|
|
|
содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 ..
Renault Master (2003+). Электрооборудование - часть 96
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Конфигурации и программирование
88C
88C-13
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Конфигурации и программирование
КОНФИГУРАЦИИ
– SC005:
Конфигурирование элементов системы.
Данная команда используется для изменения конфигурации цепи передачи информации о
ударе.
– SC008:
Конфигурирование воспламенителей.
Данная команда используется для конфигурирования линий воспламенения.
ВНИМАНИЕ:
В связи с особенностями схемы электропроводки автомобиля Master фаза II четыре линии
воспламенения, управляемые ЭБУ подушек безопасности, могут быть сконфигурированы
с помощью второго экрана сценария конфигурации. Этот сценарий, разработанный для
семейства подушек безопасности ACU3, предлагает первый экран когда нет
необходимости конфигурировать какую-либо линию воспламенения.
Для перехода ко второму экрану используйте кнопку "следующая страница".
СЧИТЫВАНИЕ КОНФИГУРАЦИИ
– LC034:
Тип автомобиля.
Данная команда позволяет проверить, что установленный в автомобиле ЭБУ соответствует
типу автомобиля.
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Сводная таблица неисправностей
88C
88C-14
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Сводная таблица неисправностей
Неисправность
по
диагностичес-
кому прибору
Соответ-
ствующий
диагностичес-
кий код
неисправности
Наименование по диагностическому прибору
DF002
DF003
DF004
DF010
DF016
DF094 - DF153
DF158
DF183
9042
9003
9004
9040
9044
9081 - 90D2
9001
9002
Напряжение питания ЭБУ.
Цепь фронтальной подушки безопасности водителя
Цепь фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Цепь сигнальной лампы неисправности.
Конфигурация ЭБУ.
Неисправность ЭБУ,
Цепь преднатяжителя (преднатяжителей) ремня (ремней)
безопасности переднего (передних) пассажира (пассажиров).
Цепь преднатяжителя плечевой лямки ремня безопасности водителя
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-15
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
DF002
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЭБУ
1.DEF
:
Напряжение за пределами допуска
2.DEF
: Большое количество кратковременных отключений.
УКАЗАНИЯ
Особенности:
При работе с разъемом ЭБУ используйте
50-контактную
переходную колодку B52
.
1.DEF - 2.DEF
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют
Выполните необходимые операции для получения правильного напряжения питания ЭБУ:
10,5 В
±
0,1 < нормальное напряжение < 16 В
±
0,1
.
– Проверьте заряженность аккумуляторной батареи.
– Проверьте цепь заряда аккумуляторной батареи.
– Проверьте затяжку наконечников проводов и состояние клемм аккумуляторной батареи.
– Проверьте соединение с "массой" ЭБУ.
– Проверьте состояние соединений разъема ЭБУ + блокировку.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Удалите данные из памяти ЭБУ. Выключите зажигание.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Интерпретация неисправностей
88C
88C-16
ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ACU3
Vdiag: 08
DF003
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
CC
:
Короткое замыкание:
CO
:
Разомкнутая цепь:
CC.1 :
Короткое замыкание на "+" 12 В.
CC.0
:
Замыкание на "массу".
УКАЗАНИЯ
Особенности:
Измерения на цепях воспламенения выполняйте только с
использованием приборов Clip, или XRBAG.
При работе с разъемом ЭБУ используйте
50-контактную
переходную колодку
B52
.
CO - CC
УКАЗАНИЯ
Отсутствуют
Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
Выключите зажигание и снимите фронтальную подушку безопасности водителя.
Проверьте правильность подсоединения подушки.
Разъедините разъем фронтальной подушки безопасности водителя и подсоедините к разъему
воспламенителя имитатор воспламенителя.
Включите зажигание и произведите проверку с использованием диагностического прибора.
Замените фронтальную подушку безопасности водителя, если неисправность стала запомненной
(неисправность больше не определяется как присутствующая).
При выключенном зажигании разъедините, а затем снова соедините разъем контактного диска под
рулевым колесом.
Если неисправность перешла в разряд запомненных (неисправность больше не определяется как
присутствующая), проверьте подсоединение.
Подсоедините
10-контактную
переходную плату
(El
é
. 1617)
к контактному диску в
точке C2
(
контакты 9
и
10
).
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения величины сопротивления
провода A
переходной колодки.
Если полученное значение не соответствует норме, замените контактный диск под рулевым колесом.
Снова подключите контактный диск под рулевым колесом, разъедините разъем ЭБУ и подключите
вместо него
50-контактную переходную колодку B52
.
Используйте только приборы CLIP или XRBAG для измерения величины сопротивления
провода A
переходной платы.
Если полученное значение не соответствует норме, проверьте состояние соединений в
50-контактном
разъеме
(
контакты 1
и
2
) и замените при необходимости проводку.
Если выполненные проверки не позволили выявить неисправность, проверьте на плате ЭБУ подушек
безопасности наличие
7 направляющих
для шунтов
50-контактного разъема
. Проверьте состояние
соединений ЭБУ.
Проверьте состояние
50-контактного разъема
(фиксация и т. д.).
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Удалите данные из памяти ЭБУ. Выключите зажигание. Повторите проверку с
использованием диагностического прибора и при отсутствии неисправностей
разблокируйте ЭБУ.
В случае замены старый модуль фронтальной подушки безопасности водителя
подлежит уничтожению (с помощью прибора
El
é
. 1287
).
ACU3 Vdiag 08X70ph2 1.0
содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97
|
|
|