Iveco Daily. Manual - part 349

Figure 48

These are the error codes that can appear on the display of the panels during diagnosis in place of “Cli” .

000279t

38

CAB AIR-CONDITIONING

D

AILY

Error codes

12

Blown air sensor circuit short to ground

14

Blown air sensor circuit open or short

32

Outside air temperature sensor positive short to ground

34

Outside air temperature sensor circuit open or short

42

Inside air temperature sensor positive short to ground

44

Inside air temperature sensor circuit open or short

52

Evaporator temperature sensor positive short to ground

54

Evaporator temperature sensor circuit open or short

65

Air mixing ratio-motor malfunctioning

82

Required temperature potentiometer positive short to ground

84

Required temperature potentiometer circuit open or short

92

Ventilation control potentiometer positive short to ground

94

Ventilation control potentiometer circuit open or short

B2

Air mixing potentiometer signal positive short to ground

B4

Air mixing potentiometer signal circuit open or short

D5

Fan control electronic module malfunctioning

E2

Potentiometer powering 10 ECU pin positive short to ground

E3

Potentiometer powering 10 ECU pin short to positive

F6

Supply voltage higher than max. limit

F7

Supply voltage lower than min. limit

The above figure shows 99331048 ER1 + ER2 tool connection to ventilation and heating system ECU and to IWT.
Detail (A) shows IVECO TESTER connection.

61545

Figure 49

IWT can measure lines on control unit wiring and pin-out.
With MODUS, this measurement can only be performed using UNITESTER.

NOTE

CAB AIR-CONDITIONING

39

D

AILY

Diagnosis by IWT, MODUS and UNITESTER

61546

Figure 50

Diagnosis by IWT
Preliminary operations

IWT software memorises the list of components and the relevant failures and enables their reading on the particular screen displays.
It also enables to analyse for every type of failure the measurement in Kohm or Mohm for every component circuit and it displays
in any case the optimum operation parameters.

It also displays operation procedure by the REPAIR function.

Repair manual using IWT will be added in next edition.

It is however important to remind that before proceeding with troubleshooting diagnosis, the following three main factors shall
be checked:

1. Identification:

Check and prove control unit identity consistency between vehicle and IWT data.

If the control unit is not of the preset type, ”not compatible control unit” message is displayed.

Therefore, diagnosis cannot be correct.

IDENTIFICATION

PARAMETERS

FAILURES

MARELLI AIR-CONDITIONER

AIR-CONDITIONER

35C13/P

MARELLI SOFTWARE

509300500000

MARELLI SOFTWARE DATE

04-12-97

IVECO H.W.

0500326588

IVECO H.W. DATE

02-05-97

40

CAB AIR-CONDITIONING

D

AILY

61547

Figure 51

2. Failures:

If failures are found, follow repair procedure shown on the screen display using the proper icons.

If no failure is found, perform check by screen display ”PARAMETERS” (see point 3).

FAILURES

PARAMETERS

IDENTIFICATION

INTERMITTENT

CURRENT

POTENTIOMETERS

SENSORS

MIXING MOTOR

MIXING MOTOR

RE

PAI

R

CONDITIONS

LIST

CAB AIR-CONDITIONING

41

D

AILY