JAC S5. Руководство - часть 31

EM-46

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Mechanical System of Engine

Механическая система двигателя

Check after Dismantlement:

Проверка после Демонтажа:

1.  Check if all oil holes of oil pump casing are blocked and clean them if necessary.
1.  Проверьте, заблокированы ли все масляные отверстия обшивки масляного насоса и почис-

тите их при необходимости.

2.  Check if the front axle box of balancing shaft is worn out, damaged or clamps the balancing shaft.
2.  Проверьте переднюю коробку оси балансировочного вала на износ, повреждение или зажим 

балансировочного вала.

3.  Check oil if the oil pump casing has crack, aging or other damages, replace it if any.
3.  Проверьте обшивку масляного насоса на трещины, износ или другие неполадки, замените, 

если таковые имеются.

4.  Check if oil seal is worn out, damaged or aged, and replace it if any.
4.  Проверьте сальник на износ, повреждение или старение, замените, его если таковые име-

ются.

5.  Mount oil pump gear onto oil pump and rotate gear matched tightly to see if it rotates well. Check 

if there is groove abrasion in the fitting surface between oil pump body and oil pump cover.

5.  Установите привод масляного насоса на масляной насос и вращайте привод, пока он не ус-

тановится плотно. Проверьте, есть ли трение в прилегающей поверхности между корпусом 

масляного насоса и покрытием масляного насоса.

6.  Mount the oil pump drive gear and driven gear well onto oil pump casing, measure crest gap of 

gear.

6.  Установите привод масляного насоса и ведомый привод на обшивку масляного насоса, из-

мерьте выступ привода.

Reference value: 

Справочное значение:
Drive gear: 0.16-0.21mm 

Привод двигателя: 0.16-0.21mm 
Driven gear: 0.18-0.21mm 

Ведомая шестерня: 0.18-0.21mm 
Limit value: 

Ограничение значения:
Drive gear: 0.25mm 

Привод двигателя: 0.25mm 
Driven gear: 0.25mm 

Ведомая шестерня: 0.25mm

EM054 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EM-47

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Mechanical System of Engine

Механическая система двигателя

7.  Check the side clearance of oil pump gear.
7.  Проверьте боковой клиренс привода масляно-

го насоса.

Standard value: 

Стандартное значение:
Drive gear: 0.08-0.14mm 

Привод двигателя: 0.08-0.14mm
Driven gear: 0.06-0.12mm 

Ведомая шестерня: 0.06-0.12mm
Limit value: 

Ограничение значения:
Drive gear: 0.25mm 

Привод двигателя: 0.25mm
Driven gear: 0.25mm 

Ведомая шестерня: 0.25mm

 
EM055 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Replacement of Balancing Shaft Axle Box

Замена Коробки Оси Балансировочного Вала

1.  Use special tools to dismount the front axle box of 

right balancing shaft from cylinder body.

1.  Используйте специальные инструменты, чтобы 

снять переднюю коробку оси правого баланси-

ровочного вала с цилиндра.

 
EM056 

Front axle

Передняя ось

 

 

2.  Use special tool to dismount the rear axle box of 

right balancing shaft from cylinder body.

2.  Используйте специальный инструмент, чтобы 

снять коробку задней оси правого балансиро-

вочного вала с цилиндра.

EM057 

 

 

Rear axle

Задняя ось

EM-48

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Mechanical System of Engine

Механическая система двигателя

3.  Use special tool to dismount the rear axle box 

of left balancing shaft from cylinder body. At the 

same time, use special tool to fix the axle box 

stripper in front of cylinder body.

3.  Используйте специальный инструмент, чтобы 

снять  коробку  задней  оси  левого  баланси-

ровочного вала с цилиндра. В то же время 

используйте специальный инструмент, чтобы 

зафиксировать стриппер коробки оси напротив 

цилиндра.

Rear axis box 

EM058 

Rear axle 

box

Коробка 

заднего 

моста

4.  Use special tool to mount the rear axle box of left 

balancing shaft onto cylinder body.

4.  Используйте специальный инструмент, чтобы 

установить коробку задней оси левого балан-

сировочного вала на цилиндр.

Attention:
Внимание:
The rear axle box of left balancing shaft does not have 

oil hole so smear oil on mounting hole surface of axle 

box on cylinder body and outer surface of the rear axle 

box during installation.
У коробки задней оси левого балансировочного 

вала нет масляного отверстия, поэтому нанесите 

масло на цилиндр и наружную поверхность коробки 

задней оси во время установки.

EM059 

Rear 

axle box 

Коробка 

заднего 

моста

5.  Use special tool to mount the axle box of right bal-

ancing shaft onto cylinder body.

5.  Используйте специальный инструмент, чтобы 

установить коробку оси правого балансировоч-

ного вала на цилиндр.

EM060 

EM-49

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Mechanical System of Engine

Механическая система двигателя

Attention:
Внимание:
Make sure the oil hole of axle box aligns that of cylin-

der body well. Smear engine oil on the outer surface of 

axle box.
Удостоверьтесь, что масляное отверстие коробки 

оси совмещено с отверстием цилиндра. Нанесите 

машинное масло на наружную поверхности короб-

ки оси.

6.  Use special tool to mount the front axle box of the 

right balancing shaft onto cylinder body.

6.  Используйте специальный инструмент, чтобы 

установить переднюю коробку оси правого ба-

лансировочного вала на цилиндр.

EM061 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Axle box

Осевая втулка

Cylinder body

Корпус цилиндра

Attention:
Внимание:
Make sure the oil hole of axle box aligns that of cylin-

der body well.
Удостоверьтесь, что масляное отверстие коробки 

оси совмещено с отверстием цилиндра.

EM062 

 

 

 

Oil hole

Отверст

ие для 

масла

Mainoil distributing 

passage

Выдерживание 

переходного 

расположения

Installation:

Установка:

1.  Smear engine oil on the oil pump gear and align 

the two timing marks.

1.  Нанесите машинное масло на механизм мас-

ляного насоса и совместите две отметки синх-

ронизации.

2.  Mount oil pump casing to the oil pump casing as-

sembly with bolts.

2.  Закрепите обшивку масляного насоса на сбор-

ке покрытия масляного насоса болтами.

EM063