Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1513

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

P0102:

MAF meter voltage

Less than 0.2 V

P0103:

MAF meter voltage

More than 4.9 V

COMPONENT OPERATING RANGE

MAF meter voltage

0.2 V to 4.9 V

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC procedure).

3. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

4. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

5. 

Start the engine.

6. 

Idle the engine for 5 seconds [B].

7. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [C].

8. 

Read pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

9. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [E].

11. 

Read pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

12. 

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0102,P010...

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

13. 

Input the DTC: P0102 or P0103.

14. 

Check the DTC judgment result.

TECHSTREAM

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

HINT:

If the judgment result shows NORMAL, the system is normal.
If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.
If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [B] through [E] again.

15. 

If no pending DTC is output, perform a universal trip and check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

16. 

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0102,P010...

A

OK

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when

malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle
was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and
other data from the time the malfunction occurred.

PROCEDURE

1.

READ DTC OUTPUT

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

Result

RESULT

PROCEED TO

P0102 is output

A

P0103 is output

B

B

GO TO STEP 5

2.

CHECK MASS AIR FLOW METER (POWER SOURCE VOLTAGE)

(a) Disconnect the D7 mass air flow meter connector.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Measure the voltage according to the value(s) in the

table below.

Standard voltage:

TESTER CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

D7-1 (+B) - Body

ground

Ignition switch ON

11 to 14 V

NG

GO TO STEP 7

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0102,P010...

OK

3.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (MASS AIR FLOW METER - ECM)

(a) Disconnect the D7 mass air flow meter connector.

(b) Disconnect the D74 ECM connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D7-3 (VG) - D74-74 (VG)

Always

Below 1 Ω

D7-2 (E2G) - D74-75 (E2G)

Always

Below 1 Ω

D7-3 (VG) or D74-74 (VG) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

4.

INSPECT MASS AIR FLOW METER

(a) Inspect the mass air flow meter, referring to the On-vehicle Inspection for Mass Air Flow Meter

 

.

(b) Inspect the mass air flow meter, referring to the Inspection for Mass Air Flow Meter 

 

.

(2) Turn the ignition switch to ON.

(3) Turn the Techstream on.

(4) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / MAF.

(5) Start the engine.

(6) Check that the mass air flow meter value changes when the engine is raced.

OK:

The reading changes.

NG

REPLACE MASS AIR FLOW METER

OK

REPLACE ECM

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0102,P010...