содержание .. 185 186 187 188 ..

JAC S5. Руководство - часть 187

EPS-38

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Electronic Power Steering System

Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

Repair Data and Specifications

Данные и Спецификации по Ремонту

Specification Table

Таблица Спецификации

Items

Пункты

Specification

Спецификация

Steering wheel diameter

Диаметр рулевого колеса

375mm

Steering column and lower shaft

Колонка рулевого управления и нижняя часть вала

Three-stage shrinking

Трехступенчатое сжатие

Operation torque of steering wheel

Рабочий момент рулевого колеса

3.0±0.5N•m

Power steering gear rack stroke

Ход зубчатки механического рулевого привода

153.6±2mm

Line-angle drive ratio

Передаточное число линии угла

Circle number of steering wheel

Число оборотов рулевого колеса

3.26±0.1

Type of mechanical steering gear

Тип механического рулевого привода

Gear rack

Зубчатка

Tightening Torque Table

Таблица Крутящих Моментов

Items

Пункты

Quantity

Количество

Tightening Toque (NMS)

Момент Затяжки (НМС)

Fixing nuts of steering wheel

Крепежные гайки рулевого колеса

42~52

Mounting nuts of steering column

Установочные гайки колонки рулевого управления

15~25

Mounting bolts of steering column

Установочные болты колонки рулевого управления

15~25

Connecting bolt between steering column assembly and

intermediate shaft assembly

Болт соединения рулевой колонки в сборе с промежуточным

валом в сборе

38~42

Connecting bolt between intermediate shaft assembly and

mechanical steering gear

Болт соединения промежуточного вала в сборе с механичес-

ким рулевым приводом

38~42

Main fixing bolts of mechanical steering gear

Основные крепежные болты механического рулевого привода

90~110

Auxiliary fixing bolts of mechanical steering gear

Вспомогательные крепежные болты механического рулевого

привода

40~60

Adjusting nut of toe-in of steering tie rod

Регулировочная гайка сходимости колес поперечной рулевой

тяги

45~55

Slotted nut of steering gear exterior ball head

Шлицованная гайка внешней шаровой опоры шестерни руле-

вого механизма

30~38

Mounting bolt of heat isolator

Установочный болт термоизолятора

11~13

Mounting nut of heat isolator

Установочная гайка термоизолятора

11~13

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Electronic Power Steering System

Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

EPS-39

DTC Table of EPS System

Таблица DTC Системы EPS

DTC code

Диагностичес-

кий код неис-

правности.

DTC (Hex)

DTC (шести-

гранник)

Descriptions

Описание

U0073

C073

Control module communication bus is closed

Шина связи блока управляющего устройства закрыта

U0100

C100

Miss communication with ECM/ PCM “A”

Нарушение контактов с ECM/ PCM “A”

U0129

C129

Miss communication with brake system control module

Нарушение контактов с блоком управления тормозной системы

U0155

C155

Miss communication with instrument panel cluster (IP C) control module

Нарушение контактов с блоком управления приборного щитка

U0401

C401

Data from ECM/PCM ”A” is fail.

Отсутствие данных от ECM/PCM ”A”.

U0418

C418

Data from brake system control module is fail.

Отсутствие данных от блока управления тормозной системы.

U0423

C423

Data from instrument cluster control module

Отсутствие данных от блока управления приборного щитка

C1000

5000

Truth of power supply voltage is difficult to distinguish

Тяжело определить напряжение источника питания

C1001

5001

Power supply voltage is too high.

Чрезмерное напряжение источника питания.

C1002

5002

Power supply voltage is too low.

Слишком низкое напряжение источника питания.

C1003

5003

Power supply voltage exceeds critical value.

Напряжение источника питания превышает критическое значение.

C1004

5004

Power supply voltage is lower than critical value.

Напряжение источника питания меньше критического значения.

C1005

5005

ECU hardware error

Аппаратная ошибка электрического регулятора (ECU)

C1006

5006

On torque sensor, when reading software, a fault is detected.

Отказ датчика крутящего момента при считывании программного

обеспечения.

C1007

5007

On toque sensor drive procedures, when reading software, a fault is

detected.

Отказ привода датчика крутящего момента при считывании програм-

много обеспечения.

C1008

5008

Wrong address coding

Неправильный адресный код

C1009

5009

Measure phase current range.

Измерьте диапазон фазного тока.

