Скутер «Zongshen» ZS50QT-4. Руководство

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР

Идентификационный номер скутера необходим для регистрации скутера.

Идентификационный номер скутера поможет вашему дилеру лучше обслужить вас при покупке запчастей или техобслуживании.

Идентификационный номер скутера отштампован на переднем изгибе рамы (рис.1) и на табличке, расположенной на правой стороне
внизу на раме (рис.2). Серийный номер двигателя отштампован на корпусе трансмиссии с левой стороны (рис.3).
Рис.1 Код VIN- изготовителя сборочного комплекта, компания «ZONGSHEN».
Рис.2 Код VIN- изготовителя скутера, компания ОАО «Русская механика».

поз. 1 – 3:

поз. 4

«XWT» - международный код изготовителя(WMI):
ОАО «Русская механика», Российская Федерация
Отличительный признак мототранспортного средства по ОСТ 37. 001.269

поз. 5-9:

обозначение типа транспортного средства: ZS504 – ZS50QT-4

поз. 10:

код года выпуска по ОСТ 37.001.269

поз. 11 – 17:

серийный номер транспортного средства

Пожалуйста, запишите ниже данные номера.

Идентификационный номер: _____________________________________________________________________
Серийный номер двигателя: _____________________________________________________________________

рис.1

рис.2

рис.3

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

Руль и что расположено на нем

1. Рычаг заднего тормоза
2. Переключатели поворотов
3. Панель приборов
4. Замок зажигания
5. Выключатели света
6. Рукоятка управления дросселем
7. Рычаг переднего тормоза
8. Зеркало заднего вида
9. Включатель стартера
10. Включатель звукового сигнала
11. Переключатель ближнего и дальнего света

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

1. Указатель уровня топлива
Указатель уровня топлива показывает количество топлива в баке. Когда стрелка находится в
красном секторе, следует как можно быстрее залить бензин.
2. Спидометр
Спидометр показывает скорость движения скутера (в километрах в час).
3. Одометр
Одометр показывает полное число километров, которое проехал скутер.
4. Индикатор указателей поворотов.
Индикатор мигает, когда включены лампы указателей поворотов.
5. Индикатор включения передней фары.
Индикатор показывает, что передняя фара работает.

Замок зажигания

Ключ в замке зажигания имеет три положения – ON, OFF, LOCK или

Поворачивая ключ зажигания, можно завести и остановить двигатель, заблокировать и
разблокировать руль.

Когда ключ в замке зажигания повернут в положение

(ON)

• Двигатель можно завести
• Нельзя вынуть из замка ключ

Когда ключ в положении

(OFF)

• Двигатель нельзя завести
• Ключ можно вставить или вынуть из замка

Когда ключ в положении

(LOCK)

• Руль заблокирован
• Ключ можно вставить или вынуть из замка

Как заблокировать руль
Когда вы оставляете на время скутер, следует для предотвращения угона заблокировать руль скутера. Чтобы заблокировать руль, нужно

вывернуть его влево, утопить ключ и повернуть его в положение

. Чтобы разблокировать руль, просто поверните ключ по часовой

стрелке.

Внимание!

Проверьте при уходе, заблокирован ли руль. Следует слегка покачать его из стороны в сторону.

Выключатели на левой стороне руля

1. Переключатель указателей поворотов
Данный переключатель используется для включения и выключения указателей поворотов, чтобы
показать другим участникам движения, что вы хотите повернуть налево или направо. Когда вы
сдвигаете рычажок направо или налево от среднего положения, то мигают, соответственно,

правые или левые лампы указателя поворотов

. При этом мигает лампа-индикатор на

панели приборов. Для прекращения работы указателей установите переключатель в положение

Выключайте сигналы, когда отпадает необходимость в их работе, чтобы не вводить в
заблуждение других участников движения.
2. Кнопка звукового сигнала.
Нажмите на кнопку, когда есть необходимость дать звуковой сигнал.
3. Переключатель света фар
Этот переключатель используется для переключения света фар.

Включен дальний свет

Включен ближний свет

4. Рычаг заднего тормоза.

Этот рычаг расположен на левой стороне руля. Нажимая на рычаг, скорость скутера снижается.
При этом сзади зажигается лампа стоп-сигнала.

Выключатели на правой стороне руля

1. Выключатель световых приборов
Сдвиньте выключатель в положение:

фара, освещение панели приборов и задний фонарь включены

фара, освещение панели приборов и задний фонарь выключены

освещение панели приборов и задний фонарь включены.

