Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 109

GEARBOXES ALLISON MD 3060 PR ALLISON 3066 MD PR

173

S

TRALIS

AT/AD

5302

Gearboxes
Allison MD 3060 PR
Allison MD 3066 PR

Page

DESCRIPTION

175

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TECHNICAL DESIGNATION

178

. . . . . . . . . . . . . .

- Identification plate

178

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHARACTERISTICS AND DATA

179

. . . . . . . . . . .

MAIN OPERATION ANOMALIES

180

. . . . . . . . . .

TIGHTENING TORQUES

188

. . . . . . . . . . . . . . . . .

TOOLS

188

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REMOVAL AND REFITTING OF THE

TRANSMISSION

189

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal

189

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

189

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DISCONNECTING AND CONNECTING

GEARBOX CONTROL MODULE AGAIN

192

. .

- Disconnecting

192

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

192

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REPLACING SPEED SENSORS

192

. . . . . . . . . . . . .

- Replacing turbine speed sensor

192

. . . . . . . . . . . .

- Engine revolutions sensor replacement

193

. . . . . .

- Replacing the output speed sensor

193

. . . . . . . . .

REPLACING OIL LEVEL SENSOR

193

. . . . . . . . . . .

REPLACING OIL SUCTION FILTER

194

. . . . . . . . .

REPLACING THE SOLENOID VALVES

194

. . . . . .

REPLACING PLANE GASKETS IN GEARBOX

CONTROL MODULE

195

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

REPLACING PRESSURE SWITCH F3

196

. . . . . . . . .

REPLACING THE SEAL RING ON

THE OUTPUT SHAFT

196

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Figure 1

DESCRIPTION

Allison MD 3060 PR-MD 3066 PR gearboxes are automatics
and provides six forward gears and one reverse gear through
an hydrodynamic torque converter, two clutches, three
brakes and three crown wheels.

The 5th and 6th gears are overgeared up.

The reverse gear has a ratio that is greater than the first gear
that allows a better speed control on slopes.

They are fitted with a power takeoff device and an integrated
retarder for noiseless and progressive braking.

61402

ALLISON AUTOMATIC GEARBOX

GEARBOXES ALLISON MD 3060 PR ALLISON 3066 MD PR

175

S

TRALIS

AT/AD

The gearbox is equipped with the power takeoff gear. (5 -
Figure 2).
The power takeoff can be installed on the left or on the right
side of the converter box (7 - Figure 3; 3 - Figure 4).

Figure 2

61783

Clutches are pressure-balanced on both piston sides to
prolong the clutch life and for a more accurate control on the
whole range of gearbox gears.
Planetary gears always being engaged are of the helical teeth
type to allow a more silent gearbox operation.

The hydrodynamic torque converter, in addition to being
mandatory for vehicle start-up, allows a gearbox operation
without shakes reducing wear of members composing the
vehicle kinematic chain.
The torsional forces emitted by the engine are absorbed due
to the clutch/damper lockup so that they are not transmitted
to gears and the remaining parts of the transmission. The wide
lockup operation reduces fuel consumption and improves
braking efficiency.

ALLISON MD 3060 PR/3066 PR AUTOMATIC GEARBOX

1. Exclusion clutch/torsional damper lockup - 2. Converter turbine - 3. Converter pump - 4. Converter box -

5. Power takeoff gear - 6. Front support - 7. Clutch box - 8. Clutch - 9. Main box - 10. Brake - 11. Front planetary gear -

12. Brake - 13. Central planetary gear - 14. Brake - 15. Rear planetary gear - 16. Retarder stator - 17. Retarder -

18. Retarder rotor - 19. Output shaft - 20. Main shaft - 21. Hydro-electric controls - 22. Clutch - 23. Oil pump -

24. Oil pump driving stub - 25. Front support sleeve - 26. Converter stator - 27. Turbine shaft.

Gear selection is controlled by an electronic transmission con-
trol system with a microcomputer.
The closed-loop control logic employed by the electronic
control system allows the transmission to adapt to changes in
the load, terrain or ambient conditions and to automatically
compensate for fluctuations in engine power output and for
component wear.

176

GEARBOXES ALLISON MD 3060 PR ALLISON MD 3066 PR

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  107  108  109  110   ..