
6000
6000
Средний крутящий момент холостого хода b)
T012
Н·м
4,2
3,7
3,2
2,9
2,7
2,1
1,9
(при n1 = 3000 мин-1 и температуре редуктора 20 °C)
Макс. угловой люфт
j
угл. мин
стандартный ≤ 4 / пониженный ≤ 2
t
Н·м/угл.
Жесткость на кручение b)
C
t21
12
16
20
16
20
23
21
мин
Н·м/угл.
Жесткость на опрокидывание
C
2K
225
мин
Maкс. осевое усилие c)
F
Н
2795
2AMax
Макс. опрокидывающий момент
M2KMax
Н·м
270
КПД при полной нагрузке
K
%
95
Срок службы
Lh
ч
> 20000
Масса
m
кг
5,8
(включая стандартную адаптационную плиту)
Уровень шума при работе
(при референсных передаточном отношении и числе оборотов.
L
дБ(А)
≤ 68
Специфические для передаточного отношения значения в cymex®)
PA
Макс. допустимая температура корпуса редуктора
°C
+90
Температура окружающей среды
°C
от 0 до +40
Смазка
Смазка на весь срок службы
Направление вращения
Вход и выход в одном направлении
Класс защиты
IP 65
Металлическая раздвижная муфта
BCT - 00060AAX - 050,000
(рекомендованный тип продукта - проверьте подбор в cymex®)
Диаметр отверстия муфты
мм
X = 014,000 - 035,000
со стороны применения
E
19
J1
кг·см2
2,41
2,27
1,99
1,29
1,26
1,22
1,21
Момент инерции масс
(применительно ко входу редуктора)
Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]
H
28
J1
кг·см2
3,85
3,71
3,43
2,73
2,7
2,66
2,64
a) При макс. 10 % F2QMax
Для оптимизированного подбора в режиме S1 (непрерывный режим) пожалуйста свяжитесь с нами.
b) Действительно для стандартного диаметра зажимной втулки
c) Относительно середины вала/фланца на выходе
d) Для более высокой температуры окружающей среды необходимо
уменьшить скорость
e) Гладкий вал
250
alpha
Вид A
A
2-ступен-
чатый
до 19 / 28 4) (E 5) / H)
Диам. зажим.
втулки
Доступные диаметры отверстия зажимной втулки см.
в технической спецификации (момент инерции).
Размеры доступны по запросу.
Размеры без установленных допусков — номинальные
размеры
1) Проверить посадку вала двигателя
2) Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя
Возможно использование двигателей с более
длинными валами, при необходимости обращайтесь.
3) Размеры зависят от двигателя
4) Меньшие диаметры вала двигателя можно подгонять
с помощью переходной втулки с минимальной
толщиной стенки 1 мм
5) Стандартный диаметр зажимной втулки
251
TPC+ 025 MF 2-ступенчатый
2-ступенчатый
Передаточное отношение
i
4
5
7
8
10
14
20
Макс. крутящий момент a) b)
T2α
Н·м
352
380
352
352
380
352
352
Макс. момент ускорения b) e)
(макс.1000 циклов в час)
T2B
Н·м
324
380
352
324
380
352
318
Номинальный крутящий момент
T2N
Н·м
170
170
170
180
175
170
120
(при n1N)
Крутящий момент аварийного
выключения a) b)
T2Not
Н·м
540
625
625
625
625
625
625
(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)
Допустимое среднее число оборотов на входе d)
(при T2N и температуре окружающей среды 20 °C)
n1N
мин-1
1900
1900
2100
2300
2300
2400
2400
Макс. скорость на входе
n1Max
мин-1
4500
4500
4500
4500
4500
4500
4500
Средний крутящий момент холостого хода b)
T012
Н·м
7,9
7,1
6,1
4,7
4,3
3,7
3,2
(при n1 = 3000 мин-1 и температуре редуктора 20 °C)
Макс. угловой люфт
j
угл. мин
стандартный ≤ 4 / пониженный ≤ 2
t
Н·м/угл.
Жесткость на кручение b)
C
t21
33
43
53
45
56
61
57
мин
Н·м/угл.
