Очистка

Оставляйте мотоцикл в затенённых местах. Мойка 
мотоцикла под прямыми лучами солнца может 
вызвать выгорание краски, поскольку капли воды 
усиливают силу солнечных лучей.
Также весьма вероятно образование пятен, так как 
вода высыхает на поверхности раньше, чем вы 
вытрете её.
Не направляйте струю воды в воздухозаборник. 
Вода может попасть в корпус дроссельной заслонки 
и/или воздухоочиститель.
После мойки проверьте трубку сапуна картера двига-
теля. Если в трубке присутствует вода, прочистите 
крышку трубки сапуна (стр. 104).

УХОД

Регулярно очищайте мотоцикл от грязи, чтобы обе-
спечить защиту окрашенных поверхностей и своев-
ременно обнаруживать повреждение деталей, износ, 
утечки масла, охлаждающей жидкости, тормозной 
жидкости и жидкости гидропривода сцепления. Не 
используйте очистители, которые не предназначены 
для окрашенных поверхностей мотоциклов и авто-
мобилей.
Они могут содержать жёсткие очищающие компо-
ненты и химические растворители, которые способ-
ны повредить металл, окрашенные поверхности и 
пластиковые детали мотоцикла. Дайте двигателю и 
системе выпуска остыть. Рекомендуется не исполь-
зовать струю воды под высоким давлением, часто 
применяемую в коммерческих мойках.

ПРИМЕЧАНИЕ

Струя воды под высоким давлением или сжатый 
воздух могут повредить некоторые детали мотоцик-
ла.

Очистка

4.  После очистки тщательно промойте мотоцикл 

большим количеством чистой воды. Остатки 
сильнодействующих моющих средств могут при-
вести к коррозии металлических деталей.

5.   Протрите мотоцикл, запустите двигатель и дайте 

ему поработать несколько минут.

6.  Перед поездкой на мотоцикле проверьте, как 

работают тормоза. Для восстановления нор-
мальной работы тормозов может понадобиться 
произвести несколько циклов торможений.

7. Смажьте приводную цепь немедленно после 

мытья и просушивания мотоцикла.

Эффективность торможения может временно ухуд-
шиться после мытья мотоцикла.
Поэтому будьте готовы к увеличению тормозного 
пути, чтобы избежать вероятной аварии.

Мойка мотоцикла
1.  Тщательно смойте грязь с мотоцикла слабой 

струей холодной воды.

2.   Промойте мотоцикл холодной водой с губкой или 

мягкой тканью.

 

Избегайте направлять струю воды на выходное 
отверстие глушителя и электрические компонен-
ты.

3.  Очистите пластмассовые детали мотоцикла с 

помощью ткани или губки, смоченной в водном 
растворе мягкого моющего средства. Аккуратно 
протрите загрязненные поверхности, обильно 
ополаскивая их чистой водой. Предохраняйте 
поверхности мотоцикла от контакта с тормозной 
жидкостью или химическими растворителями.

  Они могут повредить пластик и окрашенные 

поверхности.

Внутренняя поверхность рассеивателя фары может 
помутнеть сразу же после мытья мотоцикла. Влага, 
конденсирующаяся на внутренней поверхности рас-
сеивателя, постепенно исчезнет при включении 
фары в режиме дальнего света. При включении 
фары необходимо, чтобы двигатель работал.

Очистка

Уход за окрашенными колёсами из алюминиевого 
сплава
Алюминий может корродировать после контакта с 
грязью, землёй и дорожной солью. Очищайте колёса 
после езды по любому из этих веществ. Используйте 
влажную губку и мягкое моющее средство. 
Исключите использование жёстких щёток, металли-
ческих губок или очистителей, содержащих абра-
зивные или химические составы.

После мытья сполосните обильно водой и протрите 
насухо чистой тканью.

Отретушируйте возникшие повреждения на колёсах 
при помощи ремонтной подкраски.

Техническое обслуживание выхлопной трубы
Выхлопная труба и глушитель изготовлены из нержа-
веющей стали, но могут покрыться пятнами под 
воздействием грязи и пыли. При необходимости 
удалите окалину с помощью жидкого бытового мою-
щего средства.

Уход за лакокрасочным покрытием
После мытья мотоцикла рекомендуется использо-
вать имеющиеся в продаже моющие и полировоч-
ные спреи или качественную жидкую или 
кремообразную полировочную пасту в качестве 
заключительной операции ухода. Используйте толь-
ко полировочные пасты, не содержащие абразива и 
предназначенные для мотоциклов или автомобилей. 
Применяйте полировочную пасту или воск в соот-
ветствии с инструкцией на их упаковке.

Очистка мотоцикла от дорожной соли
Соль, содержащаяся в средствах борьбы с гололеди-
цей, которые разбрызгиваются на дорогах в зимнее 
время, и морская вода могут вызвать коррозию. 
Промойте мотоцикл, как указано ниже, после езды в 
подобных условиях.
1.   Промойте мотоцикл холодной водой (стр. 140).
Не используйте теплую воду.
Она усиливает воздействие соли.
2.  Тщательно просушите мотоцикл и обработайте 

металлические поверхности защитным воском.

Рекомендации по хранению

  

  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин исключительно огнеопасен и взрывоопа-
сен. Работая с топливом, вы можете получить 
серьёзные ожоги и травмы.

•   Остановите  двигатель. Выполняйте все опе-

рации с топливом вдали от источников тепла, 
искр и открытого пламени.

•   Производите заправку топливом только на 

свежем воздухе.

•   Немедленно протирайте следы брызг или 

пролитого топлива.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ

Продолжительное хранение, как, например, в зим-
нее время, требует выполнения специальных подго-
товительных работ, чтобы уменьшить отрицательный 
эффект длительного хранения. Кроме этого, если 
необходимо провести ремонт, его следует выпол-
нить ДО постановки мотоцикла на хранение. Иначе к 
тому времени, когда наступит время снова пользо-
ваться мотоциклом, вы можете забыть про этот 
ремонт.

ХРАНЕНИЕ
1.   Замените моторное масло и масляный фильтр.
2.  Убедитесь, что система охлаждения заполнена 

50 - процентным раствором антифриза.

3.  Опустошите топливный бак, слив бензин в под-

ходящую ёмкость, с помощью ручного насоса 
(имеется в продаже) или аналогичным образом. 
Нанесите на внутреннюю поверхность топливно-
го бака специальное масло с ингибитором корро-
зии, продающееся в аэрозольной упаковке.

 

Установите на место пробку заливной горловины 
топливного бака.