Skoda Octavia (2017 год). Руководство - часть 75

Тормозная жидкость

Илл. 313
Бачок для тормозной жидкости

Проверку уровня тормозной жидкости производите при следующих усло-
виях.

Автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
Двигатель выключен.

Проверка уровня тормозной жидкости — уровень жидкости должен нахо-
диться между отметками «MIN.» и «MAX.»

Спецификация — тормозная жидкость должна соответствовать стандарту
VW 501 14 (этот стандарт отвечает требованиям стандарта FMVSS 116
DOT4).

ВНИМАНИЕ

■

При выполнении работ в моторном отсеке необходимо выполнять

следующие указания

» стр. 295

■

Если уровень тормозной жидкости заметно снижается за короткое

время или падает ниже отметки «min.»

» илл. 313

, то это может говорить

о негерметичности тормозной системы.



Дальнейшее движение за-

прещено — опасность ДТП! Обратитесь за помощью на ближайшее
сервисное предприятие.

Примечание

■

Замена тормозной жидкости производится в рамках предписанного ин-

спекционного сервиса.

■

При слишком низком уровне тормозной жидкости в комбинации прибо-

ров загорается контрольная лампа



и появляется соответствующее сооб-

щение

» стр. 35

. Тем не менее рекомендуем, регулярно проверять уровень

тормозной жидкости непосредственно в бачке.



Аккумуляторная батарея



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

Отсоединение/подсоединение и замена

303

Аккумуляторная батарея автомобиля является источником электроэнергии
для пуска двигателя, а также для питания электрических потребителей ав-
томобиля.

Автоматическое отключение потребителей: защита аккумуляторной
батареи от разрядки
При слишком сильной нагрузке на аккумуляторную батарею бортовая сеть
пытается воспрепятствовать её разряду.

▶

Повышением частоты вращения холостого хода.

▶

Ограничением мощности некоторых потребителей электроэнергии.

▶

Посредством отключения некоторых потребителей электроэнергии (на-
пример, подогрев сидений, обогрев заднего стекла) на необходимое вре-
мя.

Предупреждающие символы на аккумуляторной батарее

Пикто-

грамма

Значение



Работать в защитных очках!



Электролит очень едкий. Всегда надевайте защитные перчат-
ки и очки!



Не допускайте огня, искр, открытого пламени и не курите вбли-
зи аккумуляторной батареи!



При зарядке АКБ выделяется гремучая смесь газов!



Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей!



301

Проверка и дозаправка

ВНИМАНИЕ

Электролит аккумуляторной батареи очень едкий — опасность химиче-
ского ожога или отравления! Едкие пары в воздухе раздражают дыха-
тельные пути и глаза. Соблюдайте следующие предупреждающие ука-
зания.

■

При обращении с аккумуляторной батареей надевайте защитные пер-

чатки, очки и спецодежду.

■

При попадании электролита на кожу или в глаза немедленно промой-

те их большим количеством воды в течение не менее одной минуты.
Срочно обратитесь за медицинской помощью.

■

Не допускайте к аккумуляторной батарее не вполне дееспособных

людей (например, детей).

■

Не наклоняйте батарею, поскольку из неё через вентиляционные от-

верстия может вытечь электролит.

ВНИМАНИЕ

При работах с аккумуляторной батареей существует опасность взрыва,
возгорания, травмирования, получения химического ожога! Соблюдай-
те следующие предупреждающие указания.

■

Воздержитесь от курения, обращения с открытым огнём или светом и

способной вызвать искры деятельности.

■

Разряженная аккумуляторная батарея может легко замёрзнуть. Ни-

когда не пытайтесь заряжать замёрзшую или оттаявшую аккумулятор-
ную батарею. Замёрзшую АКБ следует заменить.

■

Никогда не используйте повреждённую автомобильную аккумулятор-

ную батарею.

■

Не соединяйте полюсы батареи между собой, перемыкание полюсов

аккумуляторной батареи вызывает короткое замыкание.

