Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) г. Челябинск на период 2018-2032 гг. - часть 6

 

  Главная      Учебники - Разные     Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) г. Челябинск на период 2018-2032 гг.

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..

 

 

Разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) г. Челябинск на период 2018-2032 гг. - часть 6

 

 

 

 

 

 

Наименование

 

показателя

 

Сущ

положение

2016 

г

 

Маршрутные

 

такси

 481,0/44 

 

Не

 

учтённые

нелегалы

 

и

 

не

 

обследованные

 288,0/26 

13 

Средняя

 

дальность

  

поездки

 

сетевая

км

 6,9 

14 

Средняя

 

дальность

 

поездки

 

маршрутная

км

 

 

 

Трамвай

 

4,04 

 

Троллейбус

 

3,18 

 

Автобус

  

4,96 

 

Маршрутные

 

такси

 6,46 

 

Количество

 

подвижного

 

состава

 

всего

шт

 1644 

 

в

 

том

 

числе

 

 

Трамвай

 

191 

 

Троллейбус

 

150 

 

Автобус

 

232 

 

Маршрутные

 

такси

 1303 

 

Интервал

 

движения

минут

 

 

 

Трамвай

  

6-20 

 

Троллейбус

 8-20 

 

Автобус

 

6-10 

 

Маршрутные

 

такси

 3-10 

15 

Коэффициент

 

пересадочности

 1,3 

16 

Количество

 

остановок

шт

 480 

17 

Среднее

 

расстояние

 

между

 

остановками

км

 0,560 

18 

Годовой

 

объем

 

работы

 

всего

  

на

 

МПТ

тыс

пасс

.

км

 593352,0 

 

в

 

том

 

числе

 

 

Трамвай

 

195677,0 

 

Троллейбус

 85974,0 

 

Автобус

 

198266,0 

 

Маршрутные

 

такси

 113434,0 

 

 

 

 

Наименование

 

показателя

 

Сущ

положение

2016 

г

19 

Насыщенность

 1 

км

.

сети

 

подвижным

 

составом

ед

./

км

 4,78 

20 

Себестоимость

 

перевозки

 

одного

 

пассажира

 

на

 1 

км

 

 

21 

Затраты

 

времени

 

на

 

передвижение

 

по

 

трудовым

 

целям

мин

 39 

22 

Доля

 

трудящихся

 (%),  

затраты

 

времени

 

которых

 

на

 

трудовые

 

передвижения

 

не

 

превышают

 40 

мин

при

 

норме

 90% 

75 

В

 

городе

 

производится

 

строительство

 

метрополитена

который

 

на

 

данный

 

момент

 

времени

 

не

 

функционирует

Существующая

 

маршрутная

 

сеть

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

Челябинске

 

охватывает

 

все

 

районы

 

города

 

и

 

проходит

 

по

 

основным

 

транспортным

 

магистралям

 (

рис

. 5.3). 

 

 

 

 

рис

. 5.3. – 

Маршрутная

 

сеть

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

Челябинске

 

Данные

 

о

 

существующей

 

маршрутной

 

сети

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

Челябинске

 

были

 

собраны

 

в

 

ходе

 

выполнения

 

проекта

 

по

 

разработке

 

новой

 

маршрутной

 

сети

 

общественного

 

транспорта

 

Челябинским

 

Институтом

 

Генерального

 

Плана

 

и

 

Транспорта

 

 

 

5.2

 

Выделенные

 

полосы

 

для

 

общественного

 

транспорта

 

В

 

настоящее

 

время

 

в

 

городе

 

Челябинск

 

отсутствуют

 

выделенные

 

полосы

 

для

 

движения

 

маршрутного

 

безрельсового

 

транспорта

за

 

исключением

 

ул

Тимирязева

 

на

 

участке

 

от

 

ул

Свободы

 

до

 

администрации

 

города

 

протяженностью

 

около

 600

м

На

 

данном

 

участке

 

улицы

 

осуществляется

 

движение

 

только

 

троллейбусов

 

по

 

одной

 

полосе

 

в

 

направлении

 

администрации

 

города

 (

на

 

запад

).  

