Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 1846

MEMO 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DIAGNOSIS  7A2-1

 

SECTION 7A2 

DIAGNOSIS 

TABLE OF CONTENTS 

 

PAGE 

BASIC TROUBLE SHOOTING..................................................................................................7A2-6 
CHECK TRANS INDICATOR & SELF DIAGNOSIS..............................................................7A2-7 
DIAGNOSIS WITH TECH 2........................................................................................................7A2-9 
TECH 2 OPERATING FLOW CHART (START UP) ..............................................................7A2-10 
TYPICAL SCAN DATA................................................................................................................7A2-13 
MISCELLANEOUS TEST...........................................................................................................7A2-14 
INTERMITTENT DIAGNOSIS ....................................................................................................7A2-16 
SNAPSHOT DISPLAY WITH TIS 2000....................................................................................7A2-17 
CIRCUIT DIAGRAM.....................................................................................................................7A2-23 
PART LOCATION ........................................................................................................................7A2-25 
CONNECTOR LIST .....................................................................................................................7A2-29 
DIAGNOSIS TROUBLE CODE TABLE ...................................................................................7A2-31 
FAIL-SAFE FUNCTION ..............................................................................................................7A2-33 
DTC P0722 (FLASH CODE 11) VEHICLE SPEED SENSOR NO SIGNAL ......................7A2-34 
DTC P0727 (FLASH CODE 13) ENGINE REVOLUTION SENSOR NO SIGNAL............7A2-36 
DTC P0717 (FLASH CODE 14) TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNAL......................7A2-38 
DTC P0710 (FLASH CODE 15) ATF TEMPERATURE SENSOR FAILURE ....................7A2-40 
DTC P0560 (FLASH CODE 16) SYSTEM VOLTAGE FAILURE ........................................7A2-42 
DTC P0705 (FLASH CODE 17) INHIBITOR SWITCH FAILURE........................................7A2-43 
DTC P1120 (FLASH CODE 22) THROTTLE SIGNAL FAILURE........................................7A2-46 
DTC P1875 (FLASH CODE 25) GND RETURN CIRCUIT FAILURE .................................7A2-48 
DTC P0753 (FLASH CODE 31) LOW & REVERSE BRAKE DUTY 
 SOLENOID FAILURE ................................................................................................................7A2-49 
DTC P0758 (FLASH CODE 32) 2-4 BRAKE DUTY SOLENOID FAILURE ......................7A2-52 
DTC P0763 (FLASH CODE 33) HIGH CLUTCH DUTY SOLENOID FAILURE................7A2-55 
DTC P0768 (FLASH CODE 34) LOW CLUTCH DUTY SOLENOID FAILURE ................7A2-58 

7A2-2  DIAGNOSIS

 

 

PAGE 

DTC P0748 (FLASH CODE 35) LINE PRESSURE SOLENOID FAILURE.......................7A2-61 
DTC P1860 (FLASH CODE 36) LOCK-UP DUTY SOLENOID FAILURE.........................7A2-63 
DTC P1853 (FLASH CODE 26) LOW & REVERSE BRAKE PRESSURE 
 SWITCH FAILURE......................................................................................................................7A2-65 
DTC P1858 (FLASH CODE 27) 2-4 BRAKE PRESSURE SWITCH FAILURE ................7A2-69 
DTC P1863 (FLASH CODE 28) HIGH CLUTCH PRESSURE SWITCH FAILURE..........7A2-73 
DTC P0731 (FLASH CODE 41) 1st GEAR RATIO ERROR ................................................7A2-77 
DTC P0732 (FLASH CODE 42) 2nd GEAR RATIO ERROR...............................................7A2-77 
DTC P0733 (FLASH CODE 43) 3rd GEAR RATIO ERROR................................................7A2-77 
DTC P0734 (FLASH CODE 44) 4th GEAR RATIO ERROR................................................7A2-77 
DTC P1750 (FLASH CODE 51) LOW & REVERSE BRAKE FAIL-SAFE 
 VALVE FAILURE ........................................................................................................................7A2-79 
DTC P1755 (FLASH CODE 52) 2-4 BRAKE FAIL-SAFE VALVE FAILURE ....................7A2-81 
DTC P0602 Programming Error................................................................................... 7A2-83 
SYMPTOM DIAGNOSIS .............................................................................................................7A2-84 
SYMPTOM DIAGNOSIS TABLE...............................................................................................7A2-85 
No. A1: VEHICLE DOES NOT RUN IN D, 3, 2, L and RANGE ..........................................7A2-94 
No. A2: VEHICLE DOES NOT RUN IN R RANGE ................................................................7A2-95 
No. A3: VEHICLE DOES NOT RUN IN D, 3, 2 and RANGE...............................................7A2-96 
No. B1: VEHICLE RUNS IN N RANGE ...................................................................................7A2-97 
No. B2: POOR ACCELERATION AT STARTING .................................................................7A2-98 
No. B3: ENGINE RACE UP DURING STARTING (SLIP) ....................................................7A2-101 
No. B4: LARGE SHOCK WHEN SHIFT LEVER IS CHANGED TO N TO D 
 RANGE OR N TO R RANGE ....................................................................................................7A2-104 
No. B5: ENGINE STALLS WHEN SELECTING FROM N RANGE TO R, D, 3, 2 
 OR L RANGE...............................................................................................................................7A2-105 
No. B6: ENGINE STARTER DOES NOT RUN IN P OR N RANGE ...................................7A2-107 
No. B7: ENGINE STARTER RUNS EXCEPT IN P OR N RANGE .....................................7A2-107 
No. B8: EXTENDED TIME LAG WHEN SHIFT LEVER IS CHANGED TO N TO D........7A2-107 
No. B9: EXTENDED TIME LAG WHEN SHIFT LEVER IS CHANGED TO N TO R........7A2-107 
No. B10: BRAKE IS APPLIED IN R RANGE..........................................................................7A2-108 
No. B11: INSUFFICIENT STARTING OR SHAKING IN D RANGE ...................................7A2-108 

