Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 60

226

HYDROCAR PRESSURE TAKE-OFF

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

Weight (with flange connection)

kg

13

Weight (with pump connection)

kg

16

Transmission ratio to P.T.O.*

1/1.14

Direction of rotation

opposite to engine

Control

pneumatic

Max. continuous torque available

Nm

600

* P.T.O. = Power Take-Off

71837

Figure 2

P.T.O.* with ISO 4-hole pump connection (option 5367)

P.T.O.* with DIN 10-hole flange connection (option 6366)

Figure 3

!

The engine speed, when taking off the maximum permissible torque of 600 Nm, must never be less than 1200 rpm.

71836

HYDROCAR PRESSURE TAKE-OFF

227

S

TRALIS

AT/AD

TIGHTENING TORQUES

DESCRIPTION

TORQUE

DESCRIPTION

Nm

(kgm)

1

Flanged head screw M10 x 1.5 x 120

53

± 2.7

(5.3

± 0.27)

2*

Flanged head screw M10 x 1.5 x 120

53

± 2.7

(5.3

± 0.27)

3

Screw M10 X 1.5 x 150

53

± 2.7

(5.3

± 0.27)

4

Screw fixing DIN flange

140

± 5

(14

± 0.5)

5

Nut fixing pump

85

± 5

(8.5

± 0.5)

6

Screw fixing pump flange

115

± 5

(11.5

± 0.5)

* Apply LOCTITE 275

71838

Figure 4

228

HYDROCAR PRESSURE TAKE-OFF

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

Figure 5

71840

71839

Figure 6

On turning the control knob A onto 1, the air reaching the fitting I passes through the control valve B and from the fitting 2 supplies
the clutch of the power take-off C, thereby making it possible for the drive to pass from the gears of the timing system to the P.T.O.
The control knob A is in this phase locked on position 1.
When turning off the power take-off, turning in the opposite direction, the knob locks and automatically returns onto 0.

Disconnect the fitting (1) of the oil delivery pipe and the air
fitting (2) of the clutch engagement control.
Unscrew the eight fixing screws (3) and take off the power
take-off (4).

Refitting

Perform these steps in reverse order, tightening the
fixing screws to the required torque.

REMOVING-REFITTING POWER TAKE-OFF

Removal

1

2

4

3

71772

Figure 7

3

2

1

To refit the PTO, both when replacing it and when reusing
the previous one, it is necessary to replace the gasket.
Until the power take-offs are provided with plates stating the
necessary dimension to calculate the correct thickness of the
gasket, it is necessary to fit the gaskets of 1+0.5 mm provided
in kit form and overlap them.
This is to make the gears engage correctly.
In the future the power take-offs will have a plate stating a
dimension that, when added to the one punched on the
flywheel cover and using a specific table, will make it possible
to calculate the type of gasket to fit exactly.

CLUTCH

1

S

TRALIS

AT/AD

SECTION 3

Clutch

Page

DESCRIPTION

3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Clutch

3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHARACTERISTICS AND DATA

3

. . . . . . . . . . . .

DIAGNOSTICS

6

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TIGHTENING TORQUES

9

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

TOOLS

9

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REMOVING AND REFITTING THE CLUTCH

10

. .

- Removal

10

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHECKS

10

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REMOVING-REFITTING

THE THRUST BEARING

11

. . . . . . . . . . . . . . . . .

REPLACING THE SUPPORT BEARING OF

THE CLUTCH SHAFT

11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REMOVING-REFITTING THE PEDAL UNIT

12

. . . .

- Removal (vehicles with EuroTronic Automated

gearbox)

12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal (vehicles with ZF 16 S... gearbox)

13

. . . .

- Refitting

14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PEDAL

14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

UNIT REMOVAL-ASSEMBLY

14

. . . . . . . . . . . . . . . .

CHECKING AND ADJUSTING STOPS ON CLUTCH

PEDAL

15

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HYDRAULIC CONTROL

(VEHICLES WITH ZF 9 S 109 - ZF 16S 151/181/221
GEARBOXES)

16

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CLUTCH ACTUATOR FOR ZF 16 S 151/181/221

GEARBOXES

17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Fitting and adjusting the clutch wear indicator

17

. .

PUSH ROD ADJUSTMENT

18

. . . . . . . . . . . . . . . . .