Chrysler Sebring, Stratus sedan, Sebring Convertible. Manual - part 537

(5) Remove muffler/pipe assembly from resonator

pipe.

NOTE: Band clamps are spot welded to exhaust
system. If a band clamp must be replaced, the spot
weld must be ground off the exhaust pipe.

NOTE: When replacement is required on any com-
ponent of the exhaust system, it is most important
that original equipment parts (or their equivalent)
be used for the following reasons:

• To insure proper alignment with other parts in

the system.

• Provide acceptable exhaust noise levels and does

not change exhaust system back pressure that could
affect emissions and performance.

INSTALLATION

NOTE: Always work from the front to rear of
exhaust

system

when

aligning

and

tightening

exhaust system components.

(1) Loosely install muffler/pipe assembly onto res-

onator pipe.

(2) Install support isolators to muffler supports.
(3) Align muffler/pipe assembly to maintain posi-

tion and proper clearance with underbody parts. All
support isolators should have equal load on them.
Tighten band clamp to 54 N·m (40 ft. lbs.).

(4) Connect ground strap to muffler.
(5) Lower vehicle.
(6) Start the engine and inspect for exhaust leaks.

Repair exhaust leaks as necessary.

(7) Check the exhaust system for contact with the

body panels. Make the necessary ajustments, if
needed.

RESONATOR/PIPE ASSEMBLY

REMOVAL

WARNING: THE NORMAL OPERATING TEMPERA-
TURE OF THE EXHAUST SYSTEM IS VERY HIGH.
THEREFORE, NEVER WORK AROUND OR ATTEMPT
TO SERVICE ANY PART OF THE EXHAUST SYSTEM
UNTIL IT IS COOLED. SPECIAL CARE SHOULD BE
TAKEN WHEN WORKING NEAR THE CATALYTIC

CONVERTER. THE TEMPERATURE OF THE CON-
VERTER RISES TO A HIGH LEVEL AFTER A SHORT
PERIOD OF ENGINE OPERATION TIME.

(1) Raise vehicle on hoist and apply penetrating oil

to band clamps of components being removed (Fig. 1).

(2) Remove muffler/pipe assembly (Refer to 11 -

EXHAUST SYSTEM/MUFFLER - REMOVAL).

(3) Loosen band clamp for resonator/pipe assembly.
(4) Remove resonator/pipe assembly.

NOTE: Band clamps are spot welded to exhaust
system. If a band clamp must be replaced, the spot
weld must be ground off the exhaust pipe.

NOTE: When replacement is required on any com-
ponent of the exhaust system, it is most important
that original equipment parts (or their equivalent)
be used for the following reasons:

• To insure proper alignment with other parts in

the system.

• Provide acceptable exhaust noise levels and does

not change exhaust system back pressure that could
affect emissions and performance.

INSTALLATION

NOTE: Always work from the front to rear of
exhaust

system

when

aligning

and

tightening

exhaust system components.

(1) Loosely install resonator/pipe assembly and

muffler/pipe assembly.

(2) Install support isolators to muffler supports.
(3) Align resonator/pipe assembly and muffler/pipe

assembly to maintain position and proper clearance
with underbody parts. All support isolators should
have equal load on them. Tighten resonator/pipe
assembly band clamp to 54 N·m (40 ft. lbs.).

(4) Tighten muffler/pipe assembly band clamp to

54 N·m (40 ft. lbs.).

(5) Connect ground strap to muffler.
(6) Lower vehicle.
(7) Start the engine and inspect for exhaust leaks.

Repair exhaust leaks as necessary.

(8) Check the exhaust system for contact with the

body panels. Make the necessary ajustments, if
needed.

JR

EXHAUST SYSTEM

11 - 13

MUFFLER/PIPE ASSEMBLY (Continued)

HEAT SHIELDS

DESCRIPTION

The exhaust system heat shields are attached to

the under body of the vehicle (Fig. 8).

OPERATION

Heat shields are needed to protect both the vehicle

and the environment from the high temperatures
developed near the catalytic converter.

Avoid application of rust prevention com-

pounds or undercoating materials to exhaust
system

floor

pan

heat

shields

on

cars

so

equipped. Light over spray near the edges is
permitted. Application of coating will greatly
reduce the efficiency of the heat shields result-
ing in excessive floor pan temperatures and
objectionable fumes.

