DAF 95XF. Manual - part 479

3

GEARBOX, MECHANICAL

Removal and installation

4-4

Note:
If the gearbox is equipped with HGS, the
following steps must be completed.

12. Install the two gear engaging cylinder

assemblies on the gearbox brackets and
tighten the fixing bolts (1).

13. Install the fixing bolts (2) of the gearbox arm

and the cylinders and tighten them.

14. Check whether all gears can be engaged.

15. Install the insulation at the rear end of the

engine and underneath the gearbox.

16. Reconnect the earth lead to the battery

pole.

17. If a different gearbox type has been fitted,

or a gearbox with a different reduction, the
correct data must be re-entered in the CTE
using DAVIE.

V300193

1

1

2

2

6

ǹ 0002

3

Removal and installation

GEARBOX, MECHANICAL

4-5

4.2 REMOVAL AND INSTALLATION OF THE GEARBOX WITH INTEGRATED

RETARDER

Removing the gearbox with integrated
retarder
1.

Disconnect the earth lead from the battery
pole.

2.

Drain the engine coolant.

3.

Remove the coolant hoses from the
retarder.

4.

Remove the coolant pipes between the
retarder and the engine.

5.

Remove the electrical connectors and air
pipes from the retarder.

6.

Remove the gearbox including the retarder.

Installing the gearbox with integrated
retarder
1.

Install the gearbox.

2.

Install the coolant pipes between the
retarder and the engine.

3.

Connect the coolant hoses to the retarder.

4.

Install the electrical connectors and air
pipes of the retarder.

5.

Check/fill the gearbox and integrated
retarder with oil.

6.

Fill the engine cooling system.

6

ǹ 0002

3

GEARBOX, MECHANICAL

Removal and installation

4-6

4.3 REMOVAL AND INSTALLATION OF THE DRIVE FLANGE

Removal of the drive flange
1.

Remove the drive shaft from the gearbox
flange and suspend the drive shaft from the
chassis.

2.

Remove the lock plate from the bolt heads
in the drive flange.

Note:
If no lock plate has been fitted, the tapped
holes will have been furnished with a
locking facility. When reinstalling the drive
flange, make sure that the bolts are always
locked using a lock plate.

3.

Remove the bolts and lock plate from the
drive flange.

Note:
Measure and take note of the distance
between the drive flange and the shaft. The
same distance must be observed when the
drive flange is reinstalled.

4.

Remove the drive flange and O-ring using a
commercially available tripod puller.

Installing the drive flange
1.

Slightly grease the oil sealing ring of the
bearing cover.

2.

Heat the drive flange to 70

_C. Slide the

drive flange as far as possible onto the
output shaft. Use the retainer plate and two
standard bolts (M12x75) to pull the drive
flange farther onto the shaft.

3.

Remove the bolts and measure whether the
drive flange has reached the correct
position on the output shaft.

4.

Fit a new O-ring into the recess between
the output shaft and the drive flange.

5.

Clean the fixing bolts and oil them slightly.

W 3 03 071

6

ǹ 0002

3

Removal and installation

GEARBOX, MECHANICAL

4-7

6.

Install the lock plate using the fixing bolts
and tighten these to the specified tightening
torque, see main group “Technical Data”.

Note:
Always install a new lock plate, even if no
lock plate has been fitted before. This is to
compensate for reduced locking of the
self-locking bolt holes which are applied if
no lock plate is fitted.

7.

Use the special tool (DAF no. 1240460) to
drive the new lock plate over the bolt
heads.

8.

Fit the drive shaft.

4.4 REMOVAL AND INSTALLATION OF THE OUTPUT SHAFT OIL SEAL

Removing the output shaft sealing ring
1.

Remove the drive shaft from the gearbox
flange and suspend the drive shaft from the
chassis.

2.

Remove the drive flange.

3.

Drill two small holes into the external cover
of the oil seal and turn the special tool
(DAF no. 0484899) into the oil seal. Pull the
sealing ring from the bearing cover using
special tool (DAF no. 0694928).

Installing the output shaft sealing ring
1.

Apply a thin layer of liquid jointing
compound to the outer circumference of
steel-jacket sealing rings.
Apply a thin layer of green soap to the outer
circumference of rubber-jacket sealing
rings.

2.

Install the sealing ring into the rear cover of
the gearbox using the special tool
(DAF no. 0694780).

3.

Fit the drive flange.

4.

Fit the drive shaft.

W 3 03 085

6

ǹ 0002