Максискутер CFMoto JetMax CF250T-6A. Руководство - часть 8

 

 

- 25 - 

Регламент технического обслуживания 

В таблице применены следующие обозначения и символы: 

I:   

Проверка, чистка, регулировка, смазка.

C: 

Чистка;  

R: 

Замена;  

A: 

Регулировка;  

L: 

Смазка 

â

: Проконсультируйтесь с дилером, если у Вас есть необходимый инструмент и Вы квалифици-

рованный механик.

 

ââ

: Работы по этим позициям следует выполнить силами официального дилера CFMOTO.

 

 ПРИМЕЧАНИЕ 

Прим.2: Производите обслуживание чаще, если эксплуатация производится в тяжёлых условиях: 
грязь, пыль, сырость, высокие скорости, частые разгоны-остановки. 
Прим.3: Если эксплуатация проходит на ухабистых дорогах, интервалы между ТО должны быть 
уменьшены. 
Прим.4: Работа должна проводиться официальным дилером. 

Вниманию владельца 
При проведении обкатки скутера требуется замена масла при пробеге 500км и 1000км т.е. до 
прохождения ТО1. При наличии должных навыков и требуемых расходных материалов допуска-
ется проведение замены масла в этот период владельцем самостоятельно.  Это же  касается и 
замены масла и фильтра в промежутках между  плановыми ТО. Для исключения спорных вопро-
сов о качестве используемого владельцем масла, Вам следует при приобретении масла получить 
у продавца действующий сертификат. Этот сертификат может потребоваться для предъявления 
в сервисный центр официального дилера (по запросу). 

Обслуживание скутера при пробеге более 16000км рекомендуется продолжать по схеме «через 
4000км»

- 26 - 

 

Пробег Х1000км 

Интервал 

Позиция  

Примечания 

1 

2 

4 

8 

12 

ââ

 

Топливопроводы 

 

 

 

 

I 

I 

I 

ââ

 

Работа дросселя (в т.ч. тросика и ручки газа) 

 

 

 

 

I 

I 

I 

â

 

Воздушный фильтр 

Прим.2  

20 000 R 

C 

C 

C 

Через 2000 С 

ââ

 

Свеча зажигания 

 

 

I 

I

 

R 

I

 

ââ

  Зазор клапанов 

 

 

I 

Каждые 8000км   I 

â

 

Масло в двигателе в период обкатки 

500км, 1000км, 2000   R 

â

 

Масло в двигателе 

Каждые 2000км       R 

â

 

Фильтр масла 

Первый раз через 2000км  R  

I     R 

R 

R 

R 

ââ

 

Обороты ХХ 

Первый раз через 2000км    I 

По необходимости  A 

 ââ 

Охлаждающая жидкость 

Прим.4 

Менять каждые  

2года 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Система охлаждения 

Первый раз через 1000км    I 

Каждые 2000км     I 

ââ

 

Ремень вариатора 

Прим.2 

 

 

I 

12 000км R 

â

 

Масло в редукторе заднего колеса 

Первый раз через 1000км   R 

R 

R 

I    R 

I 

â

 

Тормозная система 

Перед каждой поездкой 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Износ тормозных дисков 

 

 

 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Износ тормозных колодок 

 

 

 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Парковочный тормоз 

 

 

 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Стопсигнал, осветительные приборы 

Перед каждой поездкой 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Фары, проверка, настройка  

Отрегулировать световой луч 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Центральная и боковая опоры (и её датчик) 

 

 

 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Подвеска 

Перед каждой поездкой 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Крепёж 

Перед каждой поездкой 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Шины, диски 

Прим.3   Перед каждой поездкой 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Рулевое управление  

Перед каждой поездкой 

I 

I 

I 

I 

I 

â

 

Аккумулятор 

 

 

 

3000км    I 

ââ

 

Система абсорбции 

 

Каждые 12000км   I 

 

 

- 27 - 

ОБСЛУЖИВАНИЕ 

Воздушный фильтр 

Воздушный фильтр находится под сиденьем. 

1.  Выкрутите винты крепления крышки корпуса фильтра 

j

. 

2.  Снимите крышку 

k

. 

3.  Снимите фильтроэлемент 

l

. 

4.  Промойте фильтр негорючим моющим средством или 

растворителем с высокой температурой вспышки и 
тщательно просушите фильтр. 

 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Никогда не промывайте фильтр бензином или растворителем с 
низкой температурой вспышки. 
 
 
 
 

 ПРИМЕЧАНИЕ 

Очищайте фильтр тщательно и аккуратно. С него должны быть удалены все следы грязи и старой 
пропитки. После промывки отожмите и просушите фильтр. Обработайте фильтр специальной 
пропиткой или любым смазочным маслом. С фильтра пропитка не должна течь, но он должен 
быть влажным. Замените элемент, если он повреждён.  

- 28 - 

Радиатор 

Радиатор системы охлаждения расположен в передней части скутера. Следите за чистотой его 
поверхности, регулярно промывайте и очищайте радиатор. Если эксплуатация скутера проходит 
в условиях повышенной влажности, пыли, грязи – делайте проверку радиатора и его очистку ча-
ще.  

Антифриз

 

Используйте высококачественный антифриз на базе этиленгликоля, предназначенный для рабо-
ты в алюминиевых двигателях до -35°С.  

 

 ПРИМЕЧАНИЕ 

Не следует заменять антифриз водой или другими 
жидкостями – это может привести к повреждению 
двигателя. 

 
Проверка уровня антифриза 

1.  Откройте крышку бардачка и проверьте уровень 

жидкости в бачке системы охлаждения. 

2.  Если уровень находится в зоне отметки «L» 

скрутите крышку и долейте антифриз в бачок. 

3.  Объём антифриза между рисками 130-300мл. 
4.  Общий объём антифриза в системе 2100мл.