Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 373

 

  Index      Ford     Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo TFR/TFS series - service repair manual 1997-2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  371  372  373  374   ..

 

 

Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 373

 

 

7A-40  AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE) 

Circuit Description: 

The lock-up duty solenoid S3 of the torque converter 
clutch (TCC) controls the lock-up clutch by a signal 
according to the lock-up range judgement of the TCM 
when the vehicle runs. 
This function can improve the fuel consumption to 
almost the same extent as the manual transmission. 
The lock-up solenoid S3 is put into B+ by the TCM, so 
that the solenoid is actuated with the result of lock-up. 
 

Test Description: 

The following numbers correspond to the step numbers 
on the diagnostic chart. 
1.  When the key is ON, the voltage between the TCM 

connector terminal (11) and ground terminal (24) is 
1 V or less. 

2.  When the gear is of the 2nd speed in the D range 

and the throttle  opening is about 15% or more at a 
higher speed than about 54 km/h (UBS), 27 km/h 
(TF), the TCM supplies 8 to 16 V, so that the 
solenoid is actuated with the result of lock-up. 

3. 5. 7. 8. The resistance range of the solenoid is  11 to 

15 Ω (20 ℃). 

 

Diagnostic Aids: 

In case of faulty connection , open or shorted circuit to 
the TCM terminal (11), code 33 is displayed. 
A intermittent failure may be caused by a poor 
connection, rubbed through wire insulation or a wire 
broken inside the insulation.

 

AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE)  7A-41 

CODE 33 LOCK-UP SOLENOID S3 (OPEN/SHORTED CIRCUIT) 

Step Action 

Value(s) 

Yes 

No 

1.  With the engine “OFF”, turn the ignition “ON” 

after warming up. 

2.  Connect a voltmeter between the TCM 26 

pin connector terminal (11) and ground 
terminal (24). 

Is the voltage less than the specified value? 

1 V 

Go to Step 2 

Go to Step 3 

1.  Lift the driving wheels and support them. 
2.  D range, 2nd speed gear. 
3.  Make a test at a speed of about 54 km/h 

(UBS), 27 km/h (TF) or more with 15% or 
more opening of the throttle. 

4.  Measure the voltage between the TCM 26 

pin connector terminal (11) and ground 
terminal (24). 

Is the voltage within the specified value? 

8−16 V 

Go to Step 4 

Go to Step 5 

1.  Turn the ignition “OFF”. 
2.  Disconnect the TCM 26 pin connector. 
3.  Measure the resistance between the terminal 

(11) and ground. 

Is the resistance within the specified value? 

11−15 Ω (20 ℃)
12−16 Ω (40 ℃)

Go to Step 6 

Go to Step 7 

1.  Clear the TCM memory. 
2.  Make a running test. 
Is code 33 displayed by self-diagnosis? 

− 

Go to Step 6 

The continuity 

of wiring is 

intermittent. 

Refer to 

“Diagnostic 

Aids”. 

1.  Turn the ignition “OFF”. 
2.  Disconnect the TCM 26 pin connector. 
3.  Measure the resistance between the terminal 

(11) and ground. 

Is the resistance within the specified value? 

11−15 Ω (20 ℃)
12−16 Ω (40 ℃)

Go to Step 6 

Go to Step 8 

The TCM is faulty or the continuity of wiring is 
intermittent. Refer to “Diagnostic Aids”. 
Was a problem found and corrected? 

− 

Go to Step 12 

− 

Disconnect the A/T 12 pin connector. 
Is the resistance between the solenoid S3 
terminal (12) and ground within the specified 
value? 

11−15 Ω (20 ℃)
12−16 Ω (40 ℃)

Go to Step 9 

Go to Step 10

Disconnect the A/T 12 pin connector. 
Is the resistance between the solenoid S3 
terminal (12) and ground within the specified 
value? 

11−15 Ω (20 ℃)
12−16 Ω (40 ℃)

Go to Step 11 

Go to Step 10

Check the wiring harness between the TCM 26 
pin connector terminal (11) and A/T 12 pin 
connector terminal (12) for open. 
Was a problem found and corrected? 

− 

Go to Step 12 

− 

10 

Replace the lock-up solenoid S3. 
Is the replacement complete? 

− 

Go to Step 12 

− 

11 

Check the wiring harness between the TCM 26 
pin connector terminal (11) and A/T 12 pin 
connector terminal (12) for ground shorted. 
Was a problem found and corrected? 

− 

Go to Step 12 

− 

 

7A-42  AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE) 

CODE 33 LOCK-UP SOLENOID S3 (OPEN/SHORTED CIRCUIT) (Cont’d) 

Step Action 

Value(s) 

Yes 

No 

12 

1.  After the repair is complete, use the scan 

tool to select “DTC”, then “Clear Info” 
function. 

2.  Make a road running test for the vehicle. 
3.  Review the scan tool “DTC Info”. 
Has the last test failed  or is the current DTC 
displayed? 

− 

Begin the 
diagnosis 

again  

Go to Step 1 

System OK 

 

AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE)  7A-43 

WIRING DIAGRAM 

UBS 

 

D07R200021 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  371  372  373  374   ..