Takeshi ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР TB175W (Серийный номер 17520209). Руководство по использованию

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Четвертичная дополнительная гидравлика

Пути четвертичной дополнительной гидравлики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если удалить крышки или фильтры или отсоединить шланги до того, как

выпустить давление из гидравлической системы, масло может выплеснуться.

 При отсоединении шлангов предварительно спустите внутреннее давление.

По этим путям подается гидравлическое масло, необходимое для работы с

гидравлическим навесным оборудованием.

Соединение гидравлических циклов.

Чтобы соединить гидравлические пути навесного оборудования, следуйте

нижеизложенным инструкциям:

1. Спустите давление, оставшееся в путях.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Удалите затычки.

3. Подсоедините гидравлические линии оборудования к портам (g) и (h).

4. Когда закончите соединение, выпустите воздух из гидравлических путей.

a. Запустите и дайте двигателю поработать

10 минут на малых

оборотах холостого хода без нагрузки.

b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,

попереключайте примерно 10 раз переключатели дополнительной

гидравлики, чтобы выпустить воздух из гидравлических путей.

c. Остановите двигатель и подождите более 5 минут, пока не выйдут

пузырьки из гидравлического масла в баке.

ВАЖНО: Если необходимо выпустить воздух, следуйте инструкциям по выпуску

воздуха, предоставляемым производителем.

5. Проверьте на наличие утечек.

280

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Четвертичная дополнительная гидравлика

Кнопка селектора (вторичная и четвертичная доп.)

Эта кнопка позволяет перейти от работы с четвертичной дополнительной

гидравликой к работе с вторичной дополнительной гидравликой.

Нажмите эту кнопку для перехода к работе с вторичной дополнительной

гидравликой. Зажжется лампа работы вторичной дополнительной гидравлики.

Повторное нажатие кнопки возвратит к работе с четвертичной дополнительной

гидравликой. Сама работа будет выполняться с переключателем

вторичной/четвертичной

дополнительной

гидравлики

(переключателем-

слайдером).

281

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Четвертичная дополнительная гидравлика

Переключатель вторичной/четвертичной дополнительной гидравлики.

Двигайте или нажимайте эти переключатели, чтобы управлять потоком масла в

путях четвертичной дополнительной гидравлики.

(G)«.. Гидравлическое масло идет в левую дополнительную линию (g)

(H)«.. Гидравлическое масло идет в правую дополнительную линию (h)

 Управление заблокировано, если рычаг замка безопасности находится в

позиции блокировки.

Отсоединение гидравлических циклов.

1. Спустите давление, остающееся в путях.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Отсоедините пути от портов (h) и (h).

3. Вставьте затычки.

Спуск остаточного давления.

После использования дополнительных гидравлических циклов в них остается

давление. Это называется остаточным давлением. Спустите остаточное давление

перед тем, как отсоединить пути.

6. Остановите двигатель.

7. Переключите переключатель стартера в положение ON.

8. Полностью опустите рычаг замка безопасности.

9. В течение 10 минут после окончательной остановки двигателя сдвиньте или

нажмите на переключатели вторичной дополнительной гидравлики влево и

вправо несколько раз.

10. Поднимите рычаг замка безопасности, чтобы заблокировать замок.

282

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Четвертичная дополнительная гидравлика

Кнопка селектора (двухчастная стрела).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Нажатие (переключение ON/OFF) кнопки селектора при нажатой педали поворота

стрелы опасно, так как навесное оборудование будет двигаться неожиданным

образом. Всегда отпускайте педаль поворота стрелы в нейтральное положение

перед нажатием кнопки селектора.

Эта кнопка позволяет перейти от работы с поворотом стрелы к работе с

промежуточной стрелой.

Нажмите и удерживайте эту кнопку для перехода к работе с промежуточной

стрелой. Зажжется лампа работы с промежуточной стрелой. Если отжать кнопку,

машина переключится обратно на поворот стрелы. Сама работа будет

выполняться педалью поворота стрелы.

Кнопка переключателя для работы первичной дополнительной гидравлики: только

сторона (А’).

283

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Гидромолот.

Для работы с гидромолотом прочитайте отдельно поставляемое руководство.

ВАЖНО: При установке устройств выбирайте устройства, подходящие к данной

машине. Для консультаций при выборе устройства свяжитесь с филиалом продаж

или сервиса Takeuchi.

Меры предосторожности при работе.

 Запустите двигатель на 75% его мощности.

Сила нажима.

