Iveco Daily. Manual - part 317

32793

14

HYDRO-PNEUMATIC SYSTEM - BRAKES

D

AILY

Base - May 2004

DESCRIPTION

SYMBOL

SEMI-COUPLING

1

2

3

5

4

V

A

Z

VERSION WITH SINGLE DUCT

SEMI-COUPLING

V

A

Z

A

M

VERSION WITH SINGLE DUCT

SEMI-COUPLING

4

2

12

22

VERSION WITH SINGLE DUCT

SEMI-COUPLING

4

2

12

22

M

A

1

VERSION WITH SINGLE DUCT

32794

HYDRO-PNEUMATIC SYSTEM - BRAKES

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D

AILY

Base - May 2004

DESCRIPTION

SYMBOL

PRESSURE GAUGE

PRESSURE GAUGE

PRESSURE TRANSMITTER

LAMP

MECHANICAL OPERATED SWITCH

PRESSURE SWITCH

LOW PRESSURE SWITCH

AUDIBLE WARNING

SENSOR

32795

16

HYDRO-PNEUMATIC SYSTEM - BRAKES

D

AILY

Base - May 2004

DESCRIPTION

SYMBOL

SINGLE CYLINDER HYDRAULIC BRAKE

TWIN CYLINDER HYDRAULIC BRAKE

DUAL SERVO HYDRAULIC BRAKE

DUAL SERVO HYDRAULIC BRAKE
WITH PARKING BRAKE

SINGLE CAM OPERATED BRAKE

TWIN DUAL CAM OPERATED BRAKE

Move pin (4) to neutral position. Tighten screw (1) until matrix
die (2) comes up against blocks (3), thus forming the end of
the pipe (5).

TYPES OF RE-FLANGING OF RIGID PIPES

The pipes in the braking systems of commercial vehicles are
currently of two types:

- flexible nylon hose with single or two-ply structure and in

the following diameters 6-8-10-12-16 mm supplied as
spares in metre lengths;

- rigid metal pipes of the following diameters:

4.75-6.35-8-10-12 mm. Pipes from

∅ 4.75 to ∅ 10 mm

are supplied as spares in straight lengths of 4, 5 and 6 m,
while those which are over 10 mm diam. are supplied as
spares ready cut, bent and flared.

Figure 1

A

B

C

A type re-flanging

799512

PIPES AND COUPLINGS

General

Deburr pipe (1), insert union fitting (2) on this and position it
between blocks (3) bearing against pin (5). Lock pipe (1) with
screw (4).

31971

31974

31973

31972

31975

Position of press 99386523 (3) the blocks (1) so that the
stamped numbers indicating the diameter of the pipes to be
worked are facing towards the due (2). The choice of the
matrix die (2) depends on the diameter of the pipe to be
re-flanged. Additionally, the diameter of the pipe that can be
re-flanged is stamped on the matrix die.

Fix matrix die (2) to press 99386523 (1).
For re-flanging follow the instructions given above for A type
re-flanging.

Re-flanging rigid pipes

B type re-flanging

Figure 2

Figure 3

Figure 4

Figure 5

1

HYDRO-PNEUMATIC SYSTEM - BRAKES

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AILY

Base - May 2004