|
|
|
содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..
Renault Master (2003+). Электрооборудование - часть 98
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-21
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
DF016
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
КОНФИГУРАЦИЯ ЭБУ
УКАЗАНИЯ
Особенности:
Отсутствуют.
Данная неисправность вызвана несоответствием (определенным ЭБУ) между конфигурацией ЭБУ и
оборудованием автомобиля. ЭБУ распознает наличие элемента, не входящего в его конфигурацию.
Измените конфигурацию ЭБУ с помощью команды:
SC008 "Конфигурирование воспламенителей"
.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Удалите данные из памяти ЭБУ. Выключите зажигание. Повторите проверку при
помощи диагностического прибора.
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-22
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
DF094 ПО DF153
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ
УКАЗАНИЯ
Особенности: Для облегчения анализа неисправности возвращенного ЭБУ
категорически запрещается использовать команду RZ001 "Удаление
неисправности из памяти", если неисправности DF094 - DF153
"Неисправность ЭБУ" определяется как присутствующая или запомненная.
Замените ЭБУ подушек безопасности (см. описание операции в разделе "
Замена элементов
системы
").
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Отсутствуют.
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-23
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
DF158
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ (ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ) РЕМНЯ
(РЕМНЕЙ) БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО (ПЕРЕДНИХ)
ПАССАЖИРА (ПАССАЖИРОВ)
CC
:
Короткое замыкание:
CO
:
Разомкнутая цепь:
CC.1 :
Короткое замыкание на "+" 12 В.
CC.0
:
Замыкание на "массу".
УКАЗАНИЯ
Особенности:
Измерения на цепях воспламенения выполняйте только с
использованием приборов Clip, или XRBAG.
Для выполнения работ с разъемом ЭБУ примените
50-контактную переходную
колодку B52
совместно с переходной колодкой El
é
. 1701
(см. процедуру
подключения ниже).
Автомобиль с одним преднатяжителем ремня безопасности пассажира
CO - CC
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют.
Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
Выключите зажигание и проверьте правильность подсоединения воспламенителя преднатяжителя ремня
безопасности пассажира.
Отключите воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности пассажира и подсоедините имитатор
воспламенителя к разъему воспламенителя.
Включите зажигание и произведите проверку с использованием диагностического прибора.
Замените преднатяжитель ремня безопасности пассажира, если неисправность перешла в разряд
запомненных (неисправность больше не определяется как присутствующая).
Подсоедините
8-контактную переходную плату El
é
. 1617 синего цвета
к электропроводке сиденья в
точке C1
(
8-контактный разъем
коричневого цвета под сиденьем).
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения сопротивления на
разъеме C1 (1,8 Ом
< нормальное значение сопротивления < 4 Ом)
.
Соответствует ли полученное значение норме?
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя преднатяжителя, затем включите
зажигание. Удалите данные из памяти ЭБУ, затем выключите зажигание.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены старый преднатяжитель подлежит уничтожению (с помощью
прибора
El
é
.
1287
).
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-24
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
DF158
ПРОДОЛЖЕНИЕ 1
ДА
Проверьте соединение разъема сиденья (
разъем C1
).
Соедините разъем
C1
.
Выключите зажигание, разъедините разъем ЭБУ и подключите вместо него
50-
контактную переходную колодку B52
.
Подключите переходную колодку
El
é
. 1701
к контактной плате
B52
следующим образом:
–
Переходная колодка
El
é
. 1701, провод J2
провод С
контактной
платы
B52
–
Переходная колодка
El
é
. 1701, провод J3
провод D
контактной
платы
B52
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения сопротивления
провода
с меткой J1
переходной колодки (
1,8 Ом < нормальное значение сопротивления
< 4 Ом
).
–
Если полученное значение сопротивления по-прежнему не в норме, это
свидетельствует о неисправности электропроводки между точками
C0 и C1
.
Проверьте целостность электропроводки
50-контактного разъема (контакты 30 и 7)
и, при необходимости, замените ее.
–
Если полученное на уровне
провода J1
переходной колодки значение соответствует
норме, проверьте на плате ЭБУ наличие
7 направляющих
для шунтов
50-контактного разъема
.
Проверьте состояние соединений ЭБУ. Проверьте
50-контактный
разъем (фиксация,
подсоединение и т. д.).
НЕТ
Неисправность электропроводки между точками
C1
и
C3
.
Проверьте состояние электропроводки
8-контактного разъема
коричневого цвета под
сиденьем (
C1
).
Разъедините
2-контактный разъем
под сиденьем (C2).
Подсоедините
2-контактную переходную колодку B36 к точке C2
.
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения сопротивления на
разъеме C2 (1,8 Ом < нормальное значение сопротивления < 4 Ом)
.
–
Если полученное значение сопротивления не в норме, это свидетельствует о
неисправности электропроводки между точками
C2 и C3
. Проверьте состояние
соединений разъема
C2
. При необходимости замените проводку.
–
Если полученное значение соответствует норме, это свидетельствует о
неисправности электропроводки между точками
C1 и C2
. Проверьте состояние
соединений разъема
C2
. При необходимости замените проводку.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя преднатяжителя, затем включите
зажигание. Удалите данные из памяти ЭБУ, затем выключите зажигание.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены старый преднатяжитель подлежит уничтожению (с помощью
прибора
El
é
.
1287
).
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..
|
|
|