ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ». ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ (2017 год) - часть 2

 

  Главная      Учебники - Разные     ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ». ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ (2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..

 

 

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ». ОТЧЕТ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ (2017 год) - часть 2

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОРПОРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ G4-34
Описание модели и практики корпоративного управления в ОАО «РЖД»
В ОАО «РЖД» поэтапно проводится
отношении сделок подконтрольных
После внесения изменений в устав
реализовывать политику ОАО «РЖД»,
организационная реформа, в рамках
юридических лиц;
ОАО «РЖД» и положение о совете
в том числе дивидендную, в отноше-
которой реализуется задача по построе-
директоров шесть из них будут выпол-
нии дочерних обществ;
полномочия совета директоров в
нию системы корпоративного управле-
нены. Седьмой критерий (отнесение
отношении органов управления
формировать органы управления и
ния, в том числе с учетом рекомендаций
вопроса об образовании единоличного
подконтрольных организаций;
контроля дочерних обществ;
Кодекса корпоративного управления.
исполнительного органа к компетен-
При проведении мероприятий по вне-
право доступа членов совета дирек-
ции совета директоров) не может быть
осуществлять контроль за процессом
дрению Кодекса корпоративного управ-
торов к документам и информации
выполнен, так как вопрос образования
бизнес-планирования и за финан-
ления ОАО «РЖД» взаимодействует с
общества и подконтрольных юриди-
единоличного исполнительного органа
сово-хозяйственной деятельностью
Экспертным советом при Правительстве
ческих лиц;
ОАО «РЖД» регулируется Федеральным
ДЗО;
Российской Федерации.
вопросы конфликта интересов чле-
законом «Об особенностях управления
осуществлять контроль отчуждения
нов совета директоров;
и распоряжения имуществом железно-
непрофильных активов дочерних
В 2017 году в ОАО «РЖД» были разра-
дорожного транспорта от 27 февраля
обществ ОАО «РЖД»;
очные вопросы совета директоров;
ботаны проекты изменений в устав и в
2003 года № 29-ФЗ, в соответствии с ко-
осуществлять взаимодействие с ак-
положение о совете директоров, учиты-
решение простым большинством
торым назначение на должность и осво-
ционерами и инвесторами с соблю-
вающие рекомендации Кодекса кор-
всех избранных членов совета ди-
бождение от должности генерального
дением прав миноритарных акцио-
поративного управления. Экспертным
ректоров.
директора - председателя правления
неров, в том числе при организации
советом при Правительстве Российской
ОАО «РЖД» осуществляются Правитель-
сделок, связанных с куплей-прода-
Федерации для оценки устава и поло-
ством Российской Федерации.
жей акций ДЗО;
жения о совете директоров компаний с
государственным участием на соответ-
ОАО «РЖД» стремится к переходу от
обеспечивать сбалансированность
ствие приоритетным рекомендациям
оперативного управления дочерними и
целей холдинга «РЖД» и стратеги-
Кодекса корпоративного управления
зависимыми обществами к стратегиче-
ческих направлений деятельности
определены семь критериев:
скому и осуществляет внедрение лучших
компаний Холдинга.
корпоративных практик. Созданная в
полномочия совета директоров по
холдинге «РЖД» система корпоративно-
контролю менеджмента Компании;
го управления в отношении дочерних и
полномочия совета директоров в
зависимых обществ (ДЗО) позволяет:
/ 78 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
Структура корпоративного управления РЖД
В рамках созданной в холдинге «РЖД» системы корпоратив-
Общее собрание акционеров
ного управления применяются следующие лучшие практики:
Единственным акционером Компании является
Российская Федерация.
Ревизионная комиссия
привлечение к работе совета директоров ОАО «РЖД» и
От имени Российской Федерации полномочия акционера осущест-
советов директоров дочерних обществ независимых ди-
вляются Правительством Российской Федерации.
ректоров. В состав совета директоров ОАО «РЖД» входят
3 независимых директора;
Совет директоров
Комитеты совета директоров
Действует на основании законодательства Российской Федерации
по итогам годовых общих собраний акционеров, про-
и устава ОАО «РЖД». Основной задачей совета директоров Компа-
веденных в 2017 году, обеспечено участие независимых
нии является проведение политики, обеспечивающей ее дина-
директоров в работе советов директоров 12 наиболее
Корпоративный секретарь
мичное развитие, повышение устойчивости ее работы, а также
крупных дочерних компаний;
увеличение прибыльности Компании.
осуществляется предварительное рассмотрение вопро-
Генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД»
сов повесток дня комитетами при советах директоров.
Совещательные органы под руковод-
Генеральный директор - председатель правления Компании явля-
ством Генерального директора - пред-
Советом директоров ОАО «РЖД» сформированы четыре
ется единоличным исполнительным органом Компании и назнача-
седателя правления ОАО «РЖД»
Комитета:
ется Правительством Российской Федерации.
Комитет по аудиту и рискам, Комитет по кадрам и возна-
Правление
граждениям, Комитет по стратегическому планированию
Совещательные органы под руковод-
Правление ОАО «РЖД» является коллегиальным исполнительным
ством членов правления
и Комитет по приоритетным инвестиционным проектам;
органом Компании. Правление Компании состоит из Генераль-
ного директора - председателя правления ОАО «РЖД», первых
комитеты при советах директоров дочерних обществ
заместителей генерального директора, заместителей генерально-
Совещательные органы под руковод-
функционировали в 26 крупных компаниях, входящих в
го директора, руководителей подразделений аппарата управления
ством членов правления - начальников
холдинг «РЖД»;
Компаний и других работников.
департаментов ОАО «РЖД»
в течение 2015-2017 годов дочерние общества ОАО «РЖД»
осуществили большинство мероприятий по внедрению
Аппарат управления
Совещательные органы под руковод-
ключевых положений Кодекса корпоративного управ-
Департаменты, управления и иные подразделения аппарата
ством начальников департаментов и
ления; создана и используется система казначейского
управления осуществляют оперативное управление по всем видам
других руководителей подразделений
контроля в отношении дочерних обществ Холдинга.
деятельности Компании.
/ 79 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ 80 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
Соответствие системы корпоративного управления ОАО «РЖД»
Кодексу корпоративного управления
В настоящее время в ОАО «РЖД» реа-
тикоррупционная линия ОАО «РЖД»
зации внутреннего аудита в холдинге
лизованы следующие мероприятия по
размещена на корпоративном сайте
«РЖД» в новой редакции.
внедрению положений Кодекса корпо-
ОАО «РЖД».
Одновременно с внедрением реко-
ративного управления:
В ОАО «РЖД» создан Центр развития
мендаций Кодекса в свою деятель-
управления рисками и аутсорсингом.
ность ОАО «РЖД» ведет аналогич-
В целях совершенствования орга-
ную работу в дочерних обществах,
низации основ противодействия
Утверждено Положение о системе
координируя действия с Экспертным
коррупции, а также в целях форми-
управления рисками.
советом при Правительстве Россий-
рования единого подхода к обе-
Утверждена Антикоррупционная
ской Федерации.
спечению работы по профилактике
политика ОАО «РЖД».
и предупреждению проявления
признаков коррупции, в холдинге
В соответствии с рекомендациями
«РЖД» организован канал связи, по
Кодекса актуализировано Положе-
которому любое заинтересованное
ние об информационной политике
лицо может сообщить о ставших ему
ОАО «РЖД».
известными коррупционных дей-
Начиная с 2015 года публикация
ствиях сотрудников или сторонних
годового отчета ОАО «РЖД» осу-
лиц, способных причинить вред эко-
ществляется до проведения годового
номической деятельности, имиджу
общего собрания акционеров.
и деловой репутации ОАО «РЖД».
В соответствии с рекомендациями
Сообщения могут быть переданы
Кодекса актуализированы положе-
по телефону Единого информаци-
ния о Комитете по кадрам и возна-
онно-справочного ресурса «Горячая
граждениям, Комитете по аудиту и
антикоррупционная линия ОАО
рискам и Комитете по стратегиче-
«РЖД», а также по корпоративной
скому планированию совета дирек-
или внешней почте. Информация
торов ОАО «РЖД».
о создании Единого информацион-
но-справочного ресурса «Горячая ан-
Утверждено Положение об органи-
/ 81 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОРПОРАТИВНАЯ КУЛЬТУРА
ОАО «РЖД» G4-56
Сегодня ОАО «РЖД» идет по пути создания современного
высокотехнологичного холдинга, интегрированного в евра-
зийскую транспортную систему. Наша стратегия обусловлена
глобальными политическими, экономическими и социаль-
ными процессами. Наши цели - рост эффективности всех
видов деятельности, повышение клиентоориентированности,
создание управленческой среды, стимулирующей развитие
новых лидеров.
Одним из инструментов, позволяющих их достигнуть,
является корпоративная культура, в первую очередь,
управленческая.
С одной стороны, ОАО «РЖД» - коммерческая компания
и ее объективная цель - получение прибыли и повышение
эффективности бизнеса. С другой - российские железные
дороги являются крупнейшим работодателем России, компа-
нией, равной по масштабу отрасли и стране, поэтому для нас
большое значение имеют общественные ценности и нормы,
работа на благо всего российского общества и вклад в эконо-
мическое благосостояние государства. Эти принципы лежат
в основе миссии и корпоративной культуры ОАО «РЖД».
В 2017 году работа по развитию корпоративной культуры
ОАО «РЖД» была продолжена.
/ 82 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
Проект «Живая культура»
ния уровня корпоративной культуры
для специалистов по управлению
ОАО «РЖД» информации об актуальных
компании.
персоналом: «Справочник специали-
задачах и приоритетных направлениях
Для поддержки внедрения и форми-
ста по кадровому делопроизводству
развития компании (основные итоги и
рования современной управленческой
Всего за период 2014-2018 гг. проектом
ОАО «РЖД». Электронная версия
показатели производственной деятель-
культуры ОАО «РЖД» в компании реа-
«Живая культура» охвачены более 4 300
справочника распространена среди
ности за истекший период, ход внедре-
лизуется проект «Живая культура».
руководителей разных уровней управле-
специалистов по управлению персо-
ния новой системы управления холдин-
ния 11 железных дорог (Горьковской, Ок-
налом, ответственных за кадровое
га, кадровая и социальная политика),
В 2017 году проведены 3 управленче-
тябрьской, Красноярской, Куйбышевской,
делопроизводство, всех подразделе-
а также обеспечение эффективной
ские сессии и 11 коммуникационных
Западно-Сибирской, Забайкальской,
ний компании;
обратной связи между работниками
мероприятий «Корпоративная культура
Юго-Восточной, Приволжской, Москов-
и руководством.
для широкого круга аудитории:
ОАО «РЖД»: управленческие практики»
ской, Северной и Дальневосточной).
«Путеводитель нового работника
в региональных центрах для управлен-
На сегодняшний день организовано 9
ОАО «РЖД» с региональной вклад-
Информирование работников
ческих команд Московской, Северной
дней информирования, в которых при-
кой, содержащей общую инфор-
и Дальневосточной железных дорог.
В компании выстроена системная ра-
няли участие более 1,7 млн. работников.
мацию о конкретном полигоне
Охват составил более 1000 ключевых
бота по информированию работников,
Темой Дня информирования в августе
железной дороги, и «Сборник о
руководителей органов управления
учитывающая специфику различных
реализации молодежной политики
2017 года стала корпоративная соци-
железных дорог, структурных подраз-
целевых аудиторий и актуальную для
ОАО «РЖД».
ально-кадровая политика ОАО «РЖД»:
делений функциональных филиалов и
них тематику.
возможности работников в области об-
линейных предприятий.
учения и развития, карьерного продви-
Дни информирования
В 2017 году проведена работа по под-
жения и нематериальной мотивации.
В рамках проекта проводились анали-
готовке и выпуску ряда информацион-
С 2012 года в подразделениях
В мероприятиях приняли участие 266
тические сессии для выявления мнений
но-разъяснительных материалов:
ОАО «РЖД» на центральном, регио-
тысяч человек.
руководителей отдельных регионов
нальном и линейном уровнях управ-
железных дорог о текущем состоянии
для руководителей компании: новый
ления ежегодно проводятся общекор-
корпоративной культуры, определялись
журнал «HR-партнер. ВремяВызовы-
поративные Дни информирования
первостепенные направления для улуч-
Решения», посвященные вопросам
по единому тематическому плану в
шений, вырабатывались конкретные
лидерства и управления командой;
«каскадном» режиме. Целью этого фор-
управленческие практики для повыше-
мата является доведение до работников
/ 83 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЗНАЧИМЫЕ ПРОЕКТЫ
И ДОСТИЖЕНИЯ 2017 ГОДА
Показатели укомплектованности и те-
тегический менеджмент». Программа
кучести персонала сохранены на уровне
«Корпоративная стратегия» отвечает со-
2016 года.
временным трендам бизнес-образования
и нацелена на формирование и развитие
Обеспечена профессиональная подго-
у руководителей стратегического мыш-
товка более 46 тыс. человек и повышена
ления и навыков управления в цифровую
квалификация более 165 тыс. рабочих и
эпоху. Целью программы «Стратегический
более 132,1 тыс. руководителей и специ-
менеджмент» является формирование
алистов, что соответствует установлен-
резерва руководителей, обладающих
ным плановым заданиям.
системным пониманием бизнеса, владею-
щих методами эффективного управления
Обеспечена реализация образовательных
и способных управлять крупными страте-
программ по направлениям «Охрана тру-
гическими проектами холдинга «РЖД».
да» и «Экологическая безопасность». Обу-
чение прошли 37 135 человек по програм-
В 2017 году в рамках программы оснаще-
ме в дистанционном формате «Охрана
ния учебных центров было приобретено
труда для руководителей и специалистов
13 тренажеров для отработки навыков
ОАО «РЖД» и 1 178 человек по программе
управления локомотивами, а также
в дистанционном формате «Обеспечение
мини-типография, оборудование для
экологической безопасности руководите-
учебных классов (стенды, макеты, плака-
лями и специалистами ОАО «РЖД».
ты, экраны и т.д.).
Корпоративным университетом ОАО
В целях внедрения профессиональных
«РЖД» разработано и внедрено 69 об-
стандартов в подготовку рабочих кадров
разовательных программ и комплектов
в ОАО «РЖД» в 2017 году разработано
учебно-методических материалов, в т.ч.
20 программ в соответствии с требова-
программы 3 и 4 ступеней целевого обуче-
ниями 14 профессиональных стандартов
ния: «Корпоративная стратегия» и «Стра-
программы по 22 профессиям.
/ 84 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
СОЦИОЛОГИЧЕСКИЕ
ИССЛЕДОВАНИЯ
В 2017 году продолжалась работа по проведению
социологических исследований в ОАО «РЖД».
Основные темы исследований в 2017 году опре-
делялись приоритетами компании: обеспечение
социальной стабильности в трудовых коллективах,
повышение эффективности деятельности
ОАО «РЖД» в целом и по отдельным производ-
ственным вопросам. В соответствии с этим изу-
чались: социальное самочувствие и удовлетво-
ренность работников, влияющие на них факторы,
развитие корпоративных компетенций персонала,
представления работников о клиентоориенти-
рованности холдинга «РЖД» и возможностях ее
развития, реализация молодежной политики ком-
пании, удовлетворенность каналами внутрикорпо-
ративных коммуникаций и другие темы.
В 2017 году было проведено:
Всего проведено 12 корпоративных исследований,
охвативших более 53 тысяч работников компании
и 128 локальных исследований, охвативших около
52 тысяч работников.
/ 85 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ: «ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ»
ДЛЯ РАБОТНИКОВ ОАО «РЖД»
Компания ведет работу по организации
обратной связи с персоналом. Одним
из основных каналов обратной связи
в ОАО «РЖД» является Единый инфор-
мационно-справочный ресурс «Горячая
линия» для работников ОАО «РЖД»
(8-800-100-1520), функционирующий с
2012 года. Его задачей является предо-
ставление консультаций и рассмотрение
обращений работников компании,
членов их семей и пенсионеров желез-
нодорожной отрасли.
Всего в 2017 году в адрес ЕИР «Горячая
линия» поступило более 10,5 тыс. теле-
фонных звонков, из них: более чем по
8,9 тыс. звонков оказаны консультации
операторами с использованием базы
знаний в онлайн режиме, более 1,6 тыс.
звонков зарегистрированы как обраще-
ния, требующие углубленной проработ-
ки с причастными подразделениями.
/ 86 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
АНТИКОРРУПЦИОННАЯ ПОЛИТИКА
В целях реализации государственной
коррупции, а также осуществление
политики в области противодействия
информационно-разъяснительной и
коррупции в ОАО «РЖД» осуществляется
пропагандистской работы в сфере про-
системная работа по внедрению и реали-
филактики коррупционных проявлений.
зации антикоррупционных механизмов.
Основные принципы
Основополагающим документом, опре-
Обеспечение соблюдения основ-
деляющим комплекс взаимосвязанных
ных принципов антикоррупционной
принципов, процедур и конкретных
политики ОАО «РЖД» в 2017 году
мероприятий, направленных на про-
осуществлялось посредством реали-
филактику и пресечение коррупцион-
зации комплекса антикоррупционных
ных правонарушений в деятельности
мероприятий по следующим ключевым
компании, является антикоррупционная
направлениям.
политика ОАО «РЖД» (утверждена рас-
Профилактика коррупции
поряжением ОАО «РЖД» от 24 февраля
2015 г. № 472р).
Компанией обеспечено исполнение
мероприятий Национального плана
Цели и задачи
по противодействию коррупции,
В качестве приоритетных целей и задач
утвержденного Указом Президента
антикоррупционной политики ОАО
Российской Федерации от 1 апреля
«РЖД» определены формирование у
2016 г. № 147, а также в полном объ-
работников компании единообразного
еме реализованы мероприятия пла-
понимания неприятия ОАО «РЖД» кор-
на ОАО «РЖД» по противодействию
рупции в любых формах и проявлениях,
коррупции на 2016-2017 годы.
обеспечение соответствия деятельности
ОАО «РЖД» законодательству Россий-
Продолжена работа по совершен-
ской Федерации в области противодей-
ствованию нормативной базы ком-
ствия коррупции, минимизация рисков
пании в области предупреждения
/ 87 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