Жесткость на опрокидывание
C
2K
550
мин
Maкс. осевое усилие c)
F
Н
4800
2AMax
Макс. опрокидывающий момент
M2KMax
Н·м
440
КПД при полной нагрузке
K
%
95
Срок службы
Lh
ч
> 20000
Масса
m
кг
10,5
(включая стандартную адаптационную плиту)
Уровень шума при работе
(при референсных передаточном отношении и числе оборотов.
L
дБ(А)
≤ 68
Специфические для передаточного отношения значения в cymex®)
PA
Макс. допустимая температура корпуса редуктора
°C
+90
Температура окружающей среды
°C
от 0 до +40
Смазка
Смазка на весь срок службы
Направление вращения
Вход и выход в одном направлении
Класс защиты
IP 65
Металлическая раздвижная муфта
BCT - 00150AAX - 063,000
(рекомендованный тип продукта - проверьте подбор в cymex®)
Диаметр отверстия муфты
мм
X = 019,000 - 042,000
со стороны применения
H
28
J1
кг·см2
8,3
7,9
7
5,1
5
4,9
4,8
Момент инерции масс
(применительно ко входу редуктора)
Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]
K
38
J1
кг·см2
15,4
14,9
14,1
12,2
12,1
12
11,9
a) При макс. 10 % F2QMax
Для оптимизированного подбора в режиме S1 (непрерывный режим) пожалуйста свяжитесь с нами.
b) Действительно для стандартного диаметра зажимной втулки
c) Относительно середины вала/фланца на выходе
d) Для более высокой температуры окружающей среды необходимо
уменьшить скорость
e) Гладкий вал
252
alpha
Вид A
A
2-ступен-
чатый
до 28 / 38 4) (H 5) / K)
Диам. зажим.
втулки
Доступные диаметры отверстия зажимной втулки см.
в технической спецификации (момент инерции).
Размеры доступны по запросу.
Размеры без установленных допусков — номинальные
размеры
1) Проверить посадку вала двигателя
2) Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя
Возможно использование двигателей с более
длинными валами, при необходимости обращайтесь.
3) Размеры зависят от двигателя
4) Меньшие диаметры вала двигателя можно подгонять
с помощью переходной втулки с минимальной
толщиной стенки 1 мм
5) Стандартный диаметр зажимной втулки
253
TPC+ 050 MF 2-ступенчатый
2-ступенчатый
Передаточное отношение
i
4
5
7
8
10
14
20
Макс. крутящий момент a) b)
T2α
Н·м
840
992
868
840
992
868
720
Макс. момент ускорения b) e)
(макс.1000 циклов в час)
T2B
Н·м
700
840
840
700
840
840
648
Номинальный крутящий момент
T2N
Н·м
370
370
370
370
370
370
240
(при n1N)
Крутящий момент аварийного
выключения a) b)
T2Not
Н·м
960
1200
1250
1240
1250
1250
1250
(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)
Допустимое среднее число оборотов на входе d)
(при T2N и температуре окружающей среды 20 °C)
n1N
мин-1
1200
1200
1300
1500
1500
1600
1600
Макс. скорость на входе
n1Max
мин-1
4500
4500
4500
4500
4500
4500
4500
Средний крутящий момент холостого хода b)
T012
Н·м
19
16
14
13
11
9,4
7,8
(при n1 = 3000 мин-1 и температуре редуктора 20 °C)
Макс. угловой люфт
j
угл. мин
стандартный ≤ 4 / пониженный ≤ 2
t
Н·м/угл.
Жесткость на кручение b)
C
t21
73
93
111
93
113
124
111
мин
Н·м/угл.
Жесткость на опрокидывание
C
2K
560
мин
Maкс. осевое усилие c)
F
Н
6130
2AMax
Макс. опрокидывающий момент
M2KMax
Н·м
1379
КПД при полной нагрузке
K
%
95
Срок службы
Lh
ч
> 20000
Масса
m
кг
21,5
(включая стандартную адаптационную плиту)
Уровень шума при работе
(при референсных передаточном отношении и числе оборотов.
