Citroen C4 Picasso (2017 год). Руководство - часть 70

287

8

В случае неисправности

комплект находится в ящике под полом 
багажного отсека.

в набор входят компрессор и картридж с герметиком для заделки проколов.
с его помощью можно отремонтировать шину 

на короткое время.

это позволит вам доехать до ближайшей мастерской.
с таким набором можно заделать большинство проколов, способных вывести колесо из строя, 
расположенных либо по центру протектора, либо на его боковине.
имеющийся в нем компрессор можно использовать для контроля давления в шинах и их подкачивания.

комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине

Местонахождение ремкомплекта

в зависимости от версии, комплект 
располагается под сиденьем переднего 
пассажира или в вещевом ящике под 
ногами пассажира второго ряда.

Перечень инструментов

* в зависимости от варианта комплектации автомобиля.

все перечисленные здесь инструменты 

предназначены только для вашего автомобиля, 

а их набор зависит от комплектации автомобиля. 

Не используйте их для других целей.

1.  компрессор 12 вольт.

 

содержит емкость с герметиком для 

временной заделки прокола и поддержания 

надлежащего давления воздуха в шине.

2.  противооткатные упоры* для установки 

под колеса автомобиля.

3.  съемник колпачков*.

 

служит для снятия колпачков с болтов 

крепления алюминиевых дисков.

4.  съемное кольцо для буксировки и 

съемник передней заглушки.

дополнительную информацию о 

Буксировке 

автомобиля см. в соответствующей рубрике.

288

В случае неисправности

A.  переключатель режимов "Ремонт" и 

"Накачивание".

B.  выключатель: "включено" "I" / 

"выключено" 

"O".

C.  кнопка для выпуска воздуха из шины.

D.  Манометр (градуировка: бар и psi).

Описание комплекта

самоклеящуюся табличку 

H 

необходимо наклеить на руль 

чтобы не забыть, что вы едете на 

временном колесе.

во время движения на колесе, 

отремонтированном с помощью 

такого ремкомплекта, не 

превышайте скорость 80 км/час.

E.  отделение, в которое складывается 

электрошнур с адаптером для 
включения в розетку 12 в.

F.  Флакон с герметиком.

G.  Белый шланг с заглушкой для ремонта 

и накачивания шины.

H.  самоклеящаяся табличка с 

напоминанием о необходимости 
ограничивать скорость.

давление воздуха в шинах указано в этой 
табличке.

только розетка 12 в, расположенная 

спереди автомобиля, предназначена 

для включения компрессора на 
время, необходимое для ремонта или 
накачивания колеса.
остальные 12-вольтные розетки 
не предназначены для включения 
компрессора.

289

8

В случае неисправности

1. Заделка прокола

Порядок действий при ремонте колеса

при заделке прокола постарайтесь не 
извлекать застрявшее в шине инородное тело.

F

  вытяните во всю длину белый шланг G.

F

  отверните заглушку белого шланга.

F

  соедините белый шланг с вентилем 

проколотого колеса.

F

  выключите зажигание.

F

  поверните ручку A в 

положение "Ремонт".

F

  вставьте электрошнур компрессора в 

бортовую розетку 12 в.

F

  Запустите двигатель и оставьте его 

работать.

Будьте осторожны в обращении с герметиком - в нем 
содержатся вещества, раздражающие слизистую 
дыхательных путей и глаз.
Его следует хранить в местах, недосягаемых для детей.

Не включайте компрессор, если 
его белый шланг не подсоединен 
к вентилю колеса: иначе герметик 
прольется на пол.

F

  убедитесь, что выключатель 

В 

находится в положении 

"O".

290

В случае неисправности

F

  переведите кнопку выключателя 

В 

в положение 

"I", чтобы включить 

компрессор и накачайте колесо до 
достижения давления в нем 2,0 бар.

 

Герметик подается под давлением в 
шину; не снимайте шланг с вентиля 
во время накачивания (чтобы не 
испачкаться брызгами).

Если через пять-семь минут 

давление в шине не достигнет 

этого параметра, значит она не 

подлежит ремонту; обратитесь в 

сервисную сеть CITROËN или в 

специализированный техцентр, где 

ваш автомобиль отремонтируют.

F

  уберите комплект и закройте белый 

шланг заглушкой. 

 

примите меры, чтобы не испачкать 
автомобиль пятнами герметика. 
комплект держите на всякий случай 
неподалеку.

F

  поезжайте сразу же, при этом около 

пяти километров следует проехать 
на медленной скорости (20... 60 км/ч), 
чтобы дать составу закрыть прокол.

F

  сделайте остановку, чтобы проверить 

состояние шины и давление в ней, 
используя комплект для ремонта шин.

Бортовая система контроля 

давления воздуха в шинах

после ремонта колеса контрольная 
лампа давления будет постоянно гореть 
до тех пор, пока не будет проведена 
перенастройка системы.
дополнительную информацию 
читайте в рубрике "

Бортовая система 

контроля давления воздуха в шинах".