Mitsubishi Galant (1997 год). Руководство - часть 141

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ 

-

Общая информация/ Специальные
инструменты

13F-2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• 

В целях повышения пассивной безопасности и

увеличения объема багажного отделения изготовленный
из стали топливный бак установлен под полом задних
сидений автомобиля.

• 

В топливном баке установлен блок клапанов, в который

входят клапан отсечки топливоподачи для
предотвращения вытекания топлива из бака в случае
аварии (переворота автомобиля) и двухходовой клапан
регулировки давления внутри бака.

• 

Для удобства эксплуатации и обслуживания между

топливным насосом в сборе и топливным фильтром
в сборе на автомобилях с бензиновыми
двигателями применяется пластиковый топливный
шланг высокого давления с быстросъемными
соединениями.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Инструмент

Номер

Наименование

Назначение

МВ991610

Ключ масляного
фильтра

Замена фильтрующего элемента
топливного фильтра

<Дизельные двигатели>

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ - 

Топливный бак

13F-3

ТОПЛИВНЫЙ БАК

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Заключительные операции
• 

Заправка топливом

• 

Проверка герметичности соединений топливной

магистрали

Предварительные операции
• 

Слив топлива

• 

Сброс давления топлива в топливных шлангах и

трубках <Бензиновые двигатели>
(Смотрите Главу 13А – Технические операции на
автомобиле)

Последовательность снятия
1. Сливная пробка топливного бака
2. Крышка заливной горловины топливного

бака

3. Заливная горловин топливного бака в

сборе

4. Прокладка крышки заливной горловины
!  Соединение троса стояночного тормоза

(Смотрите Главу 36)

!  Подушка заднего сиденья

(Смотрите Главу 52А)

5. Шланг возврата топлива
6. Топливный шланг высокого давления
7. Основной шланг

8. Шланг системы улавливания паров топлива
9. Топливный бак в сборе
10. Жгут проводов
11. Заливная горловина
12. Дренажная трубка
13. Крышка шланга системы улавливания паров

топлива

14. Блок клапанов в сборе
15. Топливный насос в сборе
16. Топливная трубка в сборе
17. Датчик уровня топлива в сборе

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ - 

Топливный бак

13F-4

ОСНОВНАЯ ОПЕРАЦИЯ ПРИ УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ

Внимание
После подсоединения топливного шланга высокого давления
аккуратно потяните его в направлении снятия и убедитесь, что
соединение надежно.

ПРОВЕРКА КЛАПАНА ОТСЕЧКИ ТОПЛИВОПОДАЧИ

Клапан считается исправным, если при легком потряхивании клапана вверх-вниз
будет слышен звук перемещающегося внутри поплавка (стук).

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Смотрите Главу 54 – Комбинация приборов.

ЗАМЕНА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

1.

Снимите подушку заднего сиденья (Смотрите Главу 52А).

2.

Снимите защитную крышку и отсоедините разъем  датчика.

3.

Отверните гайки крепления и выньте из бака датчик уровня топлива в
сборе.

4.

Установите новый датчик уровня топлива в сборе, совместите метки
на прокладке с отверстиями в датчике уровня топлива (указаны
стрелками на рисунке) и затяните гайки указанным моментом затяжки.

5.

Подсоедините разъем, и установите защитную крышку.

6.

Установите на место подушку заднего сиденья (Смотрите Главу 52А).

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ - 

Топливный фильтр

13F-5

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Заключительные операции
• 

Проверка герметичности соединений

Предварительные операции
• 

Сброс давления топлива в топливных шлангах и

трубках <Бензиновые двигатели>
(Смотрите Главу 13А – Технические операции на
автомобиле)

Последовательность снятия
1. Соединение топливного шланга

высокого давления

2. Соединение главного шланга
3. Соединение главного топливопровода
4. Топливный фильтр в сборе
5. Датчик уровня воды

6. Фильтрующий элемент
7. Винт вентиляции
8. Корпус насоса топливного фильтра
9. Кронштейн топливного фильтра

ОСНОВНАЯ ОПЕРАЦИЯ ПРИ СНЯТИИ

ОТСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ

Внимание
Для предотвращения возможного вытекания топлива накройте место
соединения ветошью.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПРИ УСТАНОВКЕ

 ПОДСОЕДИНЕНИЕ ГЛАВНОГО ШЛАНГА

Вставьте главный шланг до упора в ступенчатый буртик трубки.