L
дБ(А)
≤ 70
Специфические для передаточного отношения значения в cymex®)
PA
Макс. допустимая температура корпуса редуктора
°C
+90
Температура окружающей среды
°C
от 0 до +40
Смазка
Смазка на весь срок службы
Направление вращения
Вход и выход в одном направлении
Класс защиты
IP 65
Металлическая раздвижная муфта
BCT - 00300AAX - 080,000
(рекомендованный тип продукта - проверьте подбор в cymex®)
Диаметр отверстия муфты
мм
X = 024,000 - 060,000
со стороны применения
Момент инерции масс
(применительно ко входу редуктора)
K
38
J1
кг·см2
32,3
30,8
27,9
19,4
19
18,7
18,5
Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]
a) При макс. 10 % F2QMax
Для оптимизированного подбора в режиме S1 (непрерывный режим) пожалуйста свяжитесь с нами.
b) Действительно для стандартного диаметра зажимной втулки
c) Относительно середины вала/фланца на выходе
d) Для более высокой температуры окружающей среды необходимо
уменьшить скорость
e) Гладкий вал
254
alpha
Вид A
A
2-ступен-
чатый
до 38 4) (K) 5)
Диам. зажим.
втулки
Доступные диаметры отверстия зажимной втулки см.
в технической спецификации (момент инерции).
Размеры доступны по запросу.
Размеры без установленных допусков — номинальные
размеры
1) Проверить посадку вала двигателя
2) Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя
Возможно использование двигателей с более
длинными валами, при необходимости обращайтесь.
3) Размеры зависят от двигателя
4) Меньшие диаметры вала двигателя можно подгонять
с помощью переходной втулки с минимальной
толщиной стенки 1 мм
5) Стандартный диаметр зажимной втулки
255
TPC+ 110 MF 2-ступенчатый
2-ступенчатый
Передаточное отношение
i
4
5
7
8
10
14
20
Макс. крутящий момент a) b)
T2α
Н·м
1512
1890
2560
1512
1890
2560
2240
Макс. момент ускорения b) e)
(макс.1000 циклов в час)
T2B
Н·м
1260
1575
1920
1260
1575
1920
1680
Номинальный крутящий момент
T2N
Н·м
700
750
750
700
750
750
750
(при n1N)
Крутящий момент аварийного
выключения a) b)
T2Not
Н·м
1560
1950
2730
2740
3075
3075
3075
(допускается 1000 раз в течение срока службы редуктора)
Допустимое среднее число оборотов на входе d)
(при T2N и температуре окружающей среды 20 °C)
n1N
мин-1
900
900
1000
1200
1200
1300
1300
Макс. скорость на входе
n1Max
мин-1
4000
4000
4000
4000
4000
4000
4000
Средний крутящий момент холостого хода b)
T012
Н·м
37
32
28
20
17
15
13
(при n1 = 3000 мин-1 и температуре редуктора 20 °C)
Макс. угловой люфт
j
угл. мин
стандартный ≤ 4 / пониженный ≤ 2
t
Н·м/угл.
Жесткость на кручение b)
C
t21
181
242
324
278
345
407
390
мин
Н·м/угл.
Жесткость на опрокидывание
C
2K
1452
мин
Maкс. осевое усилие c)
F
Н
10050
2AMax
Макс. опрокидывающий момент
M2KMax
Н·м
3280
КПД при полной нагрузке
K
%
95
Срок службы
Lh
ч
> 20000
Масса
m
кг
50,7
(включая стандартную адаптационную плиту)
Уровень шума при работе
(при референсных передаточном отношении и числе оборотов.
L
дБ(А)
≤ 70
Специфические для передаточного отношения значения в cymex®)
PA
Макс. допустимая температура корпуса редуктора
°C
+90
Температура окружающей среды
°C
от 0 до +40
Смазка
Смазка на весь срок службы
Направление вращения
Вход и выход в одном направлении
Класс защиты
IP 65
Металлическая раздвижная муфта
BCT - 01500AAX - 125,000
(рекомендованный тип продукта - проверьте подбор в cymex®)
Диаметр отверстия муфты
мм
X = 050,000 - 080,000
со стороны применения
Момент инерции масс
(применительно ко входу редуктора)
M
48
J1
кг·см2
121,2
112,6
94,7
52,1
50
47,9
46,7
Диаметр отверстия зажимной втулки [мм]
a) При макс. 10 % F2QMax
Для оптимизированного подбора в режиме S1 (непрерывный режим) пожалуйста свяжитесь с нами.
b) Действительно для стандартного диаметра зажимной втулки
c) Относительно середины вала/фланца на выходе
d) Для более высокой температуры окружающей среды необходимо
уменьшить скорость
e) Гладкий вал
256
alpha
Вид A
A
2-ступен-
чатый
до 48 4) (M) 5)
Диам. зажим.
