Ознакомьтесь с 

правилами техники безопасности на стр. 118. 

Рекомендуемое топливо

тип

неэтилированное

октановое число по моторному 
методу

86 и выше

Использовать только неэтилированный бензин. Использование этилированного бензи-
на может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора (-ов). Эксплуа-
тируя транспортное средство в регионах, где продается этилированный бензин, будьте 
внимательны во время заправок.

Двигатель данного мотоцикла конструктивно рассчитан на применение неэтилирован-
ного бензина с октановым числом по моторному методу от 86 и выше. Октановое число 
топлива по моторному методу обычно отображается на топливных колонках заправоч-
ных станций. Информация по применению кислородосодержащих видов топлива при-
ведена на стр. 228.

Использование низкооктанового топлива может вызвать "прострелы" или появление 
детонационных стуков (громких хлопков), что может привести к выходу двигателя из 
строя. Незначительные детонационные стуки, проявляющиеся при высоких нагрузках 
двигателя, не является поводом для беспокойства.

Если при работе двигателя на постоянных оборотах с нормальной нагрузкой слышны 
металлические детонационные стуки, поменяйте марку используемого бензина. Если и 
после этого детонационные стуки не прекратились, обратитесь к официальному дилеру.

Топливо

Запрещается использовать загрязненный бензин или смесь бензина с маслом. Не допу-
скайте попадания в топливный бак грязи, пыли или воды.

Заправочная емкость топливного бака

Заправочная емкость, включая резерв: 

25 л

При заходе стрелки указателя уровня топлива в красную зону необходимо как можно 
скорее заправить мотоцикл.

Процедура заправки

Ознакомьтесь с 

правилами техники безопасности на стр. 118.

1. Вставьте ключ зажигания в заправочный отсек и поверните его по часовой стрелке.

2. Откройте заправочный отсек.

3. Для снятия пробки топливного бака поверните её против часовой стрелки.

(продолжение на следующей странице)

Топливо

ключ зажигания

заправочный отсек

пробка заправочной 
горловины

4.  Долейте топливо до нижней кромки заливной горловины.
 

Не переполняйте топливный бак. В заливной горловине топливо должно отсутствовать.

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин - это легко воспламеняемое 
и взрывоопасное вещество. Работая 
с топливом, вы можете получить се-
рьезные ожоги и травмы.

•  Остановите двигатель и не при-

ближайтесь к топливу с источ-
никами тепла, искр и открытого 
пламени.

• Все операции с бензином выпол-

няйте только на открытом воздухе 
вне помещений.

• Немедленно вытирайте брызги

и потеки жидкости.

5.  После долива топлива плотно закрутите пробку топливозаливной горловины по часо-

вой стрелке до щелчка.

6.  Закройте заправочный отсек.

7.  Извлеките ключ из заправочного отсека.

Топливо

заправочная горловина

Качество применяемого моторного масла является главным фактором, определяющим 
технические характеристики и срок службы двигателя.

Используя моторное масло с рекомендованными характеристиками (стр. 140) и ориги-
нальный масляные фильтры Honda, а также регулярно проводя проверку уровня, долив и 
замену моторного масла, вы сможете добиться максимального срока службы двигателя. 
Даже самое качественное масло имеет ограниченный срок службы. Замена моторного 
масла позволяет очистить двигатель от накопившейся грязи и отложений. Эксплуатация 
двигателя на старом или грязном моторном масле может привести к выходу его из строя. 
Эксплуатация двигателя при недостаточном уровне масла может привести к выходу из 
строя двигателя и коробки передач.

Заменяйте моторное масло через интервалы, указанные в регламенте технического об-
служивания (стр. 122).

При работе в условиях повышенной запыленности следует менять масло чаще, чем ука-
зано в регламенте технического обслуживания.

Моторное масло и масляный фильтр