Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 300

 

  Index      Ford     Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo TFR/TFS series - service repair manual 1997-2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  298  299  300  301   ..

 

 

Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 300

 

 

AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE)  7A-49 

‘01TFR (For Thailand) 

 

D07L100007 

Circuit description: 

Input revolution information is provided to TCM by the 
input revolution sensor. This sensor is located in the 
transmission case. 
The input revolution sensor is an electromagnetic pulse 
pickup type that generates a speed signal according to 
the revolution of the transmission OD direct clutch 
drum. 
As a result, the sensor sends a sine wave signal (AC) 
to the TCM, which converts this sine wave signal (pulse 
voltage) to a RPM signal. 

Fail-safe control: 

The TCM controls fail-safe by detecting input revolution 
sensor failure. 

Failure detection: 

 

•  When not even 1 pulse is input in the input 

revolution sensor during the time 4 pulses are input 
in the output revolution sensor. 

 

•  When the failure criteria is continuously 1000 times 

from the time ignition is turned ON until it is turned 
OFF. 

Prohibits failure detection when at least one among the 
following conditions is satisfied. 
 

•  When D, 2 and L range signal is not fixed. 

 

•  When output revolution is less than 775 rpm. 

 

•  When the failure detection timer T1 (*1) is less than 

25 seconds. 

 

•  Solenoid S1, S2, and selector position switch is on 

failure detection or decision. 

 

• At 4th gear. 

 

•  When passed less than 10 seconds after shift 

command output. 

*1: Failure detection inhibit timer T1 

Timer starts when D, 2 or L range are detected (fixation 
signal). 

Contents of control: 

At failure detection 
 

• Lock-up control inhibit 

 

•  Up hill and down hill control inhibit (For UBS) 

At failure decision 
    Executes following items in addition to above 

control items at failure detection. 

 

•  Blinks "CHECK TRANS" lamp 

 

•  Stores the failure information in failure-memory 

Conditions of turning "CHECK TRANS" off:  

At D, 2 or L range and not shifting, turns "CHECK 
TRANS" lamp off when judged 0km/h by output 
revolution sensor after more than 1 pulse input in the 
input revolution sensor and finished vehicle speed 
calculation during the time 4 pulse are input in the 
output revolution sensor. 

Reversion conditions from fail-safe: 

Recovers at the same time as the conditions of turning 
“CHECK TRANS” lamp off are satisfied. 

Test description: 

The following numbers correspond to the step numbers 
on the diagnostic chart. 
  1. When the engine is running, a revolution signal is 

input from the input revolution sensor to the TCM. 

  2. At this test, the continuity of circuit wiring and the 

input revolution sensor is checked. 

  4. At this test, the continuity of the input revolution 

sensor is checked. 

7A-50  AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE) 

Diagnostic aids: 

An intermittent may be caused by a poor connection, 
rubbed through wire insulation or a wire broken inside 
the insulation. Inspect related harness connector for 
backed out terminals, improper mating, broken locks, 
improperly formed or damaged terminals, poor terminal 
to wire connection and damaged harness. 
 

AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE)  7A-51 

DTC P0717 (FLASHING CODE 14)  

INPUT REVOLUTION SENSOR FAILURE (NC0) 

Step Action 

Value(s) 

Yes 

No 

1.  Turn the ignition "ON" and the engine "ON". 
2.  With the engine edling, connect a voltmeter 

between the TCM 28 pin connector terminal 
(5) and ground terminal (17). 

Does the voltage rary in the specified value? 
(The voltage increases in proportion to the 
speed.) 

0-3 V (AC)  

or more 

DTC P0707 is 

intermittent. 

If other codes 

are not stored, 

refer to 

“Diagnostic 

aids”. 

Go to Step 2 

1.  Turn the ignition "OFF". 
2.  Disconnect the TCM 28 pin connector. 
3.  Connect an ohmmeter between the TCM 28 

pin connector terminal (5) and (17). 

Is the resistance within the specified value? 

560-680 

Ω  

(at 20

°C, 4×4) 

387-473 

Ω 

(at 20

°C, 4×2) 

Go to Step 3 

Go to Step 4 

1.  Replace the TCM with a new one. 
2.  Make a road running test for the vehicle. 

Is DTC P0717 displayed? 

 

Go to Step 5 

Go to Step 7 

1.  Disconnect the 2 pin connector of the input 

revolution sensor. 

2. Measure the resistance between each 

terminals of the input revolution sensor 2 pin 
connector with an ohmmeter. 

Is the resistance within the specified value? 

560-680 

Ω  

(at 20

°C, 4×4) 

387-473 

Ω 

(at 20

°C, 4×2) 

Go to Step 6 

Go to Step 5 

Replace the input revolution sensor. 
Is the replacement complete? 

 

Go to Step 7 

 

Check the wiring harness between the TCM and 
input revolution sensor for an open or shorted. 
Was a problem found and corrected? 

 

Go to Step 7 

 

1.  After the repair is complete, use the scan tool 

to select "DTC", then "Clear Info" function. 

2.  Make a road running test for the vehicle. 
3.  Reviews the scan tool "DTC Info". 

Has the last test failed or is the current  
DTC displayed? 

 

Begin the 
diagnosis 

again. 

Go to Step 1 

System OK 

 

7A-52  AUTOMATIC TRANSMISSION (AW30-40LE) 

DTC P0722 (FLASHING CODE 11)  

OUTPUT REVOLUTION SENSOR FAILURE (SP2) 

UBS (For General Export) 

 

D07R200060 

TFR/S (For Australia) and TFR (For South Africa) 

 

D07L200005 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  298  299  300  301   ..