Главная Книги - Экскаваторы Takeshi КОМПАКТНЫЙ ЭКСКАВАТОР TB125 (12514526), TB135 (13514051), TB145 (14513261). Руководство по использованию
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 1 2 3 4 ..
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Пути дополнительной гидравлики.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Масло может выплескиваться, если снимать крышки или фильтры, и если
отсоединять шланги до того, как спадет давление в гидравлической системе.
Перед отсоединением шлангов спустите внутреннее давление.
По этим путям доставляется гидравлическое масло, необходимое для работы
гидромолота, дробилки или другого навесного оборудования.
Клапан остановки:
закрыт.
открыт.
Соединение гидравлических циклов.
Следуйте следующим инструкциям для соединения линий дополнительной
гидравлики.
1. Спустите остаточное давление в линиях, затем закройте клапан остановки.
См. «Спуск остаточного давления».
2. Снимите пробки (затычки).
3. Подсоедините дополнительные гидравлические линии к портам (а) и (b).
В случае с гидромолотом, подсоедините возвратный цикл к порту
(b) и
питающий цикл к порту (а).
4. Откройте клапаны остановки.
В случае с гидромолотом, откройте клапан селектора (1).
См. стр. Х «Клапан селектора».
5. Когда подсоединение завершено, спустите воздух из гидравлических линий.
a. Запустите двигатель на малых оборотах холостого хода без нагрузки на 10
минут.
b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,
задействуйте дополнительные гидравлические переключатели несколько
раз подряд (примерно 10 раз), чтобы удалить воздух из гидравлических
путей.
c. Остановите двигатель и подождите не более 5 минут, пока не выйдут
пузырьки из гидравлического масла в баке.
78
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
ВАЖНО: Следуйте инструкциям по спуску воздуха, изложенным в приложении
производителя.
6. Проверьте на предмет утечек.
Отсоединение гидравлических циклов.
1. Спустите давление, остающееся в линиях, затем закройте клапан остановки.
См. «Спуск остаточного давления».
2. Отсоедините линии от портов (а) и (b).
3. Вставьте затычки.
Спуск остаточного давления.
После использования дополнительных гидравлических циклов в них остается
давление. Это называется
«остаточным давлением». Спустите остаточное
давление перед отсоединением линий.
1. Запустите двигатель и нажмите дополнительную гидравлическую кнопку (В).
(Остаточное давление спускается из линии порта (а); давление генерируется в
линии порта (b).
2. Остановите двигатель и откройте клапан селектора (1) на корпусе машины.
(Остаточное давление спускается из линии порта (b).
В случае наличия аккумулятора (опционально):
См. стр. Х «Аккумулятор».
79
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Клапан селектора.
одно направление
два направления
Открыт«« При использовании гидромолота (поток в одном направлении).
Закрыт«« При использовании реверсивного навесного оборудования (поток
в двух направлениях).
Меняйте направление потока гидравлического масла путем открытия или
закрытия клапана селектора на корпусе машины.
Внешние электрические розетки (для ЕС).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Используйте с этими розетками только соответствующие электрические приборы.
80
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Для сигнального огня.
Используйте эти розетки как внешний источник тока. При использовании этой
розетки будьте внимательны и не допускайте превышения 12 В/10 А.
Для использования, поднимите крышку (1).
Прикуриватель (кабина).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не оставляйте нажатой кнопку прикуривателя. Это нагреет прикуриватель, что
может быть опасно.
Если кнопка не выскакивает больше 30 секунд, она может быть неисправна.
Вытащите ее вручную.
Не используйте другие прикуриватели, они могут застрять.
Используйте с этой розеткой только подходящие электрические устройства.
Не касайтесь металлических частей прикуривателя. Это может вызвать ожог.
Это прикуриватель и розетка внутреннего источника питания.
При использовании этой розетки будьте внимательны и не допускайте
превышения 12 В/10 А.
1. Нажмите на прикуриватель.