C100A

500A

Steering angle signal is error (inspect the rationality of steering angle

signal)

Отказ сигнала угла поворота рулевого колеса (проверьте рациональ-

ность угла поворота рулевого сигнала)

C100B

500B

Electric control unit (ECU) is turned off improperly.

Неправильное отключение электрического регулятора (ECU).

C100C

500C

Exceeding temperature range

Превышение температурного диапазона

C100D

500D

Angle of rotor position has error.

Неправильный угол положения ротора.

EPS-40

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Electronic Power Steering System

Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

DTC code

Диагностичес-

кий код неис-

правности.

DTC (Hex)

DTC (шести-

гранник)

Descriptions

Описание

C100E

500E

Internal steering angle is lack of credibility

Неправильный внутренний угол поворота рулевого колеса

C100F

500F

During ASIC self-testing, errors related to internal steering angle are found.

Ошибки внутреннего угла поворота рулевого колеса при самоконтроле

ASIC.

C1010

5010

Steering system detects excessive friction

Система рулевого управления обнаруживает чрезмерное трение

C1011

5011

Index value of steering signal position is wrong

Неправильное заданное значение сигнала угла поворота рулевого

колеса

C1012

5012

Switching of motor rotor position sensor magnetoelectric signal is wrong

Неправильный магнитоэлектрический сигнал переключения датчика

положения ротора двигателя

C1013

5013

Under system overheating condition, reduce assisting torque.

Снизьте крутящий момент в условиях перегрева системы.

C1014

5014

Under too low system power supply voltage condition, reduce assisting

torque.

Снизьте крутящий момент в условиях слишком низкого напряжения

источника питания.

C1015

5015

Because power density is too high, reduce assisting torque.

Снизьте крутящий момент в условиях слишком высокой удельной

мощности.

C1016

5016

Complete vehicle calibration data is wrong (the system updated calibration

data)

Неправильные калибровочные данные ТС в сборе (система обновила

калибровочные данные)

C1017

5017

An error is found in output grade.

Ошибка выходного угла наклона.

C1018

5018

Electric rotor position sensor detects a key deviation.

Электрический датчик положения ротора обнаруживает существенное

отклонение.

C1019

5019

The main signal calculation value and auxiliary signal calculation value of

electric rotor position sensor have deviation.

Отклонение расчетной величины главного и вспомогательного сигнала

электрического датчика положения ротора.

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Preface

Предисловие

Preface

Предисловие

This manual helps professional repair technician authorized by JAC to provide effective and correct

maintenance and repair for JAC S5 series car. To ensure customer satisfaction to JAC passenger car

products, it is necessary for professional repair technician of JAC passenger car to provide warm ser-

vice and correct operation. Therefore, the repair technician must fully understand this manual. This

manual should be placed to accessible place to facilitate reference at any time.
Это руководство поможет профессиональному технику по ремонту, уполномоченному JAC, про-

водить эффективное и правильное техническое обслуживание и ремонт автомобилей JAC серии

S5. Удовлетворение качеством легковых автомобилей JAC клиента зависит от качества обслу-

живания профессиональных механиков и правильной эксплуатации. Следовательно, профес-

сиональный механик должен полностью понимать содержимое руководства. Это руководство

должно находиться в доступном месте, чтобы к нему можно было обратиться в любое время.

Contents of this manual including photos and technical parameters are updated. But if the repair is

affected due to product improvement, the dealer of JAC multifunctional vehicle will provide technical

bulletin or ancillary volume. Therefore, for proper use of this manual, please pay attention to obtain rel-

evant update information. JAC passenger car company reserves rights in design change, addition or

improvement of the product.
Содержание данного руководства, в том числе фотографии и технические параметры, постоянно

обновляется. Если ремонт зависит от усовершенствование продукции, дилер многофункциональ-

ных транспортных средств JAC предоставит вам технический бюллетень или дополнительное

руководство. Для надлежащего использования данного руководства вы должны иметь обновлен-

ную информацию. Компания по изготовлению пассажирских автомобилей JAC сохраняет за со-

бой право вносить изменения, дополнения и улучшения в дизайн продукции.

Without written approval of JAC multifunctional vehicle dealer, it is strictly forbidden to copy or modify

the contents of this manual in any manner.
Строго запрещено копирование или изменение содержимого настоящего руководства без пред-

варительного письменного разрешения дилера многофункциональных транспортных средств

JAC.

содержание .. 185 186 187 188 ..