и противодействия коррупции.
числе факты сокрытия работниками
компании, утвержден актуализи-
на добросовестность осуществления
В частности, внесены изменения
компании своего участия (или уча-
рованный перечень должностей
ими трудовой деятельности. Заклю-
в антикоррупционную политику
стия своих родственников) в деятель-
холдинга «РЖД», связанных с такими
чения по результатам представлены
ОАО «РЖД» в части установления
ности коммерческих организаций,
рисками.
инициаторам исследований для
порядка взаимодействия ОАО «РЖД»
взаимодействующих с ОАО «РЖД»,
принятия обоснованных управлен-
с органами прокуратуры Российской
лоббирования ими интересов таких
Внедрена процедура представления
ческих решений.
Федерации, в Положение об урегули-
организаций, трудоустройства род-
работниками компании, замеща-
ровании конфликта интересов в
ственников или свойственников, на-
ющими должности, связанные с
В 2017 году продолжила работу
ОАО «РЖД» относительно незамед-
ходящихся в их прямом подчинении.
коррупционными рисками, сведений
«Горячая антикоррупционная линия
лительного уведомления работни-
Данные ситуации урегулированы в
о доходах, расходах, об имуществе
ОАО «РЖД». На рассмотрение посту-
ками компании о возникновении
соответствии с требованиями трудо-
и обязательствах имущественного
пило 126 обращений, 86 из кото-
конфликта интересов, а также
вого законодательства Российской
характера, соответствующие обя-
рых в отношении коррупционных
актуализированы типовые ситуации
Федерации и нормативных докумен-
занности включены в их трудовые
проявлений со стороны работников
конфликта интересов.
тов компании в области противодей-
договоры.
холдинга «РЖД». Информация, изло-
ствия коррупции.
женная в 16 обращениях, нашла свое
Посредством корпоративных проце-
Организовано системное внедре-
подтверждение. По результатам их
дур соответствующие нормативные
Утвержден Сводный реестр кор-
ние практики проведения психо-
рассмотрения расторгнуты 3 догово-
документы в области предупрежде-
рупционных рисков ОАО «РЖД»,
физиологических исследований с
ра с контрагентами, к 28 работникам
ния и противодействия коррупции
в котором нашли отражение наи-
использованием полиграфа. В целях
применены меры дисциплинарного
утверждены в 58 дочерних обще-
более значимые направления
установления достоверности сведе-
характера вплоть до увольнения (в 5
ствах ОАО «РЖД».
деятельности компании, выделены
ний, представляемых работниками
случаях).
бизнес-процессы, в которых воз-
компании, а также претендентами
Ключевым направлением антикор-
можна реализация определенных
на должности номенклатуры руко-
ОАО «РЖД» подтвердило соответ-
рупционной деятельности компании
коррупционных схем. Кроме того,
водителя компании, проведено 80
ствие реализуемых компанией мер в
остается выявление и урегулирова-
обозначены коррупционноемкие
исследований. По результатам иссле-
области предупреждения и проти-
ние конфликта интересов. По резуль-
должности и определены мероприя-
дований выявлено 44 лица с различ-
водействия коррупции требованиям
татам данной работы установлено 90
тия, направленные на минимизацию
ными «факторами риска», которые
Антикоррупционной хартии россий-
случаев конфликта интересов, в том
рисков коррупции в подразделениях
могут оказать негативное влияние
ского бизнеса.
/ 88 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
В целях реализации принципа
граммы, ориентированные как на
социального партнерства, фор-
руководящий состав компании, так
мирования культуры неприятия
и на специалистов, в обязанности
коррупции ОАО «РЖД» совместно с
которых входит реализация мер по
РОСПРОФЖЕЛом реализуются анти-
противодействию коррупции.
коррупционные мероприятия, в том
числе обеспечено представление
В качестве информационно-разъ-
информационно-разъяснительных
яснительных мер по соблюдению
материалов антикоррупционной
работниками компании норматив-
направленности для использования
ных документов в сфере предупреж-
и распространения при проведении
дения и противодействия коррупции
РОСПРОФЖЕЛом культурно-массо-
разработан и внедрен бесплатный
вых мероприятий.
обучающий дистанционный курс
«Основы противодействия и преду-
На базе института госкорпорации
преждения коррупции», направлен-
«Росатом», а также АНО ДПО «Кор-
ный на обучение всех работников
поративный университет РЖД» обе-
компании.
спечено обучение руководителей
и специалистов ОАО «РЖД» совре-
менным практикам профилактики
коррупционных проявлений.
В целях повышения уровня ком-
петенции работников компании Рос-
сийским университетом транспорта
(МИИТ) совместно с причастными
подразделениями ОАО «РЖД» раз-
работаны образовательные про-
/ 89 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С
ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ СТОРОНАМИ
Принципы выявления и отбора заинтересованных
сторон для взаимодействия G4-25
Взаимодействие Компании с заинтере-
В Компании действуют специализиро-
сованными сторонами осуществляется
ванные структуры управления взаи-
в соответствии с принципами корпо-
модействием с заинтересованными
ративного поведения, в числе которых
сторонами. Основная ответственность
важнейшими являются открытость,
распределена между рядом департа-
достоверность и полнота информации
ментов Компании в соответствии с их
о деятельности Компании, полнота
компетенцией. Ключевыми подразделе-
учета интересов всех заинтересованных
ниями, ответственными за взаимодей-
сторон, оперативное реагирование на
ствие с внутренними заинтересованны-
проявление этих интересов.
ми сторонами, являются Департамент
социального развития и Департамент
Компания стремится к сбалансиро-
управления персоналом. За взаимодей-
ванному учету интересов заинтересо-
ствие с внешними заинтересованными
ванных сторон, что является особенно
сторонами основная ответственность
важным в условиях государственного
лежит на Департаменте корпоративных
регулирования тарифов и активного
коммуникаций, Департаменте по взаи-
внедрения инноваций.
модействию с федеральными и регио-
нальными органами власти, Правовом
Деятельность Компании в области
департаменте.
взаимодействия с заинтересованными
сторонами направлена как на внешние
На момент подготовки Отчета Ком-
по отношению к Компании стороны, так
пания выделяла шесть приоритетных
и на собственных работников, которые
групп заинтересованных сторон: акцио-
являются внутренними заинтересован-
нер, инвесторы, сотрудники, потребите-
ными сторонами.
ли, партнеры и дочерние компании.
/ 90 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
КАРТА ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ
СТОРОН G4-24
Акционер
Инвесторы
Дочерние компании
Органы власти
СМИ
Профсоюзы
Потребители
Сотрудники
Население
Партнеры
Общественные
Подрядчики
Конкуренты
организации
и поставщики
Международные
организации
Низкая
Степень зависимости от ОАО «РЖД»
Высокая
/ 91 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Механизм взаимодействия с приоритетными группами
заинтересованных сторон G4-26
Акционеры
Сотрудники
Потребители
продуктов, технологий и технических
решений. Взаимовыгодное сотрудни-
Механизм взаимодействия Компании
Компания реализует значительный
В целях повышения качества услуг
чество ОАО «РЖД» и других компаний-
с акционером определен Уставом
комплекс мер, направленных на по-
Компания проводит работы по опти-
перевозчиков порождает возможности
ОАО «РЖД», а также федеральным
вышение социальной защищенности и
мизации процесса оформления гру-
для увеличения экономической эффек-
законом «Об акционерных обществах»,
благосостояния работников, создание
зовых перевозок и связанных с ними
тивности их деятельности, расширения
Гражданским кодексом Российской
возможностей для их профессиональ-
услуг, такие как внедрение технологии
присутствия на рынке.
Федерации и другими законодательны-
ного развития, сокращение текучести
единого лицевого счета плательщика,
Дочерние компании
ми и нормативно правовыми актами.
кадров, безопасность жизнедеятель-
юридически значимого электронного
Рассмотрение вопросов, отнесенных
ности и охрану их здоровья, здоровья
документооборота с использованием
ОАО «РЖД» имеет дочерние и зави-
к компетенции акционера, производит-
членов их семей.
электронной цифровой подписи при
симые общества (ДЗО). Создание и
ся на годовых и внеочередных Общих
оформлении документов в процессе
деятельность ДЗО регулируются зако-
собраниях акционеров. Доведение
Эта деятельность Компании формиру-
организации перевозок грузов.
нодательством, а также уставами ДЗО.
до акционера сведений о результатах
ет возможности профессионального
Деятельность ДЗО направлена на до-
Партнеры в области перевозок
деятельности Компании осуществляется
роста и развития каждого работника,
стижение целей и задач, определенных
в рамках установленной отчетности.
получения социальной поддержки в
При широких перспективах, которые
их уставами. В состав ДЗО ОАО «РЖД»
ходе реализации социальных программ
имеют на сегодняшний день интер-
входят компании в различных сферах
Инвесторы
Компании, таких как жилищная и
модальные (несколькими видами
народного хозяйства. Компания заин-
Привлечение необходимых инвестиций
молодежная программы, санаторно-ку-
транспорта) перевозки, партнерство
тересована в эффективной деятельно-
для обеспечения развития производ-
рортное оздоровление и отдых, а также
в области перевозок имеет огромное
сти ДЗО и участвует в корпоративном
ственных мощностей Компании являет-
использования систем здравоохране-
значение. Оно способствует интегра-
управлении ими с целью повышения
ся одной из основных целей Компании.
ния и негосударственного пенсионного
ции железнодорожного транспорта в
качества производимой продукции,
ОАО «РЖД» заинтересовано в страте-
обеспечения.
глобальную транспортно-логистиче-
выполняемых работ и предоставляемых
гических инвесторах, которые в даль-
скую систему на основе достижения
услуг.
нейшем станут надежными партнерами
Большое значение для установления
комплексности и высоких стандартов
Компании. К ключевым инвесторам
партнерских отношений Компании и
качества транспортных услуг и превра-
Компании относятся банки и владельцы
работников имеет развитие коллектив-
щению российского железнодорожного
облигаций.
но-договорной системы.
транспорта в экспортера транспортных
/ 92 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
Взаимодействие с Общественной палатой
Взаимодействие с Российским союзом
Российской Федерации
промышленников и предпринимателей
В 2017 году ОАО «РЖД» совместно с
развития сотрудничества и органи-
ОАО «РЖД» активно присутствует в РСПП,
закупочные цены, крупнейшие инвести-
Общественной палатой Российской
зации инвестиций в инфраструктуру
представители компании являются члена-
ционные проекты.
Федерации проведены общественные
«Культурного пояса Великого чайно-
ми Правления РСПП, работают в консуль-
слушания и круглые столы по следую-
го пути»;
тативных и экспертных органах Союза.
В связи с тем, что в настоящий момент
щим темам:
Сотрудничество РСПП и ОАО «РЖД» по-
в России работают более чем 20 тысяч
круглый стол по тематике «Пробле-
вышает эффективность взаимодействия
самостоятельных железнодорожных
мы обеспечения безопасности на
слушания по вопросу «О мерах по
железнодорожного транспорта с клиента-
хозяйств промышленных предприятий и
железнодорожном транспорте в
выполнению решений заседания
ми и грузоотправителями. Между компа-
операторов подвижного состава, а также
Российской Федерации»;
Президиума Госсовета по вопросу
нией и промышленниками установились
с целью дальнейшего совершенство-
развития внутренних водных путей
круглый стол «Исполнение поруче-
взаимовыгодные партнерские отношения
вания нормативно-технической базы,
в части разработки мер по обеспе-
ний Президента Российской Феде-
по всем направлениям сотрудничества,
определяющей работу железнодорож-
чению долгосрочной государствен-
рации в области экологического
начиная с текущих проектов и заканчивая
ного транспорта необщего пользования
ной поддержки строительства в
развития»;
долгосрочными документами, програм-
и координации деятельности хозяйству-
Российской Федерации гражданских
круглый стол Комиссии Обществен-
мами и решениями.
ющих субъектов в рамках компетенций
судов»;
ной палаты Российской Федерации
Комиссии РСПП по транспорту и транс-
встреча с Министром транспорта
по безопасности и взаимодействию
В РСПП действует Комиссия по транс-
портной инфраструктуре создан Сектор
Российской Федерации Соколовым
с ОНК на тему: «Проблемы обеспе-
порту и транспортной инфраструкту-
по промышленному железнодорожному
М.Ю. «Час с министром»;
чения безопасности в метрополите-
ре, председателем которой является
транспорту. В который включены, как
не (регион - Москва)».
генеральный директор - председатель
представители частных железнодорож-
круглый стол Комиссии Обществен-
правления ОАО «РЖД» Белозёров О.В.,
ных компаний - членов РСПП, так и про-
ной палаты Российской Федерации
а представители компании являются ее
фильных подразделений ОАО «РЖД»,
по развитию реального сектора
постоянными участниками. Эта пло-
взаимодействующих с железнодорожны-
экономики на тему: «О продлении
щадка позволяет обсуждать важнейшие
ми операторами и компаниями, вла-
ОАО «РЖД» действия повышающего
вопросы, связанные с функциониро-
деющими инфраструктурой необщего
коэффициента на период с 2017 по
ванием железнодорожной отрасли:
пользования.
2019 гг. на экспортные перевозки»;
актуальные проблемы современного
Российско-китайский форум по
состояния и перспективы развития
Делегация компании во главе с гене-
вопросам философии партнерства,
железных дорог, тарифообразование,
ральным директором - председателем
/ 93 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