2. Отпустите прикуриватель и дождитесь, когда он выскочит. Прикуриватель
выскакивает автоматически, когда нагреватель становится красным.
3. Когда прикуриватель выскочит, вытащите его.
81
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Пепельница (кабина).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обязательно полностью тушите сигареты и спички перед тем, как поместить их
в пепельницу, и всегда закрывайте пепельницу после этого.
Не переполняйте пепельницу окурками и не кладите в нее бумагу или другие
легковоспламеняемые предметы. Это может привести к возгоранию.
Вытащите пепельницу после использования.
Чтобы очистить ее, нажмите кнопку выгрузки мусора (1) и вытащите пепельницу.
Внутреннее освещение.
ВАЖНО: Емкость батареи снизится, если оставить внутреннее освещение
включенным на длительный срок и при остановленном двигателе. Выключайте
свет, покидая машину.
OFF««« Лампа выключена.
ON«««.. Лампа включена.
82
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Радио (кабинный тип).
Меры предосторожности при работе.
Чтобы обеспечить безопасность работы на машине, всегда удерживайте
громкость звука на уровне, при котором вы будете хорошо слышать звуки
снаружи машины.
Не оставляйте радио включенным на долгое время при выключенном
двигателе. Это будет разряжать батарею и затруднит или сделает
невозможным перезапустить двигатель.
Не допускайте попадания воды или других жидкостей в радиоприемник. Это
может привести к неисправности или поломке.
Будьте осторожны и не вставляйте кассеты неправильной стороной. Это может
повредить кассетный проигрыватель. Вставляйте кассеты верхней частью
вправо.
Всегда вынимайте кассету, когда не используете проигрыватель.
Для радио для ЕС см. стр. Х.
83
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Названия компонентов.
(1) (2) Выключатель/регулятор звука.
Поверните этот регулятор по часовой стрелке. Щелчок даст знать о том, что радио
приемник включен. Дальнейший проворот увеличит громкость звука. Если в
приемнике находится кассета, выньте ее, чтобы включить радио.
(2) Слайдер-кнопка управления балансом.
Двигайте этот слайдер в сторону «L», чтобы увеличить громкость левого динамика,
и в сторону «R», чтобы увеличть громкость правого динамика.
(3) Управление тембром.
Слайдер-кнопка управления низкими частотами.
Двигайте этот слайдер в сторону «+», чтобы усилить низкие частоты, и в
сторону «-», чтобы ослабить низкие частоты.
Слайдер-кнопка управления высокими частотами.
Двигайте этот слайдер в сторону «+», чтобы усилить высокие частоты, и в
сторону «-», чтобы ослабить высокие частоты.
(4) Индикаторы программ.
Показывает направление проигрывания. При горящем знаке (
) проигрывается
верхняя часть пленки, при знаке (
) проигрывается нижняя часть.
84
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
(5) Дисплей
(A) Станция
(B) Время/частота
(C) Установленные частоты (1-6)
(D) Metal-пленка
(E) FM Stereo
(F) Усиленная громкость
(G) Направление проигрывания пленки
(6) Кнопка извлечения.
Нажмите эту кнопку, чтоб извлечь кассету.
Чтобы переключиться на радио при прослушивании кассеты, нажмите кнопку
EJECT, чтобы остановить пленку и система автоматически переключится на
радио.
(7) Кассетная крышка.
Вставьте кассету обнаженной пленкой вправо.
Просто вставьте кассету, чтобы переключиться на ее прослушивание, во время
прослушивания радио.
(8) Кнопка перемотки вперед/назад/перенастройки программ.
Перемотка вперед.
85
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Перемотка назад/остановка.
Чтобы перемотать пленку вперед, нажмите соответствующую кнопку индикации
программы; чтобы перемотать назад, нажмите другую кнопку. Чтобы остановить
перемотку, слегка нажмите незаблокированную кнопку, чтобы отменить операцию.
