Renault 19. Manual - parte 182

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Pie delantero parte inferior

43

A

92363R

DESVESTIDO

Extraer :
- la puerta delantera,
- la aleta delantera,
- el tablero de bordo,
- el guarnecido interior del costado de caja,
- el asiento delantero.

Doblar parcialmente la alfombra.

Extraer :
- el mando de apertura del capot,
- el cableado eléctrico del pie,
- la moldura del bajo de caja.

COMPOSICION DEL PIE DELANTERO ESPECIAL
RECAMBIO

(1) Pie delantero
(2) Refuerzo de la bisagra superior
(3) Refuerzo de la bisagra inferior
(4) Fijación retén de puerta
(5) Espárrago de fijación de la aleta
(6) KSM soldado

RECORTE - DESGRAPADO

(7) Bisagra superior
(8) Bisagra inferior

Longitud máxima de la pieza nueva : 570 mm.

92629R

92630R

Extraer la parte dañada respetando las consignas de los esquemas anteriores (ver símbolos de las viñetas)
(A) taladrar de parte a parte los puntos de soldadura en las uniones pie - refuerzo de la bisagra - forro
(B) desgrapar con el buril

43-1

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Pie delantero parte inferior

43

A

SOLDADURA

Efectuar :

• unos puntos de sujeción en las líneas de

soldadura borde contra borde.

• las soldaduras eléctricas por puntos. Los valores

correspondientes de (e) y de (H) se dan debajo
de cada dibujo.

• las soldaduras por puntos de cadeneta bajo gas

de protección.

• los puntos de taponado bajo gas de protección

en las uniones del forro y refuerzo de bisagra.

• un baño de estaño en las partes soldadas borde

contra borde, tras haber lijado el cordón de
soldadura.

PROTECCION ANTI-CORROSION

Tras la pintura y antes del guarnecido, efectuar
una inyección de producto para cuerpos huecos
en el interior del pie.

Lijar las partes de los puntos de soldadura desgra-
pados que han quedado en las chapas soporte.

Retirar de la pieza nueva un trozo de unos 50 mm
más grande que el recortado en el vehículo.

Colocar en superposición la pieza nueva sobre el
vehículo y después fijar con unas pinzas mordaza.

Cortar los dos espesores de chapa simultánea-
mente con la sierra para facilitar el ajuste de los
cortes.

PREPARACION ANTES DE LA SOLDADURA

Poner al desnudo las caras inferiores y exteriores
de todas las zonas que haya que soldar. (En el
vehículo y en las piezas nuevas).

Untar con un cordón de masilla electroplástica las
partes que haya que soldar por puntos, aplicar
pintura de aluminio en las partes a soldar por
taponado.

Ajustar la pieza nueva y después fijarla con unas
pinzas mordaza.

92628-1R

92628R

e = 2,1 mm
H = 65 mm

B =Ø 5 mm

43-2

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Pie delantero por corte en el montante

43

B

DESVESTIDO

Extraer :
- la puerta delantera,
- la aleta delantera,
- el tablero de bordo,
- el guarnecido interior del costado de caja,
- el asiento delantero.

Doblar parcialmente la alfombra.

Extraer :
- el mando de apertura del capot,
- el cableado eléctrico del pie,
- el parabrisas,
- la junta de estanquidad del montante del pie,
- la moldura del bajo de caja.

Retirar el cableado eléctrico.

PROTECCION

Proteger el interior con una funda resistente a las
proyecciones de soldadura y de esmerilado.

43-3

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Pie delantero por corte en el montante

43

B

92627R

Definir los cortes (A) y (B). El método de trabajo es
idéntico al de sustitución de la parte inferior del
pie.

Los cortes (A) y (B) deben estar frente a un orificio
para facilitar la protección interna.

Con el fin de facilitar el recorte y el desgrapado,
les indicamos las soldaduras de las uniones.

92627-1R

En las partes soldadas borde contra borde, efec-
tuar un baño de estaño tras haber lijado el cordón
de soldadura.

PROTECCION ANTI-CORROSION

Tras la pintura, efectuar una inyección de
producto para cuerpos huecos en el interior de la
pieza nueva.

Soldaduras de origen

Soldadura eléctrica por puntos

Soldadura en cordón de
anclaje

Soldaduras en reparación

D = 5 mm

e = 2,1 mm
H = 65 mm

43-4