2. Кнопка безопасности (выключение двигателя)

Когда выключатель находится в позиции «

», двигатель может быть включен только при

нажатии на кнопку старта. Поэтому данный выключатель служит предохранителем от

ошибочного включения двигателя, если выключатель находится в данном положении «

», то двигатель не может быть включен и

кнопкой старта, цепь питания разорвана полностью.
3. Кнопка стартера.
Эта кнопка служит для запуска двигателя. Поверните ключ зажигания в положение ON, нажмите рычаг заднего тормоза и нажмите кнопку
стартера. Сразу после запуска двигателя отпустите кнопку.
4. Рычаг переднего тормоза.
Нажимая рычаг переднего тормоза, снижается скорость скутера (вплоть до полной его остановки) и удерживается скутер на уклоне.
Передний тормоз приводится в действие путем плавного нажатия на рычаг. При этом сзади зажигается лампа стоп-сигнала.

5. Рукоятка управления дросселем.

Рычаг кикстартера.

Рукоятка управления дросселем используется для регулирования скорости. Для увеличения
скорости рукоятку поворачивают на себя, для уменьшения скорости поворачивают от себя или
отпускают (при этом дроссель переместится под действием пружины в положение,
соответствующее работе на холостом ходу).

Скутер оборудован рычагом кикстартера, который распложен с левой стороны. Для запуска
двигателя поставьте скутер на центральную подставку и с силой ногой нажмите на рычаг вниз,
предварительно нажав на левый рычаг заднего тормоза.

Центральная подставка и боковой упор

Скутер оборудован центральной подставкой (1) и боковым упором (2). Чтобы установить скутер
на центральную подставку, нажмите ногой на его лапку и потяните скутер за руль на себя. Чтобы
использовать боковой упор, отведите его ногой в сторону до конца.

Крышка бензобака

Чтобы открыть крышку бензобака вставьте в крышку ключ зажигания и поверните против

движения часовой стрелки. Выньте пробку (1), потянув за ключ.

Багажник (1) и замок сиденья (2)

Багажник расположен под сиденьем и рассчитан на 5 кг.

Внимание!

Не храните в багажнике предметы, подверженные действию температуры, так как
температура в багажнике может быть достаточно высокой.
Не храните в багажнике хрупкие предметы.
Не храните в багажнике ценные предметы.
Не храните в багажнике емкости с топливом или маслами.
Никогда не забывайте запирать багажник на ключ.

Чтобы открыть сиденье:

1. Вставьте ключ зажигания в замок сиденья и поверните ключ по часовой стрелке.
2. Поднимите заднюю часть сиденья, и сиденье откроется. Нажмите на сиденье, и сиденье
автоматически закроется. Попробуйте его приподнять снова, чтобы убедиться, что замок
надежно заперт.

ТОПЛИВО И МАСЛА

Топливо
Используйте неэтилированный бензин с октановым числом 92 или выше.
Неэтилированный бензин продлит время работы свечей и компонентов выхлопной системы.

Моторное масло
Используйте качественное масло для четырехтактных двигателей.

Внимание!

Используйте только высококачественное масло для четырехтактных двигателей класса API SG/CD, SAE 5W30, 10W40.
Трансмиссионное масло.
Используйте качественное трансмиссионное масло SAE 15W / 40W.

ОБКАТКА СКУТЕРА

Пробег первой тысячи километров крайне важен для всей дальнейшей эксплуатации скутера. Должная обкатка в данный период обеспечит
долгую жизнь вашего нового скутера и максимальную его эффективность. Все компоненты скутера изготовлены из высококачественных
материалов и должным образом подогнаны. Обкатка позволит рабочим поверхностям деталей притереться и обеспечит нормальную
работу агрегатов.

Рекомендации по предельному открытию заслонки дросселя и допустимой скорости в период обкатки.

1. 0~200 км.

Избегайте продолжительной работы двигателя с рукояткой дросселя, повернутой более чем на 1/3 своего хода. После каждого часа работы
останавливайте двигатель на 5-10 минут для охлаждения. Часто меняйте скорость движения. Не позволяете двигателю длительное время
работать на одной скорости. Не развивайте скорость более 25 км/ч.

2. 200~800 км.

Избегайте продолжительной работы двигателя с дроссельной рукояткой повернутой более чем на 1/2 своего хода. Не развивайте скорость
более 35 км/ч.

Внимание!

После пробега 500 км замените моторное и трансмиссионное масло.

3. 800~1200 км.

Избегайте продолжительной работы двигателя с дроссельной рукояткой повернутой более чем на 3/4 своего хода. Не развивайте скорость
более 40 км/ч.

4. свыше 1200 км.

Избегайте продолжительной работы двигателя с полностью повернутой дроссельной рукояткой и время от времени меняйте скорость.

Внимание!

Во время обкатки в случае обнаружения неисправностей в двигателе свяжитесь с Вашим дилером или уполномоченной сервисной
станцией.
Чаще изменяйте обороты двигателя.

содержание .. 17 18 19 20 ..

Скутер «Zongshen» ZS50QT-4. Руководство - часть 19