Квадроцикл CFMoto Terracross CF625-3 Z6. Руководство - часть 26

-100-

Шины

Снятие колёса.

Установка колеса

Штампованный стальной диск

Литой легкосплавный диск

ВНИМАНИЕ

Неправильно  установленные  колёса  могут  существенно  ускорить  износ  шин  и  ухудшить  управляемость 
мотовездехода,  результатом  чего  может  стать  получение  травм,  вплоть  до  наступления  летального  исхода. 
Обязательно  убедитесь,  что  колёсные  гайки  затянуты  согласно  техническим  требованиям  стр.  99.  Не 
обслуживайте самостоятельно узлы законтренные гайками со шплинтами. Обратитесь для этого к дилеру. 

1.  Установите транспортное средство на ровном, горизонтальном участке.
2.  Установите  рычаг  селектора  режимов  трансмиссии  в  положение  «N»,  задействуйте  стояночный  тормоз, 
заглушите двигатель.
3.  Отпустите колёсные гайки.
4.  Поднимите нужную сторону мотовездехода домкратом.
5.  Открутите гайки полностью. 
6.  Снимите колесо.

1. 

Установите 

транспортное 

средство 

на 

ровном, 

горизонтальном участке.
2. Совместите отверстия на диске со шпильками ступицы. 
Убедитесь, что стрелка на колесе указывает в правильном 
(вперёд) направлении и ниппель смотрит наружу.
3. Оденьте колесо на шпильки и накрутите гайки «от руки».
4. Осторожно опустите мотовездеход на землю.
5.  Затяните  гайки  с  требуемым  усилием,  указанным  на 
стр.99.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

-101-

Осветительные приборы.

Фиксатор лампы

Лампа

Винты
(саморезы)
крепления 
заднего 
кожуха

Грязезащитный
чехол
фары

Задний кожух фары

При обслуживании галогенных ламп не трогайте их колбы голыми руками. Жировые следы с пальцев оставят 
следы, которые приведут к перегреву колбы лампы и сокращению, тем самым, срока её службы.

Плохое  освещение  при  езде  в  тёмное  время  суток  может  привести  к  получению  тяжёлых  травм,  вплоть  до 
летального  исхода.  Даже  при  обычной  езде  стёкла  фар  загрязняются,  поэтому  своевременно  очищайте  их, 
чтобы обеспечить максимально хорошее освещение. Горячие компоненты могут сильно обжечь кожу, поэтому не 
прикасайтесь к ним до полного их остывания.

Замена ламп в фарах

1. Выкрутите саморезы и снимите задний кожух фары
2. Оттяните резиновый грязезащитный чехол.
3. Отключите разъем на лампе
4.  Выверните  из  зацепления  фиксатор  лампы  и 
вытащите лампу.
5. Установите новую лампу.
6. Соберите фару в обратной последовательности.

ВНИМАНИЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

-102-

Регулировка светового пучка.

1.  Установите  транспортное  средство  на  ровном,  горизонтальном  участке,  на  расстоянии  между  фарами  и 
стенкой около 7,6м. 
2. Измерьте расстояние от цента фар до пола и сделайте на стене отметку на этой же высоте.
3.  Установите  рычаг  селектора  режимов  трансмиссии  в  положение  «N»,  задействуйте  стояночный  тормоз, 
заведите двигатель, включите фары.
4.  Определите  положение  светового  пятна  на  стене.  Центр  пятна  с  максимальной  освещённостью  должен 
находиться на 20 см ниже сделанной на стене отметки.
ЗАМЕЧАНИЕ.  При  этой  проверке  на  месте  водителя  должен  находиться  или  сам  водитель,  или 
компенсационный груз.
5. Если необходимо, то отрегулируйте направление пучка, вращая регулировочные винты.
6. Повторяя шаги 4 и 5, добейтесь требуемого результата.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

-103-

Тормозные сигналы.
При нажатии педали тормоза загораются стоп-сигналы. Проверяйте их работу перед каждой поездкой.
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ON».
2. Нажмите педаль тормоза. Стоп-сигналы должны включиться после 10мм хода педали. Если стоп-сигналы не 
загорелись,  проверьте  исправность  ламп.  Если  лампы  исправны,  а  стоп-сигналы  не  горят,  то  обратитесь  к 
официальному дилеру для диагностики причины неисправности и ремонта.

Затопление транспортного средства.

Если  транспортное  средство  затоплено,  то  возможны  очень  серьёзные  повреждения  двигателя,  если  после 
затопления  не  проведены  тщательные  проверки  и  обслуживание.  Перед  запуском  двигателя  обратитесь  к 
официальному дилеру для проведения обслуживания.
Если сделать это невозможно, то проделайте следующие шаги:
1.   Вытащите мотовездеход на сухое место.
2.  Проверьте корпус воздушного фильтра. Если там обнаружена вода, то осушите корпус тщательно просушите 
фильтр очистки воздуха или замените его.
3.  Выкрутите крышку-щуп и проверьте состояние масла в картере силового агрегата.
Если воды или следов её попадания в картер не обнаружено, то:
4.  Выкрутите свечу зажигания.
5.  Проверните двигатель несколько раз стартером.
6.  Просушите свечу или замените новой.
ЗАМЕЧАНИЕ.
Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель не заводится, то повторите процедуры просушки.
7.  Доставьте  мотовездеход  к  Вашему  дилеру  для  обслуживания,  независимо  от  того  удалось  Вам  завести 
двигатель или нет.
ЗАМЕЧАНИЕ.
Если вода могла попасть в вариатор, то проведите дополнительно процедуру, описанную на стр.90.

ВНИМАНИЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