втулки
Доступные диаметры отверстия зажимной втулки см.
в технической спецификации (момент инерции).
Размеры доступны по запросу.
Размеры без установленных допусков — номинальные
размеры
1) Проверить посадку вала двигателя
2) Мин. / макс. допустимые длины вала двигателя
Возможно использование двигателей с более
длинными валами, при необходимости обращайтесь.
3) Размеры зависят от двигателя
4) Меньшие диаметры вала двигателя можно подгонять
с помощью переходной втулки с минимальной
толщиной стенки 1 мм
5) Стандартный диаметр зажимной втулки
257
SP+ Новое поколение
Планетарные передачи с малым люфтом
*2
SP+ ® шаг это или скачок в
конструировании ... Решите сами!
Кому же не знать SP ...? Планетарные передачи с малым люфтом
производства фирмы "alpha getriebe". На уровне мировых достиже-
ний, наиболее часто покупаемые передачи данного класса.
Передача как бы на вечность ...
Кому знакома фирма "alpha getriebe", тот знает, что мы постоянно
стремимся к усовершенствованиям. И вот, у SP есть последователь:
SP+. Отныне точка отсчета для планетарных передач с малым люфтом
пишется со знаком +. Для работы как в циклическом, так и в
постоянном режиме.
Что же отличает новый мировой уровень изделия?
Неповторимы в комбинации. И важнейшая характеристика - в
подлинном смысле слова неслыханная, потому что SP+ это первая
в мире передача, которая "шепчет". Нужны целых четыре SP+, чтобы
шум от них был такой же, как у - и без того уже малошумных -
передач SP.
Забудьте все, что вы до сихпор знали о "плавностью хода".
Но и этого еще мало
SP+ по точности позиционирования такая же, какой раньше была
только передача "alpha TP", обладает заметно большим опротив-
лением проворачиванию и сроком службы по сравнению с SP, ее
можно уверенно, единственной операцией, смонтировать на
двигателе, и она развивает моменты ускорения, от которых Ваше
сердце забьется чаще. Ваше сердце инженера, а впрочем точно
также и предпринимателя, которому важнее всего эффективность,
производительность и соблюдение технологии.
Поэтому все, что все мы понимаем под эффективностью, реализовано
в этих изделиях подлинного экстра-класса.
4
Наилучшие силовые
!
характеристики!
А крутящие моменты?
Хотя предшественник SP в этом плане уже
достиг блестящих результатов, нам снова
удалось еще больше увеличить момент
ускорения.
Отодвигать границы в верх - типично для
фирмы "alpha"!
Монтаж в любом
!
положении!
В каком бы положении не производился
монтаж - у Вашего SP+ всегда один и тот же
объем масла. Теперь при заказах Вам заду-
мываться более не придется, монтируете ли
вы SP+ вертикально, горизонтально, с
отбором мощности сверху или снизу.
Поэтому ошибки при заказах исключены.
Монтаж по простоте
!
доступен ребенку!
Выполнив только одну операцию, передачу
можно надежно и уверенно смонтировать на
двигателе. Ошибки монтажа при этом просто
невозможны. По запросу Вы можете получить
это запатентованное фирмой "alpha" устройство
для монтажа на двигателе также с встроенной
компенсацией температурного удлинения.
5
SP+ настоящий представитель характера
Плавность хода благодаря
!
косозубому зацеплению
SP+ - передача, которая "шепчет". По сравнению
с предшествующей SP шумит SP+ с косозубым
зацеплением на 6 дБ(A) тише. А что такое 64 децибел
вместо 70 для плавности хода, Вы знаете сами.
Кроме того: Вибрации у SP+ в принципе не
слышны уху; плавность хода вызовет Ваше
восхищение.
Высочайшая точность
!
позиционирования.
SP известна вам своей классической
точностью, а SP+ обладает точностью из
иного мира. Нам удалось угловой люфт по
сравнению с SP снизить еще сильнее, при
желании - менее чем до одной угловой
минуты. Эта мера заметно повышает
точность позиционирования.