правления ОАО «РЖД» Белозёровым О.В.
приняла участие в мероприятиях Недели
российского бизнеса и ежегодном Съезде
Российского союза промышленников и
предпринимателей с участием Президен-
та Российской Федерации Путина В.В.
В 2017 году дополнительно обеспечено
включение представителей компании
в такие рабочие органы РСПП как:
Комитет по корпоративной социальной
ответственности и демографической
политике, Комитет по рынку труда и
социальному партнерству, Комиссию по
предпринимательству в сфере культуры,
меценатству и благотворительности.
Кроме того, между Российским союзом
промышленников и предпринимателей
и ОАО «РЖД» заключено Соглашение о
сотрудничестве в сфере охраны здоро-
вья работающего населения. Основной
целью заключения данного Соглашения
является содействие развитию системы
охраны здоровья работающего населе-
ния и обеспечения профессионального
долголетия граждан.
/ 94 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
Взаимодействие с Торгово-промышленной
палатой Российской Федерации
ТПП России и ОАО «РЖД» тесно сотруд-
заседание Совета ТПП России на
ничают в повседневной деятельности.
тему «Профессиональное и биз-
Совместная работа плодотворно идет
нес-образование: роль системы
в рамках палатских комитетов и сове-
ТПП РФ в подготовке кадров для
тов. Сообща решается вопрос участия
предпринимательского сообще-
малого и среднего бизнеса в закупках
ства»;
компании в рамках программы пар-
международный бизнес-форум не-
тнерства.
движимости «Россия для инвесторов
- инвесторы для России»;
Наиболее значимыми мероприятиями в
заседание Совета ТПП России по
отчетном периоде стали:
промышленному развитию и кон-
курентоспособности экономики
Словенско-российская деловая
России, по вопросу развития регио-
встреча на тему «Взгляд в будущее:
нальной промышленной политики;
новые возможности сотрудничества
с Европой»;
заседание Совета ТПП России по
таможенной политике;
презентация промышленного,
экономического и инвестиционного
Всероссийская интерактивная акция,
потенциала Хабаровского края;
приуроченная к ежегодно отмеча-
емому 9 декабря Международному
ежегодный День российского пред-
дню борьбы с коррупцией.
принимательства на территории
ЦВК «Экспоцентр»;
/ 95 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Взаимодействие с Советом
Взаимодействие с открытым
потребителей G4-15, G4-16
Правительством
Представители ОАО «РЖД» участвуют в заседаниях Совета и
В рамках сотрудничества с экспертным сообществом
его комитетов по рассмотрению ключевых направлений дея-
01.06.2017 был подписан План взаимодействия Экспертного
тельности ОАО «РЖД» и его дочерних компаний, в частности:
совета при Правительстве Российской Федерации
и ОАО «РЖД».
о совершенствовании нормативной правовой базы,
регулирующей функционирование и развитие железно-
С целью повышения эффективности крупных инвестицион-
дорожной отрасли;
ных проектов было организовано успешное взаимодействие
в сфере технологического и ценового аудита таких проектов,
о подготовке долгосрочной программы развития
как Восточный полигон, подходы к портам Юга и Северо-
ОАО «РЖД» до 2025 года и целевых моделей рынка же-
Запада России, Московский транспортный узел.
лезнодорожных перевозок;
о тарифном регулировании на железнодорожном
В рамках сотрудничества в сфере природоохранной деятель-
транспорте;
ности организовано взаимодействие, нацеленное на повы-
о проектах финансового плана и инвестиционной
шение уровня экологической открытости ОАО «РЖД».
программы ОАО «РЖД» на 2018 год и плановый период
2019 и 2020 гг.;
Одним из ключевых направлений взаимодействия с Эксперт-
ным советом при Правительстве Российской Федерации стала
о закупочной деятельности ОАО «РЖД» и его ДЗО;
проработка Долгосрочной программы развития ОАО «РЖД»
о вопросах удовлетворенности потребителей качеством
до 2025 года и Целевой модели рынка грузовых железнодо-
оказываемых услуг;
рожных перевозок.
о реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД»;
Кроме того осуществлялась работа по совершенствованию
об обеспечении транспортной безопасности.
корпоративного управления в ОАО «РЖД», а также повыше-
нию эффективности закупочной деятельности.
По результатам проведенных заседаний были получены ре-
комендации по ряду вопросов, которые в дальнейшем были
рассмотрены в ОАО «РЖД» и учтены.
/ 96 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭФФЕКТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ /
Взаимодействие с субъектами Российской
Федерации по организации пригородных
пассажирских перевозок
В 2017 году удалось добиться продол-
осуществляются пригородные пасса-
жения роста компенсаций регионами
жирские перевозки железнодорожным
выпадающих доходов пригородных пас-
транспортом, приняли нормативные
сажирских компаний. В целом по сети
правовые акты в части предоставления
в 2017 году сумма фактических ком-
льгот гражданам, социальная поддерж-
пенсаций из региональных бюджетов
ка которых отнесена к полномочиям
составила 11,769 млрд. рублей (с учетом
субъектов Российской Федерации.
выплат в счет погашения задолженно-
сти предыдущих лет).
На 2017 год 54 субъекта Российской
Федерации (16 регионов - монетиза-
Полная компенсация выпадающих дохо-
ция; Астраханская область, Вологодская
дов обеспечена в 27 субъектах Россий-
область, - отказ от льготы) заключили с
ской Федерации. В 5 регионах субсидии
пригородными пассажирскими компа-
не требовались: г. Москва, Московская
ниями договоры на перевозку льготни-
область, г. Санкт - Петербург, Ленин-
ков регионального уровня. Из бюдже-
градская область, Астраханская область.
тов субъектов Российской Федерации
по данным договорам получено в 2017
В 12 регионах компенсация выпадаю-
году 6,4 млрд. рублей.
щих доходов перевозчиков составила
менее 50 процентов, в том числе в За-
Кроме того, в 2017 году льготную пере-
байкальском крае менее 10 процентов.
возку студентов и школьников осущест-
вляли 63 региона (8 регионов - моне-
В 1 регионе (Калужская область) компен-
тизация, Вологодская область - отказ
сации из бюджета не производились.
от льготы). Из региональных бюджетов
в 2017 году получено за перевозку уча-
Во исполнение Федерального закона
щихся - 2,3 млрд. рублей.
от 22.08.2004 №122-ФЗ все субъекты
Российской Федерации, в которых
/ 97 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/03/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ
УСТОЙЧИВОСТЬ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
3.1 Основные положения финансовой
3.7
Ключевые риски холдинга
политики
3.8
Карта существенных рисков холдинга
3.2
Аудированная финансовая отчетность
«РЖД»
по РСБУ за 2017 год G4-17
3.9
Управление финансовыми рисками
3.3
Дивидендная политика
3.10
Виды рисков
3.4
Уплата налогов и страховых взносов
3.11
Страхование
3.5
Система управления рисками G4-2
3.6
Изменения в системе управления
рисками в 2017 году

