Skoda Octavia (2017 год). Руководство - часть 73

Эксплуатировать автомобиль разрешается только на дизельном топливе,
которое отвечает стандарту EN 590

и содержит биоэтанол в количестве

не более 7 % (B7)

Эксплуатация автомобиля при неподходящих погодных условиях
Используйте только такое дизельное топливо, которое отвечает существу-
ющим или прогнозируемым погодным условиям. Узнайте у персонала за-
правочной станции, отвечает ли имеющееся в продаже дизельное топливо
этим условиям.

ОСТОРОЖНО

Во избежание повреждения двигателя и системы выпуска отработавших
газов соблюдайте приведённые ниже указания.

■

В случае заправки каким-либо другим топливом, кроме дизельного со-

гласно указанному выше стандарту (например, бензином), не заводите
двигатель и не включайте зажигание!

■

Использовать биотопливо RME запрещено!

ОСТОРОЖНО

Присадки к дизельному топливу

■

Дизельное топливо, удовлетворяющее указанному стандарту, выполняет

все требования для безотказной работы двигателя. Поэтому мы рекомен-
дуем не пользоваться присадками — опасность повреждения двигателя и
системы выпуска отработавших газов.

Заправка компримированным природным газом

Илл. 306 Заправочный штуцер

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 290.

Заправляйте природный газ при следующих условиях:

Автомобиль отперт.
Двигатель и зажигание выключены.
Автономный отопитель и вентилятор выключены

» стр. 119

Условия соответствующих газозаправочных станций могут быть различны-
ми. При заправке природным газом на незнакомой вам заправочной стан-
ции выполняйте указания обслуживающего персонала или позвольте об-
служивающему персоналу провести процесс заправки.

Процесс заправки

›

Откройте крышку лючка заливной горловины.

›

Снимите крышку

» илл. 306

в направлении стрелки и вставьте запра-

вочную муфту заправочной колонки в заправочный штуцер

Баллон заправлен полностью, когда компрессор заправочной колонки ав-
томатически выключился первый раз.

›

Убедитесь, что уплотнительное кольцо

» илл. 306

вставлено в запра-

вочный штуцер

. Если уплотнительное кольцо соскользнуло на запра-

вочную муфту, установите его обратно на заправочный штуцер.







В Германии это также стандарт DIN 51628, в Австрии — ÖNORM C 1590, в России —
ГОСТ Р 52368-2005/EN 590:2004, в Индии — IS 1460/Bharat IV или (в безвыходном случае)
IS 1460/Bharat III.

В ФРГ согласно стандарту DIN 52638, в Австрии ÖNORM C 1590, во Франции EN 590.

293

Проверка и дозаправка

›

Наденьте колпачок

на заправочный штуцер и закройте крышку лючка

заливной горловины до её надёжной фиксации.

Газовые заправочные колонки имеют функцию защиты от избыточного
наполнения с зависимостью от наружной температуры. При очень высо-
кой наружной температуре может оказаться невозможным заправить бал-
лон полностью.
Если сразу после процесса заправки автомобиль был припаркован, то при
новом запуске двигателя указатель запаса газа не всегда может показы-
вать точно такой же уровень заправки, как непосредственно после процес-
са заправки. Причиной этого являются не утечки в системе, а технически
обусловленное падение давления в баллоне с природным газом после фа-
зы охлаждения сразу после заправки.
Максимальный срок службы газовых баллонов составляет 20 лет.
Вместимость баллона для природного газа составляет прибл. 15 кг.

ВНИМАНИЕ

■

Газ чрезвычайно взрыво- и пожароопасен.

■

Во время заправки автомобиля никогда не садитесь в него. В исклю-

чительных случаях, если необходимо сесть в автомобиль, коснитесь ме-
таллической поверхности прежде, чем снова взяться на муфту запра-
вочного пистолета. В противном случае могут происходить разряды ста-
тического электричества — опасность пожара!

Примечание

Во время заправки возникают шумы, которые не должны вызывать опасе-
ний. При возникновении сомнений обратитесь к персоналу заправочной
станции.

Компримированный природный газ

Илл. 307 Расположение наклейки/наклеек о газобаллонном оборудо-
вании

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 290.

Автомобиль G-TEC может работать на сжатом природном газе и неэтилиро-
ванном бензине

» стр. 291

Расположение наклейки о газобаллонном оборудовании автомобилей, ра-
ботающих на природном газе

» илл. 307

Автоматическое переключение с работы на природном газе на работу
на бензине — автоматическое переключение с работы на природном газе
на работу на бензине происходит, например, в следующих ситуациях:

▶

Газовый баллон пуст или низкое давление в баллоне.

▶

После заправки газом.

▶

При очень низкой температуре окружающего воздуха.

Для корректной работы топливной системы необходимо каждые 6 меся-
цев во время движения опустошать бензобак до загорания контрольной
лампы



Утечка газа
Если появилось подозрение на утечку газа (ощущается запах), действуйте
следующим образом:

▶

Остановите автомобиль.

▶

Выключите зажигание.

▶

Потушите сигареты, выключите все искрящие или пожароопасные пред-
меты и удалите их из автомобиля.

▶

Откройте все двери и крышку багажного отсека, чтобы проветрить авто-
мобиль в достаточной мере.





294

Указания по использованию

▶

При удерживающемся запахе не продолжайте движение.

