Тормозная система грузовиков Scania. Руководство - часть 76

Содержание 

 

10:02-12 

2 

Содержание 

 
 
Общее устройство  Дисковый тормоз, общее устройство  
                                    и принцип  действия  

 

 

 

3 

 

 

 

Тормозная камера  

                                   с пружинным энергоаккумулятором   4 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Дисковый тормоз 

 

10:02-12 

3 

 

Дисковый тормоз, общее устройство и принцип 
действия 

 

Принцип действия 

 

Дисковый  тормоз  состоит  из  вентилируемого  тормозного  диска,  «плавающего»  суппорта  и 
тормозной камере, работающей на сжатом воздухе, которая включает тормоз посредством рычага 
в суппорте.  
Толкатель  5  тормозной  камеры  нажимает  на  рычаг  4  суппорта  с  усилием  F1.  Рычаг  давит  на 
регулировочный механизм 6 с усилием F2, а затем на поршни 7 и внутреннюю тормозную колодку 
3.  Рычаг,  вмонтированный  в  суппорт,  вырабатывает  обратное  усилие  F3,  которое  посредством 
скользящей посадки, вырабатывает усилие F4 на внешнюю тормозную колодку 1. 
Обе  тормозные  колодки  нажимаются  относительно  тормозного  диска,  и  автомобиль  начинает 
тормозить.  
 
Чтобы  зазор  между  тормозными  колодками  и  тормозным  диском  всегда  оставался  правильным, 
суппорт имеет саморегулировку. Если зазор увеличивается, толкатели слегка откручиваются.  
Регулировочный  механизм  является  несъемным  и  не  может  подвергаться  ремонту,  поэтому  во 
время поломки необходимо заменять весь суппорт. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Дисковый тормоз 

 

10:02-12 

4 

 
Дисковый тормоз 
 
1  Тормозной диск 
2  Суппорт 
3  Держатель колодки 
4  Болт 
5  Направляющий штифт 
6  Болт 
7  Направляющий штифт 
8  Гофрированная трубка 
9  Зажим 
10  Гофрированная трубка 
11  Пробка 
12  Резиновая втулка 
13  Бронзовая втулка 
14  Штифт 
15  Шайба 
16  Блокировочный штифт 
17  Пластинчатая пружина 
18  Фрикционная накладка 
19  Зажим с защелкой 
20  Защитная пластина 
21  Болт 
22  Шайба 
23  Индикатор износа 
24  Тормозная камера с  
 

пружинным энергоаккумулятором 

31   Поршень с трубкой 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором 

 

10:02-12 

5 

 

Тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором 

 

Сливная пробка 

 
ВНИМАНИЕ! Если  тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором  заполнена водой,  она 
может  замерзнуть.  Если  это  происходит  при  включенном    стояночном  тормозе,    тормоз  не 
освободит  колеса.  Когда  водитель  начнет  движение  автомобиля,  произойдет  нагрев  дискового 
тормоза, что может привести к пожару. 
 
Если  нижняя  сливная  пробка  не  снята,  или  если  снята  верхняя  сливная  пробка,  то  тормозная 
камера  с пружинным энергоаккумулятором может заполниться водой.  
 
Это  сокращает  функциональные  возможности  торможения  колес,  что  обнаруживается  при 
проверке тормозных колодок. 
 

• 

Убедитесь,  что  снята  только  пробка  под  тормозной  камерой  с  пружинным 
энергоаккумулятором.  Проверить  также  тормозные  колодки  всех  колес  на  предмет 
неравномерного износа. 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Сливная пробка