По

 

данному

 

участку

 

проходит

 1 

маршрут

 

троллейбуса

В

 

противоположную

 

сторону

 

осуществляется

 

движение

 

автомобильного

 

транспорта

 

по

 2-

м

 

полосам

 

движения

 (

рис

. 5.4 

и

 

рис

. 5.5).  

 

рис

. 5.4. – 

Схема

 

прохождения

 

выделенной

 

полосы

 

для

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

Челябинске

 

 

рис

. 5.5. – 

Выделенная

 

полоса

 

по

 

ул

Тимирязева

 

от

 

пересечения

 

с

 

ул

Свободы

 

в

 

Челябинске

 

5.3

 

Пригородные

 

и

 

междугородние

 

автобусные

 

маршруты

 

Осуществляется

 

движение

 

пригородных

 

и

 

междугородних

 

автобусов

 

в

 

Екатеринбургском

Курганском

Уфимском

Троицком

 

и

 

Аргаяшском

 

направлениях

В

 

городе

 

находится

 2 

автовокзала

 

и

 

автостанции

 (

рис

. 5.6): 

 

 

 

 

Автовокзал

 

Центральный

 («

Юность

») 

на

 

Свердловском

 

проспекте

, 51; 

 

Автовокзал

 

ТК

 «

Синегорье

» 

на

 

улице

 

Степана

 

Разина

, 9; 

 

Автостанция

 «

Областная

 

больница

» 

на

 

улице

 

Блюхера

, 45; 

 

Автостанция

 «

Северные

 

ворота

» 

на

 

Свердловском

 

тракте

, 1

н

 

рис

. 5.6. 

Схема

 

расположения

 

автовокзалов

 

в

 

г

Челябинск

 

5.4

 

Железнодорожный

 

транспорт

 

В

 

центральной

 

части

 

города

 

на

 

Привокзальной

 

улице

, 1 

находится

 

железнодорожный

 

вокзал

 

Челябинск

 - 

Главный

на

 

который

 

прибывают

 

поезда

 

пригородного

 

и

 

дальнего

 

сообщений

Поезда

 

следуют

 

в

 

Курганском

Уфимском

Екатеринбургском

 

и

 

Троицком

 

направлениях

Челябинск

 - 

 

 

 

Главный

 

является

 

узловой

 

опорной

 

железнодорожной

 

станцией

 

Челябинского

 

региона

 

Южно

-

Уральской

 

железной

 

дороги

 

и

 

главным

 

железнодорожным

 

вокзалом

 

города

  (

Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/

Челябинск

-

Главный

).  

Станция

 

обслуживает

 

как

 

пассажирские

так

 

и

 

грузовые

 

перевозки

На

 

станции

 – 

свыше

 70 

путей

  (

из

 

них

 13 

пассажирских

, 3 

из

 

них

 – 

только

 

пригородного

 

парка

), 7 

грузовых

 

парков

Наибольшая

 

интенсивность

 

движения

 

поездов

 

пригородного

 

сообщения

 – 

на

 

западном

 

направлении

 

в

 

сторону

 

Миасса

до

 15 

пар

 

поездов

 

в

 

день

В

 

Таблица

 6 

и

 

Таблица

 7 

приведены

 

данные

 

по

 

поездам

 

дальнего

 

следования

курсирующих

 

через

 

станцию

по

 

состоянию

 

на

 

декабрь

 2017 

года

Таблица

 6 - 

Круглогодичное

 

движение

 

поездов

 

 

поезда

 

Маршрут

 

движения

 

 

поезда

Маршрут

 

движения

 

11 

Омск

 — 

Челябинск

 12 

Челябинск

 — 

Омск

 

13 «

Южный

 

Урал

» 

Челябинск

 — 

Москва

 

14 

«

Южный

 

Урал

» 

Москва

 — 

Челябинск

 

39 

Челябинск

 — 

Астана

 40 

Астана

 — 

Челябинск

 

57 

Иркутск

 — 

Кисловодск

 58 

Кисловодск

 — 

Иркутск

 

59 

Новокузнецк

 — 

Кисловодск

 60 

Кисловодск

 — 

Новокузнецк

 

79 

Челябинск

 — 

Москва

 80 

Москва

 — 

Челябинск

 

83 

Караганда

 — 

Москва

 84 

Москва

 — 

Караганда

 