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФИНАНСОВОЙ
ПОЛИТИКИ
Итоги деятельности ОАО «РЖД» за 2017 год
В 2017 году Компания продемонстрирова-
При росте ВВП на 1,5 % за год и про-
возимых грузов прирост доходной ставки
платы в 2017 году обеспечен на фоне роста
ла положительную динамику объемных,
мышленного производства в Российской
составил 1,8%. Доходы от пассажирских
производительности труда на 9,2 %.
качественных и финансово-
Федерации на 1,0 % Компания перевезла
перевозок выросли на 28,6 % к 2016 году.
экономических результатов. Основной
грузов на 3,2 % больше, чем годом ранее -
Прибыль от прочих видов деятельности
задачей отчетного года стало снижение
1261,3 млн т. Груженый грузооборот вырос
Благодаря постоянному контролю за
была получена в размере 28,2 млрд руб.
издержек и управление себестоимостью.
на 6,4 % и достиг рекордного объема за
издержками при целевом увеличении
(+1,8 млрд руб. к уровню 2016 года).
Рост производственных показателей был
всю новейшую историю России, увеличив-
бюджета на ремонты, заработную плату и
достигнут как за счет позитивных тенден-
шись в сравнении с 1992 годом на 26,7 %.
переоценку стоимости основных фондов
По итогам года прибыль от продаж вырос-
ций в экономике страны, так и благодаря
Значительно выросли транзитные (+16,1
была улучшена структура затрат и замед-
ла на 19,5 % и составила 140 млрд руб.
повышению качества работы железнодо-
%) и контейнерные перевозки (+17,4 %).
лен рост себестоимости.
рожного транспорта.
Дивиденды от ДЗО составили 21,2 млрд
Предложив новое качество услуг, Компа-
При росте потребительских цен на 3,7 % и
руб. (+17,3 млрд руб. к 2016 году), реализо-
За счет повышения клиентоориентирован-
ния смогла существенно увеличить объем
годовом росте цен в промышленности на
ваны пакеты акций ДЗО на сумму 1,8 млрд
ности, получения эффектов от сделанных
пассажирских перевозок. Отправлено
7,6 % себестоимость перевозок увеличи-
руб. с прибылью в размере 0,8 млрд руб.
ранее инвестиций в инфраструктуру и
1117,9 млн человек, что выше уровня 2016
лась на 0,9 %.
подвижной состав, усиления взаимодей-
года на 7,8 %, - это самый высокий пока-
Сумма процентов к уплате снизилась на
ствия производственных и экономических
затель за последние 8 лет.
В 2017 году в Компании дважды проведена
8,7 млрд руб. по сравнению с 2016 годом.
подразделений объемные показатели пре-
индексация заработной платы, в том числе
высили индикаторы развития экономики
Мультипликативный эффект деятельности
рабочим проведена повышенная индекса-
В результате проводимой работы по повы-
страны в целом.
ОАО «РЖД» на формирование добав-
ция. Также в целях улучшения социального
шению качества оказываемых услуг, управ-
ленной стоимости в экономике составил
климата в коллективах осуществлен частич-
лению доходностью и оптимизации издер-
В 2017 году ОАО «РЖД» обеспечило вы-
более 2,5 руб. на 1 руб. затрат.
ный вывод из режимов неполной заня-
жек чистая прибыль по РСБУ увеличилась до
полнение плановых объемных и финансо-
тости в условиях возрастающих объемов
17,5 млрд руб. по сравнению с 6,5 млрд руб.
вых показателей. Положительная динами-
Доходы от основной деятельности соста-
перевозок и пересмотрен минимальный
в 2016 году (при плане 3 млрд руб.).
ка грузовых перевозок стала индикатором
вили 1 697,6 млрд руб., что на 7,6 % выше
размер оплаты труда в сторону увеличения.
улучшения общеэкономической ситуации
уровня 2016 года. В части грузовых пере-
В результате реализации данных меро-
Долг по кредитам на конец 2017 года
в стране.
возок рост доходов составил 7,8 % к 2016
приятий рост реальной заработной платы
составил 1075,5 млрд руб. Чистый долг /
году. В условиях изменения структуры пере-
составил 3,9 %. При этом рост заработной
EBITDA (по РСБУ) составил 2,8 млрд руб.
/ 102 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
Динамика финансовых результатов за 2012-2017 годы (млрд руб.)
Показатель
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Всего доходов
1366
1376,6
1401,7
1510,8
1577,5
1697,6
Всего расходов
1298,6
1317,8
1343,2
1427,2
1460,3
1557,6
Всего прибыль от продаж
67,4
58,8
58,5
83,6
117,2
140,0
Результат от прочих доходов и расходов
-1,3
-39,4
-97,7
-58,6
-73,6
-87,6
Прибыль до налогообложения
66,2
19,4
-39,2
25,0
43,6
52,4
Налог на прибыль и иные аналогичные обязательства
52,0
18,7
-4,9
-24,6
-37,1
-34,9
Чистая прибыль
14,1
0,7
-44,1
0,3
6,5
17,5
/ 103 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

