содержание .. 145 146 147 148 ..

Mitsubishi Galant (1997 год). Руководство - часть 147

TCL -

Поиск неисправностей

13H-19

Методика проверки 5

• Контрольная лампа TCL-OFF продолжает гореть при

работающем двигателе.

• Контрольная лампа TCL-OFF мигает при работающем

двигателе.

Вероятная причина неисправности

Контрольная индикаторная лампа TCL – OFF также используется в качестве
аварийной лампы. Поэтому при возникновении неисправности в системе лампа
будет гореть или мигать.

• Неисправность других, связанных с системой TCL,

систем

• Неисправность жгута проводов или разъема

Методика проверки 6

Контрольная лампа TCL продолжает гореть при
работающем двигателе.

Вероятная причина неисправности

Контрольная лампа TCL должна гореть только когда двигатель и система TCL
включена.

• Неисправность разъема или жгута проводов
• Неисправность цепи питания контрольной лампы

TCL

• Неисправность электронного блока управления TCL

Свидетельствует ли диагностический код о
нормальной работе системы?

(Возможно ли подключение MUT-II?)

Смотрите методику проверки 1

(См. стр. 13Н-16).

Нет

Да

Выключается ли контрольная лампа TCL –
OFF после отсоединения разъема С –11
электронного блока управления TCL?

Проверьте разъемы

С – 50, С – 11, D – 03

Проверьте наличие признака

неисправности.

Проверьте жгут проводов между
комбинацией приборов и
электронным блоком управления
TCL, при необходимости

отремонтируйте.

Замените электронный блок

управления TCL.

Продолжает ли гореть контрольная лампа
TCL после включения зажигания и
отсоединения разъема С – 11 на
электронном блоке управления TCL?

Замените электронный блок
управления TCL.

Нет

Да

Проверьте разъемы

С – 50, С – 11, D – 03.

Проверьте наличие признака

неисправности.

Проверьте жгут проводов между
комбинацией приборов и
электронным блоком управления
TCL, при необходимости
отремонтируйте.

Отремонтируйте

TCL -

Поиск неисправностей

13H-20

Методика проверки 7

• Контрольная лампа TCL OFF не загорается даже

когда выключатель TCL постоянно находится в
положении OFF (выключено) при работающем на
холостом ходу двигателе.

Вероятная причина неисправности

Если контрольная лампа не загорается при выключенной системе TCL, возможно
неисправен выключатель, цепь выключателя или электронный блок управления
TCL.

•  Неисправность разъема или жгута проводов
•  Неисправность выключателя TCL
•  Неисправность электронного блока управления TCL

Методика проверки 8

• При работающей системе TCL контрольная лампа

горит, однако не происходит понижения крутящего
момента

•

При неработающей системе TCL происходит

снижение мощности двигателя ( контрольная лампа
TCL не горит ), в результате чего затруднено
трогание с места и плохая приемистость

Вероятная причина неисправности

В подобных случаях , как правило, электрические системы исправны, и причиной
неисправности являются нарушения в работе механического привода (вакуумный
привод).

• Неисправность электромагнитного вакуумного

клапана

• Неисправность электромагнитного «атмосферного»

клапана системы TCL

•  Неисправность вакуумного привода
•  Неправильное подсоединение вакуумного шланга
•  Неисправность тяги дроссельной заслонки
•  Неисправность вакуумного резервуара
•  Засорение фильтрующего элемента воздушного

фильтра

Поскольку причина неисправности, возможно, заключается в нарушении работы системы вакуумного привода, необходимо
выполнить проверку следующих элементов в порядке представленном ниже:
•

Проверка работы электромагнитного вакуумного клапана (см. ГЛАВА 13А – Технические операции на автомобиле).

•

Проверка работы электромагнитного «атмосферного» клапана (см. ГЛАВА 13А –Технические операции на автомобиле).

•

Проверка правильности подключения вакуумного шланга (см. ГЛАВА 13А – Технические операции на автомобиле).

•

Проверка работы тяги дросселя (см. ГЛАВА 13А – Технические операции на автомобиле).

•

Проверка состояния вакуумного резервуара (см. ГЛАВА 13А – Технические операции на автомобиле),

•

Проверка засоренности воздушного фильтра.

MUT-II: DATA LIST (Таблица данных)
• 25 TCL OFF switch (Выключатель TCL

OFF).

• Удерживайте выключатель TCL в

положении OFF(выключено) при работе
двигателя в режиме холостого хода.
Норма

На дисплее появляется ON

(включено).

Замените электронный блок

управления TCL.

Проверьте разъемы

С – 75, С – 11, С - 98

Проверьте наличие признака неисправности.

Проверьте жгут проводов между
выключателем TCL и
электронным блоком управления
TCL, и между выключателем TCL

и «массой».кузова.

Отремонтируйте

Проверьте состояние
выключателя TCL (см. стр. 13Н-

28).

