Автобусы БАЗ А-079. Руководство - часть 85

ABS-Diagnostics v3.0 User’s Manual

Subject to modification.
For application studies and use of our products please
contact us, requesting specific documentation.

Reproduction, in full or in part, is not permitted.

Чтение диагностических кодов неисправностей

На этом этапе, вы можете просмотреть диагностические коды произошедших
ранее неисправностей. В первой колонке указывается код неисправности, а во
второй - их краткое описание. В третьей колонке указывается место
неисправности. Вы можете повторно считать список неисправностей, нажав
кнопку "Повтор считывания".

Вы можете нажать кнопку "Очистить" для того, чтобы стереть из памяти ECU все
ошибки. (Кнопка появляется после выполнения испытательных шагов). При этом
после перезагрузки ECU система снова проверит и сохранит в памяти все еще
активные ошибки.

Эот шаг не может быть выполнен без подключения ECU. Если ECU отсоединен,
то следующий шаг не возможен.

Примечание: Нет возможности удалить коды ошибок до окончания диагностики.
Кнопка "Очистить" не активна.

ABS-Diagnostics v3.0 User’s Manual

Subject to modification.
For application studies and use of our products please
contact us, requesting specific documentation.

Reproduction, in full or in part, is not permitted.

Выбор метода испытания

Вы имеете возможность выбрать из трех методов испытания.

•

Полное испытание системы. Это означает, что список испытаний будет
собран исходя из конфигурации транспортного средства. При этом будут
проверены все компоненты тормозной системы.

•

Испытания по всем неисправностям системы. Это означает, что список
испытаний будет составлен в соответствии с кодами неисправностей и
конфигурацией. Таким образом, будут проверены только те компоненты
тормозной системы, в работе которых есть ошибки или были ошибки и их
коды хранятся в памяти блока ECU.

•

Испытания по активным неисправностям системы. Это означает, что список
испытаний будет составлен в соответствии с кодами активных
неисправностей. Таким образом, будут проверены только те компоненты
тормозной системы, в работе которых были выявлены ошибки.

ABS-Diagnostics v3.0 User’s Manual

Subject to modification.
For application studies and use of our products please
contact us, requesting specific documentation.

Reproduction, in full or in part, is not permitted.

Выбор инструментов тестера

Программное обеспечение поддерживает три инструмента для испытаний
транспортного средства. Вы имеете возможность выбора любого из этих
инструментов.

•

Тестер Knorr

Для правильного использования тестера BOSCH воспользуйтесь
прилагаемой документацией. Для соединения блока ECU ABS2x с тестером
KNORR используйте специальный кабель (номер заказа: E12X, для заказа
через отделение компании KNORR BREMSE Fékrendszerek KFT, Венгрия).
Для соединения блока ECU EU12 с тестером KNORR используйте
специальный кабель (номер заказа: C123L, для заказа через отделение
компании KNORR BREMSE Fékrendszerek KFT, Венгрия). Блок ECU ABS6
может быть проверен с помощью тестера KNORR.

•

Тестер Bosch

Для правильного использования тестера BOSCH воспользуйтесь
прилагаемой документацией. Для соединения блока ECU ABS2x и ECU
EU12 c тестером BOSCH используйте специальный кабель (номер заказа: B
265 052 937). Блок ECU ABS6 может быть проверен с помощью тестера
BOSCH.

•

Мультиметр

ABS-Diagnostics v3.0 User’s Manual

Subject to modification.
For application studies and use of our products please
contact us, requesting specific documentation.

Reproduction, in full or in part, is not permitted.

Примечание:

Шаги испытания в режиме мультиметра должны выполняться очень

тщательно, поскольку ошибки в подключении могут привести к выходу из строя
компонентов тормозной системы или Центрального Электронного Блока!

Шаги теста

Предусмотрена два испытательных шага:

Шаг испытания - измерение : при этом должно быть выполнено измерение
(например, измерение напряжения питания блока ECU)

Шаг испытания: при этом кое-что должно быть проверено (например,
"Свободное вращение левого колеса управляемой оси")

Content .. 83 84 85 86 ..