АУДИРОВАННАЯ ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
ПО РСБУ ЗА 2017 ГОД G4-17
Структура доходов в 2017 году
Структура расходов в 2017 году
Показатель
Млрд руб.
Доля, %
Показатель
Млрд руб.
Доля, %
Грузовые перевозки
1352,8
79,69
Грузовые перевозки
1246,0
80,00
Предоставление услуг инфраструктуры
107,8
6,35
Предоставление услуг инфраструктуры
108,8
6,99
Предоставление услуг локомотивной тяги
11,2
0,66
Предоставление услуг локомотивной тяги
8,3
0,53
Пассажирские перевозки
21,8
1,28
Пассажирские перевозки
18,7
1,20
Доходы от прочих видов деятельности
204,0
12,02
Расходы от прочих видов деятельности
175,8
11,29
Всего доходов
1697,6
100
Всего расходов
1557,6
100
/ 104 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
Собственные средства, активы и обязательства (млрд руб.)*
Показатель
На 31 декабря 2016 г.
На 31 декабря 2017 г.
% к 31.12.2016 г.
Валюта баланса
5683,9
5962,4
104,9
Внеоборотные активы
5375,6
5633,6
104,8
Оборотные активы
308,2
328,8
106,7
Капитал и резервы
4223,2
4300,9
101,8
Долгосрочные обязательства
945,0
1073,3
113,6
Краткосрочные обязательства
515,7
588,3
114,1
Стоимость чистых активов
4230,0
4306,0
101,8
*по данным бухгалтерского учета ОАО «РЖД» по РСБУ
/ 105 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Акционерный капитал
Учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД»
в соответствии с распоряжением Правительства Рос-
является Российская Федерация. От имени Российской Фе-
сийской Федерации от 29 сентября 2017 года № 2098-р
дерации полномочия акционера осуществляет Правитель-
на сумму 13 155 453 тыс. руб. путем размещения обык-
ство Российской Федерации. Уставный капитал ОАО «РЖД»
новенных акций номинальной стоимостью 1 тыс. руб.
сформирован учредителем путем внесения в него имущества
каждая.
и имущественных комплексов организаций федерального
железнодорожного транспорта. Размер уставного капитала
Из фактически поступивших в 2017 году средств из федераль-
Компании на конец 2017 года составляет 2212,239 млрд руб.
ного бюджета на увеличение взноса в уставной капитал в раз-
Уставный капитал Компании составляется из 2 162 238 725
мере 60 628 311 тыс. руб. регистрация эмиссии произведена
обыкновенной именной акции номинальной стоимостью 1
в 2017 году на сумму 42 941 891 тыс. руб. На остаток средств в
тыс. руб. каждая и 50 000 000 привилегированных именных
размере 17 686 420 тыс. руб., перечисленных из федерального
акций номинальной стоимостью 1 тыс. руб. каждая.
бюджета в декабре 2017 года (в соответствии с распоряжени-
ем Правительства Российской Федерации от 14.12.2017 года
В 2017 году уставный капитал ОАО «РЖД» был увеличен на
№ 2799-р), регистрация эмиссии произведена в 2018 году.
общую сумму 67 923 584 тыс. руб., в том числе за счет взно-
сов, поступивших в уставный капитал в декабре 2016 года в
размере 24 981 693 тыс. руб. и в 2017 году в размере 42 941
891 тыс. руб.:
в соответствии с распоряжением Правительства Рос-
сийской Федерации от 17 декабря 2016 года № 2706-р
на сумму 24 981 693 тыс. руб. путем размещения обык-
новенных акций номинальной стоимостью 1 тыс. руб.
каждая;
в соответствии с распоряжением Правительства Россий-
ской Федерации от 10 апреля 2017 года № 652-р на сум-
му 29 786 438 тыс. руб. путем размещения обыкновен-
ных акций номинальной стоимостью 1 тыс. руб. каждая;
/ 106 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
ДИВИДЕНДНАЯ ПОЛИТИКА
Отчет о распределении чистой прибыли,
полученной по итогам 2017 года
По итогам 2017 года ОАО «РЖД» получило чистую
с распоряжением Правительства РФ №1328-р
Дивидендная политика ОАО «РЖД» предусматривает
прибыль в размере 17,5 млрд руб.
от 30.06.2018.
соблюдение интересов Компании и ее акционеров
при определении размеров дивидендных выплат и
В соответствии с пунктом 42 раздела 6 Устава
На выплату дивидендов по привилегированным
направлена:
ОАО «РЖД» создается резервный фонд в размере 5 %
акциям ОАО «РЖД» по итогам 2017 года направлено 5
на повышение инвестиционной привлекательности
от чистой прибыли отчетного периода (875 млн руб.).
млн руб. (0,03 % чистой прибыли по РСБУ) и 8 750 млн
Компании;
руб. по обыкновенным акциям, что составляет 50 % от
на строгое соблюдение прав акционеров, предусмо-
Выплата дивидендов по обыкновенным акциям
чистой прибыли по РСБУ.
тренных действующим законодательством Россий-
ОАО «РЖД» за 2017 год осуществлена в соответствии
ской Федерации.
Динамика распределения чистой прибыли за 2012-2017 годы (млрд руб.)
Показатель
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Чистая прибыль
14,1
0,7
-44,1
0,3
6,5
17,5
Резервный фонд
0,706
0,037
0,000
0,016
0,325
0,875
Начисленные дивиденды
0,000
0,185
0,045
0,302
5,147
8,755
По обыкновенным акциям
0,000
0,185
0,045
0,297
5,142
8,750
По привилегированным акциям
-
-
-
0,005
0,005
0,005
Начисленные дивиденды, % от чистой прибыли (РСБУ)
-
-
-
100%
79%
50%
/ 107 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
УПЛАТА НАЛОГОВ
И СТРАХОВЫХ ВЗНОСОВ
Общая сумма начисленных к уплате
Сумма налогов и страховых взносов,
Региональные и местные налоги
Страховые взносы
налогов и страховых взносов за 2017 год
уплаченных в 2017 году, увеличилась на
составила 311,3 млрд руб. или 99,9 % по
21,6 млрд руб. или на 7,5 % по сравне-
В бюджеты субъектов Российской Феде-
Общая сумма начисленных страховых
отношению к 2016 году, в том числе:
нию с 2016 годом.
рации и муниципальных образований
взносов во внебюджетные фонды за
в отчетном году было уплачено 134,4
2017 год составила 135,6 млрд руб., что
в федеральный бюджет - 46,6 млрд
руб. или 95,5 % по отношению к 2016
Суммы налогов, уплаченных в феде-
млрд руб., что на 14,7 % больше, чем в
на 5,7 % больше, чем за 2016 год, за счет
году;
ральный бюджет в 2017 год, уменьши-
2016 году.
роста фонда оплаты труда.
лись на 2,6 млрд руб. или на 4,9 % по
Тарифы страховых взносов для платель-
в региональные и местные бюдже-
сравнению с 2016 годом; в региональ-
Увеличение уплаченных налоговых
щиков, производящих выплаты физи-
ты - 129,1 млрд руб. или 96,1 % по
ные и местные бюджеты - увеличились
платежей в региональные и местные
ческим лицам, в 2017 году составили: в
отношению к 2016 году;
на 17,2 млрд руб. или на 14,7 %; во
бюджеты по сравнению с 2016 годом
ПФР - 22 %, в ФСС - 2,9 %, в ФФОМС
во внебюджетные фонды - 135,6
внебюджетные фонды - увеличились на
обусловлено ростом платежей по на-
- 5,1 %.
млрд руб. или 105,7 % по отношению
7,0 млрд руб. или на 5,8 %.
логу на прибыль в бюджеты субъектов
к 2016 году.
Российской Федерации.
НДС
В 2017 году в счет оплаты текущих
В 2017 году ОАО «РЖД» направило 45,1
Общая сумма начисленного налога на
налогов и страховых взносов (с учетом
млрд руб. на уплату НДС. Уменьшение
имущество в 2017 году составила 45,7
зачетов и возвратов) направлено 310,9
начислений по НДС на 3,2 млрд руб. (на
млрд руб., что на 8,4 % меньше, чем
млрд руб., в том числе:
7,1 %) обусловлено увеличением нало-
в 2016 году. Снижение обусловлено
говых вычетов.
уменьшением с 1 января 2017 года став-
в федеральный бюджет - 50,2 млрд
руб.;
ки налога с 1,3 % до 1,0 % в отношении
Налог на прибыль организаций
железнодорожных путей общего поль-
в бюджеты субъектов Российской
Платежи по налогу на прибыль за 2017
зования и сооружений, являющихся их
Федерации и муниципальных обра-
год увеличились на 17,8 млрд руб. по
неотъемлемой технологической частью.
зований - 134,4 млрд руб.;
сравнению с аналогичным периодом
во внебюджетные фонды - 126,3
прошлого года.
Перечисления налога на доходы физи-
млрд руб.
ческих лиц возросли на 2,9 млрд руб.
или на 5,2 % по сравнению с 2016 годом.
/ 109 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
РИСКАМИ G4-2
Отслеживание и прогнозирование рисков
тивного управления (письмо Банка России
является неотъемлемой частью страте-
от 10 апреля 2014 года № 06-52/2463).
гического и операционного управления
Цели системы управления рисками:
в ОАО «РЖД». В Компании выстроена
эффективная система риск менеджмента,
обеспечение непрерывности и ста-
позволяющая осуществлять управление
бильности производственной деятель-
рисками и их минимизацию.
ности ОАО «РЖД» путем ограничения
степени воздействия на нее внешних и
Описание системы управления рисками
внутренних негативных факторов;
Положение о системе управления риска-
обеспечение обоснованного уровня
ми ОАО «РЖД», утвержденное советом
уверенности в достижении контрольных
директоров в 2015 году, определяет цели
параметров целевого состояния, пред-
и задачи системы управления рисками,
усмотренных нормативными докумен-
принципы ее функционирования, участ-
тами ОАО «РЖД», в условиях действия
ников процесса управления, их функции
внешних и внутренних факторов.
и направления взаимодействия, а также
этапы процесса управления рисками.
Принципы построения и функционирова-
ния системы управления рисками:
ОАО «РЖД» придерживается принципов
комплексность - использование еди-
управления рисками, изложенных в кон-
ной методологии и единых принципов,
цептуальных моделях управления риска-
учет системной взаимосвязи рисков,
ми Комитета спонсорских организаций
характера их взаимного влияния и
Комиссии Тредвея (COSO ERM «Управление
возможных последствий;
рисками организаций. Интегрированная
интеграция - управление рисками яв-
модель»), международном стандарте ISO
ляется неотъемлемой частью процессов
31000 «Менеджмент риска. Принципы и ру-
управления, в том числе стратегическо-
ководящие указания» и требованиях соот-
го и операционного планирования;
ветствующих положений Кодекса корпора-
/ 110 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
непрерывность - проведение регу-
разработка и оценка комплекса меро-
Центр развития управления рисками и
лярного мониторинга и обновление
приятий по предотвращению риско-
аутсорсингом;
информации, используемой в системе
вых ситуаций и минимизации ущерба
Комиссия по управлению финансовы-
управления рисками ОАО «РЖД»;
в случае их наступления;
ми рисками;
охват всех видов деятельности - внедре-
определение ресурсов, необходимых
руководители (топ-менеджмент, руко-
ние процедур управления рисками во
для проведения работы по устранению
водство дирекций, департаментов и
все функциональные области деятель-
или минимизации выявленных рисков,
структурных подразделений);
ности ОАО «РЖД», в том числе в рамках
и их оптимальное распределение в
процессного подхода к управлению;
соответствии с установленными регла-
работники Холдинга.
ментами;
сбалансированность - объективный
Руководители ОАО «РЖД» выступают вла-
баланс критериев при принятии реше-
предупреждение возникновения
дельцами рисков, несут ответственность
ния о способе реагирования на риск:
рисков на основе их систематического
за организацию, эффективное функци-
выбор между возможными потерями
прогнозирования и оценки;
онирование и достаточность процессов
и возможностями, между издержками
определение стоимостного влияния
управления рисками в рамках своей
по управлению риском и возможным
всех значимых рисков на финансово-
сферы ответственности. Работники
ущербом по управлению рисками.
экономические показатели ОАО «РЖД»
ОАО «РЖД» в системе управления
и реагирование на них на этапе
рисками осуществляют своевременное
Основные задачи системы управления
формирования финансового плана
и качественное исполнение возложенных
рисками:
холдинга «РЖД».
на них функций по управлению рисками
выявление потенциальных областей
и проводят соответствующие мероприя-
риска и оценка возможности предот-
Основные участники системы управления
тия.
вращения или минимизации возник-
рисками ОАО «РЖД»:
новения рисков;
совет директоров;
сбалансированное распределение и
Комитет по аудиту и рискам совета
нормативное закрепление полномочий
директоров;
и ответственности участников системы
управления рисками ОАО «РЖД»;
единоличный исполнительный орган;
/ 111 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИЗМЕНЕНИЯ В СИСТЕМЕ
КЛЮЧЕВЫЕ РИСКИ
УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ
ХОЛДИНГА
В 2017 ГОДУ
В целях дальнейшего развития и совершенствования системы
Наибольшее влияние на основные показатели деятельности
управления рисками в Компании утверждена Программа раз-
Компании могут оказать следующие внешние риски:
вития управления рисками в холдинге «РЖД» на 2017-2020
годы, которая включает следующие мероприятия:
ухудшение макроэкономической ситуации в стране относи-
тельно прогнозов, заложенных в Долгосрочную программу
совершенствование нормативной базы в области управ-
развития ОАО «РЖД»;
ления рисками;
недостаточная индексация тарифов при опережающем росте
обучение персонала управлению рисками;
цен на потребляемую ОАО «РЖД» продукцию;
организация процессов управления рисками в ОАО «РЖД»
отсутствие или невыполнение долгосрочных государственных
и его дочерних обществах;
решений в части финансирования развития железнодорож-
ного транспорта;
автоматизация процессов управления рисками.
либерализация рынка грузовых и пассажирских перевозок.
В 2017 году в Компании был утвержден реестр рисков на 2018
год, а также продолжена работа по совершенствованию нор-
Для предотвращения и своевременного реагирования на данные
мативной базы управления рисками по ОАО «РЖД» в целом и
риски ОАО «РЖД» постоянно взаимодействует с государственны-
по отдельным направлениям деятельности.
ми органами и основными потребителями услуг ОАО «РЖД», ин-
формируя их о потенциальных негативных последствиях прини-
маемых решений. Для снижения возможных последствий рисков
ОАО «РЖД» повышает клиентоориентированность и качество
предоставляемых услуг, а также реализует программу повышения
эффективности.
/ 112 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
/ 113 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КАРТА СУЩЕСТВЕННЫХ РИСКОВ ХОЛДИНГА «РЖД»
Степень
Мероприятия, снижающие вероятность наступления риска
Категория риска
Наименование риска
Вероятность
воздействия5
или тяжесть последствий его реализации
Реализация комплекса мер по повышению эффективности,
Ухудшение макроэкономической ситуации в
таких как повышение энергоэффективности, внедрение
20-50 %
4
стране относительно прогнозов
ресурсосберегающих технологий, сдерживание роста цен,
организационно-технические мероприятия
Постоянное взаимодействие с государственными органами