 Бейте зубилом перпендикулярно обрабатываемой поверхности.

 При работе направляйте зубило прямо против предмета, который надо разбить,

чтобы удары не попадали мимо.

284

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Гидромолот.

 Не бросайте сам гидромолот на предмет, который нужно разбить, чтобы

разбить его.

 Не двигайте гидромолотом объекты для разбивания или камни.

 Время от времени поворачивайте, чтобы охладить двигатель.

 Если гидравлический шланг аномально вибрирует, это может быть

последствием утечки азота из аккумулятора. Как можно скорее проведите

проверку.

Регулярно меняйте гидравлическое масло!

 При использовании гидромолота масло портится быстрее, чем при обычном

копании. Обязательно меняйте гидравлическое масло и элемент фильтра для

сливных магистралей.

 Если не заменить масло вовремя, это приведет к повреждению

гидравлических систем гидромолота и машины. Чтобы увеличить срок

службы гидравлических систем, обязательно меняйте гидравлическое

масло и элемент фильтра для сливных магистралей через количество

часов, указанное на таблице ниже.

 При замене элемента фильтра для сливных магистралей очищайте фильтр

всасывания.

Гидравлическое

Элемент

Предмет

масло

фильтра

1й раз

----

2й раз

----

100

Периодически

600

200

Когда гидромолот работает на 100% ресурса.

286

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

Устройства безопасности груза включают в себя клапан аварийного отключения и

устройство предупреждения о перегрузке. Клапан аварийного отключения

останавливает стрелу или рукоять во время ее падения. Устройство

предупреждения о перегрузке подает звуковой сигнал при чрезмерной нагрузке.

Клапан отключения в чрезвычайной ситуации.

При обрыве шланга цилиндра стрелы и случаях, когда рукоять и стрела или

рукоять начинают падать, клапан аварийного отключения активируется и

останавливает стрелу или рукоять на пути ее падения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если стрела или рукоять падает и активируются рычаги аварийного отключения,

немедленно отъедьте от объекта работы.

Стрела

Рукоять

288

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

Промежуточная стрела (двухчастная стрела)

Если активировались рычаги аварийного отключения (1), (2) или (3), немедленно

приведите рабочие рычаги в нейтральное положение. Не опускайте рычагом

стрелу, промежуточную стрелу или рукоять. Свяжитесь с дилером Takeuchi для

проведения техобслуживания.

Если возможно запустить двигатель, стрелу, промежуточную стрелу или рукоять

можно опустить рабочим рычагом или педалью поворота. Проверьте

безопасность, затем медленно опустите стрелу, промежуточную стрелу или

рукоять.

Если двигатель запустить невозможно, стрелу, промежуточную стрелу или

рукоять можно опустить, как описано ниже.

1. Проверьте безопасность рабочей площадки и стабильность машины и груза.

2. Снимите крышку (4).

3. Ослабьте блокирующую гайку (5).

4. Затяните стержень (6), чтобы опустить стрелу или рукоять.

5. Проверьте стабильность ковша (оборудования) и груза.

6. Ослабьте стержень (6) и зафиксируйте его блокирующей гайкой (5).

289

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

Устройство предупреждения о перегрузке.

Если поднят вес, превышающий допустимый на этой машине, активируется

устройство предупреждения о перегрузке и подается звуковой сигнал

(при

включенном переключателе предупреждения о перегрузке).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если оставить нагрузку без изменений и после подачи сигнала предупреждения о

перегрузке, это может привести к опрокидыванию машины или активации клапана

аварийного отключения. После звукового сигнала остановите работу машины и

облегчите вес.

290

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ

Проводите периодическое проветривание.

 При использовании кондиционера в течение долгого времени открывайте

окна раз в час, чтобы проветрить кабину.

 Если вы будете курить при работающем кондиционере, это приведет к

раздражению глаз. Если это случится, откройте окна и впустите внутрь

свежий воздух. Сигаретный дым особенно раздражает глаза при

работающем кондиционере, поскольку в кабине падает влажность и сохнет

слизистая оболочка глаз.

 Если снаружи - грязный воздух, то переключите кондиционер на режим

рециркуляции.

Всегда поддерживайте хорошую видимость.

Работа с грязными или запотевшими окнами ограничивает видимость и опасна.

Всегда очищайте окна от грязи и влаги перед работой.

 Окна запотевают при большой влажности. В таком случае, включите

кондиционер и используйте внешний воздух и размораживатель, чтобы

избавиться от запотевания.