DIAGNOSIS  7A2-3

 

 

PAGE 

No. B12: NOISE OR VIBRATION IS GENERATED AT STARTING ..................................7A2-108 
No. C1: ENGINE RACE UP (SLIP) WHEN GEAR IS SHIFTED UP TO 1st TO 2

nd

........7A2-109 

No. C2: ENGINE RACE UP (SLIP) WHEN GEAR IS SHIFTED UP TO 2nd TO 3

rd

.......7A2-109 

No. C3: ENGINE RACE UP (SLIP) WHEN GEAR IS SHIFTED UP TO 3rd TO 4

th

........7A2-109 

No. C4: ENGINE RACE UP (SLIP) WHEN GEAR IS SHIFT DOWN  ................................7A2-109 
             OR KICK-DOWN TO 4th TO 3

rd

.................................................................................7A2-109 

No. C5: ENGINE RACE UP (SLIP) WHEN GEAR IS SHIFT DOWN OR KICK-DOWN 
 TO 4th TO 2

nd

..............................................................................................................................7A2-109 

No. C6: ENGINE RACE UP (SLIP) WHEN GEAR IS SHIFT DOWN OR KICK-DOWN 
 TO 3rd TO 2

nd

.............................................................................................................................7A2-109 

No. C7: ENGINE RACE UP (SLIP) WHEN GEAR IS SHIFT DOWN TO 4th OR 3

rd

 

 TO 1

st

............................................................................................................................................7A2-109 

No. C8: ENGINE RACE UP (SLIP) OTHERS.........................................................................7A2-109 
No. C9: BARKING FEEL WHEN GEAR IS SHIFTED UP TO 1st TO 2

nd

.........................7A2-112 

No. C10: BARKING FEEL WHEN GEAR IS SHIFTED UP TO 2nd TO 3

rd

......................7A2-112 

No. C11: BARKING FEEL WHEN GEAR IS SHIFTED UP TO 3rd TO 4

th

.......................7A2-112 

No. C12: LARGE SHOCK WHEN GEAR IS SHIFTED TO 1st TO 2

ND

 OR 2nd TO 1

st

..7A2-115 

No. C13: LARGE SHOCK WHEN GEAR IS SHIFTED TO 2nd TO 3

rd

 OR 3rd TO 2

nd

.7A2-115 

No. C14: LARGE SHOCK WHEN GEAR IS SHIFTED TO 3rd TO 4th TO 3

rd

................7A2-115 

No. C15: LARGE SHOCK WHEN KICK-DOWN....................................................................7A2-115 
No. C16: LARGE SHOCK WHEN NO ACCELERATION.....................................................7A2-115 
No. C17: LARGE SHOCK WHEN GEAR IS SHIFTED DOWN TO 2nd TO 
 1st IN L RANGE..........................................................................................................................7A2-115 
No. C18: LARGE SHOCK (OTHER) ........................................................................................7A2-115 
No. C19: LARGE SHOCK WHEN VEHICLE SPEED IS DOWNED BY NO 
 ACCELERATOR PANEL OR VEHICLE IS STOPPED........................................................7A2-115 
No. C20: LARGE LOCK-UP SHOCK.......................................................................................7A2-115 
No. C21: SHIFT DOWN OR ENGINE OVER-RUN WHEN THE ACCELERATION 
 PANE IS STEPPED ON IN 4th GEAR ....................................................................................7A2-115 
NO. D1: FAULTY GEAR SHIFTING (DIFFERENT FROM SHIFT PATTERN)............... 7A2-116 
NO. D2: GEAR IS SHIFTED FREQUENTLY ................................................................. 7A2-121