Срок службы
!
мирового класса
Уплотнительные кольца для SP+ мы
разрабатывалис пециально. Кольца
оптимизированы как по материалу, так
и по геометрии. Вдобавок обеспечено
сопротивление смещению. В итоге имеем:
Долговечность мирового класса.
6
SP+ High Speed® не горячится
Тендеция однозначна: Планетарные передачи с малым люфтом применяют ,все чаще для
работы в режиме постоянного включения на высоких оборотах. В частности, в таких
отраслях промышленности, как производство упаковки, печатной продукции, текстиля,
бумаги или полупроводников, на также при изготовлении листового стекла, в пищевой
промышленности или при производстве продуктов санитарии и гигиены.
Передачам, работающим круглые сутки, в подлинном смысле слова горячиться не
пристало. SP High Speed демонстрирует, как это достигается. SP+ High Speed - это
продолжение истории успехов.
Как уже и ее предшественник, SP+ High Speed - это стайер с высокой долговечностью,
нагрев при высших нагрузках - до теплого наощупь, не требует эксплуатационных затрат
и расходов на техобслуживание. Если кто при 99,9 процентах надежности еще попутно и
охлаждает двигатель, повышая его эффективность, того по праву можно назвать
знатоком своего дела.
SP+ задает темп новой сервисной
службой “alpha speedline®”
Мы не были бы фирмой "alpha getriebe", если бы изделия нового поколения не
были обеспечены новыми услугами. Поэтому, если это нужно по условиям Вашего
производства, SP+ с самого начала получает также сопровождение со стороны
сервисной службы Speedline: а именно, в течении 24 или 48 часов мы прибудем
к Вам. Обращайтесь к нам с вопросами о службе "alpha speedline", мы будем
рады что-то в темпе сделать для Вас.
SP+ с 2004 года имеется в продаже со сроками поставки,
повышающими спрос на Вашу продукцию
7
SP+ Ваш выбор дается очень легко
SP+ для циклического режима работы
SP+ High Speed для постоянного режима работы
На следующих двойных страницах представлены соответственно одно и другое исполнение: на левой странице с чертежами
и основными размерами, на правой - с таблицами точных технических данных -отдельно для модификации “MF” (SP+) и “MC”
(SP+ High Speed), одно- и двухступенчатых, с передаточными отношениями и важнейшими параметрами.
Как и раньше, всегда к Вашим услугам прикрепленный инженер фирмы alpha getriebe для решения технических вопросов.
Задайте вопросы об SP+, новой звезде среди планетарных передач практически без углового люфта.
Мы рекомендуем:
MF при циклической работе S5: Продолжительность включения < 60% и < 20 мин (SP+).
MC при циклической работе S1: Продолжительность включения > 60% или > 20 мин (SP+ High Speed).
При неясностях обратитесь в фирму "alpha".
SP+ Быстрый подбор передачи
060
075
100
140
Конструкционная величина
MF
MF
MC
MF
MC
MF
MC
макс. момент ускорения
T2B
Nm
30 - 40
85-110
42-66
225-300
100-165
390-600
195-330
Номинальный момент на отборе мощности
T2N
Nm
17 - 26
47-75
26-42
120-180
65-105
200-360
120-210
Момент при аварийном останове
T2NOT
Nm
80 - 100
200-250
500-625
1000-1250
макс. обороты привода
n1Max
min-1
6000
6000
6000
4500
6000
4000
6000
Допускаемые средн. обороты привода
n1N
min-1
3300 - 5500
2900 - 4500
4500
2500 - 4200
3500-4500
2100 - 3900
3500-4500
Имееется в наличии 2004
Май
Март
Июнь
Февраль
Май
Январь
Апрель
Страница
8 - 9
10 - 11
12 - 13
14 - 15
180
210
240
Конструкционная величина
MF
MC
MF
MC
MF
MC
макс. момент ускорения
T2B
Nm
880-1100
275-485
1520-1900
400-750
2720-3400
670-1200
Номинальный момент на отборе мощности
T2N
Nm
530-750
170-305
1000
260-480
1700
430-800
Момент при аварийном останове
T2NOT
Nm
2200 -2750
3800-4750
6800-8500
макс. обороты привода
n1Max
min-1
3000- 4000
4500 - 6000
2500 - 3500
3400 - 6000
2200 - 3500
3400 - 5000
Допускаемые средн. обороты привода
n1N
min-1
1500 - 3400
4000 - 4500
1200 - 2900
3000 - 4500
1000 - 2400
3000 - 4000
Имееется в наличии 2004
Апрель
Июль
См. версию 08/01
См. версию 08/01
SP Классическая точность
SP Классическая точность
Страница
16 - 17
8
Вид А
Диаметр моторного вала (мм)
Вид Б
Б
A
до 11
Резьба
для 4 болтов M5/
класс прочности 12.9
Б
до 14
A
Резьба
для 4 болтов M5/
класс прочности 12.9
Б
до 19
A
Резьба
для 4 болтов M5/
класс прочности 12.9
Недопустимые размеры ±1 мм
Проверить посадку двигательного вала
Мин./Макс. допустимая длина вала двигателя. Более длинные валы двигателя возможны,
обратитесь пожалуйста в фирму "alpha".