 Если кондиционер работает в усиленном режиме при работающем

размораживателе, увеличивается разница в температуре внутри и снаружи

кабины, и влага может осесть снаружи окон. В таком случае, либо

отключите кондиционер, или поверните регулятор температуры по часовой

стрелке, чтобы поднять температуру внутри кабины.

 Из отверстий для воздуха может выходить туман. Это не неисправность.

Когда влажный воздух проходит через испаритель кондиционера, частицы

влаги охлаждаются в воздухе и выходят в виде тумана.

Не переохлаждайте.

В целях вашего здоровья, воздух внутри кабины должен сохраняться при

температуре, при которой вы почувствуете легкую прохладу, когда войдет в

кабину снаружи. (5-6 градусов). Будьте внимательны и правильно регулируйте

температуру.

Не включайте кондиционер до запуска двигателя.

Чтобы избежать излишней нагрузки на компрессор, подождите, пока двигатель не

запустится и не начнет равномерно работать, и только потом включайте

кондиционер.

Сначала выпустите горячий воздух.

Если экскаватор был припаркован на освещенном солнцем месте, откройте окна

или дверь, чтобы выпустить горячий воздух прежде, чем включать кондиционер.

294

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

Панель управления.

11. Переключатель кондиционера.

12. Регулятор температуры.

13. Переключатель вентилятора.

14. Регулятор типа воздушного потока.

Переключатель кондиционера.

ВАЖНО: Чтобы избежать излишней нагрузки на кондиционер, включайте его

после того, как двигатель запустится и начнет ровно работать.

Используйте этот переключатель, чтобы включать и выключать кондиционер.

Если его нажать при работающем двигателе и переключателе вентилятора в

положении ON, кондиционер включится. Нажмите его еще раз или выключите

вентилятор, чтобы выключить кондиционер.

О«. ВЫКЛЮЧЕН

I«... ВКЛЮЧЕН

Дополнение: Чтобы предотвратить утечку охлаждающего газа из перемычки

компрессора, включайте кондиционер по крайней мере раз в неделю, независимо

от сезона.

Дополнение: Кондиционер не будет работать, если температура в кабине

составляет 3 градуса или ниже.

297

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

Регулятор типа воздушного потока.

Используйте этот регулятор для выбора рециркуляции или забора свежего

воздуха.

«««« Рециркуляция

 Чтобы быстро охладить или нагреть кабину.

 Когда воздух снаружи загрязнен.

ЦЕНТР «« 50%-ный забор свежего воздуха.

 Чтобы впустить свежий воздух.

 Чтобы проветривать при медленном нагревании или охлаждении кабины.

«««.. Забор свежего воздуха.

 Чтобы впустить свежий воздух.

 Чтобы осушить запотевшие окна.

 Чтобы проветривать при медленном нагревании или охлаждении кабины.

Отверстия.

Двигайте задвижками вниз, вверх, вправо и влево, чтобы настроить мощность и

направление воздушного потока.

299

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

Действия.

Нагрев и осушение (в холодную погоду или при высокой влажности).

После запуска двигателя, включите кондиционер и отрегулируйте переключатели,

как показано на рисунке выше.

Отверстия выпуска воздуха в зоне ног и отверстия размораживателя могут быть

направлены в сторону переднего окна.

Теплый и сухой воздух направлен на переднее окно, чтобы предотвратить

запотевание.

Отрегулируйте, как нужно, температуру и вентилятор.

Охлаждение.

ВНИМАНИЕ

 Когда кондиционер настроен на рециркуляцию, воздух в кабине постепенно

загрязняется, поэтому переключите кондиционер на внешний воздух по

достижении комфортной температуры.

 Чрезмерное охлаждение может повредить вашему здоровью. Лучше всего

сохранять в кабине температуру на 5-6 градусов ниже, чем снаружи.

 Если экскаватор был припаркован на солнце, откройте дверь или окна,

чтобы выпустить нагретый воздух прежде, чем включать кондиционер.

300

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

После запуска двигателя включите кондиционер и настройте переключатели так,

как показано на рисунке выше.

Настройте, как требуется, температуру и переключатель вентилятора.

Быстрое охлаждение.

Чтобы быстро охладить кабину, настройте кондиционер на рециркуляцию и

вентилятор на «High», как показано на рисунке выше.

Осушение окон.

ВНИМАНИЕ

Если кондиционер включен на большой мощности при включенном

размораживателе, возрастает разница между температурой снаружи и внутри, и

внешняя сторона окон может запотеть. В таком случае, либо выключите

кондиционер, либо приведите переключатель контроля температуры в положение

«WARM».