87 

Нижневартовск

 — 

Самара

 88 

Самара

 — 

Нижневартовск

 

97 

Тында

 — 

Кисловодск

 98 

Кисловодск

 — 

Тында

 

101 

Нижневартовск

 — 

Пенза

 102 

Пенза

 — 

Нижневартовск

 

113 

Челябинск

 — 

Кисловодск

 114 

Кисловодск

 — 

Челябинск

 

121 

Екатеринбург

 — 

Оренбург

 122 

Оренбург

 — 

Екатеринбург

 

123 

Новосибирск

 — 

Белгород

 124 

Белгород

 — 

Новосибирск

 

127 

Красноярск

 — 

Адлер

 128 

Адлер

 — 

Красноярск

 

129 

Красноярск

 — 

Анапа

 130 

Анапа

 — 

Красноярск

 

133 

Томск

 — 

Анапа

 134 

Анапа

 — 

Томск

 

 

 

 

 

поезда

 

Маршрут

 

движения

 

 

поезда

Маршрут

 

движения

 

143 

Нижневартовск

 — 

Уфа

 144 

Уфа

 — 

Нижневартовск

 

145 

Санкт

-

Петербург

 — 

Челябинск

 146 

Челябинск

 — 

Санкт

-

Петербург

 

147 

Нижневартовск

 — 

Астрахань

 148 

Астрахань

 — 

Нижневартовск

 

191 

Челябинск

 — 

Санкт

-

Петербург

 192 

Санкт

-

Петербург

 — 

Челябинск

 

318/317 

Караганда

 — 

Барановичи

 318/317 

Барановичи

 — 

Караганда

 

331 

Новый

 

Уренгой

 — 

Уфа

 332 

Уфа

 — 

Новый

 

Уренгой

 

343 

Челябинск

 — 

Адлер

 344 

Адлер

 — 

Челябинск

 

345 

Нижневартовск

 — 

Адлер

 346 

Адлер

 — 

Нижневартовск

 

365 

Челябинск

 — 

Ташкент

 366 

Ташкент

 — 

Челябинск

 

373 

Тюмень

 — 

Махачкала

 374 

Махачкала

 — 

Тюмень

 

380/379 

Оренбург

 — 

Новый

 

Уренгой

 380/379 

Новый

 

Уренгой

 — 

Оренбург

 

391 

Челябинск

 — 

Москва

 392 

Москва

 — 

Челябинск

 

Таблица

 7 - 

Сезонное

 

движение

 

поездов

 

 

поезда

 

Маршрут

 

движения

 

 

поезда

Маршрут

 

движения

 

205 

Иркутск

 — 

Анапа

 206 

Анапа

 — 

Иркутск

 

229 

Северобайкальск

 — 

Анапа

 230 

Анапа

 — 

Северобайкальск

 

235 

Тында

 — 

Анапа

 236 

Анапа

 — 

Тында

 

241 

Иркутск

 — 

Адлер

 242 

Адлер

 — 

Иркутск

 

243 

Новокузнецк

 — 

Анапа

 244 

Анапа

 — 

Новокузнецк

 

249 

Новокузнецк

 — 

Адлер

 250 

Адлер

 — 

Новокузнецк

 

251 

Барнаул

 — 

Адлер

 252 

Адлер

 — 

Барнаул

 

255 

Новосибирск

 — 

Анапа

 256 

Анапа

 — 

Новосибирск

 

269 

Чита

 — 

Адлер

 270 

Адлер

 — 

Чита

 

273 

Северобайкальск

 — 

Адлер

 274 

Адлер

 — 

Северобайкальск

 

 

 

 

 

поезда

 

Маршрут

 

движения

 

 

поезда

Маршрут

 

движения

 

289 

Екатеринбург

 — 

Анапа

 290 

Анапа

 — 

Екатеринбург

 

425 

Челябинск

 — 

Калининград

 426 

Калининград

 — 

Челябинск

 

455 

Челябинск

 — 

Новороссийск

 456 

Новороссийск

 — 

Челябинск

 

457 

Челябинск

 — 

Анапа

 458 

Анапа

 — 

Челябинск

 

477 

Челябинск

 — 

Адлер

 478 

Адлер

 — 

Челябинск

 

589 

Новый

 

Уренгой

 — 

Тюмень

 —

 

