Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 265

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Input Shaft

22B-25

Caution

(1) Press in so that the synchronizer ring does not bite

in.

(2) After assembling, confirm that the 3rd speed gear

rotates smoothly.

"

FA SYNCHRONIZER SLEEVE INSTALLATION

(1) Install the synchronizer sleeve onto the input shaft at

the direction shown in the illustration.

(2) Align the synchronizer hub deep grooves with the sleeve

protrusions and install.

"

GASYNCHRONIZER SPRING INSTALLATION

Install the synchronizer spring onto the input shaft.

"

HA 4TH SPEED GEAR SLEEVE INSTALLATION

Using the special tool, install the 4th speed gear sleeve onto

the input shaft.

MD998812

MD998813

MD998825

MD998801

3rd

speed

side

4th

speed

side

Installation

direction

Identification

groove

Synchronizer sleeve protrusion section

Synchronizer

hub deep

groove section

Synchronizer spring

MD998812

MD998813

MD998825

MD998801

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Input Shaft

22B-26

"

IA 5TH SPEED GEAR INSTALLATION

Using the special tool, install the 5th speed gear onto the

input shaft.
Caution

(1) Press in so that the synchronizer ring does not bite

in.

(2) After assembling, confirm that the 4th speed gear

rotates smoothly.

"

JA THRUST PLATE INSTALLATION

Select and install the thrust plate onto the input shaft so

that the input shaft 5th speed gear clearance is at the standard

value.
Standard value: 0.01 mm tight to 0.09 mm loose
Caution

Assemble the side with the identification stamp facing the

thrust plate stopper side.

"

KA THRUST PLATE STOPPER INSTALLATION

Press the special tool by hand, and accurately fit the thrust

plate stopper onto the input shaft so that it is not inclined.

"

LA BALL BEARING INSTALLATION

Using the special tool, install the ball bearing onto the input

shaft.

"

MASNAP RING INSTALLATION

Select and install the snap ring onto the input shaft so that

the input shaft rear bearing clearance is at the standard value.
Standard value: 0.01 mm tight to 0.12 mm loose

MD998812

MD998813

MD998825

MD998801

Thrust

plate

Stamped

surface

MD998812

MD998813

MD998825

MD998801

MD998812

MD998819

Snap

ring

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Input Shaft

22B-27

INSPECTION

INPUT SHAFT
(1) There must be no damage, abnormal wear or seizure

on the outer diameter of the needle bearing installation

section.

(2) Check the spline for damage and wear.

NEEDLE BEARING
(1) When the needle bearing is assembled with the input

shaft and gears and rotated, the needle bearing must

rotate smoothly without play or abnormal noise.

(2) The holder must not be deformed.

SYNCHRONIZER RING
(1) The clutch gear teeth must not be damaged or broken.

(2) The inner diameter of the cone must not be damaged

or worn, and the screw threads must not be crushed.

(3) Press the synchronizer ring against the gears, and check

the clearance “A”. Replace if “A” is less than the limit

value.
Limit value: 0.5 mm

OUTER SYNCHRONIZER RING, INNER

SYNCHRONIZER RING AND SYNCHRONIZER CONE
(1) The gear teeth and cone surface must not be damaged

or broken.

Gear

“A”

Synchronizer

ring

MANUAL TRANSMISSION OVERHAUL -

Input Shaft

22B-28

(2) Assemble the outer ring, inner ring and cone. Press

against the gears and check the clearance “A”. Replace

if “A” is less than the limit value.
Limit value: 0.5 mm
Caution

When replacing, replace the outer ring, inner ring and

cone as a set.

SYNCHRONIZER SLEEVE AND HUB
(1) When the synchronizer sleeve and hub are assembled

and slid, the parts should slide without catching.

(2) There must be no damage on the front and back ends

of the sleeve’s inner surface.

SYNCHRONIZER SPRING
The spring must not be weak, deformed or broken.

EACH SPEED GEAR
(1) None of the helical gears or clutch gear teeth must be

damaged or worn.

(2) The synchronizer cone surface must not be rough,

damaged or worn.

(3) The inner diameter and front/back surfaces of the gear

must not be damaged or worn.

“A”

Outer ring

Cone

Inner ring