Система возобновит обычное проигрывание.
Чтобы поменять программу, нажмите одновременно кнопки перемотки назад и
вперед. Пленка начнет проигрываться в противоположную сторону.
Если пленка заканчивается в одном направлении, система автоматически
разворачивает ее и проигрывает другую сторону.
Чтобы остановить перемотку, слегка коснитесь разблокированного ключа. Это
освободит заблокированный ключ и возобновит обычное проигрывание.
86
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
(9) Переключатель тюнера (ручная настройка).
Нажатие кнопки
TUNER увеличивает частоту приема. Нажатие кнопки
TUNER, соответственно, снижает частоту. Длительное нажатие любой из
кнопок продолжительно меняет частоту приема.
(10) Переключатель SEEK.
Нажатие кнопки SEEK меняет частоту приема вперед или назад до нахождения
первой станции.
(11) Переключатель LOUD.
Эта кнопка используется для управления системой с пониженной громкостью, но с
увеличенными нижними и верхними частотами. (на дисплее отображается слово
«LOUD»)
(12) Переключатель выбора диапазона.
Нажатие кнопки BAND меняет диапазоны - FM1, FM2 и AM(MW). Дисплей
показывает название принимаемого диапазона и частоту.
(13) Переключатель Metal-пленки.
Нажмите кнопку MTL (5) перед проигрыванием пленки «метал» или «CrO2». На
дисплее отобразятся буквы «MTL».
(14) Кнопки переключения настроенных частот.
Для каждой кнопки настроенных частот может быть назначена частота в
диапазонах FM1, FM2 или AM(MW), соответственно.
Во время прослушивания настроенной частоты выберите один из диапазонов с
помощью переключателя диапазонов, затем просто нажмите кнопку с номером,
соответствующим выбранной настроенной частоте.
Система может запомнить шесть станций в диапазоне АМ и двенадцать станций в
диапазонах FM (по шесть в каждом).
87
УПРАВЛЕНИЕ
Аксессуары
Ручная настройка.
Используйте кнопку ручной настройки или кнопку поиска, чтобы выбрать
радиостанцию, если хотите настроить какую-либо станцию. Когда отобразится
частота, нажмите кнопку от 1 до 6 на 2 секунды. Мигание прекращается, и
начинается прием программы.
Если основной источник питания отключается, например, при замене батареи
машины, все настройки будут аннулированы. В таком случае повторите всю
настройку.
(15) Кнопка DISP (Время/частота).
Эта система оборудована часами, которые могут показывать точное время. Даже
если радио выключено, часы все равно показывают время.
(16) Переключатель PS/AS.
Нажатие этой кнопки на 2 секунды автоматически покажет настроенные станции, с
1 по 6. Сразу после этого начнется сканирование. По нахождении станции
сканирование автоматически остановится, мигая, на
5 секунда, и затем
сканирование продолжится. Нажмите эту кнопку еще раз, когда найдется нужная
станция.
Если вы хотите сделать автонастройку, нажмите и удерживайте эту кнопку
дольше 5 секунд, чтобы запустить поиск станции. Частоты станций либо по
частоте на FM, либо по порядку на АМ, начиная с настроенной станции 1. Если не
все ячейки для станций заполняются после одного сканирования, оставшиеся
настроенные станции остаются без изменений, и вызывается станция 1. Станция
8 мигает во время А.
Установка времени.
После нажатия кнопки DISP, нажмите кнопку тюнера
или
, чтобы
откорректировать время. Нажмите кнопку
, чтобы установить «часы» и кнопку
, чтобы установить «минуты». Подтвердите время, которое будет показано.
88
РАБОТА
Перед началом работы
90
Запуск и остановка двигателя
92
Работа машины
97
Инструкции по работе
123
Парковка машины
130
Обращение в холодную погоду
132
Обращение с резиновыми гусеницами
134
89
РАБОТА
Перед началом работы
Заход и выход из машины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не спрыгивайте с машины. Никогда не пытайтесь забраться или
выбраться из движущейся машины.