Fig. 8 Heat Shields

1 - GROUND STRAP
2 - MUFFLER

3 - HEAT SHIELD
4 - RESONATOR HEAT SHIELD

11 - 14

EXHAUST SYSTEM

JR

FRAME & BUMPERS

TABLE OF CONTENTS

page

page

BUMPERS

SPECIFICATIONS - TORQUE

. . . . . . . . . . . . . . . 1

FRONT FASCIA

REMOVAL

REMOVAL - JR-41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

REMOVAL - JR-27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

INSTALLATION

INSTALLATION - JR-41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

INSTALLATION - JR-27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

REAR BUMPER REINFORCEMENT

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

REAR FASCIA

REMOVAL

REMOVAL - JR-41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

REMOVAL - JR-27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

INSTALLATION

INSTALLATION - JR-41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

INSTALLATION - JR-27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

FRAME

SPECIFICATIONS - FRAME DIMENSIONS

. . . . . 5

FRONT SUSPENSION CROSSMEMBER

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

REAR SUSPENSION CROSSMEMBER

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

FRONT TOW HOOK

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

BUMPERS

SPECIFICATIONS - TORQUE

DESCRIPTION

TORQUE

Rear Bumper Reinforcement

Attaching Nut

28 N·m (21 ft. lbs.)

Front Suspension Crossmember

Attaching Bolt Front

109 N·m (80 ft. lbs.)

Attaching Bolt Rear

102 N·m (75 ft. lbs.)

Radiator Support Crossmember

Attaching Bolts

115 N·m (85 ft. lbs.)

FRONT FASCIA

REMOVAL

REMOVAL - JR-41

It is not necessary to remove the headlamp assem-

blies to remove the front bumper fascia.

(1) Release hood latch and open hood.
(2) Remove fasteners attaching fascia to front

splash shields (Fig. 1).

(3) Hoist and support vehicle on safety stands.

(Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/HOIST-
ING - STANDARD PROCEDURE), for proper hoist-
ing and jacking procedures.

(4) Remove inner wheelhouse front wheel house

splash shield as necessary to access nut attaching
fascia wings to fender.

(5) Remove fasteners attaching top of fascia to

upper crosmember.

(6) Remove fasteners attaching bottom of fascia to

radiator closure panel and to brake ducts.

(7) Remove screws attaching fascia to front fend-

ers.

(8) Slide fascia forward to disengage hooks attach-

ing fascia to bottom of fender.

(9) Remove fascia from vehicle.
(10) Disengage fog lamp wire connector from body

harness, if equipped.

JR

FRAME & BUMPERS

13 - 1

REMOVAL - JR-27

It is not necessary to remove the headlamp assem-

blies to remove the front bumper fascia.

(1) Release hood latch and open hood.
(2) Remove fasteners attaching top of grille to

headlamp adapter assembly (Fig. 2).

(3) Hoist and support vehicle on safety stands.

(Refer to LUBRICATION & MAINTENANCE/HOIST-
ING - STANDARD PROCEDURE), for proper hoist-
ing and jacking procedures.

(4) Remove inner wheelhouse front wheel house

splash shield as necessary to access nut attaching
fascia wings to fender.

(5) Remove fasteners attaching bottom of fascia to

radiator closure panel and to brake ducts.

(6) Remove screws attaching fascia to front fend-

ers.

(7) Slide fascia forward and separate fascia from

vehicle.

(8) Disengage fog lamp wire connectors from back

of fog lamps, if so equipped.

INSTALLATION

INSTALLATION - JR-41

(1) Ensure that energy management foam is prop-

erly installed in front fascia.

(2) Engage fog lamp wire connector to body wire

harness, if equipped.

(3) Place fascia on position on vehicle (Fig. 1).
(4) Install fasteners attaching fascia to front fend-

ers.

(5) Install fasteners attaching bottom of fascia to

radiator closure panel and brake ducts.

(6) Install fasteners attaching top of fascia to

upper crossmember.

(7) Install front wheelhouse splash shields.

INSTALLATION - JR-27

(1) Ensure that energy management foam is prop-

erly installed in front fascia (Fig. 3).

(2) Engage fog lamp wire connectors to back of fog

lamps, if so equipped.

(3) Position fascia on vehicle and slide rearward,

being careful to ensure that the grille slides under
hood latch (Fig. 2).

(4) Install fasteners attaching bottom of fascia to

radiator closure panel and brake ducts.

(5) Install fasteners attaching top of fascia to

upper crossmember.

(6) Install front wheelhouse splash shields.

Fig. 1 FRONT FASCIA JR-41

1 - PUSH PIN (FASCIA TO UPPER CROSMEMBER)
2 - SCREW AND WASHER (FASCIA TO FENDER)
3 - SCREW ( FASCIA TO SPLASH SHIELD)

4 - PUSH PIN (FASCIA TO LOWER CROSSMEMBER AND BRAKE
DUCTS)
5 - FRONT FASCIA

13 - 2

FRAME & BUMPERS

JR

FRONT FASCIA (Continued)