Мотоцикл Хонда CRF250X. Руководство - часть 21

 

  Главная      Учебники - Мотоциклы     Мотоцикл Хонда CRF250X. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  ..

 

Мотоцикл Хонда CRF250X. Руководство - часть 21

 

 

Проверка уровня тормозной жидкости в переднем
тормозном контуре
(1) Нижняя отметка уровня LOWER
Проверьте уровень жидкости на вертикально стоящем
мотоцикле.
Он должен быть выше нижней (LOWER) отметки (1).
Если уровень находится на нижней отметке LWR
(LOWER) или ниже нее, проверьте состояние
тормозных колодок (стр. 89).
Изношенные колодки подлежат замене. Если колодки
не изношены, проверьте тормозную систему
на наличие протечек.
Если величина свободного хода превышает 20 мм,
это может указывать на проникновение воздуха в
тормозную систему. В этом случае тормозную систему
необходимо прокачать. Для прокачки тормозной
системы обратитесь к инструкциям руководства
по ремонту или к официальному дилеру Honda.
Проверка уровня тормозной жидкости в заднем
тормозном контуре
(2) Нижняя отметка уровня LOWER
Проверьте уровень жидкости на вертикально стоящем
мотоцикле.
Он должен быть выше нижней (LOWER) отметки (2).
Если уровень находится на нижней отметке LOWER или
ниже неё, проверьте износ тормозных колодок (стр.
89). Изношенные колодки подлежат замене. Если
колодки не изношены, проверьте, нет ли утечки
жидкости из тормозной системы.
Если величина свободного хода превышает 20 мм, это
может указывать на проникновение воздуха в
тормозную систему. В этом случае тормозную систему
необходимо прокачать. Для прокачки тормозной
системы обратитесь к инструкциям руководства по
ремонту или к официальному дилеру Honda.
Обслуживание мотоцикла Honda
Тормоза
Проверка уровня тормозной жидкости
(1)
(2)
Долив тормозной жидкости
Пролитая тормозная жидкость способна повредить
пластиковые и окрашенные поверхности. Также она
повреждает резиновые компоненты. При открывании
крышки бачка тормозной жидкости примите меры
предосторожности:
перед открыванием необходимо
убедиться в том, что бачок находится в горизонтальном
положении.
•
Для замены используйте только свежую тормозную
жидкость DOT 4, поставляемую в герметичных
емкостях. Не смешивайте различные типы
тормозных жидкостей, они могут быть не
взаимозаменяемы.
•
Для замены используйте рекомендованную
тормозную жидкость DOT 4 или ее эквивалент.
(1) винты
(4) отметка максимального уровня
(2) крышка бачка
тормозной жидкости
(3) диафрагма
1.
Снимите винты (1), крышку бачка тормозной
жидкости (2) и диафрагму (3).
2.
Залейте в бачок тормозную жидкость DOT 4 до
метки максимального уровня (4). Не допускайте
перелива.
3.
Установите на место диафрагму и крышку бачка
тормозной жидкости.
4.
Затяните винты рекомендованным моментом:
1 Нм
Долив жидкости в задний тормозной контур
Пролитая тормозная жидкость способна повредить
пластиковые и окрашенные поверхности. Также она
повреждает резиновые компоненты. При открывании
крышки бачка тормозной жидкости примите меры
предосторожности:
перед открыванием необходимо
убедиться в том, что бачок находится в горизонтальном
положении.
•
Для замены используйте только свежую тормозную
жидкость DOT 4, поставляемую в герметичных
емкостях. Не смешивайте различные типы
тормозных жидкостей, они могут быть не
взаимозаменяемы.
•
Для замены используйте рекомендованную
тормозную жидкость DOT 4 или ее эквивалент.
(5) болты
(8) диафрагма
(6) крышка бачка
(9) отметка максимального
тормозной жидкости
уровня
(7) планка±держатель
1.
Снимите болты (5), крышку бачка тормозной
жидкости (6), планку±держатель (7) и диафрагму (8).
Проверьте правильность установки диафрагмы как
показано на рисунке.
2.
Залейте в бачок тормозную жидкость DOT 4 до
метки максимального уровня (9). Не допускайте
перелива.
3.
Установите на место диафрагму, планку±держатель
и крышку бачка.
4.
Затяните болты рекомендованным моментом.
1 Нм
Другие виды осмотра
•
Убедитесь в отсутствии подтекания тормозной
жидкости.
•
Проверьте отсутствие следов износа, трещин и иных
повреждений шлангов и соединений.
Обслуживание мотоцикла Honda
Тормоза
ПРИМЕЧАНИЕ
(4)
(2)
(3)
(1)
ПРИМЕЧАНИЕ
(5)
(9)
(6)
(8)
(7)
Обслуживание мотоцикла Honda
Тормоза
Скорость износа тормозных колодок зависит от стиля
вождения и дорожных условий. (Обычно колодки
изнашиваются быстрее на мокрых и грязных дорогах.)
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом
периодическом техническом обслуживании (стр. 27 и
28).
Передние тормозные колодки
Для определения износа необходимо осмотреть
тормозные колодки (1) сквозь переднее колесо. Если
толщина любой из колодок уменьшилась до 1 мм, обе
колодки подлежат замене.
(1) тормозные колодки
(3) тормозной диск
(2) суппорт переднего тормоза
Задние тормозные колодки
Для определения износа необходимо осмотреть
тормозные колодки (4) сквозь заднее колесо. Если
толщина любой из колодок уменьшилась до 1 мм, обе
колодки подлежат замене.
(4) тормозные колодки
(6) тормозной диск
(5) суппорт заднего тормоза
Проверьте надежность затяжки всех соединений и
правильность расположения всех частей и узлов
тормозной системы.
Убедитесь в отсутствии подтекания тормозной
жидкости. Проверьте отсутствие следов износа,
трещин и иных повреждений шлангов и соединений.
Износ тормозных колодок
(2)
(3)
(1)
(1)
индикатор износа
1 мм
замена
канавки
индикатора износа
1 мм
замена
(4)
(5)
(4)
(6)
индикатор износа
1 мм
замена
Другие виды осмотра
Ознакомьтесь с правилами техники безопасности
на
стр. 25.
Сохранение штатного натяжения колесных спиц и
геометрии колес крайне важно для эксплуатации. Во
время первых нескольких поездок натяжение спиц
ослабевает быстрее обычного вследствие штатной
приработки компонентов. Чрезмерно низкое
натяжение спиц может вызвать неустойчивость
мотоцикла на высоких скоростях и последующую
потерю управления. Также важно следить за
надежностью крепления замков колес, чтобы
исключить проскальзывание шины на ободе.
Для проведения работ в рамках технического
обслуживания (стр. 27 и 28) снимать колеса не нужно.
Однако, приведена информация по демонтажу колес в
экстренных ситуациях.
(1) обод колеса
(2) спицы
(3) замок колеса
1.
Проверьте состояние ободов колес (1) и спицы (2).
2.
Затяните все ослабшие спицы и замки колес (3)
рекомендованным моментом:
Спица:
3,68 Нм
Замок колеса:
12 Нм
3.
Проверьте биение обода. Если биение обода
заметно, воспользуйтесь инструкциями руководства
по ремонту Honda.
См. руководство по ремонту Honda для получения
информации по проведению осмотра.
1.
Проверьте биение вала оси.
2.
Проверьте состояние подшипников колес.
Обслуживание мотоцикла Honda
Колёса
Обода колес и спицы
(1)
(2)
(3)
Оси и подшипники колес

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  ..