Мотоцикл Сузуки DR-Z250. Руководство - часть 2

СИМВОЛЫ (ДЛЯ ОСТАЛЬНЫХ СТРАН)

 

Приведенные ниже символы указывают на инструкции и другую информацию, необходимую 
для обслуживания. Каждый символ связан с соответствующими указаниями

  

 

СИМВОЛ 

 

ОПИСАНИЕ 

СИМВОЛ 

ОПИСАНИЕ 

 

Требуется контроль момента 

затяжки. Величина момента 

затяжки указана рядом с 

символом

 

 

Нанесите фиксатор резьбы 

THREAD LOCK"1342". 

99000-32050

 

 

Смазывайте. Если нет особых 

указаний, используйте моторное 

масло 

 

Нанесите фиксатор резьбы 

THREAD LOCK SUPER 

"1360". 

99000-32130

 

 

Использовать SUZUKI SUPER 

GREASE "A". 99000-25010 

 

Использовать тормозную  

жидкость.

 

 

 

Использовать

 SUZUKI MOLY 

PASTE. 99000-25140

 

 

Измерить напряжение

 

 

Использовать SUZUKI 

SYLICON GREASE. 99000-

25100 

 

Измерить сопротивление.

 

 

Использовать SUZUKI BOND 

"1215" 99000-31110 

 

Измерить силу тока.

 

 

Использовать SUZUKI BOND 

"1207B" 99000-31140 

 

Использовать спец. 

инструмент.

 

 

Использовать фиксатор резьбы 

THREAD LOCK SUPER

 

"1303".  

99000-32030 

 

Использовать вилочное 

масло. 99000-99001-S07

 

 

Использовать фиксатор резьбы 

THREAD LOCK SUPER

 

"1322". 

99000-32110

 

 

 

 

ОБЩАЯ ИФОРМАЦИЯ 1 - 1 

 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ/ЗАМЕТКИ ...................................................................... 1-2 
ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ........................................................................... 1-2 
SUZUKI DR-Z250K1 (МОДЕЛЬ-'01) ....................................................................................... 1-4 
РАСПОЛОЖЕНИЕ СЕРИЙНОГО НОМЕРА ...................................................................... 1-4 
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ТОПЛИВА ............................................... 1-4 
ТОПЛИВО .................................................................................................................................... 1-4 
МОТОРНОЕ МАСЛО ................................................................................................................ 1-5 
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ..................................................................................................... 1-5 
ВИЛОЧНОЕ МАСЛО ................................................................................................................ 1-5 
ПРОЦЕДУРА ОБКАТКИ .......................................................................................................... 1-5 
ИНФОРМАЦИОННЫЕ НАКЛЕЙКИ (ТАБЛИЧКИ) ......................................................... 1-6 
СПЕЦИФИКАЦИИ .................................................................................................................... 1-7 
СТРАНА ИЛИ РЕГИОН ................................................................................................................ 1-9 

 
 

 

ОБЩАЯ ИФОРМАЦИЯ 1 - 2 

 

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ/ЗАМЕЧАНИЯ 
Прочитайте  это  руководство  и  строго  следуйте  инструкциям.  Для  привлечения 
внимания  используются  слова  БЕРЕГИТЕСЬ,  ОСТОРОЖНО  и  ПРИМЕЧАНИЕ. 
Обращайте особое внимание на текст, снабженный этими словами. 
 
!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ  
Указывает  на  возможную  опасность,  которая  может  привести  к  смерти  или 
ранениям. 
 
!ВНИМАНИЕ 
Указывает на потенциальную опасность, грозящую повреждением мотоцикла. 
 
ПРИМЕЧАНИЕ: 
Информация  для облегчения обслуживания или разъяснения инструкций.  
Обратите  внимание  на  то,  что  меры  безопасности,  содержащиеся  в  этом 
руководстве,  не  охватывают  все  потенциально  опасные  ситуации,  возможные  при 
проведении обслуживания мотоцикла или возникающие в результате недостаточного 
его обслуживания. В дополнение к упомянутым мерам следует использовать здравый 
смысл  и  базовые  принципы  безопасности.  Если  вы  не  уверены  в  том,  как  именно 
производить какую-то определенную операцию по обслуживанию, обратитесь к более 
опытному механику за советом. 
 
ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ 
 
!ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ  
Правильное  проведение  операций  по  ремонту  и  обслуживанию  важно  для 
безопасности механика и для безопасности и надежности мотоцикла. 
Когда  двое  или  более  человек  работают  вместе,  позаботьтесь  о  взаимной 
безопасности. 
Если возникает необходимость завести мотор в закрытом помещении, убедитесь в 
принудительном удалении выхлопных газов.  
Работая  с  токсичными  или  легко  воспламеняемыми  материалами,  убедитесь 
в  том,  что  рабочее  пространство  хорошо  вентилируется  и  в  том,  что  вы 
следуете всем инструкциям изготовителя этих материалов. 
Никогда не используйте бензин в качестве очистителя. 
Во избежание получения ожогов не прикасайтесь к двигателю, моторному маслу и 
деталям выхлопной системы до полного их остывания. 
При  обслуживании  топливной,  масляной  и  выхлопной  систем  проверьте  все 
швы и уплотнения на наличие утечек. 

 

 

ОБЩАЯ ИФОРМАЦИЯ 1 - 3 

 

!ВНИМАНИЕ  
* 

При  необходимости  замены  деталей,  заменяйте  их  оригинальными    деталями 
производства Сузуки или их эквивалентами. 

* 

Когда  снятые  детали  предполагается  использовать  повторно,  держите  их 
упорядоченно  таким  образом, 

чтобы  повторно  собрать  их  в  нужной 

последовательности и обеспечить необходимую ориентацию. 

* 

Обязательно пользуйтесь специальным инструментом, если это предписано. 

* 

Убедитесь в чистоте повторно используемых деталей. Смазывайте их, когда это 

предписано.   
* 

Используйте предписанные смазки, крепления и уплотнения. 

* 

При  снятии  аккумулятора  в  первую  очередь  отсоединяйте  клемму  отрицательного 
полюса,  затем  положительного.  При  установке  аккумулятора  в  первую  очередь 
соединяйте  клемму  положительного  полюса,  затем  –  отрицательного.  Затем 
установите на место защитный колпачок положительного полюса. 

* 

Если  процедуры  по  обслуживанию  не  требуют  включения  электропитания,  а  вы 
работаете  с  электрической  частью,  отсоедините  кабель  отрицательного  полюса 
аккумулятора.  

* 

При  затяжке  крепежа  головки  цилиндров  или  болтов  и  гаек  картера  двигателя, 
сначала затягивайте крупные. Крепеж затягивайте от центра детали к краям и крест 
накрест.  

* 

При снятии масляных уплотнений, сальников, набивок, резиновых колец, стопорных 
шайб, шплинтов, стопорящих штифтов и некоторых других особо указанных деталей, 
заменяйте  их  новыми.  Кроме  этого,  перед  установкой  новых  деталей  убедитесь,  что 
сопрягаемые поверхности  очищены.  

* 

Никогда  не  используйте  стопорные  пружинные  кольца  повторно.    При  установке 
нового  кольца  старайтесь  не  раздвигать  его  конец  более,  чем  необходимо  для 
одевания  на  вал.  После  установки  кольца  убедитесь,  что  оно  полностью  вошло  в 
канавку и надежно зафиксировано. 

* 

Пользуйтесь  динамометрическим  ключом  для  затяжки  крепежа  предписанным 
моментом. Если резьба покрыта смазкой, очистите резьбу.  

* 

После сборки узла проверьте правильность и прочность сборки. 

 
* 

Для  защиты окружающей среды  не выбрасывайте, куда не положено, отходы: 
моторное масло и другие жидкости, аккумуляторы и шины. 

* 

Для защиты естественных ресурсов Земли, избавляйтесь от непригодных мотоциклов 
и их деталей должным образом.