При заходе и выходе из машины, сначала откройте дверь полностью до
заблокированного положения и удостоверьтесь в том, что она не двигается.
Всегда оставайтесь лицом к системе доступа и пользуйтесь тремя точками
опоры с помощью перил и ступеней, когда забираетесь или слезаете с машины.
Держите ступени и платформу в чистоте.
Никогда не используйте рычаг замка безопасности или рычаги управления для
опоры.
90
РАБОТА
Перед началом работы
Обходная проверка.
Проводите обходную проверку перед запуском двигателя в начале данного дня.
Проводите проверки, как предписано в разделе «Техобслуживание - Обходная
проверка» (с. Х).
Ежедневная проверка.
Проводите ежедневную проверку раз в день перед первым запуском двигателя в
этот день.
Проводите проверки, как предписано в разделе «Техобслуживание - Ежедневная
проверка» (с. Х).
91
РАБОТА
Запуск и остановка двигателя
Перед запуском двигателя.
1. Отрегулируйте сиденье для удобного положения при работе.
2. Пристегните ремень безопасности.
3. Проверьте, находится ли рычаг замка безопасности в заблокированном
положении.
4. Проверьте, все ли рычаги и педали находятся в нейтральном положении.
92
РАБОТА
Запуск и остановка двигателя
5. Вставьте ключ в переключатель стартера, поверните его в положение ON,
затем проведите следующую проверку:
В течение 2 секунд будут вспыхивать предупреждающие лампы и звучать
звуковой сигнал. Также, начнут работать счетчики. Через 2 секунды мигать
останутся только лампа предупреждения о заряде батареи
(4) и лампа
предупреждения о давлении масла в двигателе, остальные лампы выключатся.
Включите свет, чтобы проверить освещение стрелы, переднее освещение,
боковой свет, хвостовой свет и свет счетчика.
Проверьте уровень топлива.
Если не горит лампа или не звучит сигнал, может быть, перегорела лампа или
повреждены провода. Для проведения ремонта свяжитесь с филиалом продаж
или сервиса Takeuchi.
93
РАБОТА
Запуск и остановка двигателя
Запуск двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Удалите с площадки людей.
Подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить всех, кто находится вокруг
машины.
ВАЖНО: Не запускайте стартер двигателя дольше, чем 15 секунд. Если двигатель
не заводится, подождите 30 секунд, чтобы защитить батарею, а затем снова
попробуйте запустить двигатель.
Обычный запуск.
1. Придайте рычагу дросселя среднее положение.
2. Поверните ключ в положение START и запустите двигатель.
3. После запуска двигателя отпустите ключ. Ключ автоматически вернется в
положение ON.
4. Проверьте, отключены ли предупреждающие лампы.
5. Верните рычаг дросселя [в начальное положение] и прогрейте двигатель.
См. стр. Х «Прогрев двигателя».
94
РАБОТА
Запуск и остановка двигателя
Запуск в холодную погоду.
1. Придайте рычагу дросселя среднее положение.
2. Поверните ключ в положение PREHEAT и задержите его в нем, пока горит
лампа накаливания (примерно 15 секунд).
3. После того, как лампа накаливания погаснет, верните ключ в положение
START и запустите двигатель.
4. Когда двигатель запустится, отпустите ключ. Ключ автоматически вернется в
положение ON.
5. Проверьте, погасли ли лампы предупреждения.
6. Верните рычаг дросселя [в начальное положение] и прогрейте двигатель.
См. стр. Х «Прогрев двигателя».
95
РАБОТА
Запуск и остановка двигателя
Прогрев двигателя.
ВАЖНО: Избегайте набора скорости до того, как он прогреется.
Не прогревайте двигатель в течение долгого времени (20 минут и более).