▶

Если нет возможности выехать на автомобиле с утечкой газа из закрыто-
го пространства (например, тоннель, подземный переезд, гараж, паром
и т. п.), незамедлительно вызовите аварийную службу.

Обратиться за помощью на сервисное предприятие, чтобы устранить неис-
правность газобаллонного оборудования.

При дорожной аварии
Если при дорожной аварии возникло подозрение на утечку газа, действуй-
те следующим образом:

▶

Выключите зажигание.

▶

Потушите сигареты, выключите все искрящие или пожароопасные пред-
меты и удалите их из автомобиля.

▶

Высадите всех пассажиров.

▶

Не допускайте, чтобы другие люди находились вблизи автомобиля. Не
рекомендуется приближаться к автомобилю ближе чем на 10 метров.

▶

Проинформируйте аварийную службу о ситуации с автомобилем.

Регулярные проверки газобаллонного оборудования
В автомобиле, работающем на природном газе, необходимо регулярно
проверять газобаллонное оборудование на сервисном предприятии. За
надлежащее проведение проверок ответственность несёт владелец авто-
мобиля.
Каждые 2 лет

▶

Проверка пробки заливной горловины.

▶

Проверка заправочного штуцера и уплотнительного кольца в заправоч-
ном штуцере, при необходимости их очистка.

▶

Проверить герметичность газовой системы и провести осмотр баллонов с
природным газом.

Каждые 20 лет

▶

Замена газовых баллонов.

ВНИМАНИЕ

■

Нельзя недооценивать запах газа в автомобиле или при заправке —

существует опасность пожара, взрыва и травмирования.

■

Газовые баллоны в автомобиле не должны подвергаться воздей-

ствию сторонних источников тепла.

Моторный отсек



Введение

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Открывание и закрывание капота

296

Обзор моторного отсека

297

Жидкость для стеклоомывателя

297

ВНИМАНИЕ

Никогда не накрывайте двигатель дополнительной шумоизоляцией (на-
пример, чехлом) — опасность пожара!

ВНИМАНИЕ

При выполнении работ в моторном отсеке необходимо выполнять сле-
дующие указания — опасность ожогов и возгорания. Моторный отсек
автомобиля — зона повышенной опасности!

ВНИМАНИЕ

Указания перед началом работ в моторном отсеке

■

Выключите двигатель и извлеките ключ зажигания. У автомобилей с

системой KESSY откройте дверь водителя.

■

Затяните стояночный тормоз.

■

В автомобиле с МКП установите рычаг переключения передач в ней-

тральное положение. Автомобили с автоматической КП: переведите
рычаг селектора в положение P.

■

Дайте двигателю остыть.

■

Никогда не открывайте капот, если из-под него выходит пар или охла-

ждающая жидкость — опасность ожога! Ждите, пока пар/охлаждающая
жидкость не перестанет выходить.

ВНИМАНИЕ

Указания по работам в моторном отсеке

■

Не допускайте, чтобы другие люди находились вблизи моторного от-

сека.

■

Не прикасайтесь к горячим деталям двигателя — опасность ожога!



295

Проверка и дозаправка

ВНИМАНИЕ (продолжение)

■

Никогда не суйте руки в вентилятор радиатора. Вентилятор радиатора

может неожиданно включиться ещё в течение примерно 10 минут по-
сле выключения зажигания!

■

Не курите рядом с двигателем, не подносите близко огонь и источники

искр.

■

Ничего не оставляйте в моторном отсеке (ветошь, инструмент и т. д.).

Существует опасность пожара или повреждения двигателя.

■

Читайте и соблюдайте предупреждающие указания, содержащиеся

на таре с эксплуатационными жидкостями.

ВНИМАНИЕ

Указания по работам в моторном отсеке при работающем двигателе

■

Во время проведения работ в моторном отсеке при работающем дви-

гателе, остерегайтесь вращающихся деталей двигателя и электрообо-
рудования — опасно для жизни!

■

Никогда не прикасайтесь к проводам системы зажигания.

■

Следите за тем, чтобы случайно не устроить короткое замыкание

электрооборудования — в особенности аккумуляторной батареи.

ОСТОРОЖНО

Рабочие жидкости доливайте только по спецификации — опасность повре-
ждения автомобиля!

Примечание

■

Эксплуатационные жидкости можно выбрать из ассортимента оригиналь-

ных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA или оригинальных деталей
ŠKODA.

■

Мы рекомендуем производить замену рабочих жидкостей на сервисном

предприятии.

Открывание и закрывание капота

Илл. 308 Открывание капота

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 295.

Открывание капота

›

Проверьте, чтобы поводки стеклоочистителя не были отведены от ветро-
вого стекла — опасность повреждения капота.

›

Откройте переднюю дверь и потяните за рычаг под передней панелью в
направлении стрелки

» илл. 308

›

Нажмите на стопорный рычаг в направлении стрелки

, капот откроет-

ся.

›

Поднимите капот в направлении стрелки

›

Извлеките опору из крепления в направлении стрелки

›

Зафиксируйте открытый капот, для чего вставьте конец опоры в отвер-
стие в направлении стрелки

Закрывание капота

›

Приподнимите капот.

›

Выведите опору из отверстия в капоте и вложите в предусмотренное для
неё крепление.

›

Захлопните капот с высоты примерно 20 см до надёжной фиксации.





296

Указания по использованию

содержание .. 71 72 73 74 ..