Адлер

 

590 

Адлер

 — 

Тюмень

 — 

Новый

 

Уренгой

 

Над

 

станционными

 

путями

 

проходят

 2 

пешеходных

 (

длиной

 428 

и

 450 

м

и

 1 

автомобильный

 

мост

связывающие

 

Советский

 

и

 

Ленинский

 

районы

 

города

 

расположенные

 

по

 

разные

 

стороны

 

от

 

станции

Железнодорожный

 

вокзал

 

станции

 

является

 

одним

 

из

 

ключевых

 

пассажирских

 

городских

 

узлов

К

 

вокзалу

 

подходят

 

все

 

виды

 

городского

 

общественного

 

транспорта

автобусы

троллейбусы

трамваи

и

 

маршрутные

 

такси

Возле

 

вокзала

 

планируется

 

размещение

 

станций

 

второй

 

и

 

третьей

 

линий

 

метрополитена

Отличительной

 

особенностью

 

общественного

 

транспорта

 

в

 

Челябинске

 

является

 

наличие

 

узкоколейной

 

железной

 

дороги

  (

Малая

 

Южно

-

Уральская

 

железная

 

дорога

). 

Ее

 

протяженность

 

составляет

 5,7 

км

Дорога

 

проходит

 

по

 

территории

 

Шершнёвского

 (

Городского

бора

 

и

 

парка

 

имени

 

Гагарина

Поезда

следующие

 

по

 

железной

 

дороге

совершают

 

остановку

 

на

 5 

станциях

Звёздная

имени

 

Павлика

 

Морозова

Водная

Лесная

Солнечная

 

и

 

платформа

 

Зоопарк

Время

 

работы

 

дороги

 

— 

с

 

мая

 

по

 

сентябрь

В

 

качестве

 

локомотивов

 

используются

 

тепловозы

 

ТУ

2. 

5.5

 

Воздушный

 

транспорт

 

Также

 

в

 

Челябинске

 

функционирует

 

международный

 

аэропорт

 

федерального

 

значения

расположенный

 

в

 

северо

-

восточной

 

части

 

города

 

в

 18 

км

 

от

 

его

 

центра

в

 

Металлургическом

 

районе

 

города

в

 2 

км

 

западнее

 

села

 

Баландино

 

и

 

одноименной

 

железнодорожной

 

станции

По

 

итогам

 2017 

аэропорт

 

обслужил

 

около

 1,2 

миллионов

 

пассажиров

 

(

Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/

Челябинск

_(

аэропорт

))

.  

Аэропорт

 

имеет

 

авиационное

 

сообщение

 

с

 

крупнейшими

 

городами

 

РФ

странами

 

ближнего

 

и

 

дальнего

 

зарубежья

ОАО

  «

Челябинское

 

авиапредприятие

» 

является

 

субъектом

 

естественной

 

монополии

 

в

 

Челябинске

 

 

 

Основные

 

объекты

 

авиапредприятия

: 2 

здания

 

аэровокзала

  (

международный

 

сектор

 

пропускной

 

способностью

 150 

чел

./

час

 

и

 

российский

 

сектор

 

пропускной

 

способностью

 300 

чел

./

час

), 

зал

 

прибытия

гостиница

 (5 

этажей

), 

спецтранспорт

 

и

 

необходимые

 

средства

 

механизации

а

 

также

 

медико

-

санитарная

 

часть

 

и

 

административные

 

здания

.  

Проезд

 

до

 

аэропорта

 

осуществляется

 

автобусами

 

 1, 

 41, 

 45, 

маршрутным

 

такси

 

 82, 

а

 

с

 

весны

 2013 

года

 

до

 

аэропорта

 

можно

 

также

 

добраться

 

на

 

специальном

 

экспресс

-

автобусе

Автомобильная

 

парковка

 

Челябинского

 

аэропорта

 

предполагает

 

как

 

краткосрочную

 

стоянку

так

 

и

 

длительную

При

 

краткосрочной

 

стоянке

 

первые

 

пять

 

часов

 

обойдутся

 

в

 50 

руб

за

 

каждые

 

полчаса

с

 6-

го

 

часа

 

до

 

окончания

 

суток

 —  50 

руб

./

час

каждые

 