301

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

ПРОВЕРКА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Интервал проверки и техобслуживания.

- каждые 250 часов.

Проверка и настройка ремня кондиционера.

После 50 часов (только новые машины)

ВАЖНО: Не допускайте попадания на ремень масла или смазки: это может

привести к скольжению ремня, сокращению его срока службы и снижению

охлаждающей способности кондиционера.

Если ремень провисает, он скользит и вибрирует, это сократит срок его службы и

снизит охлаждающую способность кондиционера. Также, ремень не должен быть

слишком натянут. Настройте натяжение ремня на стандартную величину

(примерно 8 мм).

303

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

Проверка.

1. Откройте кожух.

2. Нажмите пальцем на центр ремня (1). Натяжение ремня - нормальное, если

он прогибается примерно на 8 мм, будучи нажатым с силой примерно 98 Н.

Регулировка.

Если натяжение ремня - ненормальное, натяните его с помощью регулирующего

болта (3).

1. Ослабьте гайку (4).

2. Затяните болт (3), чтобы уменьшить натяжение.

Ослабьте болт (3), чтобы увеличить натяжение.

3. После окончания настройки затяните гайку (4).

Замена.

Заменяйте ремень в следующих случаях:

 Если он растягивается и его натяжение невозможно отрегулировать.

 Если он перерезан или с надломами.

 Если ремень вентилятора изношен и шкив касается дна желоба V.

Очистка конденсатора.

ВНИМАНИЕ

Очистка конденсатора водой под высоким давлением может повредить его.

Аккуратно чистите конденсатор.

Если конденсатор загрязнен, жар будет выходить неправильно. Смойте водой

грязь с конденсатора.

1. Снимите крышку (1) на правой стороне кабины.

2. Очистите конденсатор (2).

Очистка фильтров.

Чаще чистите фильтры, если работаете в запыленных местах.

Если фильтры засорились, воздух ухудшается и из кондиционера слышен

приглушенный стук.

304

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

Снятие фильтров.

1. Передвиньте сиденье вперед до упора, затем сложите спинку вперед.

2. Ослабьте болты и снимите крышку (1).

3. Ослабьте ручку и снимите стопор фильтра (2).

4. Поднимите и выньте фильтр (3).

5. Снимите фильтр (4).

6. Используйте сжатый воздух или воду в зависимости от степени

загрязненности, чтобы очистить фильтры.

Очистка.

ВНИМАНИЕ

Носите безопасные очки, когда используете сжатый воздух.

1. Используйте сухой и сжатый воздух (до 138 кПа) и направляйте его прямо

на фильтры изнутри, двигаясь вверх и вниз вдоль изгибов.

Держите форсунку на достаточном расстоянии от фильтров.

2. Для удаления стойкой грязи мойте фильтр

(4) нейтральным моющим

средством и водой. Полностью высушите фильтр после мойки.

305

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

Проверка уровня охлаждающего газа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Попадание охлаждающего газа кондиционера в глаза или на руки может привести

к слепоте или обморожению. Никогда не касайтесь его и не ослабляйте

охлаждающий цикл.

При утечке охлаждающего газа не допускайте огня поблизости.

Если охлаждающего газа недостаточно, охлаждающая способность понизится.

Проверяйте уровень охлаждающего газа с помощью смотрового стекла

(2),

которое находится на верхней части приемника (receiver drier) (1).

1. Снимите центральную крышку (3).

2. Проводите проверку в следующих условиях:

 Дверь кабины

Полностью открыта

 Регулятор температуры

Полностью повернут в сторону COOL

 Мощность воздушного потока

High

 Переключатель типа работы

В положении рециркуляции

 Скорость двигателя

1500 об./мин.

3. Проводите проверку, смотря на поток воздушных пузырьков в газе через

смотровое стекло (2). См. «Состояние хладагента».

ВНИМАНИЕ

Труба высокого давления нагревается (80-120 градусов), поэтому не обожгитесь

во время проверки хладагента.

306

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

4. Также проверяйте температуру трубу высокого давления компрессора (1) и

трубу низкого давления (2). См. «Состояние хладагента»

Внесезонная проверка.

Даже в несезон запускайте кондиционер на 3-5 минут минимум раз в неделю,

чтобы поддержать в рабочем состоянии масло в разных частях компрессора.

Состояние хладагента.