Макроэкономические
и основными потребителями услуг ОАО «РЖД», полное и
Недостаточная индексация тарифов при
объективное информирование заинтересованных сторон
опережающем росте цен на потребляемую
20-50 %
4
о потенциальных негативных последствиях принимаемых
ОАО «РЖД» продукцию
решений для ОАО «РЖД». Реализация комплекса мер по
повышению эффективности
Отсутствие/невыполнение долгосрочных
Поиск альтернативных источников финансирования. Опти-
государственных решений в части финан-
мизация технических решений по капитальным проектам.
20-50 %
3
сирования развития железнодорожного
Разделение проектов на этапы и их реализация в приорити-
транспорта
зированном порядке
Изменение государственного регулиро-
вания, включая регулирование в сфере
поддержки других видов транспорта, приво-
20-50 %
3
Государственное
дящее к ухудшению конкурентоспособности
Постоянное взаимодействие с государственными органами
регулирование
железнодорожного транспорта
и основными потребителями услуг ОАО «РЖД», полное и
объективное информирование заинтересованных сторон
Либерализация рынка пассажирских желез-
5-20 %
4
о потенциальных негативных последствиях принимаемых
нодорожных перевозок
решений для ОАО «РЖД»
Либерализация рынка грузовых железнодо-
5-20 %
4
рожных перевозок
5 С точки зрения достижения целей Компании:
1 - не представляет угрозы; 2 - может повлиять, если сложится с другими неблагоприятными факторами;
3 - оказывает существенное влияние; 4 - может привести к недостижению целей.
/ 114 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
Степень
Мероприятия, снижающие вероятность наступления риска
Категория риска
Наименование риска
Вероятность
воздействия
или тяжесть последствий его реализации
Своевременное представление в государственные органы
Отставание развития нормативно-правовой
Государственное
предложений по изменению нормативно-правовой базы
базы от преобразований на железнодорож-
5-20 %
3
регулирование
с обоснованием с точки зрения экономики, безопасности
ном транспорте
и мирового опыта
Выстраивание долгосрочных отношений с клиентами, улуч-
Существенное изменение структуры грузо-
шение обратной связи с потребителями. Повышение рыноч-
оборота по типам грузов и направлениям
5-10 %
2
ной гибкости и расширение бизнеса в дерегулированных
относительно прогнозируемых значений
сегментах. Развитие логистических возможностей для удов-
Рыночные
летворения потребностей клиентов в комплексных услугах
Агрессивная ценовая политика компаний
Выстраивание долгосрочных отношений с клиентами,
5-20 %
3
других видов транспорта
улучшение обратной связи с потребителями
Недостаток инвестиций в развитие инфра-
Оптимизация технических решений. Разделение проектов
5-20 %
4
структуры
на этапы и их реализация в приоритизированном порядке
Совершенствование системы управления и развитие
Инвестиционные
Несоблюдение планируемых сроков реали-
5-20 %
2
компетенций в сфере проектного управления.
зации инвестиционной программы
Детализация планов реализации по проектам
Увеличение налоговой нагрузки вследствие
ужесточения налоговой политики Россий-
Постоянное взаимодействие с федеральными и региональ-
20-50 %
4
ской Федерации в условиях нестабильной
ными органами власти в области налоговой политики
социально-экономической ситуации
/ 115 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Степень
Мероприятия, снижающие вероятность наступления риска
Категория риска
Наименование риска
Вероятность
воздействия
или тяжесть последствий его реализации
Увеличение налоговой нагрузки вследствие
ужесточения налоговой политики Россий-
Постоянное взаимодействие с федеральными и региональ-
Налоговые
20-50 %
4
ской Федерации в условиях нестабильной
ными органами власти в области налоговой политики
социально-экономической ситуации
Совершенствование системы управления с помощью кон-
Недостаточность компетенций персонала в
Управленческие
5-10 %
2
солидации и упрощения организационно-функциональных
области управления
структур, а также развития процедур и методов управления
Поддержание оплаты труда работников на уровне выше об-
Нехватка квалифицированных кадров вслед-
щероссийского. Развитие персонала, основанное на совре-
ствие недостаточного уровня конкуренто-
5-10 %
3
менных подходах к обучению и профессиональной подготов-
способности ОАО «РЖД» как работодателя
ке. Укрепление бренда работодателя
Профессиональная ориентация молодежи в образователь-
ных учреждениях, центрах довузовской подготовки, включая
Кадровые
детские железные дороги. Организация целевой подготовки
Усиление конкуренции на рынке труда
студентов и взаимодействие с вузами и техникумами. Реали-
вследствие негативной динамики числен-
5-10 %
3
зация целевой программы «Молодежь ОАО «РЖД», на-
ности трудоспособного населения России в
правленной на развитие и удержание молодых работников.
среднесрочной перспективе
Системная работа по обеспечению конкурентоспособного
уровня оплаты труда работников Компании. Формирование
социального пакета, отвечающего потребностям работников
/ 116 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
Степень
Мероприятия, снижающие вероятность наступления риска
Категория риска
Наименование риска
Вероятность
воздействия
или тяжесть последствий его реализации
Снижение конкурентоспособности железно-
дорожного транспорта вследствие отста-
5-20 %
3
вания от технического и технологического
развития других видов транспорта
Недостаточный уровень внедрения и ис-
Научно-технические и
Реализация Комплексной программы инновационного раз-
пользования современных научно-техниче-
5-20 %
2
технологические
вития холдинга «РЖД» на период 2016-2020 годов
ских разработок
Недостаточный уровень кооперации с зару-
бежными лидерами в области развития и
5-20 %
2
использования инновационных технологий в
сфере железнодорожного машиностроения
Снижение безопасности движения
Своевременное проведение капитального ремонта, мо-
вследствие:
Технологические (вну-
дернизации и реконструкции объектов инфраструктуры,
а) снижения надежности подвижного состава;
5-20 %
2
тренние)
ремонта и обслуживания подвижного состава. Реализация
б) снижения надежности объектов инфра-
инвестиционной программы
структуры
Постоянное взаимодействие с компаниями смежных видов
Отставание ликвидации ограничений смеж-
транспорта для синхронизации планов реализации инве-
ных видов транспорта (мощностей портов,
5-20 %
2
стиционных программ, корректировка сроков реализации
складских терминалов) от реализации инве-
собственной инвестиционной программы в случае необхо-
Технологические
стиционной программы Компании
димости
(внешние)
Неудовлетворение потребностей рынка гру-
Сотрудничество с операторами подвижного состава с целью
зовых перевозок вследствие неэффективной
5-20 %
3
повышения эффективности управления вагонными парками
работы парка грузовых вагонов
/ 117 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСОВЫМИ
РИСКАМИ
Компания уделяет особое внимание
вопросам управления финансовыми ри-
Принципы управления
Инструменты управления,
сками и страхованию имущественного
рисками
в том числе хеджирование
комплекса и ответственности.
В ОАО «РЖД» выстроена гибкая и эф-
фективная система управления финан-
Процесс управления
совыми рисками. Центром принятия
решений по данному направлению яв-
ляется Комиссия по управлению финан-
Выявление
совыми рисками - коллегиальный орган
из представителей ряда департаментов
Анализ и оценка
под руководством первого заместителя
генерального директора ОАО «РЖД».
Принятие решения (выбор стратегии управления риском)
В 2017 году было проведено 12 заседаний
Собственно управление риском, в т. ч. с применением инструментов хеджирования при необходимости
Комиссии. Основным регулирующим
документом является Политика управле-
ния финансовыми рисками ОАО «РЖД».
Мониторинг результатов
В 2017 году в число основных задач в об-
ласти развития системы управления фи-
Оценка эффективности мероприятий по управлению финансовыми рисками (самодиагностика)
нансовыми рисками входили адаптация
системы под условия внешнего давления,
включая международные санкции, высо-
кую волатильность финансовых рынков
и повышенный уровень неопределен-
ности, а также распространение единых
принципов по управлению финансовыми
рисками в холдинге РЖД.
/ 118 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
ВИДЫ РИСКОВ
Кредитные риски
с контрагентами, обеспечительные
Валютные и процентные риски
ски путем снижения открытой валютной
меры, казначейский контроль, норми-
позиции, в том числе применяя произ-
Для управления кредитными рисками
рование дебиторской и кредиторской
Для оценки данных рисков Компания
водные финансовые инструменты.
в ОАО «РЖД» утверждены методики
задолженностей, банковские гарантии
применяет моделирование и оценку
расчета кредитных лимитов, норматив-
серьезности намерений, надлежаще-
бюджетных параметров с учетом воз-
В основе оценки величины процент-
ные документы, определяющие работу
го исполнения своих обязательств (в
можной волатильности соответствую-
ного риска лежит анализ волатильно-
с банковскими гарантиями и поручи-
том числе на гарантийный период для
щих рыночных индикаторов.
сти плавающих процентных ставок и
тельствами, в том числе единый корпо-
договоров поставки), возврата авансов,
соответствующее влияние на портфель
ративный стандарт холдинга «РЖД» по
поручительства материнских компа-
Оценка величины валютного риска
заимствований ОАО «РЖД»
работе с инструментами обеспечения.
ний. Выбор финансовых институтов
ОАО «РЖД» и выбор инструмента
На базе методик расчета кредитных
- эмитентов банковских гарантий и
управления валютным риском основы-
В части ценового риска Компания
лимитов Компания осуществляет оцен-
поручителей осуществляется с учетом
ваются на анализе открытой валютной
стремится устанавливать такие условия
ку финансовых институтов и расчет
кредитной истории, действующих кре-
позиции Компании (ОВП). Для расчета
расчетов и индексации в договорах с
соответствующих кредитных лимитов,
дитных лимитов.
ОВП операции Компании анализиру-
контрагентами, которые позволяли бы
регулирующих операции с банками
ются и группируются в разрезе инвести-
максимально нивелировать данный риск.
Риск потери ликвидности
по размещению депозитов и приему
ционной, операционной и финансовой
банковских гарантий в зависимости от
Оперативное управление ликвидностью
деятельности. Величина и структура
оценки состояния соответствующего
Компании осуществляется на основе
рассчитанной открытой валютной пози-
финансового института.
платежного баланса, платежного кален-
ции влияют на политику заимствований
даря и платежной позиции в пределах
Компании и определяют подходы
При взаимодействии с компаниями
утвержденных бюджетов. В зависимо-
к хеджированию.
реального сектора для обеспечения
сти от текущей ликвидности Компания
защиты ОАО «РЖД» от рисков неиспол-
осуществляет оперативное привлечение
Компания на регулярной основе пере-
нения (ненадлежащего или несвоев-
или размещение денежных средств
сматривает состояние ОВП и коррек-
ременного исполнения) контрагентом
на лучших рыночных условиях. Опе-
тирует соответствующие мероприятия
своих обязательств применяется систе-
ративное управление ликвидностью
по управлению валютным риском и
ма стандартов управления, включаю-
осуществляется на базе систем Reuters и
валютным портфелем заимствований.
щая в себя типовые условия расчетов
Bloomberg.
Компания минимизирует валютные ри-
/ 119 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ /
СТРАХОВАНИЕ
В Компании организовано страхование комплекса недвижимого
Для обеспечения единого подхода к организации страховой
имущества, подвижного состава (локомотивов, электропоездов,
защиты дочерних обществ с 2010 года действует единая корпо-
скоростных и высокоскоростных поездов, грузовых и пассажир-
ративная концепция страховой защиты дочерних и зависимых
ских вагонов), личного страхования работников, ответственности
обществ ОАО «РЖД», которая устанавливает общие принципы
владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта и пе-
организации страховой защиты дочерних и зависимых обществ
ревозчика, а также ответственности директоров и руководителей
ОАО «РЖД», порядок взаимодействия ДЗО с участниками стра-
Компании и 73 дочерних и зависимых общества.
хового рынка, порядок планирования страховой защиты, заклю-
чения и сопровождения договоров страхования в соответствии
В 2017 году были проведены открытые конкурсы и заключены
с законодательством Российской Федерации и нормативными
договоры по следующим видам страхования:
актами Холдинга.
обязательное страхование гражданской ответственности
владельца опасного объекта за причинение вреда в результа-
В рамках регулярно проводимой работы по улучшению параме-
те аварии на опасном объекте;
тров страховой защиты имущественного комплекса ОАО «РЖД»
и в целях обеспечения наиболее высокого уровня страхового
обязательное страхование гражданской ответственности
покрытия из общего числа подлежащих страхованию объектов
владельца транспортных средств;
имущества Компании определены наиболее дорогостоящие и
страхование транспортных средств и сопутствующих рисков;
высокорисковые объекты, по которым установлен отдельный
обязательное страхование гражданской ответственности
лимит на один страховой случай в размере 40 млрд руб. Сово-
перевозчика перед пассажирами;
купная стоимость данных объектов составляет более 407 млрд
личное страхование;
руб. Ежегодно Компанией проводится работа по обеспечению
страхование подвижного состава;
особого факультативного перестрахования в ведущих зарубеж-
ных перестраховочных компаниях. Так, перестрахование рисков
страхование ответственности директоров и руководителей
по данным объектам обеспечено такими крупнейшими пере-
Компании.
страховочными компаниями, как Swiss Re, Munich Re, Allianz,
В отчетном году были урегулированы 682 страховых случая.
Zurich Insurance Company и т. д.
Общий объем полученного страхового возмещения в 2017 году
составил более 1 млрд руб.
/ 121 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/04/ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
4.1
Охрана окружающей среды
4.2
Ресурсосбережение и энергоэффективность
4.3
Энергоемкость производственной
деятельности ОАО «РЖД»

