Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 170

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36380

Figure 65

Figure 66

Figure 67

Apply on the housing a special extractor S.P. 2346, (5) and
extract the pinion from the parts: spacer (1), gear (2), spacer
(3) and bearing (4).
Then remove the above-mentioned parts from the housing.

Dismantle carrier bearing cups (1, 2, 3) using a drift.

Block rotation of the bevel pinion with the tool S.P. 2373 (1);
with wrench 99344069 (2) and the multiplier (3) remove the
nut fastening the bearings to the bevel pinion and the washer
beneath.

77237

Figure 68

36381

Place tool 99348001 (2) under the taper roller bearing (1) and
pull it off the bevel pinion using a press.

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AXLES IN TANDEM MERITOR RP 160 E (R 2478) (INTERMEDIATE)

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Figure 69

INTER-AXLE DIFFERENTIAL COMPONENTS - EXPLODED VIEW

AXLES IN TANDEM MERITOR RP 160 E (R 2478) (INTERMEDIATE)

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Thoroughly clean the individual parts making up the differen-
tial. Lubricate the bearings and spin the roller cages freely;
these should rotate evenly without tight spots.
Check the seating surfaces of the bevel crown wheel and the
bedding surface of the half cage so that the crown wheel ad-
heres to it perfectly; distortion of these faces would cause
vibration of the crown wheel attachment screws, compromis-
ing the satisfactory operation of the unit.

Use hook (1) to raise the gear cage assembly and position on
stand 99371047 (3).

19379

36316

Figure 70

Figure 71

Unscrew nuts (1) and remove them with screws. Drive out
bevel crown wheel (2).

Dismantling gear cage

36317

Figure 72

Use tool 99348001 (1) and reaction block 99345055 (2) to
remove bearing (3) and bearing (4).

19383

19382

Figure 73

Figure 74

Mark the two casing halves (2 and 3) and the spider as
indicated in the figure.
Unscrew screws (1) joining the casing halves. Lift the casing half
(2).

Remove differential gear (2) with the associated thrust washer
(1). Remove spider (6) with the four planetary gears (5)
complete with thrust washers (3). Take the spider/planetary
gear assembly apart. Remove the other differential gear with
its thrust washer from the half cage (4).

Checking differential components

!

Thoroughly clean threads of screws, studs and ring
nuts to prevent clearance or torque settings from
being altered.

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19383

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Figure 75

Figure 76

Figure 77

Figure 78

Heat the support bearing (2) for the opposite side of the lock-
ing differential in a circulating air oven to a temperature of
100

˚C for about 15’ and fit it to the gear cage (3) using a suit-

able drift (1).

Position half cage (2) on fixture 99371047.
Position differential gear thrust washer (1) in the half cage (2)
and then fit differential gear.

Fit spider (6) complete with planetary gears (5) and associated
thrust washers (3) to half cage (4).
Position second differential gear (2) with thrust washer (1).

Check that there is no excessive wear in the splined portion
for fitting the flange to the pinion; if there is, replace the pinion.

Check the planetary gears and associated thrust washers, the
spider and differential gears and thrust washers.
Replace all seals and gaskets, the locking pin for the adjustment
ring nut and all lock washers.

!

If it should be necessary to replace the crown wheel
or pinion, both must be replaced as the parts are sup-
plied as matched pairs.

Assembling gear cage

!

It is always advisable to renew screws (2).

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Figure 79

Heat bearing (1) in a circulating air oven to a temperature of
100

˚C for about 15’ and fit it to the gear cage (2) using a suit-

able drift.

Lock the differential with the parts (1); fit on the half box (3).
Check that the marks made at the time of removal coincide.
Apply a few drops of “LOCTITE 270” on the thread of the
screws (2).
Tighten the screws (2) to the prescribed torque.

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