последующие

 

сутки

 - 300 

руб

Длительное

 

хранение

 

на

 

стоянке

 

на

 

привокзальной

 

площади

 

стоит

 150 

руб

./

сутки

Также

 

с

 

восточной

 

стороны

 

от

 

дороги

за

 300 

м

 

от

 

привокзальной

 

площади

имеется

 

бесплатная

 

(

неохраняемая

парковка

 

рис

. 5.7. – 

Схема

 

расположения

 

железнодорожного

 

вокзала

 

и

 

аэропорта

 

в

 

г

Челябинск

 

5.6

 

Муниципальные

 

автобусные

 

маршруты

 

Подавляющее

 

большинство

 

маршрутов

 

являются

 

радиальными

 (

связывают

 

окраины

 

города

 

с

 

центральной

 

частью

), 

оставшаяся

 

часть

 - 

диаметральными

полудиаметральными

  (

соединяют

 

окраины

 

или

 

прилегающие

 

к

 

центру

 

районы

 

города

 

и

 

проходят

 

через

 

его

 

центральную

 

часть

). 

 

 

 

Автобусный

 

маршрут

 

обеспечивает

 

связь

 

между

 

Главным

 

железнодорожным

 

вокзалом

 

и

 

аэропортом

 

Челябинска

Средняя

 

протяженность

 

автобусных

 

маршрутов

 

составляет

 23.5 

км

.  

Схема

 

движения

 

автобусов

 

в

 

Челябинске

 

изображена

 

на

 

рис

. 5.8 (

Источник

https://www.eway24.ru/ru/cities/chelyabinsk/routes

).  

 

рис

. 5.8. – 

Схема

 

движения

 

автобусов

 

в

 

Челябинске

 

На

 

данный

 

момент

 

эксплуатируется

 180 

машин

 

средней

 

и

 

большой

 

вместимости

обслуживаемых

 

в

 

двух

 

автобусных

 

парках

Основную

 

часть

 

подвижного

 

состава

 

составляют

 

автобусы

 

модели

 

ЛиАЗ

 5256 

и

 

НеФАЗ

 5299, 

имеющие

 

длину

 

кузова

 11,4 

м

 

и

 

обладающие

 

номинальной

 

вместимостью

 117 

и

 115 

чел

Соответственно

 

(

Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/

Челябинский

_

автобус

).  

Данные

 

по

 

пассажиропотокам

 

на

 

муниципальных

 

автобусных

 

маршрутах

 

предоставлены

 

Управлением

 

транспорта

 

г

Челябинск

  

и

 

приведены

 

в

 

Таблица

 8. 

 

 

 

 

Таблица

 8 – 

Пассажиропотоки

 

на

 

муниципальных

 

автобусных

 

маршрутах

 

Маршрут

 

Реестровый

 

номер

 

Вид

 

Поездки

 

Жд

/

вокзал

 - 

Аэропорт

 1.1 

автобус

 753 

14 

Обл

.

Больница

 - 

п

.

Новосинеглазово

 1.14 

автобус

 510 

15 

ЧМК

 - 

ЮУрГУ

 - 

Шагол

 - 

ЧМК

 1.15 

автобус

 1501 

16 

ЧМК

 - 

Шагол

 - 

ЮУрГУ

 - 

ЧМК

 1.16 

автобус

 1324 

17 

п

.

Фатеевка

 - 

ул

Барбюса

 1.17 

автобус

 510 

28 

Обл

.

Больница

 - 

Политехникум

 1.28 

автобус

 139 

31 

ЧМК

 - 

ак

.

Королева

 1.31 

автобус

 4599 

33 

Училище

 - 

жд

/

вокзал

 1.33 

автобус

 285 

34 

Автоцентр

 - 

Мехколонна

 1.34 

автобус

 932 

ул

.

Мамина

 - 

ЮУрГУ

 1.4 

автобус

 11917 

41 

ДК

 "

Строителей

" - 

жд

/

вокзал

 1.41 

автобус

 556 

42 

Автопарк

 - 

пос

.

Каштак

 1.42 

автобус

 399 

43 

ЧМК

 - 

Ст

.

Першино

 1.43 

автобус

 345 

44 

ЧМК

 - 

пос

.