Размеры зависят от двигателя.
Меньшие диаметры вала двигателя через промежуточную втулку,
с минимальной толщиной стенки в 1 мм, соразмеримы
!
Монтаж двитателя соответственно инструкции по экслуатации
Z: Соединительная деталь
9
MF = циклический режим S5
Технические данные SP+ 060 1-ступенч.
1-ступенчатая
Передаточные отношения *
i
3
4
5
7
10
Макс. момент ускорения
T2B
Nm
30
40
40
40
32
(макс. 1000 циклов в час)
Номинальный вращающий
17
26
26
26
17
момент на приеме
T2N
Nm
Критический момент перегрузочный T2Not Nm
80
100
100
100
80
(допустимо 1000-кратно за срок службы передачи)
Допускаемые средн. обороты привода n1N мин-1
(При окружающей температуре 20°C) **
3300
3300
3300
4000
4000
Крутящий момент холостого хода (n
1=3000мин-1)
(При температуре передачи 20°C) **
T012
Nm
1,0
0,7
0,6
0,4
0,3
Макс. скорость вращения
n1Макс мин-1
6000
6000
6000
6000
6000
Люфт при проворачивании
jt
arcmin
стандартн. ≤ 4 / снижен. ≤ 2
Сопротивление проворачиванию Ct21 Nm/arcmin
3,5
макс. осевое усилие ***
F2AMax
N
2400
макс. радиальное усилие ***
F2RМакс
N
2700
макс. опрокидывающий момент
M2KМакс Nm
140
97
К.п.д. при полной нагрузке
η
%
Прочность
h
Lh
> 20.000
(Расчет см. в каталоге расчетов "alpha")
Вес
м
кг
1.9
Громкость работы (n1 = 3000 мин-1) LPA дБ(A)
< 64
макс. допуск. температура корпуса
°C
+ 90
Окружающая температура
°C
от 0 до +40
Смазка
Смазка на весь срок службы
Лакировка
голубой RAL 5002
Направление вращения
Одинаково на стороне привода и отъема мощности
Вид защиты
IP 65 (по запросу IP 66)
11
0,23
0,16
0,13
0,11
0,10
Момент инерции
J1
кгсм2
(отнесенный к приводу)
14
0,31
0,24
0,22
0,19
0,18
Диаметр расточки зажимной втулки(мм)
19
0,74
0,67
0,64
0,62
0,61
По запросу имеются бинарные передаточные отношения (8). Просим обращаться к фирме "alpha".
**
При повышенных окружающих температурах снизить число оборотов n1N.
***
в отнесении к середине вала на стороне отбора мощности.
**** Измерено при передаточном отношении i 1 = 5 (без нагрузки)
Альтернативы: Варианты вала отбора мощности
Вал отбора мощности с пазами в мм
Эвольвентное зацепление ДИН5480 в мм
E = Призматическая шпонка ДИН6885, лист 1, форма А
x = W 16 x 0,8 x 30 x 6м, ДИН5480
Таблица пересчета
1 in.lb
= 0.113 Nm
1 in.lb.s2 =
1130 kgcm2
1 lbf
= 4.44 N
1 lbm
= 0.4535 kg
содержание .. 2 3 4 5 ..
|
||
|
|
|