Температура трубы

Смотровое стекло

Соединение трубы

высокого/низкого давления

Норма

Почти прозрачно, с

Труба высокого давления

Неполадок нет.

немногими пузырьками,

(1) горячая (80-120

но полностью прозрачно,

градусов), Труба низкого

если увеличить или

давления (2) холодная (8-

уменьшить скорость

15 градусов). Четкая

двигателя.

разница в температуре

труб.

Низкий

Поток пузырьков

Труба высокого давления

Масло в некоторых

уровень

постоянен. Хладагент

теплая, труба низкого

местах.

хладагента

иногда прозрачный или с

давления слегка

белыми пузырьками.

прохладная.

Возможна утечка

Разница в температуре

хладагента.

между трубами невелика.

Почти

нет

Может быть виден

Температура труб почти

Достаточно много

хладагента

текущий хладагент,

одинакова.

масло в некоторых

похожий на туман. Утечка

местах.

хладагента; его почти не

осталось.

Излишек

Пузырьков не видно,

Труба высокого давления

Неполадок нет.

хладагента

даже если вентилятор

горячая, труба низкого

работает на большой

давления слегка

мощности и двигатель

прохладная.

работает на малом ходу.

307

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер

Если не работает кондиционер.

Если кондиционер не охлаждает и не греет воздух, выключите вентилятор и

свяжитесь с филиалом сервиса для проверки и/или починки.

ВАЖНО: Продолжительное использование неисправного кондиционера может

повредить его элементы.

ВАЖНО: Использование кондиционера, в котором нет хладагента, повредит

компрессор. Будьте особенно осторожны и не допускайте этого.

ВАЖНО: Филиал сервиса всегда должен добавлять или заменять хладагент.

Обязательно используйте хладагент R134a (800) г.

308

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Биоразлагаемое (разлагаемое микроорганизмами) масло

Биоразлагаемое масло

- новый тип гидравлического масла, разлагаемый

микроорганизмами в почве и воде на углекислоту и воду. Это масло безвредно

для живых организмов и обладает преимуществами по отношению к сохранению

окружающей среды.

 Рекомендуемое биоразлагаемое масло: Mobile EAL Envirosyn

46H

(сложноэфирное синтетическое масло). При замене гидравлического масла

биоразлагаемым используйте масло вышеуказанной марки или

эквивалентное ему. Учтите, что другие масла, даже сложноэфирные масла

других марок могут повредить О-кольца, упаковки и перемычки. Продукты

Takeuchi, поставляемые с опциональным биоразлагаемым маслом,

поставляются с маслом вышеуказанной марки.

 При переходе с минерального на биоразлагаемое масло крутящий момент

парковочного тормоза снижается примерно на 30%.

Замена гидравлического масла биоразлагаемым маслом.

Смешивание минерального масла с биоразлагаемым маслом приводит к

снижению производительности гидравлического масла и снижению

биоразлагаемости и безопасности. Перед заправкой биоразлагаемым маслом

система гидравлического масла должны быть отмыта согласно нижеприведенной

инструкции. Это действие опасно и требует опыта. Это должно быть произведено

филиалом продаж или сервиса Takeuchi.

Смывание.

 должно быть произведено филиалом продаж или сервиса Takeuchi.

1. Слейте гидравлическое (минеральное) масло из бака для гидравлического

масла и очистите внутреннюю часть бака и фильтр всасывания. (См.

раздел замены гидравлического масла и очистки фильтра всасывания.)

2. Удалите шланги цилиндра и слейте гидравлическое (минеральное) масло

из цилиндров.

3. Подайте новое биоразлагаемое масло в бак для гидравлического масла.

4. Удалите воздух из гидравлического насоса, контрольного клапана,

поворотного двигателя и цилиндров.

5. Запустите гидравлические устройства на 30 минут.

6. Слейте биоразлагаемое масло из бака и цилиндров.

7. Замените новым фильтр для сливных магистралей.

8. Повторите шаги 3 и 4.

9. Запустите гидравлические устройства на 30 минут.

10. Слейте из бака и цилиндров биоразлагаемое масло.

11. Повторите шаги 3 и 4.

12. Запустите гидравлические устройства на 1 час.

13. Слейте из бака и цилиндров биоразлагаемое масло путем осушения.

14. Замените новым фильтр для сливных магистралей.

15. Повторите шаги 3 и 4.

16. Запустите гидравлические устройства, затем проверьте на наличие утечек.

 При переходе с биоразлагаемого масла на минеральное гидравлическое

масло смыв системы не требуется.