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫ
Железнодорожный транспорт признан
природоохранной деятельностью в
ОАО «РЖД» планомерно
Для привлечения современных иннова-
в мире одним из наиболее экологич-
ОАО «РЖД», установлены стратегиче-
проводит работу по:
ционных экологически ориентирован-
ных видов транспорта, энергетическая
ские ориентиры на сокращение энерго-
ных технологий ОАО «РЖД» задействует
ликвидации загрязнений и объек-
эффективность железнодорожного
емкости услуг и негативной нагрузки на
ресурс международных организаций.
тов накопленного экологического
транспорта в 2-3 раза выше автомо-
окружающую среду.
ущерба, связанных с деятельностью
бильного, как в грузовых, так и в пасса-
Важным проектом, который ОАО «РЖД»
железнодорожного транспорта;
жирских перевозках.
Программы Компании направлены на
реализует совместно с Организацией
переходу на экологичные виды про-
формирование «зеленой» экономики,
Объединённых Наций по промышленно-
дукции;
Доля ОАО «РЖД» в загрязнении окружа-
базирующейся на энергосбережении,
му развитию (ЮНИДО) при содействии
ющей среды России составляет менее 1%.
внедрении экологичных технологий,
организации работ по совершен-
Глобального экологического фонда по
возобновляемых и альтернативных
ствованию законодательства в при-
уничтожению ПХБ-содержащего обору-
Вместе с тем руководство Компании
источников энергии, комплексных
родоохранной сфере.
дования и материалов. Его результаты
считает необходимым принимать
решений по вовлечению отходов
станут основой для распространения
активное участие в решении задач по
в производственный процесс.
полученного опыта на предприятия дру-
минимизации негативного воздействия
В целях своевременного предупрежде-
гих отраслей промышленности в рамках
на окружающую среду.
ния рисков финансовых и имиджевых
обязательств Российской Федерации, вы-
потерь, ухудшения показателей деятель-
текающих из Стокгольмской Конвенции.
В ОАО «РЖД» разработана и реализу-
ности ОАО «РЖД», связанных с невы-
ется Программа повышения экологи-
полнением требований и ожиданий
В рамках проекта в Ярославле запущен
ческой ответственности, утверждены
заинтересованных сторон ОАО «РЖД»
завод по термическому уничтожению
Концепция природоохранной дея-
утверждена методика внутренней
отходов III-IV класса опасности произ-
тельности, Политика в области охраны
оценки экологической ответственности
водительностью 4,5 тысячи тонн в год
окружающей среды, стандартизирован-
подразделений компании.
с использованием комбинированной
ные требования к системе управления
генерации электроэнергии и тепла.
/ 126 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ /
Для выработки общих подходов в
Реализуется программа замены одно-
по раздельному сбору вторичных ма-
области рационального природополь-
разовой пластиковой посуды биологи-
териальных ресурсов: отходов бумаги,
зования, обмена опытом по внедрению
чески разлагаемой в высокоскоростных
картона, стекла и пластика в офисных
инновационных проектов в компании
поездах «Сапсан». На полигонах всех
зданиях, административно-бытовых
открыт Международный центр по
железных дорог курсируют оборудован-
помещениях и железнодорожных
экологической безопасности в области
ные «зеленые» электропоезда.
вокзалах. Целями проекта являются
железнодорожного транспорта. В его
выделение ценного вторичного сырья,
работе принимают участие железнодо-
В 2017 году по сравнению с 2016 годом
снижение потоков отходов, поступаю-
рожные компании Армении, Эстонии,
филиалами компании было достигнуто:
щих на объекты захоронения, экономия
Украины, Казахстана и Киргизии.
сырьевых ресурсов и упорядочение
снижение выбросов вредных ве-
сбора отходов в структурных подразде-
Отмечая важность проведения полити-
ществ в атмосферу от стационарных
лениях ОАО «РЖД».
ки устойчивого развития, ОАО «РЖД»
источников на 4,5 тыс. тонн (6,7%);
считает важным проводить экопросве-
В проекте уже задействовано более
снижение сбросов загрязненных
тительскую работу.
2 тысяч объектов Компании на терри-
сточных вод в поверхностные
тории 73 субъектов Российской Феде-
водные объекты на 0,434 млн. м³
На постоянной основе в компании
рации. В 2017 году селективный сбор
(6,4%);
проводится работа в области повыше-
отходов организован на 2 тыс. объектах
увеличение доли вовлечения отхо-
ния экологической культуры населения,
откуда передано на утилизацию 1,640
дов производства в хозяйственный
формирования бережного отношения
тыс.тонн вторичных материальных
оборот на 1%.
к природе в том числе, в сфере обра-
ресурсов, что на 0,155 тыс.тонн выше
щения с отходами, путем размещения
плана (1,485 тыс.тонн).
социальной рекламы на объектах
С 2014 года в структурных подразделе-
ОАО «РЖД».
ниях ОАО «РЖД» инициирован проект
/ 127 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Экологический мониторинг G4-14
В ОАО «РЖД» создана система экологи-
В 2017 г. центрами охраны окружающей
сбрасываемых стоков, почвы, 3,8 тыс.
ческого мониторинга за воздействием
среды железных дорог производствен-
анализов выбросов от автотранспорта
линейных предприятий филиалов ком-
ный экологический мониторинг от
и 70,4 тыс. других анализов; выполнена
пании на окружающую среду.
стационарных объектов осуществлялся
инвентаризация 11,6 тыс. источников
при помощи:
выбросов и сбросов вредных веществ
Одним из важнейших факторов обе-
56 экологических лабораторий;
в окружающую среду; разработано 385
спечения экологической безопасности
томов нормативной экологической
12 вагонов-лабораторий с бортовым
и соблюдения требований природоох-
документации; продлено 1,3 тыс. раз-
комплексом аналитического обору-
ранного законодательства является про-
решений на выбросы, сбросы вредных
дования;
ведение экологического мониторинга:
веществ в окружающую среду и разме-
выбросов загрязняющих веществ в
53 лабораторий на автомобильном
щение отходов.
атмосферный воздух стационарными и
ходу.
передвижными источниками;
От передвижных источников (тепло-
сбросов загрязняющих веществ в
возов) при помощи 104 стационарных
поверхностные водные объекты и на
пунктов экологического контроля. Все
водосборные площади;
тепловозы после ремонта двигателей
загрязнения почв и грунтов;
проходили обязательное тестирование
на указанных пунктах по экологическим
размещения отходов производства и
показателям.
потребления;
физических воздействий хозяйствен-
В 2017 году собственными силами при-
ной и иной деятельности филиалов
родоохранных подразделений произве-
ОАО «РЖД» на окружающую среду.
дено свыше 301,3 тыс. анализов воздуха,
/ 128 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Динамика снижения выбросов вредных веществ в атмосферный воздух
от стационарных источников, тыс.т
160
148.1
140
133.4
120
113.4
101.9
100
93.7
87
83.9
78.9
80
73.2
66.8
62.3
60
40
20
12.6
11.4
10.4
10.2
8.2
10.4
10.5
10.2
8.9
8.2
7.4
0
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
общий выброс
оксиды азота
/ 130 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ /
Динамика снижения сброса загрязненных сточных вод (недостаточно
Доля обезвреживания и вовлечения отходов
очищенных и без очистки) в поверхностные водные объекты
в хозяйственный оборот, %
и на рельеф местности филиалами ОАО «РЖД»
90
80
77.6
78.5
21.4
76.6
20.8
70
72.9
71.1
72.0
18.3
65.5
60
64.5
62.3
62.4
16.4
15.2
50
13.4
%
12.6
40
11.1
10.0
30
7.18
6.7
20
10
0
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
/ 131 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ
И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
ОАО «РЖД» сохраняет лидирующие позиции по
Целевые показатели на 2017 год,
энергоэффективности и экологичности грузовых и
Цели
установленные Приказом ФСТ Рос-
Показатели 2017 года
пассажирских перевозок среди железнодорожных
сии от 31 марта 2015 года № 86-т
компаний мира. Россия занимает первое место по
энергоэффективности грузовых железнодорожных
перевозок в сравнении с совокупностью европей-
Снижение энергоемкости
на 0,6 кг у. т. / 10 000 прив. ткм
0,9 кг у. т. / 10 000 прив. ткм
ских железнодорожных администраций, железными
производственной дея-
нетто (-0,8 %)
нетто (−1,3 %), до 66,8 кг у. т. / 10
дорогами Китая, Японии, Индии и США, а в пасса-
тельности
000 прив. ткм нетто
жирском движении - четвертое место после Индии,
Китая и Японии6. Компания реализует Энергетиче-
скую стратегию ОАО «РЖД» на период до 2020 года
и на перспективу до 2030 года, актуализированную
Повышение энергоэффек-
на 1,2 прив. ткм
1,9 прив. ткм нетто / кг у. т. (+1,3
в 2016 году, Программу энергосбережения и по-
тивности производствен-
нетто / кг у. т., (+0,8 %)
%), до 149,7 прив. ткм нетто /
вышения энергетической эффективности. Важным
ной деятельности
кг у. т.
инвестиционным инструментом является проект
«Внедрение ресурсосберегающих технологий на
железнодорожном транспорте».
В 2017 году ОАО «РЖД» превысила целевые пока-
затели в области энергосбережения и повышения
энергетической эффективности, установленные
Приказом ФСТ России от 31 марта 2015 года № 586-т:
6 Ежегодный справочник МСЖД (UIC) и МЭА (IEA) за 2017 год
«Энергопотребление и выбросы СО»
/ 132 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ /
Общий объем экономии топливно-
31,9 тыс. т угля на 60,4 млн руб.;
энергетических ресурсов в 2017 году
9,7 тыс. т топочного мазута на
составил 6 983 ТДж, что превышает
112,9 млн руб.
плановый показатель на 28,1 %, на
сумму 4,703 млрд руб., и является одним
В целом за счет мероприятий, направ-
из лучших результатов энергосберега-
ленных на повышение эффективности
ющей деятельности ОАО «РЖД» с 2010
перевозочного процесса, в 2017 году
года. Реализованы все обязательные
получена экономия в объеме 4 050,3
мероприятия по энергосбережению
ТДж на сумму 3 437,6 млн руб., а за счет
и повышению энергоэффективности,
мероприятий по повышению эффектив-
утвержденные ФСТ России.
ности использования энергоресурсов в
стационарной энергетике и на другие
В 2017 году в подразделениях Компа-
нетяговые нужды - 2 932,7 ТДж на сумму
нии было реализовано более 13,5 тыс.
1 265,9 млн руб. Максимальная эконо-
мероприятий Программы энергосбере-
мия топливно-энергетических ресурсов
жения, что позволило сэкономить:
в объеме 2 373,8 ТДж на сумму 1 949,5
827,7 млн кВт*ч электроэнергии на
млн руб. достигнута за счет совершен-
сумму 2 670,7 млн руб.;
ствования управления движением
поездов, в том числе снижения време-
45,3 тыс. т дизельного топлива на
ни простоя локомотивов в прогретом
1 545,7 млн руб.;
состоянии в ожидании работы.
1,4 тыс. т бензина на 55,1 млн руб.;
98,6 тыс. Гкал тепловой энергии на
183,8 млн руб.;
16,1 млн м3 природного газа на
78,1 млн руб.;
/ 133 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Важными достижениями 2017 года по
режливого производства, улучшено 5157
сравнению с 2016 годом стали:
технологических процессов. В частности,
организована эксплуатация вагонов-де-
снижение удельного расхода топлив-
фектоскопов с увеличенной нормой-
но-энергетических ресурсов на тягу
выработки до 3 тыс. км в Северной
поездов на электрической и тепловоз-
дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД».
ной тяге на 1,3 и 1,0 % соответственно;
Проект позволил уменьшить затраты
повышение уровня возврата энергии
на обслуживание и ремонт средств
рекуперации на 10,3 %;
дефектоскопии и число использования
снижение расхода топливно-энер-
локомотивов и локомотивных бригад.
гетических ресурсов на прогрев
локомотивов в ожидании работы на
Ключевые задачи на 2018 г.
13,7 % в электротяге и на 12,4 % в
Организовать деятельность по повы-
тепловозной тяге.
шению эффективности бизнес-
В 2017 году по Программе ресурсос-
процесcов;
бережения было внедрено 1,7 тыс. ед.
Провести пооперационный анализ
ресурсо- и энергосберегающего обору-
технологических процессов фили-
дования на общую сумму 2,3 млрд руб.
алов производственного блока для
выявления резервов роста произво-
Бережливое производство
дительности труда;
В 2017 г. суммарный экономический
эффект от проектов бережливого про-
Обеспечить экономию от улучшения
изводства составил 1 141 млн. руб., план
технологических процессов за счет
выполнен с ростом на 27% к годовому
бережливого производства не менее
заданию по экономическому эффекту от
1686 млн. руб.7
проектов бережливого производства.
Реализовано порядка 5000 проектов бе-
7 Не менее 10% от годового задания по повышению
эффективности
/ 134 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ /
ЭНЕРГОЕМКОСТЬ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД»
Потребление топливно-энергетических ресурсов
Потребление топливно-энергетических ресурсов в 2017 году составило 21,58 млн. т у.т., что на 2,3% больше, чем в 2016 году. На тягу поездов в ОАО «РЖД»
израсходован 14,29 млн. т у.т., что составляет 65,4% от общего потребления всех видов топливно-энергетических ресурсов.
Единица измерения ТЭР в
2017
Вид энергоресурса
2012
2013
2014
2015
2016
2017
п/п
натуральном исчислении
к 2016 (±%)
1.
Электрическая энергия всего
млн.кВтч
40795,4
39925,4
46964,5
45943,6
46555,1
48429,6
4,0
1.1.
на тягу поездов
6288,7
6249,1
40962,8
39973,0
40586,1
42672,0
5,1
1.2.
на нетяговые нужды
2942,9
2856,0
6001,7
5970,6
5969,0
5757,6
-3,5
2.
Дизельное топливо всего
тыс.т
2668,8
2593,9
2766,9
2626,2
2578,4
2570,8
-0,3
2.1.
на тягу поездов
274,2
262,1
2550,1
2446,4
2430,8
2426,8
-0,2
2.2.
нетяговые нужды
216,8
179,8
147,6
144,0
-2,0
3.
Сжиженный газ на тягу поездов
0,32
0,65
1,50
1,72
-15,4
4.
Котельно-печное топливо всего
тыс.тут
1350,9
1234,3
-6,4
4.1.
уголь
тыс.т
422,8
382,9
1145,2
994,0
902,5
770,9
-1,1
4.2.
мазут
тыс.т
537,7
500,1
356,7
324,1
308,6
288,8
-1,9
4.3.
газ природный
млн.куб.м
0,2
0,2
494,4
494,3
494,3
488,8
1,9
4.4.
газ сжиженый
тыс. т
12,3
11,1
0,1
0,6
0,4
0,7
4.5.
дрова топливные
тыс.куб.м пл.
8,0
10,0
4,1
4,1
прочие виды котельно-печного
4.6.
тыс.тут
111,4
108,1
топлива
5.
Бензин автомобильный
тыс.т
2,7
2,7
99,9
75,8
34,8
34,2
6.
Тепловая энергия со стороны
млн.Гкал
2,1
2,2
2,2
2,3
7.
Прочие виды топлива
тыс.тут
/ 135 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ /
Потребление электроэнергии и дизельного
Рекуперация электрической энергии
топлива на тягу поездов
Анализ структуры потребления энергоресурсов показывает,
По итогам работы за 2017 год объем электроэнергии, возвра-
что за счет роста на 5,3% объема перевозочной работы (без
щенной в контактную сеть увеличен к уровню 2016 года на
учета иных собственников ТПС) доля расхода электроэнергии
10,3% и составил 2369,3 млн. кВт·ч.
на тягу поездов в общих энергозатратах снижена на 5,1%,
дизельного топлива - снижена на 0,2%. При этом доля расхо-
да электроэнергии на нетяговые нужды снижена на 3,5%,
а дизельного топлива на 2%.
Объемы потребления энергоресурсов теплогенерирующими установками структурных
подразделений ОАО «РЖД» за 2016-2017 гг.
В натуральном
В условном
В натуральном
В условном
исчислении
исчислении, т у.т.
исчислении
исчислении, т у.т.
Вид энергоресурса
Единица измерения
2016
2017
Уголь
тыс. т
757,3
513,0
635,9
422,2
Газ природный
млн. куб. м
494,3
568,5
488,7
562,0
Мазут
тыс. т
307,0
420,6
285,0
390,4
Дизельное топливо
тыс. т
10,3
14,9
9,1
13,2
Электрическая энергия
млн. кВт∙ч
103,9
34,3
130,4
29,3
Другое
тыс. т
4,4
2,0
3,5
1,6
Всего:
-
1 553
-
1 419
/ 137 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/05/ СОЦИАЛЬНАЯ
СТАБИЛЬНОСТЬ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ
5.1
Коллективный договор G4-11
5.8
Охрана труда и безопасность
на рабочем месте
5.2
Кадровая политика
5.9
Уровень профессиональной
5.3
Оплата труда работников
заболеваемости G4-LA6
5.4
Система управления персоналом
5.10
Медицинское обеспечение
5.5
Профессиональная ориентация G4-LA10
5.11
Диспансеризация
5.6
Молодежная политика и значимые
5.12
Вакцинопрофилактика
проекты 2017 года
5.13
Ключевые проекты и достижения
5.7
Нематериальная мотивация
2017 года