Каштак

 1.44 

автобус

 721 

45 

Автоцентр

 - 

Аэропорт

 1.45 

автобус

 706 

Мамина

 - 

Хохрякова

 - 

Мехколонна

 - 

ст

Межозерная

 

1.5 

автобус

 98 

51 

Автобусный

 

парк

 - 

п

.

Сосновка

 1.51 

автобус

 615 

52 

Обл

.

Больница

 - 

пос

.

Исаково

 1.52 

автобус

 381 

59 

Автоцентр

 - 

ул

.

Мамина

 1.59 

автобус

 129 

64 

Автоцентр

 - 

жд

/

вокзал

 1.64 

автобус

 10447 

80 

ул

.

Чичерина

 - 

Доватора

 1.80 

автобус

 173 

81 

ул

.

Чистопольская

 - 

ЮУрГУ

 1.81 

автобус

 311 

5.7

 

Маршрутные

 

такси

 

В

 

настоящее

 

время

 

маршрутное

 

такси

 

в

 

городе

 

занимает

 70% 

доли

 

всего

 

рынка

При

 

этом

 

некоторые

 

маршруты

 

полностью

 

дублируют

 

маршруты

 

общественного

 

транспорта

Общее

 

количество

 

транспортных

 

средств

 

может

 

достигать

 

двух

 

тысяч

Средняя

 

протяженность

 

маршрута

 

равна

 28.4 

км

 (

Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/

Челябинское

_

маршрутное

_

такси

).  

Около

 55% 

маршрутов

 

в

 

городе

 

обслуживаются

 

микроавтобусами

 

малой

 

вместимости

 

 

 

Большая

 

часть

 

подвижного

 

состава

используемого

 

для

 

перевозки

 

пассажиров

 

маршрутным

 

такси

имеет

 

год

 

выпуска

 2011 

и

 

обладает

 

вместимостью

 18 

чел

Нередко

 

встречается

 

модель

 

ПАЗ

 

32054 

с

 

номинальной

 

вместимостью

 

равной

 43 

чел

Маршруты

 

охватывают

 

все

 

районы

 

города

 

и

 

поселки

 

в

 

городской

 

черте

Имеются

 

маршруты

 

до

 

поселков

 

Сосновского

Коркинского

Красноармейского

 

районов

в

 

город

 

Копейск

 

и

 

Копейский

 

округ

Информация

 

о

 

пассажиропотоках

 

на

 

обслуживаемых

 

нерегулируемых

 

маршрутах

 

предоставлена

 

Управлением

 

транспорта

 

г

Челябинск

  

и

 

приведена

 

в

 

Таблица

 9. 

Таблица

 9 – 

Пассажиропоток

 

на

 

обслуживаемых

 

нерегулируемых

 

маршрутах

 

Маршрут

 

Реестровый

 

номер

 

Перевозчик

 

Суточный

 

пассажиропоток

пассажиров

 

3 4.3 

ООО

 «

Такси

 – 

сервис

» 12096 

8 4.8 

ООО

 «

Гранд

» 7560 

9 4.9 

ООО

 «

ТСМ

 - 1» 

20720 

10 4.10 

ООО

 «

Автолуч

» 9800 

11 4.11 

ИП

 

Деменюк

 

С

А

. 7000 

12 4.12 

ООО

 «

Кумир

 - 

Автолайн

» 3570 

14 4.14 

ООО

 «

Первая

 

Гильдия

+» 20580 

17 4.17 

ООО

 «

Такси

 – 

сервис

 

Ком

» 14784 

19 4.19 

ООО

 «

Сервис

 - 

транс

» 18130 

20 4.20 

ИП

 

Осинский

 

Д

.