1. Верните рычаг дросселя [в начальное положение], затем переведите двигатель
на малые обороты холостого хода и дайте ему поработать примерно 5 минут, без
нагрузки.
Остановка двигателя.
ВАЖНО: Не останавливайте резко двигатель при работе с большой загрузкой или
на максимальной скорости. Это может привести к перегреву или заеданию.
Никогда не останавливайте двигатель резко, кроме чрезвычайных ситуаций.
1. Подержите двигатель на холостом ходу примерно 5 минут, чтобы дать ему
постепенно охладиться.
2. Поверните ключ в положение OFF, чтобы остановить двигатель.
96
РАБОТА
Работа машины
Система рычагов (система ISO).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом работы будьте осторожны и проверьте, с какой системой
расположения рычажного управления вы работаете.
Объяснения в этом руководстве даны для системы ISO.
Левая гусеница вперед
Правая гусеница вперед
Левая гусеница назад
Правая гусеница назад
Разгибается рукоять
Опускание стрелы
Загибается рукоять
Подъем стрелы
Поворот верхней части влево
Загрузка ковша
Поворот верхней части
Выгрузка ковша
вправо
Поворот стрелы влево
Опускание
отвала
бульдозера
Поворот стрелы влево
Подъем
отвала
бульдозера
97
РАБОТА
Работа машины
Система рычагов (система JCB).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом работы будьте осторожны и проверьте, с какой системой
расположения рычажного управления вы работаете.
Объяснения в этом руководстве даны для системы ISO.
Левая гусеница вперед
Правая гусеница вперед
Левая гусеница назад
Правая гусеница назад
Разгибается рукоять
Опускание стрелы
Загибается рукоять
Подъем стрелы
Поворот верхней части влево
Загрузка ковша
Поворот верхней части
Выгрузка ковша
вправо
Поворот стрелы влево
Опускание
отвала
бульдозера
Поворот стрелы влево
Подъем
отвала
бульдозера
98
РАБОТА
Работа машины
Прогрев машины (гидравлическое масло).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование рабочего оборудования без прогрева машины (гидравлическое
масло) опасно: в результате машина будет реагировать медленно, а
оборудование будет действовать неожиданным образом; также, устройства
безопасности могут работать неправильно. Обязательно прогревайте машину
соответствующим образом.
ВАЖНО: Не двигайте рычагами резко, если температура гидравлического масла
находится ниже
20 С. Правильная температура гидравлического масла при
работе
-
50-80 С, но если работа выполняется на низких температурах,
разогрейте масло хотя бы до 20 С.
Обычный прогрев.
1. Придайте рычагу дросселя среднее положение, затем запустите двигатель на
средней скорости примерно на 5 минут, без нагрузки.
2. Полностью опустите рычаг замка безопасности, чтобы разблокировать замок, и
поднимите ковш с земли.
99
РАБОТА
Работа машины
3. Разверните и втяните каждый цилиндр несколько раз, без нагрузки.
4. Поверните медленно влево и вправо, несколько раз.
5. Несколько раз медленно проедьте вперед и назад.
100
РАБОТА
Работа машины
Прогрев в холодную погоду.
1. Проведите обычную процедуру прогрева.
2. Полностью сложите ковш и подержите его в таком положении, но не более,
чем на 30 секунд.
3. Повторяйте шаг 2, пока скорость работы ковша не станет нормальной.
Проверка после прогрева.
После прогрева двигателя и гидравлического масла, проведите проверки,
описанные ниже, и произведите починку, если есть неисправности.
1. Проверьте, чтобы предупреждающие лампы и счетчики выглядели следующим
образом:
Выключены ли все предупреждающие лампы?
Находится ли стрелка термометра воды в пределах зеленой линии?
2. Проверьте, чтобы выхлопные газы были нормального цвета и не было
аномалий в звуке и вибрациях.
101
РАБОТА
Работа машины
3. Поднимите рычаг замка безопасности, чтобы заблокировать замок и проверьте,
заблокированы ли педаль поворота стрелы, рычаги управления и передвижения.