309

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Иммобилизационная система

Иммобилизационная система - устройство, предотвращающее угон машины с

помощью фальшивых ключей и т.п. Машина обменивается с ключом сигналами, и

двигатель не запустится, если ключ не включен в число иммобилизационных или

не является ключом регистрации. При попытке заставить двигатель запуститься с

помощью подделанного ключа активируется устройство тревоги.

Остановка тревоги.

При помощи одного из иммобилизационных или регистрационного ключа

переключите стартер из OFF(O) в ON(I). При идентификации сигнала тревога

прекращается.

310

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Иммобилизационная система

Ключи.

Машина поставляется с двумя иммобилизационными и одним регистрационным

ключом. Ключи используются для иммобилизационной системы

(устройство

предотвращения угона).

Иммобилизационные ключи.

Ключ регистрации

 Иммобилизационный ключ (ручка: белая)

Иммобилизационный ключ используется не только для запуска и остановки

двигателя, но также для открывания и закрывания следующих мест:

 Крышка наполнителя топлива.

 Дверь кабины.

 Крышки.

 Регистрационный ключ (ручка: серая)

 Регистрационный ключ используется для перерегистрации ключей

(перезапись кода ID). Его можно использовать в тех же местах, что и

иммобилизационный ключ. Если иммобилизационный ключ утерян и

приобретен новый, перерегистрируйте его.

См. «Перерегистрация ключа».

Иммобилизационные ключи можно заказать индивидуально. Хотя, если

регистрационный ключ утерян, иммобилизационную систему необходимо

заменить. Будьте особенно осторожны, чтобы не потерять регистрационный ключ,

и храните его отдельно от иммобилизационных ключей.

ВАЖНО: Если прикоснуться к переключателю стартера или секции ключей

ключом другой иммобилизационной системы или металлическим предметом,

система более не сможет идентифицировать ID-коды ключей, и в этом случае

запуск двигателя станет невозможен.

311

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Иммобилизационная система

 Не допускайте контакта ключей другой иммобилизационной системы с

ключами от вашей машины.

 Не используйте металлические брелоки для ключей.

Перерегистрация ключей.

Перерегистрируйте ключи в следующих случаях:

 Если один из иммобилизационных ключей утерян, перерегистрируйте

оставшиеся ключи, чтобы предотвратить угон.

 Если вы приобретаете новые иммобилизационные ключи, их нужно

зарегистрировать, т.к. до этого их использовать нельзя.

 Каждый раз при регистрации ключа ID-код меняется, поэтому все ключи,

которые у вас есть, тоже нужно перерегистрировать.

См. «Иммобилизационная система».

ВАЖНО: Пожалуйста, прочитайте и усвойте указания по регистрации перед

началом процедуры. Если вы прерветесь в процессе, возможно, вам придется

начать сначала.

Не приводите ключ в положение START (

) при выполнении шагов 3-12.

312

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Иммобилизационная система

Процедура регистрации.

Иммобилизационные ключи

Ключ регистрации

Подготовьте иммобилизационные ключи, которые вы собираетесь

зарегистрировать (максимум 5 ключей с черной ручкой), и ключ регистрации

(серая ручка).

Проверьте, запускается ли двигатель ключом регистрации.

Если двигатель не запускается, возможно, ключ регистрации относится к

другой машине.

Это нужно проверить еще раз.

Ключ регистрации

Вставьте ключ регистрации в переключатель стартера и переключите его из

положения OFF (O)в положение ON (I).

Подержите примерно на 10 секунд.

Ключ регистрации

Верните в положение ON (I) и выньте ключ регистрации.

313

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Иммобилизационная система

Иммобилизационный ключ

В течение 10 секунд вставьте иммобилизационный ключ в переключатель

стартера и переключите его из положения OFF (O) в положение ON (I).

Подержите примерно на 10 секунд.

Иммобилизационный ключ

Верните в положение OFF

(O) из положения ON

(I)

и выньте

иммобилизационный ключ.

Проделайте шаги (6) и (8) для всех иммобилизационных ключей, которые вы

хотите зарегистрировать.

Ключ регистрации

10. В течение 10 секунд после регистрации иммобилизационных ключей вставьте

ключ регистрации в переключатель стартера и поверните его из положения

OFF (O) в положение ON (I).

11. Подержите примерно на 10 секунд.

314

Takeshi ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР TB175W (Серийный номер 17520209). Руководство по использованию - часть 8