В

. 6720 

22 4.22 

ООО

 «

Кумир

 – 

Автолайн

 2» 

15680 

23 4.23 

ООО

 «

Кумир

 - 

Автолайн

» 3780 

31 4.31 

ООО

 «

Аль

-

транс

» 14280 

34 4.34 

ООО

 «

Автотранспортное

 

предприятие

 2» 

3990 

35 4.35 

ООО

 «

Гранд

» 22050 

36 4.36 

ООО

 «

Первая

 

Гильдия

+» 9310 

39 4.39 

ООО

 «

Сервис

 - 

транс

» 33600 

 

 

 

Маршрут

 

Реестровый

 

номер

 

Перевозчик

 

Суточный

 

пассажиропоток

пассажиров

 

40 4.40 

ООО

 «

Гранд

» 19600 

42 4.42 

ИП

 

Темникова

 

Т

В

. 12600 

46 4.46 

ООО

 «

Челябинское

 

такси

» 17920 

48 4.48 

ИП

 

Мамакурбанова

 

И

М

. 6160 

50 4.50 

ООО

 «

Эдельвейс

» 19600 

53 4.53 

ООО

 «

Сервис

 - 

транс

» 25200 

54 4.54 

ООО

 «

Сервис

 - 

транс

» 5376 

56 4.56 

ИП

 

Деменюк

 

С

А

. 36400 

58 4.58 

ООО

 «

Такси

 – 

сервис

» 11200 

62 4.62 

ООО

 «

Трейд

 - 

авто

» 7000 

64 4.64 

ООО

 «

ТСМ

 - 1» 

8400 

72 4.72 

ООО

 «

Челябавтобус

» 13860 

75 4.75 

ООО

 «

Консул

» 31360 

77 4.77 

ООО

 «

Копейское

 

маршрутное

 

такси

» 

6650 

78 4.78 

ООО

 «

Автолайн

» 16800 

79 4.79 

ООО

 «

Уральская

 

транспортная

 

компания

» 

5250 

85 4.85 

ООО

 «

Урал

 - 

дом

» 27300 

86 4.86 

ООО

 «

Автолига

» 30030 

91 4.91 

ООО

 «

Автобан

» 18480 

92 4.92 

ООО

 «

Консул

» 15540 

94 4.94 

ИП

 

Карпова

  

2100 

96 4.96 

ИП

 

Деменюк

 

С

А

. 10920 

104 4.104 

ООО

 «

Челябинское

 

маршрутное

 

такси

» 

4200 

 

 

 

Маршрут

 

Реестровый

 

номер

 

Перевозчик

 

Суточный

 

пассажиропоток

пассажиров

 

112 4.112 

ООО

 «

Консул

» 13720 

всего

 589316 

5.8

 

Муниципальные

 

маршруты

 

трамваев

 

Трамвайная

 

сеть

 

является

 

наиболее

 

развитой

 

системой

 

общественного

 

транспорта

 

Челябинска

на

 

ее

 

базе

 

предполагалось

 

строительство

 

системы

 

скоростного

 

трамвая

однако

без

 

капитального

 

ремонта

 

трамвайных

 

путей

 

и

 

обновления

 

подвижного

 

состава

реализовать

 

данную

 

идею

 

не

 

представляется

 

возможным

Система

 

движения

 

трамваев

 

Челябинска

 

обеспечивает

 

связь

 

между

 

всеми

 

районами

 

города

Средняя

 

протяженность

 

маршрута

 

составляет

 

около

 15 

км

На

 

пятнадцати

 

действующих

 

маршрутах

 

эксплуатируется

 

около

 

трехсот

 

вагонов

обслуживаемых

 

в

 

двух

 

трамвайных

 

депо

Среди

 

подвижного

 

состава

 

больше

 

всего

 

преобладает

 

модель

 71-605, 

закупавшаяся

 

в

 

СССР

 

и

 

устаревшая

 

на

 

настоящий

 

момент

В

 

конце

 1980-

х

 

и

 

в

 1990-

х

 

годах

 

закупались

 

модели

 71-608, 

количество

 

которых

 

составляет

 25 

единиц

В

 

конце

 1990-

х

 

и

 

в

 2000-

х

 

годах

 

закупались

 

модели

 71-619, 

в

 

общей

 

сложности

 

было

 

закуплено

 9 

вагонов

В

 2015 

году

 

был

 

приобретён

 

один

 

вагон

 71-623. 

Обновление

 

трамвайного

 

парка

 

происходит

 

очень

 

медленно

и

 

по

 

состоянию

 

на

 2015 

год

 

изношенность

 

парка

 

составила

 97 % (

Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/

Челябинский

_

трамвай

).  

Схема

 

движения

 

трамваев

 

в

 

Челябинске

 

изображена

 

на

 

рис

. 5.9 (

Источник

https://ilyabirman.ru/projects/chelyabinsk-trams/2015/

).  

