Мотоцикл CFMoto CF650NK. Руководство - часть 9

 

 

- 29 - 

КАК УПРАВЛЯТЬ МОТОЦИКЛОМ 

Запуск двигателя 

·  Убедитесь, что аварийный выключатель питания находится в положении

. 

·  Поверните ключ зажигания в положение 

. 

·  Убедитесь, что включена нейтраль. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Мотоцикл оборудован датчиком «переворота», который автоматически глушит двигатель при 
падении мотоцикла. При этом на щитке приборов замигает символ «Check engine». После того, 
как мотоцикл вернётся в вертикальное положение, переведите ключ зажигания в положение 

, затем верните его в положение 

, теперь двигатель может быть запущен. 

 

 ОСТОРОЖНО

 

Не держите кнопку стартера нажатой более 5 секунд - стартер может перегреться, а батарея 
потеряет значительную часть заряда. Перед следующей попыткой запуска сделайте паузу 15 
секунд – это позволит стартеру остыть, а батарее - частично восстановить свои свойства. 
 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Двигатель не может быть запущен, если включена передача, а боковая стойка откинута вниз. 
Двигатель можно запустить при включённой передаче, если поднять боковую стойку и выжать 
рычаг сцепления (мотоцикл оборудован датчиком на рычаге сцепления). 

- 30 - 

 

 ОСТОРОЖНО

 

Не  допускайте  работы  двигателя  на  холостом 
ходу  более 5минут – двигатель  может  пере-
греться, что может привести к его повреждению. 

 
 
 

Запуск двигателя от внешнего источника 

Если батарея Вашего мотоцикла разряжена, её следует 
снять и зарядить. Если это невозможно в данный момент, 
то можно запустить двигатель от другого аккумулятора 
или специального пуско-зарядного устройства. Для этого потребуются специальные провода. 
 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Батарея  при  зарядке  выделяет  водород, который  пожаро- и, при  определённых  обстоятельст-
вах, взрывоопасен. Он присутствует в батарее, даже если она разряжена. Держите подальше от 
батареи  все  источники  огня  и  искр, не  курите. Работая  с  батареей, надевайте  защитные  очки. 
При  любом  контакте  кислоты  с  кожей, глазами, одеждой  немедленно  промойте  все  эти  места 
водой в течение 5минут, не менее. Обратитесь за медицинской помощью. 

 

 

- 31 - 

Запуск двигателя от внешнего источника 

·  Снимите водительское сиденье. 

·  Убедитесь, что ключ зажигания находится в 

положении

. 

·  Подключите один конец провода к плюсу 

внешней батареи или устройства, другой к плю-
су батареи мотоцикла. 

·  Подключите один конец второго провода к 

минусу внешней батареи или устройства, дру-
гой - к ближайшей к стартеру неокрашенной 
части рамы (например, к подножке). 

·  Далее следуйте стандартным процедурам 

запуска. 

 

 
 
 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Не подсоединяйте минусовой провод к деталям топливной системы и «минусу» бортовой бата-
реи. Не пытайтесь запустить двигатель, на борту которого батарея с замёрзшим электролитом- 
это может привести к взрыву. Не путайте полярность подключения  батареи - это также может 
привести к взрыву или серьёзному повреждению электрооборудования мотоцикла. 
 

- 32 - 

 ОСТОРОЖНО

 

Не держите кнопку стартера нажатой более 5 секунд - стартер может перегреться, а батарея 
потеряет значительную часть заряда. Перед следующей попыткой запуска сделайте паузу 15 
секунд – это позволит стартеру остыть, а батарее - частично восстановить свои свойства. 

 

·  После запуска отсоедините провода внешнего источника. Первым отстыкуйте минус от 

мотоцикла. 

·  Установите на место снятые ранее детали. 

Трогание 

·  Убедитесь, что боковая стойка поднята. 

·  Выжмите рычаг сцепления. 

·  Включите первую передачу. 

·  Слегка повернув ручку газа, отпускайте сцепление и добавляйте газ, не давая двигателю 

заглохнуть. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Мотоцикл оборудован датчиком положения боковой стойки. 
Поднимите стойку в положение «убрана» перед ездой. 
Датчик стойки не даст завести двигатель  при включённой передаче и неубранной 
стойке.