Мотоцикл CFMoto CF150-C. Руководство - часть 11

 

 

- 39 - 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

 

·  При зарядке батареи выделяется водород. Не допускайте, чтобы зарядка батареи проис-

ходила вблизи источников открытого огня или искр. Не курите вблизи заряжаемой бата-
реи. Заряжайте батарею в хорошо проветриваемом помещении. 

·  Электролитом является серная кислота. Обязательно применяйте при работе с кислотой 

защитную одежду, очки и перчатки. При попадании её на кожу немедленно промойте это 
место большим количеством воды. При попадании кислоты в глаза промывайте их в те-
чение как минимум 5 минут и незамедлительно обратитесь за врачебной помощью. 

·  При попадании кислоты внутрь выпейте большое количество воды или молока и неза-

медлительно обратитесь за медицинской помощью. 

·  Держите кислоту в недоступном для детей месте. 

Заливка электролита в аккумулятор 
На мотоцикл установлена батарея обычного типа (со свободным электролитом) 12В/4Ач Батарея 
расположена под правой облицовкой, под сиденьем. Для снятия облицовки снимите сиденье, по-
тяните на себя верхнюю часть облицовки, затем, после выхода из зацепления пальцев и резино-
вых ловушек, поднимите её вверх. Для заливки электролита: 

·  Отверните крышки с заливных отверстий батареи. 

·  Залейте электролит в каждую банку батареи. 

·  Следите за уровнем электролита. Он должен быть между рисками. Подождите при-

мерно 30минут и проверьте уровень электролита повторно.  

·  Откорректируйте уровень, если нужно. Если уровень слишком низкий, то для новой 

батареи – долейте электролит плотностью 1,27, для проходящей обслуживание – 
дистиллированную воду. 

- 40 - 

·  Не превышайте уровень электролита в батарее – это может привести к его выходу из 

вентиляционных отверстий в пробках и повреждению окружающий батарею деталей 
или к замыканию внутри батареи. 

Проверка уровня электролита 
Регулярно проверяйте уровень электролита в батарее. Он должен быть между рисками. Если мо-
тоцикл не используется продолжительное время (например, в межсезонье), снимите аккумулятор, 
и храните его в прохладном месте, регулярно следя за его зарядом. Батарея при хранении долж-
на быть полностью заряжена. В период хранения батареи желательно проведение контрольно-
тренировочных циклов. (принудительный разряд до 10,5в, затем полный заряд). При отключении 
батареи сначала отсоединяйте «минусовой» провод, затем «плюсовой». При подключении бата-
реи сначала подключайте плюсовой провод, затем –минусовой. Следите за правильностью под-
ключения проводов к батарее.  

Замена предохранителей 
Главный предохранитель номиналом 20А, и находится рядом с батареей, в корпусе разъёма на 
реле стартера. Дополнительный предохранитель номиналом 10 (плюс запасной), находятся в 
отдельном пластмассовом корпусе рядом с реле стартера. Если предохранитель периодически 
сгорает, то это повод для того, чтобы обратиться к официальному дилеру CFMOTO для устране-
ния неполадки. 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

 

При замене предохранителя замок зажигания должен находиться в положении «выключено». Ни-
когда не используйте вместо сгоревшего предохранителя одного номинала, другой, с большим 
номиналом или какой-либо суррогатный материал - это может привести к возгоранию проводки и 
мотоцикла (или, например, можно остаться без света фары в тёмное время суток). 

 

 

- 41 - 

ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 

Расположение радиатора 
Радиатор системы охлаждения поз.2, находится в передней части мотоцикла, перед двигателем. 

 

Антифриз 
Использовать следует высококачественный антифриз для алюминиевых двигателей, предназна-
ченный для  температурного диапазона до -30

°С.  

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

 

·  Охлаждающая жидкость обладает специальными свойствами, поэтому вода не является 

её полноценным заменителем и использовать её допустимо только в экстренном случае. 
При первой же возможности следует заправить систему охлаждения антифризом. 

- 42 - 

Как проверить уровень антифриза 
1. 

Поставьте мотоцикл на центральную опору. 

2. 

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в бачке находится между рисками (двига-
тель при этом должен иметь температуру окружающей среды). 

Как долить антифриз 
1. 

Поставьте мотоцикл на центральную опору. 

2. 

Демонтируйте левую и правую облицовки. 

3. 

Демонтируйте бензобак. 

4. 

Откройте крышку расширительного бачка и доведите уровень антифриза до нормы. 

5. 

Верните на место снятые ранее детали. 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

 

Если обнаружена регулярная убыль антифриза или имеется его течь, обратитесь к официально-
му дилеру CFMOTO для устранения неполадки.  

МОЙКА И ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА 

Мойка мотоцикла 
Регулярная мойка мотоцикла не только надолго сохраняет привлекательность его внешнего вида, 
но и позволяет обнаружить некоторые неполадки. (Например, незначительные течи, начавший 
откручиваться крепёж, деформации или коррозию и т.д.). После мойки заведите двигатель на не-
сколько минут для просушки. Задействуйте тормоза. Обслужите ведущую цепь.  

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

  

·  Имеется несколько компонентов, мытьё которых мойкой высокого давления не допускает-

ся: замок зажигания, переключатели, щиток приборов, электроприборы, аккумулятор, воз-
душный фильтр, задняя часть глушителя (выход), детали под бензобаком.