Суточные

 

пассажиропотоки

 

на

 

муниципальных

 

трамвайных

 

маршрутах

 

в

 

Челябинске

 

предоставлены

 

Управлением

 

транспорта

 

г

Челябинск

  

и

 

приведены

 

в

 

Таблица

 10. 

Основной

 

проблемой

 

трамвайной

 

системы

 

города

 

является

 

неудовлетворительное

 

состояние

 

трамвайных

 

путей

на

 

некоторых

 

участках

 

они

 

пребывают

 

в

 

аварийном

 

состоянии

Состояние

 

трамвайных

 

рельс

 

влияет

 

не

 

только

 

на

 

снижение

 

эффективности

 

регулярных

 

пассажирских

 

перевозок

но

 

и

 

на

 

безопасность

 

дорожного

 

движения

Нередки

 

случаи

когда

 

отсутствие

 

элемента

 

рельса

 

приводило

 

к

 

столкновению

 

вагонов

 

или

 

сходу

 

трамвая

 

с

 

рельс

Таблица

 10 – 

Пассажиропотоки

 

на

 

муниципальных

 

трамвайных

 

маршрутах

 

Маршрут

 

Реестровый

 

номер

 

Вид

 

Поездки

 

10 

пос

.

Першино

 - 

ЦХП

 2.10 

трамвай

 820 

14 

ул

.

Чичерина

 - 

ЦХП

 2.14 

трамвай

 12549 

 

 

 

Маршрут

 

Реестровый

 

номер

 

Вид

 

Поездки

 

15 

ЧТЗ

 - 

ул

.

Чичерина

 2.15 

трамвай

 14594 

16 3-

д

им

.

Колющенко

 - 

ул

.

Чичерина

 2.16 

трамвай

 9091 

17 

Медгородок

 - 

ул

.

Чичерина

 2.17 

трамвай

 6359 

18 

ЧЭМК

 - 

ул

.

Чистопольская

 2.18 

трамвай

 3286 

19 

Коксохим

 - 

ул

.

Чичерина

 2.19 

трамвай

 4071 

20 

ЧМК

 - 

Медгородок

 2.20 

трамвай

 6339 

21 

ЧМК

 - 

ЧЭМК

 2.21 

трамвай

 88 

22 

ул

.

Чичерина

 - 

ул

.

Чистопольская

 2.22 

трамвай

 12530 

3 3-

д

 

им

.

Колющенко

 - 

ЧМК

 2.3 

трамвай

 16074 

5 3-

д

 

им

Колющенко

 - 

ЧЭМК

 2.5 

трамвай

 5118 

ЧТЗ

 - 

Медгородок

 2.6 

трамвай

 3195 

7 3-

д

 

им

Колющенко

 - 

ЧГРЭС

 2.7 

трамвай

 5097 

8 3-

д

 

им

Колющенко

 - 

ул

.

Чистопольская

 2.8 

трамвай

 10174 

 

 

рис

. 5.9. – 

Схема

 

движения

 

трамваев

 

в

 

Челябинске

 

 

 

 

5.9

 

Остановочные

 

пункты

 

Многие

 

остановочные

 

пункты

 

города

 

не

 

имеют

 

автопавильона

предназначенного

 

для

 

укрытия

 

пассажиров

ожидающих

 

прибытия

 

общественного

 

транспорта

от

 

воздействия

 

неблагоприятных

 

погодно

-

климатических

 

факторов

  (

рис

. 5.10). 

Практически

 

везде

 

отсутствует

 

горизонтальная

 

разметка

 1.17. 

 

рис

. 5.10. – 

Остановочный

 

пункт

 

на

 

пересечении

 

улицы

 

Братьев

 

Кашириных

 

и

 

улицы

 

Косарева

 

Остановочные

 

пункты

 

для

 

трамвая

 

обустроены

 

на

 

обособленном

 

полотне

оборудованы

 

знаками

 5.17 

и

 

пешеходными

 

ограждениями

 

перильного

 

типа

 (

рис

. 5.11). 

 

рис

. 5.11. – 

Остановочный

 

пункт

 

трамвая

 

на

 

проспекте

 

Победы

 

в

 

Челябинске

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..