ОСТОРОЖНО

Следите за тем, чтобы электролит не попадал на автомобиль — опасность
повреждений.

Примечание

■

Поэтому все работы на аккумуляторной батарее автомобиля рекоменду-

ем доверить специалистам сервисного предприятия.

■

Аккумуляторную батарею старше 5 лет необходимо заменить.

Проверка состояния

Илл. 314 Аккумуляторная батарея: открывание крышки/индикатор
уровня электролита

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 302.

Состояние аккумуляторной батареи регулярно проверяется в рамках ин-
спекционного сервиса на сервисном предприятии.

Проверка уровня электролита
У аккумуляторных батарей с индикатором уровня электролита состояние
электролита можно проверить по изменению цвета индикатора. У аккуму-
ляторных батарей с обозначением «AGM» проверить уровень электролита
невозможно.
В зависимости от комплектации у аккумуляторной батареи может иметься
крышка, которая открывается по стрелке

» илл. 314

— .

На цвет индикатора может влиять наличие воздушных пузырей. Поэтому
перед проверкой осторожно постучите по индикатору

» илл. 314

— .

Чёрный индикатор — уровень электролита в норме.
Бесцветный или светло-жёлтый — слишком низкий уровень электролита,
батарею необходимо заменить.

Разряд аккумуляторной батареи
При частых поездках на короткие расстояния аккумуляторная батарея не
успевает хорошо зарядиться.
При низких температурах ёмкость аккумуляторной батареи снижается.





302

Указания по использованию

Если автомобиль не будет использоваться дольше 3–4 недель, то у него
следует отсоединить клемму от минусового вывода  аккумуляторной ба-
тареи или поставить аккумуляторную батарею на постоянную зарядку с
очень низким зарядным током.

Зарядка

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 302.

Ставьте аккумуляторную батарею на зарядку только тогда, когда зажига-
ние и все потребители электроэнергии выключены.
Соблюдайте указания производителя зарядного устройства.

Процесс зарядки

›

У автомобилей с системой СТАРТ-СТОП или автономным отопителем под-
соедините клемму



зарядного устройства к полюсу



аккумуляторной

батареи, а клемму  зарядного устройства к выводу массы на двигателе

» стр. 316

›

У автомобилей без системы СТАРТ-СТОП или автономного отопителя
подсоедините клеммы зарядного устройства к соответствующим полю-
сам аккумуляторной батареи (



,  с ).

›

Подключите зарядное устройство к сети и включите его.

›

После завершения зарядки: сначала выключите зарядное устройство и
извлеките сетевой кабель из розетки.

›

Отсоединить клеммы зарядного устройства от аккумуляторной батареи.

До полной зарядки аккумуляторной батареи сила тока заряда должна оста-
ваться на уровне 10 % от ёмкости АКБ (или ниже).

ВНИМАНИЕ

■

Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется водород —

опасность взрыва. Взрыв может быть спровоцирован и искрами, напри-
мер при отсоединении или ослаблении кабельных разъёмов.

■

Так называемая «быстрая» зарядка аккумуляторной батареи автомо-

биля опасна, она требует специального зарядного устройства и про-
фессиональных знаний. Поэтому «быструю зарядку» выполняйте на
сервисном предприятии.



Отсоединение/подсоединение и замена

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 302.

При замене АКБ новая батарея должна обладать такой же ёмкостью, на-
пряжением, силой тока и размерами, что и стоявшая ранее.
Замену аккумуляторной батареи рекомендуется проводить на сервисном
предприятии.

›

При отсоединении аккумуляторной батареи выключите зажигание и сна-
чала отсоедините отрицательный () полюс батареи и только после этого
положительный (



) полюс.

›

При подсоединении батареи сначала присоедините положительный (



)

полюс и только после этого отрицательный () полюс.

После отсоединения и последующего подсоединения аккумуляторной ба-
тареи следующие функции и устройства могут частично или полностью не
работать.

