Iveco EuroCargo (DA 6 A 26 t) Electrical Manuale - parte 9

II.4

COMPONENTI PRINCIPALI

E

URO

C

ARGO

T

ECTOR 6-26 TON

Base - Febbraio 2003

Print 603.93.183

Plancia centrale

Rif.

Descrizione

1

Predisposizione freno motore

2

Interruttore per inserzione fanali rotanti

3

Interruttore per inserzione parabrezza riscaldabile

4

Pulsante alzacristallo lato passeggero

5

Disinserzione TGC in emergenza (ADR)

6

Comando per tetto apribile

7

Comando per presa di forza totale

8

Interruttore luce interno cabina (solo in presenza di manettino retarder)

9

Esclusione retarder da pedale freno

10

Sponda caricatrice

11

Proiettori di profondità supplementari

12

Comando riscaldatore WEBASTO

13

Vano portaoggetti

14

Portacenere

15

Accendisigari

16

Presa 30 poli per diagnosi

17

Leva cambio meccanico

18

Comandi riscaldatore interno cabina (condizionatore OPT)

19

Pulsante alzacristallo lato autista

20

Parte superiore della plancia centrale (cambia in base alle varianti)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

19

18

17

16

15

14

13

20

79481

Figura 2

COMPONENTI PRINCIPALI

II.5

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C

ARGO

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ECTOR 6-26 TON

Base - Febbraio 2003

Print 603.93.183

Plancia centrale (varianti)

Rif.

Descrizione

1

Predisposizione freno motore

2

Interruttore per inserzione fanali rotanti

3

Interruttore per inserzione parabrezza riscaldabile

5

Disinserzione TGC in emergenza (ADR)

6

Comando per tetto apribile

8

Interruttore luce interno cabina (solo in presenza di manettino retarder)

9

Esclusione retarder da pedale freno

11

Proiettori di profondità supplementari

20

Parte superiore della plancia centrale (cambia in base alle varianti)

21

Esclusione ABS (solo 4x4)

1

2

8

5

3

6

21

11

20

1

8

9

20

1

2

8

3

6

9

11

20

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Figura 3

79484

Figura 4

79485

Figura 5

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COMPONENTI PRINCIPALI

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URO

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ECTOR 6-26 TON

Base - Febbraio 2003

Print 603.93.183

INSTRUMENT CLUSTER

Descrizione

L’impianto elettrico del veicolo è stato modificato con l’introduzione di un nuovo quadro strumenti denominato

Instrument Cluster di tipo simile al modello presente sul veicolo di gamma superiore “STRALIS”.

Questo sistema presenta le seguenti caratteristiche ed è composto da:

-

uno strumento che indica la velocità del veicolo,raffigurata in due scale,Km/h-Mph

-

uno strumento che indica la velocità del motore (scala specifica per il 270 cv)

-

uno stumento per il livello carburante

-

uno strumento per la temperatura del liquido refrigerante

-

un display per indicazioni di : avarie-messaggi per l’utente

-

tre gruppi di indicatori ottici

-

quattro tasti per scorrere i diversi menù (solo versine Highline)

-

un tasto per la regolazione dell’illuminazione di fondo

-

un tasto per il reset del contachilometri parziale (cambio pagina su Baseline)

L’Instrument Cluster oltre a essere collegato alla linea CAN veicolare, riceve una serie di segnali direttamente da

alcuni sensori o interruttori presenti nel sistema elettrico del veicolo.

Riceve inoltre, i segnali dei quattro pulsanti per il controllo dei menù del display. La logica di funzionamento dei tasti

è quella classica: le frecce permettono di cambiare pagina; se si sceglie una pagina con più righe da visualizzare, il display
permette di visualizzare solo 3 righe per volta o una pagina con sottomenù, premendo OK si accede all’interno della
pagina ed è possibile adoperare le “frecce”. Il tasto C permette di tornare alla pagina precedente.

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Figura 6

COMPONENTI PRINCIPALI

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C

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ECTOR 6-26 TON

Base - Febbraio 2003

Print 603.93.183

È presente un display in bianco e nero. La mancanza di un display a colori è stata colmata con la logica di associare

una spia gialla o rossa all’icona che rappresenta l’informazione da segnalare all’autista.
All’Instrument Cluster vengono inviati segnali diretti (no Linea CAN) da:

-

Livello olio motore

-

Livello combustibile

-

Presenza acqua nel filtro gasolio

-

Segnalazione filtro aria intasato

-

Segnalazione di fine corsa convertitore posteriore ( veicoli 60/100 )

-

Livello olio freni posteriori ( veicoli 60/100 )

-

Indicatore ottico immobilizer

-

Indicatore ricarica batteria

-

Indicatore avaria ABS rimorchio

Tramite linea CAN arrivano tutti gli altri segnali per permettere la visualizzazione del messaggio necessario.

Il Cluster non memorizza nessun guasto, li visualizza soltanto.

Attualmente i sistemi diagnosticabili presenti sul veicolo sono: EDC, ECAS, IMMOBILIZER, SPECCHI ELETTRICI,

BODY CONTROLLER.

Per questi sistemi, se è presente il cluster in versione “HIGHLINE”, è possibile visualizzare sul display una videata

di diagnosi che permette di consultare i codici di avaria del sistema interessato.

La consultazione avviente tramite i tasti “MENU” presenti sulla plancia.

Non sono attualmente diagnosticabili ABS, INTARDER e RISCALDATORE SUPPLEMENTARE.