TCL -

Поиск неисправностей

13H-21

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ (DATA LIST)

№

Проверяемая позиция

Условия проверки

Нормальное состояние

Педаль полностью отпущена

300 –1000 мВ

Педаль нажата

Постепенно
увеличивается от
величины,
приведенной выше

APS –

Датчик положения
педали акселератора

Положение педали
акселератора

(Двигатель не работает)

Положение селектора – Р

Педаль полностью нажата

4500 - 5500 мВ

Дроссельная заслонка полностью
закрыта

300 - 1000 мВ

Заслонка в промежуточном
положении

Постепенно
увеличивается от
величины,
приведенной выше

TPS - Датчик
положения
дроссельной заслонки

Положение педали
акселератора

(Двигатель не работает)

Положение селектора – Р

Дроссельная заслонка полностью
открыта

4500 – 5500 мВ

Положение селектора -Р

Положение селектора -R

Положение селектора -N

Положение селектора -D

Положение селектора -3

Положение селектора -2

Inhibitor switch

Выключатель
блокировки стартера

Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.)

Двигатель не работает

Положение селектора -L

Движение с постоянной
скоростью 10 км/ч, на 1ой
передаче

1-й

Движение с постоянной
скоростью 30 км/ч, на 2ой
передаче

2-й

Движение с постоянной
скоростью 50 км/ч, на 3ей
передаче

3-й

Shift position

Переключение
передач

Положение рычага
переключения передач : D

Движение с постоянной
скоростью 70 км/ч, на 2ой
передаче

4-й

Педаль нажата

OFF(выключено)

Idle switch

Датчик-выключатель
полностью закрытого
положения
дроссельной заслонки

Положение педали
акселератора

(Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.))

Педаль отпущена

ON (ВКЛ.)

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

ON (ВКЛ.)

Ignition switch

Замок зажигания

Ключ зажигания в положении OFF (ВЫКЛ.)

OFF (ВЫКЛ.)

Нажата

ON (ВКЛ.)

Stop lamp switch

Выключатель стоп-
сигналов

Положение педали тормоза

(Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.))

Отпущена

OFF (ВЫКЛ.)

Нажат

ON (ВКЛ.)

TCL ON switch

Выключатель системы
TCL TCL ON

Положение выключателя TCL
ON

(Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.))

Отпущен

OFF (ВЫКЛ.)

Нажат

ON (ВКЛ.)

TCL OFF switch

Выключатель системы
TCL TCL OFF

Положение выключателя TCL
OFF

(Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.))

Отпущен

OFF (ВЫКЛ.)

TCL -

Поиск неисправностей

13H-22

№

Проверяемая позиция

Условия проверки

Нормальное состояние

Напряжение питания
электронного блока
управления

(Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.))

Напряжение системы

Автомобиль неподвижен

0 км/ч

Датчик частоты
вращения переднего
правого колеса

Двигатель работает.
Положение селектора - D

Скорость движения автомобиля -
40 км/ч

40 км/ч

Автомобиль неподвижен

0 км/ч

Датчик частоты
вращения переднего
левого колеса

Двигатель работает
Положение селектора - D

Скорость движения автомобиля -
40 км/ч

40 км/ч

Автомобиль неподвижен

0 км/ч

Датчик частоты
вращения заднего
правого колеса

Двигатель работает
Положение селектора - D

Скорость движения автомобиля -
40 км/ч

40 км/ч

Автомобиль неподвижен

0 км/ч

Датчик частоты
вращения заднего
левого колеса

Двигатель работает
Положение селектора - D

Скорость движения автомобиля -
40 км/ч

40 км/ч

Engine speed

Частота вращения
коленчатого вала
двигателя

(Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.))

Двигатель работает на холостом
ходу

Показания частоты
вращения двигателя на
дисплее MUT-II и
тахометра автомобиля
идентичны

Повернуто вправо на 90

R 88

или R 92

Steering angle

Угол поворота
рулевого колеса

Положение рулевого колеса
(Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.))

Повернуто влево на 90

L 88

или L 92

Сразу после включения
зажигания

OFF (ВЫКЛ.)

Распознавание
положения
прямолинейного
движения рулевого
колеса

Положение рулевого колеса
(Ключ зажигания в положении
ON (ВКЛ.))

Сразу по окончании поездки

ON (ВКЛ.)

Контрольная лампа TCL -горит

ON (ВКЛ.)

Управление
пробуксовкой
(slip control)

Выключатель TCL: ON
Движение по дороге с низким
коэффициентом сцепления

Контрольная лампа TCL не горит

OFF (ВЫКЛ.)

Контрольная лампа TCL - горит

ON (ВКЛ.)

Управление
траекторией поворота
(Trace control)

Выключатель TCL: ON
Движение в ветреную погоду

Контрольная лампа TCL не горит

OFF (ВЫКЛ.)

Нейтральное положение

LOW (Низкое)

Датчик рулевого
колеса (ST-N)

Положение рулевого колеса
Двигатель работает на
холостом ходу

Рулевое колесо повернуто на 90
от своего нейтрального
положения

НIGH (Высокое)

Датчик рулевого
колеса (ST-1)

Положение рулевого колеса
Зажигание включено

Медленно поворачивайте
рулевое колесо влево

Чередующаяся
индикация HIGH - LOW

Датчик рулевого
колеса (ST-2)

Положение рулевого колеса
Зажигание включено

Медленно поворачивайте
рулевое колесо вправо

Чередующаяся
индикация HIGH - LOW

Модель двигателя

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

6A13

Механизм
газораспределения

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

SOНC

Тип всасывания

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

N / A

Классификация
двигателя

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

Normal

Страна назначения

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

ЕUR

ПРИМЕЧАНИЯ:

1: Автоматическая коробка передач - АКПП.

2: Обозначает Европейское Сообщество

содержание .. 145 146 147 148 ..