DAF 95XF. Manual - part 561

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

Cleaning

6-6

6.6 CLEANING THE VEHICLE

Note:
Before cleaning the vehicle, check the engine,
axles, gearbox, etc. for evidence of leakage.
Having cleaned the vehicle, it will no longer be
possible to check for leaks during the
maintenance activities.

-

Make sure that doors, windows and roof
hatch are securely closed during cleaning.

-

When cleaning the universal joint on the
steering box, the spider seals may be
forced open by the high-pressure jet of
water, so that the grease behind them is
flushed away. As a result, the spider may
get stuck, so that the steering will “jam”.

-

A bleed screw is fitted to the power steering
fluid reservoir of the steering gear. Water
may enter the power steering reservoir via
the vent, which will cause damage to the
steering gear.

-

When cleaning the radiator/intercooler
element, be careful not to damage the fins.

-

Do not direct the high-pressure cleaner jet
too long at the air-conditioning system
condenser. As a result of the high
temperature, the pressure in the system will
rise too high, which may cause damage to
the system.

-

Make sure that no water can enter the
differential and gearbox via the vents.

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Cleaning

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

6-7

-

Make sure that no water can enter via the
reservoir vents of clutch, brakes, trailing
axle, etc.

-

The engine and engine compartment can
be cleaned with a high-pressure cleaner.
Make sure in this case not to spray directly
onto seals, electrical components, such as
the starting motor, alternator, etc.

-

When cleaning UPEC engines with a
high-pressure cleaner, do not aim the jet
directly at the pump units. Water could
penetrate into the protective covers via the
vent holes. This could result in faults in the
electrical connections of the pump units.

-

If an engine encapsulation is present, the
encapsulation panels must be thoroughly
cleaned after each inspection interval in
view of the risk of fire if the inside of the
panels should be dirty.

-

Do not direct the jet of water at electrical
connections such as connectors, cable
plugs of the vehicle lighting system, etc.

-

Make sure that during cleaning the vehicle
no water enters into the air-intake system
through the air intake of the flexible seals of
the inlet.

-

Do not aim the jet of water directly at the
gear-lever unit.

-

Do not point the high-pressure cleaning jet
directly at the driving shaft seals, such as
the seals of the spider, intermediate bearing
and sliding joint.

-

When the vehicle has been cleaned, it must
be lubricated again with a grease gun or via
the automatic lubrication system. This is
important because it prevents the
penetration of moisture and dirt at the
various pivots.

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EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

Cleaning

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Lubrication

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

7-1

7. LUBRICATION

7.1 LUBRICATE ACCORDING TO LUBRICATION SCHEDULE

Note:
If the vehicle is equipped with a central
lubrication system, all lubricating points are
lubricated automatically with the exception of the
propeller shaft.

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