Функция/узел

Ввод в эксплуатацию

Стеклоподъёмник

» стр. 65

Подъёмно-сдвижной люк

» стр. 66

Солнцезащитная шторка

» стр. 67

Настройки времени

» стр. 45

ОСТОРОЖНО

■

Отсоединяйте аккумуляторную батарею только при выключенном зажи-

гании и выключенных потребителях электроэнергии — опасность повре-
ждения электрооборудования автомобиля.

■

Перед отсоединением АКБ закройте с помощью электроприводов крыш-

ку багажного отсека, все окна, подъёмно-сдвижной люк и солнцезащитную
шторку, в противном случае работа этих электроприводов может быть на-
рушена.

■

Ни в коем случае нельзя путать провода местами — опасность пожара.

Примечание

После отсоединения и присоединения аккумуляторной батареи рекомен-
дуем проверить автомобиль на сервисном предприятии, чтобы гарантиро-
вать его полную работоспособность.



303

Проверка и дозаправка

Колёса

Колёсные диски и шины



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Указания по использованию колёс

304

Давление в шинах

305

Износ шин и замена колёс

Указания по использованию колёс

Новые шины на протяжении первых 500 км ещё не обладают оптималь-
ным сцеплением с дорогой, поэтому двигайтесь с особой осторожностью.
Шины с более высоким рисунком протектора всегда должны устанавли-
ваться на переднюю ось.
Колёсные диски и колёсные болты конструктивно соответствуют друг дру-
гу. Мы рекомендуем использовать колёсные диски и колёсные болты из ас-
сортимента оригинальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA.
Храните колёса и шины всегда в прохладном, сухом и тёмном помещении.
Хранить снятые шины следует в вертикальном положении.

Срок службы шин
Шины подвержены старению и утрате первоначальных свойств даже то-
гда, когда они не эксплуатируются. Мы рекомендуем не пользоваться ши-
нами, возраст которых превысил 6 лет.
Дата изготовления указывается на боковине шины (иногда с внутренней
стороны) колеса. Например, DOT… 10 17... означает, что шина изготовлена
на 10-й неделе 2017 года.

Повреждения шин
Мы рекомендуем регулярно проверять шины и диски на наличие повре-
ждений (например, разрывов, деформаций и т. п.).
Застрявшие в протекторе предметы (например, камешки и т. п.) сразу уда-
ляйте.

Не извлекайте посторонние предметы, проникшие внутрь шины (напри-
мер, гвозди и т. п.), а обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Монтаж новых шин
Устанавливайте на все четыре колеса только одобренные радиальные ши-
ны одинаковой конструкции, одного типоразмера и с одинаковым рисун-
ком протектора на одной оси.
При установке новых шин заменяйте шины как минимум на колёсах одной
оси.

Шины с направленным рисунком протектора
Некоторые виды шин имеют направленный рисунок протектора. Направ-
ление рисунка протектора обозначено стрелкой на боковине шины.
Направление вращения необходимо строго соблюдать, иначе могут ухуд-
шиться перечисленные ниже свойства.

▶

Курсовая устойчивость автомобиля.

▶

Сцепление с дорожным покрытием.

▶

Шумность и изнашиваемость шин.

ВНИМАНИЕ

■

Никогда не используйте шины, о состоянии и возрасте которых вам

ничего не известно — опасность ДТП.

■

Никогда не ездите на повреждённых шинах — опасность аварии.

ОСТОРОЖНО

■

Защищайте шины от контакта с горюче-смазочными материалами, кото-

рые могут повредить шины. При контакте с этими материалами мы реко-
мендуем проверить шины на сервисном предприятии.

■

Не эксплуатируйте в зимний период колёсные диски с отшлифованными

или отполированными поверхностями — опасность повреждения колёс-
ных дисков (например, дорожной посыпкой).

Примечание

■

Мы рекомендуем проводить все работы с колёсами и шинами на сервис-

ном предприятии.

■

Мы рекомендуем использовать шины, цепи противоскольжения и колёс-

ные колпаки из ассортимента оригинальных аксессуаров и принадлежно-
стей ŠKODA.

304

Указания по использованию

содержание .. 73 74 75 76 ..