102
РАБОТА
Работа машины
Работа с рычагами передвижения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не разрешайте кому-либо входить в радиус поворота (стрелы) и
становиться на пути машины.
Подайте звуковой сигнал о намерении двигаться.
Сзади машины есть зоны, недоступные взгляду.
Если нужно, поверните кабину так, чтобы проверить площадку на предмет
помех и безопасности.
Отвал бульдозера
Перед тем, как работать рычагами управления, проверьте, находится ли отвал
бульдозера впереди сиденья оператора.
ИМЕЙТЕ В ВИДУ, что в случае, если отвал находится сзади сиденья
оператора, рычаги передвижения будут работать в противоположном
направлении, чем если бы отвал находился впереди.
Удалите любые препятствия на пути машины.
Передвижение вперед и назад.
1. Толкните рычаг дросселя и увеличьте мощность двигателя.
103
РАБОТА
Работа машины
2. Полностью опустите рычаг замка безопасности, чтобы разблокировать его.
3. Сложите стрелу и опустите ее на высоту 30-40 см. от земли.
4. Поднимите отвал бульдозера.
5. Примените левый и правый рычаги, как показано ниже.
Нейтрально
Нейтрально
Когда отвал бульдозера находится спереди сиденья оператора:
чтобы поехать вперед: наклоните рычаги вперед.
чтобы поехать назад: наклоните рычаги назад.
104
РАБОТА
Работа машины
Нейтрально
Нейтрально
Когда отвал бульдозера находится сзади сиденья оператора:
чтобы поехать вперед: наклоните рычаги назад.
чтобы поехать назад: наклоните рычаги вперед.
Передвижение на 2й (высокой) скорости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
TB125: Серийный номер 12514526~
TB135: Серийный номер 13516745~
TB145: Серийный номер 14515346~
В случае, если загрузка машины на
2й
(высокой) скорости превышает
установленную, скорость упадет до 1й (низкой) автоматически. Затем, если груз
станет легче, скорость возрастет до 2й (высокой). Будьте особо внимательны, т.к.
скорость передвижения меняется автоматически.
Для переключения на 2ю (высокую) скорость нажмите переключатель скорости
передвижения на правом рычаге передвижения, для возврата к 1й (низкой)
скорости нажмите его еще раз.
105
РАБОТА
Работа машины
Поворот вокруг оси.
Нейтральная [передача]
Поворот налево на месте:
чтобы повернуть вперед-влево: наклоните правый рычаг вперед.
чтобы повернуть назад-влево: наклоните правый рычаг назад.
Чтобы повернуть вправо, сделайте то же самое левым рычагом.
Нейтральная [передача]
Поворот налево в движении:
чтобы повернуть влево при движении вперед: приведите левый рычаг в
нейтральное положение.
чтобы повернуть влево при движении назад: приведите левый рычаг в
нейтральное положение.
Чтобы повернуть вправо во время движения, сделайте то же самое правым
рычагом.
106
РАБОТА
Работа машины
Поворот на месте.
Нейтрально
Для поворота влево:
Наклоните левый рычаг назад и правый вперед.
Для поворота вправо:
Наклоните правый рычаг назад и левый вперед.
Остановка движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Припаркуйте машину на твердой, горизонтальной поверхности и примените
парковочное устройство. Если вам приходится парковаться на склоне, надежно
зафиксируйте машину, чтобы предотвратить движение.
Если случайно дотронуться до каких-либо рычагов при опущенном рычаге
замка безопасности, машина резко придет в движение, что в итоге может
привести к тяжелой травме или смерти.
Учтите, что отвал бульдозера не заблокирован. Даже если рычаг замка
безопасности приведен в блокирующее положение. Не дотрагивайтесь
случайно до этого рычага.
ВНИМАНИЕ
Никогда резко не останавливайте машину, кроме чрезвычайных ситуаций.
