Dodge Dakota (ND). Manual - part 797

U1412-IMPLAUSIBLE VEHICLE SPEED SIGNAL RECEIVED (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Ignition on.

•

Set Condition:
The PCM gets an implausible signal over the CAN C circuit from the ABS Module. The circuit is continuously
monitored.

Possible Causes

CAN C BUS CIRCUIT SHORTED

CAN C BUS CIRCUIT OPEN

ABS MODULE

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Theory of Operation

The ABS Module sends vehicle speed information over the CAN C Bus circuit to the PCM.

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the U1412-IMPLAUSIBLE VEHICLE SPEED SIGNAL RECEIVED active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C BUS CIRCUIT IS ACTIVE

Continue reading DTCs.

Is the U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C BUS CIRCUIT ACTIVE at this time?

Yes

>> Refer to the Diagnostic Procedure for the U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C BUS CIR-

CUIT.

No

>> Go To 3

9 - 726

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

U1412-IMPLAUSIBLE VEHICLE SPEED SIGNAL RECEIVED (CONTINUED)

3.

ABS MODULE IS ACTIVE ON THE CAN C BUS

With the scan tool, select ECU View.

Verify that the ABS Module active on the bus.

Is the ABS Module active on the bus?

Yes

>> Go To 4

No

>> (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for No

Response diagnostic procedures.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

4.

ACTIVE DTCS IN THE FCM

With the scan tool, select ECU View and select FCM.

Withe the scan tool, read active DTCs.

Is the U0001-NO COMMUNICATION ON THE CAN C BUS CIRCUIT ACTIVE in the FCM at this time?

Yes

>> Replace the ABS Module per Service Information.

Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform (NGC) POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELEC-
TRONIC CONTROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 727

U1413-IMPLAUSIBLE ODOMETER SIGNAL RECEIVED

9 - 728

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ND

U1413-IMPLAUSIBLE ODOMETER SIGNAL RECEIVED (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Ignition on.

•

Set Condition:
The odometer message the PCM is receiving is implausible. The circuit is continuously monitored.

Possible Causes

CAN B OPEN OR SHORTED

CLUSTER MODULE

FRONT CONTROL MODULE

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Theory of Operation

The Front Control Module isn’t receiveing an odometer signal over CAN B from the Cluster Module. The FCM has
to send the PCM an odometerl signal over CAN C. The signal the FCM is sending over CAN C is implausible.

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

Ignition on, engine not running.

With a scan tool read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

CAN B BUS HARWARE DTCS ALSO ACTIVE

With a scan tool check for DTCs in the FCM.

Are any CAN B Hardware related DTCs active at this time?

Yes

>> (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for the

appropriate diagnostic procedures.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

ND

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 729