Мотоблоки BCS (Серия 700). Руководство - часть 7

 

  Главная      Книги - Мотоблоки     Мотоблоки BCS (Серия 700) (Мотоблоки моделей 710,720,730,740) - руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  5  6  7  8   ..

 

 

Мотоблоки BCS (Серия 700). Руководство - часть 7

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРИЦЕП 

Прицеп  (Рис.28),  монтирующийся  на  мотоблоки  BCS  –  очень  удобное  навесное 
оборудование  для  небольших  перевозок  на  ферме.  Его  наиболее  привлекательными 
сторонами являются лѐгкость в управлении, небольшой размер и лѐгкое подсоединение к 
трактору.  Прицеп  может  быть  присоединѐн  прямо  к  трактору  без  снятия  роторного 
культиватора  путѐм  присоединения  изогнутого  соединяющего  устройства  С  (Рис.26). 
Ведущими  являются  передние  колеса,  т.е.  колеса  трактора  управляемые  от  руля.  Задние 
колеса  монтируются  на  шариковые  подшипники.  На  задних  колѐсах  установлены  два 
цилиндрических тормозных устройства, контролируемые педалью, расположенные на оси 
прицепа.  Стояночный  тормоз  контролируется  ручным  рычагом  и  действует  на  задние 
колеса. Полезная грузоподъѐмность прицепа – 400кг. Размеры кузова 1,50х1,10. 

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ КОЛЕСА 

Они особенно удобны для сельскохозяйственных нужд, поскольку шипованные покрышки 
всегда  обеспечивают  хорошее  сцепление  машины  с  землѐй,  как  на  твѐрдых,  так  и  на 
мягких почвах. 

Колеса  3.50-8  и  4.00-8  (Рис.29)  не  имеют  обода  с  регулируемым  протектором  шины. 
Однако  существует  возможность  поменять протекторы  шин путѐм  смены  сборки  тех  же 
колѐс. Колеса 4.0-105.0-10 и 5.00-12 имеют обод с регулируемыми размерами для разных 
протекторов  шин,  который  предполагает  две  возможности  сборки  с  разными 
протекторами (Рис.30). 

      

 

                                      

 

Когда  вы  работаете  с  плугами  и  бороздоделателями,  рекомендуется  монтировать  колеса 
большего  диаметра.  Их  больший  диаметр  и  их  шипованные  покрышки  увеличивают 
сцепление  с  землѐй  и  их  тягу.  Эти  колеса  могут  использоваться  и  с  другим 
оборудованием:  газонокосилками,  косилками  и  т.д.  путѐм  закрепления  на  ВОМ  коробки 
передач  удлинителя  или  приспособления  для  быстрой  смены  навески  крючка,  чтобы 
предотвратить  взаимодействие  между  колѐсами  и  оборудованием.  При  работе  с 
газонокосилками  с  травосборниками,  возможен  монтаж  колѐс  типа  GARDEN  (Рис.31) 
20х8.00-10 ST, которые удобны для работы в парках и садах, т.к. не повреждают травяное 
покрытие. См. табл.1. 

 

 

СТАЛЬНЫЕ КАРКАСНЫЕ КОЛЕСА 

Эти  колеса  специально  спроектированы  для  использования  на  мотоблоках  при  работе 
роторным  культиватором  на  твѐрдых  почвах.  Поперечины  по  периметру  колеса 
проникают  в  землю,  обеспечивают  хорошее  сцепление  машины  с  землей  и 
предотвращают  скольжение.  Каркасные  колеса  выгодно  использовать  только  в  этих 
условиях. В других случаях лучше использовать пневматические колеса, которые, если не 
стоит острая проблема сцепления с почвой, обеспечивают машине более устойчивую тягу 
и  формируют  гибкий  буфер  между  ней  и  поверхностью  почвы.  Эти  колеса  доступны  с 
диаметром 43 см. (Рис. 32). 

 

          

 

РАЗДВИЖНЫЕ КОЛЕСА 

Колеса 4.00-8 и 4.0-10 могут быть раздвинуты путѐм монтирования двух 6-сантиметровых 
расширителей D (Рис.33) между двумя колѐсами (см. Расширители колѐсной базы). 

РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНОЙ БАЗЫ 

Эти  расширители  используются  для  увеличения  ширины  колеи  и  таким  образом 
повышают устойчивость машины на наклонных поверхностях. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  5  6  7  8   ..