Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 563

6A – 90  ENGINE MECHANICAL 

 

Piston Grade Selectin 

Measure the cylinder liner bore after installing the cylinder 
liner. Then select the appropriate piston grade for the 
installed cylinder liner. 
1.  Measure the cylinder liner bore. 

Refer to “Cylinder Liner Bore Measurement” 

 

 

Note: 
It is most important that the correct piston grade be 
used. Failure to select the correct piston grade will 
result in engine failure. Always measure the cylinder 
bore and select the correct piston grade. 

 

 

 

2.  Measure the piston diameter. 
Piston Measuring Point 

mm (in)

4JA1 70 

(2.76) 

4JA1T 78 

(3.07) 

4JB1T 74 

(2.91) 

4JG2T, 4JH1TC 

71 (2.79) 

4JA1TC 68.1 

(2.68) 

Grade

4JA1T/4JA1 4JB1T 

4JG2T 

AX 

92.979 – 92.994

(3.6606 – 3.6612)

92.974 – 92.989 

(3.6604 – 3.6610) 

95.369 – 95.384

(3.7547 –3.7553)

CX 

92.995 – 93.010

(3.6612 – 3.6618)

92.990 – 93.005 

(3.6610 – 3.6616) 

95.385 – 95.400

(3.7553 – 3.7559)

Grade

4JA1TC 4JH1TC 

 

AX 

92.945 – 92.964

(3.6592 – 3.6600)

95.359 – 95.374 

(3.7543 – 3.7549) 

 

CX 

92.965 – 92.984

(3.6600 – 3.6607)

95.375 – 95.390 

(3.7549 – 3.7555) 

 

 

Cylinder Liner and Piston Clearance 

mm (in)

 

4JA1T/4JA1 

0.041 – 0.071 (0.0016 – 0.0027) 

 

4JB1T 

0.046 – 0.076 (0.0018 – 0.0030) 

 

4JG2T 

0.051 – 0.081 (0.0020 – 0.0032) 

 

4JA1TC 

0.057 – 0.095 (0.0022 – 0.0029) 

 

4JH1TC 

0.061 – 0.091 (0.0024 – 0.0036) 

 

 

Note: 
Cylinder liner kit clearances are preset. However, the 
cylinder liner installation procedure may result in 
slight decreases in cylinder liner clearances. Always 
measure the cylinder liner clearance after installation 
to be sure that it is correct. 

 

 

 

ENGINE MECHANICAL   6A – 91 

 

TAPPET AND PUSH ROD 

Visually inspect the tappet contact surfaces for pitting, 
cracking, and other abnormal conditions. The tappet must 
be replaced if any of these conditions are present. 
Refer to the illustration at the left. 

Q

 Normal contact 

R 

Cracking

 

S 

Pitting 

T 

Irregular contact Uneven contact 

U 

Irregular contact One-sided contact 

Note: 
The tappet surfaces are spherical. Do not attempt to 
grind them with an oil stone or similar tool in an effort 
to repair the tappet. If the tappet is damaged, it must 
be replaced. 

 

 

 

Tappet Outside Diameter 

Measure the tappet outside diameter with a micrometer. 
If the measured value is less than the specified limit, the 
tappet must be replaced. 
Tappet Outside Diameter 

mm (in)

 Standard 

Limit 

 

12.97 – 12.99 

(0.510 – 0.511) 

12.95 (0.510) 

 

 

 

 

 

Tappet and Cylinder Body Clearance 

mm (in)

 Standard 

Limit 

 

0.01 – 0.046 

(0.0004 – 0.0018) 

0.10 (0.004) 

 

 

6A – 92  ENGINE MECHANICAL 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Push Rod Curvature 

1.  Lay the push rod on a surface plate. 
2.  Roll the push rod along the surface plate and measure 

the push rod curvature with a thickness gauge. 
If the measured value exceeds the specified limit, the 
push rod must be replaced. 

Pushrod Curvature 

mm (in)

Limit 

0.3 (0.012) 

 

3.  Visually inspect both ends of the push rod for 

excessive wear and damage. The push rod must be 
replaced if these conditions are discovered during 
inspection. 

 

CAMSHAFT 

Visually inspect the journals, the cams, the oil pump drive 
gear, and the camshaft bearings for excessive wear and 
damage. The camshaft and the camshaft bearings must 
be replaced if these conditions are discovered during 
inspection. 

 

 

 

Camshaft Journal Diameter 

Use a micrometer to measure each camshaft journal 
diameter in two directions (

Q 

and 

R

). If the measured 

value is less than the specified limit, the camshaft must be 
replaced. 
Camshaft Journal Diameter 

mm (in)

 Standard 

Limit 

 

49.945 – 49.975 

(1.9663 – 1.9675) 

49.60 (1.953) 

 

 

 

 

 

Cam Height 

Measure the cam height  

H

  with a micrometer. If the 

measured value is less than the specified limit, the 
camshaft must be replaced. 
Cam Height  

H

 mm 

(in)

 Standard 

Limit 

 

42.08 (1.657) 

41.65 (1.640) 

 

 

ENGINE MECHANICAL   6A – 93 

 

Camshaft Run-Out 

1.  Mount the camshaft on V-blocks. 
2.  Measure the run-out with a dial indicator. 

If the measured value exceeds the specified limit, the 
camshaft must be replaced. 

Camshaft Run-Out 

mm (in)

Standard Limit 

0.02 (0.0008) 

0.10 (0.004) 

 

 

 

 

 

Camshaft and Camshaft Bearing Clearance 

Use an inside dial indicator to measure the camshaft 
bearing inside diameter. 
Crankshaft Bearing Inside Diameter 

mm (in)

Standard Limit 

50.00 – 50.03 

(1.968 – 1.970) 

50.08 (1.972) 

 

If the clearance between the camshaft bearing inside 
diameter and the journal exceeds the specified limit, the 
camshaft bearing must be replaced. 
Camshaft Bearing Clearance 

mm (in)

Standard Limit 

0.05 (0.002) 

0.12 (0.005) 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

Camshaft Bearing Replacement 

Camshaft Bearing Removal 

1.  Remove the cylinder body plug plate. 
2.  Use the bearing replacer to remove the camshaft 

bearing. 
Bearing Replacer: 5-8840-2038-0 

 

 

 

 

 

 

Camshaft Bearing Installation 

1.  Align the bearing oil holes with the cylinder body oil 

holes. 

2.  Use the replacer to install the camshaft bearing. 

Bearing Replacer: 5-8840-2038-0