Свеча зажигания 

Проверка свечи зажигания 

Рекомендуемые свечи зажигания см. в разделе 
“Технические характеристики”.   Стр. 128
Используйте только свечи зажигания рекомендо-
ванного типа с правильным калильным числом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Использование свечи зажигания с неверным калильным 
числом может привести к выходу двигателя из строя. 

1.   Снимите наконечники со свечей зажигания.
2.   Удалите загрязнения вокруг оснований свечей 

зажигания.

3.   Выверните свечи зажигания свечным ключом, 

входящим в комплект инструмента.

Наконечник свечи зажигания

Свечной ключ 

4.  Осмотрите электроды и изолятор. Убедитесь в 

отсутствии загрязнений, эрозии или  отложений 
нагара.

8

Если отмечена большая эрозия электродов 
или загрязнение, замените свечи зажигания.

8

Очистите отложения или снимите влагу с 
помощью очистителя свечей или металличе-
ской щетки. 

См. продолжение

Свеча зажигания    Проверка свечи зажигания

5.  Проверьте зазор между электродами с помощью 

проволочного щупа.

8

При необходимости регулировки зазора, 
выполняйте ее, осторожно подгибая боковой 
электрод. 

Зазор между 
электродами свечи 
зажигания 

Электроды

6.   Убедитесь, что уплотнительная шайба свечи нахо-

дится в хорошем состоянии.

7.   Установите свечи зажигания. Установите проклад-

ку свечи, и, чтобы избежать перекоса, вручную 
заверните свечу на место.

8.  Затяните свечу зажигания:

 

y

Если старая свеча в порядке: 
на 1/5 оборота после посадки.

 

y

При установке новой свечи ее затяжку следу-
ет проводить в два этапа, во избежание 
отворачивания:
a)   Во-первых, затяните свечу: 
 

NGK: на 1/4 оборота после посадки.

b)   Далее ослабьте затяжку свечи.
c)   Затем повторно доверните свечу: 
 

на 1/5 оборота после посадки. 

ПРИМЕЧАНИЕ

Неправильно затянутая свеча может вывести двигатель 
из строя. При недостаточной затяжке может быть по-
врежден поршень. При избыточной затяжке может быть 
повреждена резьба.

9.  Установите на место наконечники свечей зажига-

ния. Проверьте, чтобы провода и кабели не были 
пережаты.

Моторное масло 

Проверка уровня моторного масла 

1.   Если двигатель холодный, запустите его и про-

грейте в течение 3-5 минут.

2.   Выключите зажигание, остановите двигатель 

 

и подождите 2-3 минуты.

3.   Установите мотоцикл на центральную опору на 

твердой ровной поверхности.

4.   Проверьте уровень масла, который должен нахо-

диться между метками верхнего и нижнего уров-
ня в контрольном окне.

8

При необходимости очистите контрольное 
окно, повернув щетку.

Очиститель

Крышка  
маслозалив-
ной горловины 
двигателя

Окошко для контроля 
уровня масла 

Метка максималь-
ного уровня

Метка мини-
мального уровня 

Долив моторного масла

Если уровень масла находится на отметке мини-
мального уровня или ниже ее, необходимо долить 
рекомендованное моторное масло.   Стр. 50, 128
1.  Откройте крышку маслозаливной горловины дви-

гателя. Долейте масло с рекомендованными 
характеристиками до метки максимального уров-
ня.

8

При проверке уровня масла установите мото-
цикл на центральную опору вертикально на 
ровной горизонтальной площадке.

8

Запрещается превышать метку максимально-
го уровня.

8

Не допускайте попадания посторонних мате-
риалов в маслозаливную горловину.

8

Немедленно вытирайте пролитое. 

2.  Надежно закройте крышку маслозаливной горло-

вины. 

ПРИМЕЧАНИЕ

Работа двигателя при недостаточном или избыточном 
уровне моторного масла может привести к выходу 
двигателя из строя. Запрещается смешивать моторные 
масла разных марок и сортов. Это может отрицательно 
сказаться на смазке и эффективности работы сцепления. 

Рекомендации по выбору моторного масла 
см. в разделе "Основы правильного обслуживания". 

 Стр. 50 

Моторное масло   Долив моторного масла