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5.14
Международное сотрудничество
5.15
Программа здорового образа жизни
5.16
Корпоративная пенсионная система
5.17
Социальная поддержка нерабочих
пенсионеров
/

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОЛЛЕКТИВНЫЙ ДОГОВОР G4-11
Коллективный договор ОАО «РЖД» на
В 2017 году Подписан Коллективный
вания, непосредственно направленные
2017 - 2019 годы является единым для
договор, регулирующий социально-тру-
на повышение прозрачности и упроще-
ОАО «РЖД», включая филиалы, структур-
довые отношения Петропавловского
ние процесса получения льгот, гарантий
ные подразделения и представительства.
отделения Южно-Уральской железной
и компенсаций, такие как:
дороги - филиала ОАО «РЖД» на 2017
- 2019 годы с учетом особенностей
Основной акцент сделан на привлече-
корпоративное телевидение
законодательства Республики Казах-
ние, развитее, удержание и мотивацию
ОАО «РЖД», в эфир которого входят
работников. Введен принцип ответ-
стан, в котором максимально сохране-
информационные сюжеты о струк-
ственности работников за производ-
ны все действующие социальные льготы
туре Коллективного договора,
ственные результаты. В разделе «Корпо-
и гарантии Коллективного договора
процессе получения льгот, актуаль-
ративная социальная ответственность»
ОАО «РЖД», а также решены вопросы,
ные интервью с представителями
сконцентрированы положения Коллек-
связанные с учётом стажа работы при
холдинга РЖД;
тивного договора, имеющие важный со-
предоставлении льгот работникам,
телефон горячей линии ОАО «РЖД»
циально-значимый характер и высокий
порядком исчисления среднего зара-
8-800-100-1520;
общественный резонанс, деклариру-
ботка, перерасчетом заработной платы
ющие добровольную приверженность
в национальную валюту тенге, допол-
внутрикорпоративные информа-
Компании международным принципам
нительной поддержкой представителей
ционно-разъяснительные печатные
корпоративной социальной ответствен-
отдельных профессий.
издания для работников компании.
ности и устойчивого развития.
В 2017 году расходы на выполнение
Коллективного договора ОАО «РЖД»
В рамках Коллективного договора
составили более 66,5 млрд. рублей,
ОАО «РЖД» на 2017-2019 годы сфор-
социальный пакет работника составил
мирован один из лучших социальных
более 67 тыс. рублей, неработающего
пакетов для работников и неработаю-
пенсионера более 12 тыс. рублей.
щих пенсионеров среди организаций
Российской Федерации, направленный
на обеспечение социальной стабильно-
На сегодняшний день ОАО «РЖД» имеет
сти в трудовых коллективах.
все основные инструменты информиро-
/ 142 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ /
/ 143 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА
ОАО «РЖД» рассматривает персонал в
мероприятиях приняли участие 3 975
руководители - 7,6% (57,7 тыс. чел.);
качестве главного актива и ценностного
человек. Для молодых работников была
специалисты и служащие - 29,2%
ресурса компании. Повышение конку-
организована деловая игра «Мой путь
(220,3 тыс. чел.).
рентоспособности компании как рабо-
в РЖД», круглые столы с руководством
тодателя, привлечение и закрепление в
железных дорог и встречи с молоды-
В 2017 году обеспечен рост уровня об-
холдинге «РЖД» персонала необходимой
ми руководителями, лекция «РЖД»
разования персонала компании - так,
квалификации, его непрерывное развитие
сегодня», ярмарка корпоративных
численность работников с высшим об-
и социальная поддержка являются главны-
социальных услуг и посещение объектов
разованием составила 31,4% от общей
ми задачами в данном направлении.
производственной и социальной ин-
численности компании, увеличение к
фраструктуры ОАО «РЖД» и передовых
началу года на 0,6%.
Благодаря реализации системной поли-
предприятий магистрали.
тики в области управления персоналом
Накоплено и сохраняется оптимальное
при неблагоприятных макроэкономи-
В качестве гостей и спикеров в Едином
соотношение возрастного состава, кото-
ческих условиях в 2017 году компании
дне адаптации участвовали 299 руко-
рое обеспечивает преемственность, пе-
удалось обеспечить социальную стабиль-
водителей ОАО «РЖД» разных уровней
редачу знаний и обновление компании.
ность в трудовых коллективах. Уровень
управления.
Средний возраст работников составляет
текучести кадров уменьшился на 0,8% к
39,1 года.
уровню прошлого года и составил 6,7%.
Структура персонала G4-10
Высвобождение численности осущест-
Из общего числа работников коли-
влялось, в основном, за счет естествен-
По итогам 2017 года списочная числен-
чество женщин составляет 236,1 тыс.
ного оттока и выхода на пенсию лиц,
ность работников ОАО «РЖД» состави-
человек (31,3%). При этом женщины
достигших пенсионного возраста.
ла 755,0 тыс. человек.
занимают 52,6% всех должностей руко-
водителей и специалистов компании, их
Система адаптации
Удельный вес категорий персонала в
численность на должностях этих катего-
общей численности распределяется
рий составляет 133,3 тыс. человек.
В 2017 году на полигонах всех 16 же-
следующим образом:
лезных дорог состоялись Единые дни
рабочие составляют 63,2% (477,1 тыс.
адаптации молодого работника: в 63
чел.);
/ 144 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ /
Категории персонала, %
Уровень образования, %
29,2%
Руководители
31,4%
Высшее образование
Специалисты
41,1%
Среднее проф. образование
и служащие
Прочее*
Рабочие
63,2%
27,5%
7,6%
*среднее неполное, полное и начальное профессиональное
Возрастной состав, %
Гендерный состав, %
4,2%
до 35 лет
Мужчины
14.2%
31,3%
Женщины
36-45 лет
41.6%
46-50 лет
11.9%
более 50 лет
68,7%
пенсионный возра ст
28.1%
/ 145 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Общее количество и процент вновь нанятых работников в течение
отчетного периода G4-LA1
Показатель
2013
2014
2015
2016
2017
Изменения, %
Комментарии
Всего, чел.
91 505
91 434
86 491
69 785
86 489
23,9%
в том числе
Выпускники учебных заведений
6 097
5 213
5 789
5 446
5 717
5,0%
Из рядов Российской армии
1 740
1 354
1 487
1 857
1 950
5,0%
На период производственной практики
4 451
4 797
5 925
6 309
6 944
10,1%
На сезонные работы
9 311
6 999
8 863
9 329
12 854
37,8%
В разбивке по основным филиалам
Сеть железных дорог
10 240
10 171
10 869
8 760
15 592
78,0%
Центральная дирекция управления движением
8 636
9 765
9 355
7 449
8 283
11,2%
Дирекция тяги
12 646
15 401
10 171
9 383
10 225
9,0%
Центральная дирекция инфраструктуры
30 636
33 616
34 676
22 972
24 708
7,6%
Центральная дирекция по ремонту пути
9 968
3 392
4 933
5 831
9 390
61,0%
Центр фирменного транспортного обслуживания
433
578
568
485
401
-17,3%
/ 146 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ /
Показатель
2013
2014
2015
2016
2017
Изменения, %
Комментарии
Всего, чел.
91 505
91 434
86 491
69 785
86 489
23,9%
Дирекция железнодорожных вокзалов
2 107
2 094
1 639
2 166
1 903
-12,1%
Центральная дирекция пассажирских обустройств
771
735
584
936
837
-10,6%
Главный вычислительный центр
396
409
705
270
494
83,0%
Центральная станция связи
1 831
1 906
1 763
1 343
1 664
23,9%
Центральная дирекция моторвагонного подвижного
2 457
2 180
2 692
2 525
2 046
-19,0%
состава
Центральная дирекция по тепловодоснабжению
2 396
2 727
3 046
2 438
2 523
3,5%
Центральная дирекция по управлению терминаль-
738
807
575
812
842
3,7%
но-складским комплексом
Дирекция скоростного сообщения
245
395
495
341
394
15,5%
Росжелдорснаб
1 169
1 077
974
773
806
4,3%
«Желдоручет»
1 430
1 054
1 089
650
1 063
63,5%
Дирекция по ремонту тягового подвижного состава
4 377
3 951
796
747
613
-17,9%
/ 147 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Стаж в должности
14.3%
19.3%
15.2%
27.6%
23.6%
до 1 года
1-3 года
3-5 лет
5-10 лет
более 10 лет
Доля работников, прошедших на протяжении отчетного периода официальную оценку результативности, % G4-LA11
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Изменения, %
Комментарии
Данный показатель отражает количество обученных по
1 406
4 497
5 649
6 736
7 866
9 681
23,07%
очным программам руководителей и специалистов в
Корпоративном университете РЖД
/ 148 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ /
Текучесть кадров в течение отчетного периода
Показатель
2013
2014
2015
2016
2017
Изменения, %
Комментарии
Всего
8,8%
8,4%
7,4%
7,5%
6,7%
-10,7%
Использование данных в указанной классификации не представляется релевантным при обработке информации и
В разбивке по полу
формировании отчетности.
Использование данных в указанной классификации не представляется релевантным при обработке информации и
В разбивке по возрасту
формировании отчетности.
В разбивке по основным филиалам
Сеть железных дорог
9,1%
8,7%
8,8%
8,6%
8,0%
-7,0%
Росжелдорснаб
11,5%
10,6%
8,4%
8,7%
8,0%
-8,0%
«Желдоручет»
7,5%
6,5%
5,1%
5,9%
7,1%
20,3%
Главный вычислительный центр
7,0%
6,7%
7,2%
11,1%
8,3%
-25,2%
Центральная станция связи
8,3%
7,2%
6,3%
7,8%
6,8%
-12,8%
Дирекция железнодорожных вокзалов
11,5%
7,9%
7,0%
6,7%
6,9%
3,0%
Центральная дирекция по ремонту пути
11,0%
11,6%
10,0%
8,1%
6,5%
-19,8%
Дирекция скоростного сообщения
3,0%
5,4%
6,7%
6,3%
6,0%
-4,8%
Центр фирменного транспортного обслуживания
7,7%
6,0%
5,5%
7,2%
7,9%
9,7%
Центральная дирекция управления движением
7,3%
6,3%
6,0%
6,3%
5,9%
-6,3%
Дирекция по ремонту тягового подвижного состава
9,8%
15,0%
6,2%
6,0%
5,6%
-6,7%
Дирекция тяги
7,1%
6,5%
6,2%
6,1%
5,5%
-9,8%
Центральная дирекция по управлению терминаль-
11,2%
8,1%
9,7%
6,5%
6,3%
-3,1%
но-складским комплексом
Центральная дирекция по тепловодоснабжению
10,4%
10,0%
8,5%
7,8%
7,0%
-10,3%
Центральная дирекция инфраструктуры
9,3%
8,9%
7,9%
8,3%
7,2%
-13,3%
Центральная дирекция моторвагонного подвижного
9,4%
8,6%
7,4%
6,8%
6,8%
0,0%
состава
Центральная дирекция пассажирских обустройств
12,2%
11,6%
7,7%
7,8%
7,1%
-9,0%
/ 149 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОПЛАТА ТРУДА РАБОТНИКОВ
В соответствии с Коллективным дого-
деятельности ОАО «РЖД» находится на
Текущее премирование направлено на
2,5 тыс.чел. - за выявление наруше-
вором ОАО «РЖД» на 2017-2019 годы в
22-й позиции, по темпам роста - на 40-й
повышение материальной заинтересо-
ний, допущенных при эксплуатации
Компании в 2017 году заработная плата
позиции.
ванности работников в достижении как
тягового подвижного состава;
работников проиндексирована с марта
индивидуальных, так и коллективных
2,1 тыс.чел. - за активную работу
на 1,5%, с октября - рабочим на 4%,
ОАО «РЖД» удерживает позиции по
результатов деятельности. Действующая
по снижению непроизводительных
остальным работникам на 2,5%.
уровню заработной платы на регио-
система текущего премирования в 2017
потерь рабочего времени работни-
нальных рынках труда. По итогам 2017
году позволила выполнить основные
ков локомотивных бригад Дирекции
Обязательства Коллективного договора
года заработная плата работников
объемные и качественные показатели.
тяги локомотивных бригад;
в части индексации заработной платы
Компании на 29% выше средней зара-
выполнены полностью.
ботной платы по Российской Федерации
Дополнительное премирование ориен-
5,3 тыс.чел. - за результаты внедре-
(в 2016 году - на 28%) и превышает уро-
тирует производственный персонал на
ния проектов бережливого произ-
вень заработной платы во всех субъек-
решение адресных производственных
водства;
Заработная плата работников ОАО
тах Российской Федерации, за исклю-
задач. Благодаря активной работе в 2017
«РЖД» во всех видах деятельности в
2,2 тыс.чел. - за наставническую
чением Ямало-Ненецкого автономного
году поощрено:
2017 году составила 50,4 тыс. рублей с
деятельность.
округа, Сахалинской области.
ростом к 2016 году на 7,7%. Рост зара-
ботной платы в реальном исчислении с
129,9 тыс.чел. - за обеспечение безо-
учетом инфляции 3,7% составил 3,9%.
В рамках осуществления социальной
пасности движения;
По Российской Федерации рост реаль-
политики в Компании проводится по-
123,4 тыс.чел. - за экономию топлив-
ной заработной платы составил 2,7%.
стоянная, целенаправленная работа по
но-энергетических ресурсов;
совершенствованию системы оплаты и
мотивации труда работников.
7,1 тыс.чел. - за предупреждение
Производительность труда работников
случаев производственного травма-
ОАО «РЖД», занятых на перевозочных
тизма, связанного с наездом под-
видах деятельности, возросла к 2016
В компании выстроен классический
вижного состава;
году на 9,2%.
подход системы материальной моти-
вации труда персонала, которая вклю-
6,9 тыс.чел. - за обнаружение труд-
По уровню заработной платы среди
чает в себя текущее и дополнительное
новыявляемых дефектов в грузовых
88-ми основных видов экономической
премирование.
и пассажирских поездах;
/ 150 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

/ СОЦИАЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ /
Отношение стандартной заработной платы начального уровня к установленной минимальной заработной
плате за отчетный период G4-EC5
Размер минимальной заработ-
Размер полной ставки младше-
Отношение (%) к размеру ми-
Регион
Комментарий
ной платы в регионе, руб.
го грейда в ОАО «РЖД», руб.
нимальной заработной платы
с 1 января - 8263
110,2
МРОТ с 1 января - - 7500
Российская Федерация
с 1 марта - 8387
111,8
с 1 июля - 7800
с 1 октября - 10701
137,2
с 1 января - 8263
110,2
с 1 января - 7500
Брянская область
с 1 марта - 8387
111,8
с 1 июля - 7800
с 1 октября - 10701
137,2
с 1 января - 8263
110,2
Работникам ОАО «РЖД»,
с 1 января - 7500
полностью отработавшим за
Саратовская область
с 1 марта - 8387
111,8
учетный период норму рабо-
с 1 июля - 7800
с 1 октября - 10701
137,2
чего времени и выполнившим
нормы труда, производится
с 1 января - 8263
93,2
доплата до минимального
размера заработной платы,
Свердловская область
с 1 января - 8862
с 1 марта - 8387
94,6
установленного в субъекте
с 1 октября - 10701
120,7
Российской Федерации.
с 1 января - 8263
91,5
Новосибирская область
с 1 января - 9030
с 1 марта - 8387
92,9
с 1 октября - 10701
118,5
с 1 января - 8263
60,1
Московская область
13750
с 1 марта - 8387
61,0
77,8
/ 151 /

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Отношение базовой ставки женщин к базовой
ставке мужчин для каждой категории сотрудников
с разбивкой по существенным регионам
осуществления деятельности G4-LA13
Корпоративная система оплаты труда работников ОАО «РЖД», включая размеры
часовых тарифных ставок (для рабочих) и месячных должностных окладов (для руко-
водителей, специалистов и служащих), компенсационные и стимулирующие выплаты,
распространяется на всех работников компании независимо от их гендерной принад-
лежности.
/ 152 /

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..