DAF 95XF. Manual - part 465

 

  Index      DAF     DAF 95XF Series - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  463  464  465  466   ..

 

 

DAF 95XF. Manual - part 465

 

 

3

Description of components

PNEUMATICALLY ASSISTED GEARBOX CONTROL

(SERVO SHIFT)

2-2

V300345

27

29

28

26

23

24

25

42

40

35

39

33
34

37

41

43

36

47

46

38

44

45

32

31

30

Servo shift control housing

23. Fixing bolt
24. Control housing cover
25. Control housing cover gasket
26. Plug
27. Plug
28. Locking plate
29. Locking plate
30. Circlip
31. Fixing pin
32. Circlip
33. Needle sleeve
34. Pin
35. Pin
36. Needle sleeve
37. Shifting valve lever
38. Pin
39. Hollow shaft (shifting valve lever)
40. Selector shaft
41. Servo lever
42. Bush
43. Selector shaft sealing ring
44. Selector finger
45. Lock piece
46. Pin
47. Fixing pin

4

ǹ 0002

PNEUMATICALLY ASSISTED GEARBOX CONTROL

(SERVO SHIFT)

3

Description of components

2-3

General
The servo shift unit consists of a shifting valve
and a double-acting control cylinder.
When the control rod is moved forwards or
backwards, the shifting valve lever is activated
first. This will activate the shifting valve in the
servo shift unit, pressurising the piston which
will then activate the servo lever (1). The gear is
now pneumatically engaged.
If the gear is engaged and the gear lever is no
longer activated, the shifting valve is pushed
back in neutral by the spring, in which case both
sides of the piston are bled.

V300327

1

2

3

Neutral

2/6
4/8

1/5
3/7

N

3

2

1

1

V300330

1.

Servo shift unit

2.

Shifting valve

3.

Control cylinder

If the shifting valve is in the central position,
both sides of the cylinder are bled. The shifting
valve will not be activated until the gear lever is
moved. The shifting valve then admits the
reservoir pressure to one side of the cylinder,
engaging a gear.

4

ǹ 0002

3

Description of components

PNEUMATICALLY ASSISTED GEARBOX CONTROL

(SERVO SHIFT)

2-4

1st/5th or 3rd/7th gear engaged

2/6
4/8

1/5
3/7

N

3

2

1

1

V300331

1.

Servo shift unit

2.

Shifting valve

3.

Control cylinder

When the gear lever is moved forwards, the
shifting valve is moved to the right. The
left-hand side of the cylinder is now supplied
with reservoir pressure, causing the cylinder to
move to the right. The right-hand side is bled at
the same time. When the cylinder reaches its
end position, it automatically closes off the air
supply. The reservoir pressure on the cylinder
remains only for as long as the gear lever is
activated. If the gear lever is released, the
shifting valve will return to the central position
and both sides of the cylinder will be bled. The
double holding system ensures that the cylinder
remains in position.
To engage the 2nd/6th or 4th/8th position, the
shifting valve must be moved to the left until the
cylinder moves through neutral into the 2nd/6th
or 4th/8th position.

4

ǹ 0002

PNEUMATICALLY ASSISTED GEARBOX CONTROL

(SERVO SHIFT)

3

Description of components

2-5

2nd/6th or 4th/8th gear engaged

2/6
4/8

1/5
3/7

N

3

2

1

1

 V300332

When the cylinder is in 2nd/6th or 4th/8th
position and the gear lever is released again,
the shifting valve will return to the central
position while the double holding system
ensures that the cylinder remains in the
engaged position.

2/6
4/8

1/5
3/7

N

3

2

1

1

V300333

4

ǹ 0002

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  463  464  465  466   ..