Останавливайтесь как можно аккуратнее.
107
РАБОТА
Работа машины
Нейтральная
Нейтральная
1. Медленно приведите левый и правый рычаги передвижения в нейтральное
положение. Машина остановится.
108
РАБОТА
Работа машины
Применение рабочего оборудования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом работы будьте осторожны и проверьте, с какой системой
расположения рычажного управления вы работаете.
Объяснения в этом руководстве даны для системы ISO.
Используйте правый рычаг управления, чтобы управлять стрелой и ковшом.
Используйте левый рычаг управления, чтобы управлять рукоятью стрелы и
поворотом стрелы.
Верните рычаги в нейтральное положение, чтобы остановить стрелу и ковш.
1. Приведите рычаг замка безопасности в извлеченное положение.
2. Приведите замки педали(-ей) в извлеченное положение.
109
РАБОТА
Работа машины
Поворот стрелы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Осмотритесь вокруг в целях безопасности.
Чтобы повернуть влево:
Потяните левый рычаг влево.
Чтобы повернуть вправо:
Потяните левый рычаг вправо.
Управление стрелой.
Чтобы опустить стрелу:
Потяните правый рычаг вперед.
Чтобы поднять стрелу:
Потяните правый рычаг назад.
110
РАБОТА
Работа машины
Управление рукоятью.
Чтобы сложить стрелу:
Потяните левый рычаг назад.
Чтобы вытянуть стрелу:
Потяните левый рычаг вперед.
Манипулирование ковшом.
Чтобы копнуть:
Потяните правый рычаг влево.
Чтобы выгрузить:
Потяните правый рычаг вправо.
111
РАБОТА
Работа машины
Манипулирование поворотом стрелы.
Чтобы повернуть стрелу влево:
Надавите на левую сторону педали.
Чтобы повернуть стрелу вправо:
Надавите на правую сторону педали.
112
РАБОТА
Работа машины
Манипулирование отвалом бульдозера.
Чтобы опустить отвал бульдозера:
Потяните рычаг вперед.
Чтобы поднять промежуточную стрелу:
Потяните рычаг назад.
113
РАБОТА
Работа машины
Манипулирование дополнительной гидравликой.
Используйте это для манипулирования гидромолотом, дробилкой или другим
навесным оборудованием.
Открыто.
Закрыто.
Если нажат переключатель (А) или (В), гидравлическое масло доставляется в
порты шланга (а) или (b).
Чтобы доставить гидравлическое масло к порту (а):
Нажмите (А).
Чтобы доставить гидравлическое масло к порту (b):
Нажмите (В).
114
РАБОТА
Работа машины
Запрещенные действия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не работайте на скальной породе (твердой или мягкой).
Не поворачивайте кабину (стрелу) при передвижении. Если вам необходимо
манипулировать ковшом при передвижении, делайте это на такой низкой
скорости, чтобы это позволило полностью контролировать машину в любое
время.
Не проводите разрушительных или выравнивательных работ с помощью усилия
поворота.
Не разрушайте стены и не выравнивайте поверхность с помощью поворотной
силы. Также, не опускайте зубцы ковша в землю во время поворота. Это может
повредить ковш.
Не копайте во время передвижения.
Не пытайтесь копать, погрузив ковш в землю и начав передвижение.
115
РАБОТА
Инструкции по работе
Будьте аккуратны с гидравлическими цилиндрами.
Не раздвигайте гидравлические цилиндры до упора. Манипулируйте ими,
оставляя запас.
Не опирайте корпус машины на ковш с полностью развернутым цилиндром
верхней части стрелы. Это сосредотачивает нагрузку на цилиндре и может
повредить его.
Не передвигайте кучи ковшом и не копайте их с помощью резкого усилия.
Это укоротит срок службы ковша. Используйте для копания гидравлическую силу.
116
содержание .. 1 2 3 4 ..
|
||
|
|
|