Chrysler 300M, Dodge Interpid. Manual - part 90

STANDARD PROCEDURE - HEADLAMP UNIT
ALIGNMENT - EXPORT

VEHICLE PREPARATION FOR HEADLAMP UNIT
ALIGNMENT

(1) Verify the headlamp switch is in the low beam

setting.

(2) If the vehicle is equipped with a headlamp lev-

eling system, be certain the headlamp leveling switch
is in the “0” position.

(3) Correct defective components that could hinder

proper headlamp alignment.

(4) Verify proper tire inflation.
(5) Clean headlamp lenses.
(6) Verify that luggage area is loaded as the vehi-

cle is routinely used.

(7) Fuel tank should be FULL. Add 2.94 kg (6.5

lbs.) of weight over the fuel tank for each estimated
gallon of missing fuel.

ALIGNMENT SCREEN PREPARATION FOR
HEADLAMP UNIT ALIGNMENT

(1) Position vehicle on a level surface perpendicu-

lar to a flat wall 10 meters (32.8 ft) away from front
of headlamp lens.

(2) If necessary, tape a line on the floor 10 meters

(32.8 ft) away from and parallel to the wall.

(3) Place 75 kg in the drivers seat to simulate the

ride height of the vehicle when driven.

(4) Measure from the floor up 1.27 meters (5 ft)

and tape a line on the wall at the centerline of the
vehicle (Fig. 34). Sight along the centerline of the
vehicle (from rear of vehicle forward) to verify accu-
racy of the line placement.

(5) Rock vehicle side-to-side three times to allow

suspension to stabilize.

(6) Jounce front suspension three times by pushing

downward on front bumper and releasing.

(7) Measure the distance from the center of head-

lamp lens to the floor. Transfer measurement to the
alignment screen (with tape). Use this line for
up/down adjustment reference (this should be 623
mm (24.5 in.).

(8) Place a tape line 100 mm (4 in.) below and par-

allel to the center of headlamp line (Fig. 34).

(9) Measure distance from the centerline of the

vehicle to the center of each headlamp unit being
aligned. Transfer measurements to screen (with tape)
to each side of vehicle centerline. Use these lines for
left/right adjustment reference (this should be 1338.5
mm (52.7 in.) ).

HEADLAMP UNIT ADJUSTMENT

A properly aimed low beam headlamp will project a

high intensity light pattern on the screen with the
horizontal cut-off line aligned with the tape line 100
mm (4 in.) below the headlamp centerline (Fig. 34).
The intersection of the horizontal and 15 degree cut-
off lines in the projected pattern should align to the
intersection of the headlamp centerline vertical tape
line and the tape line 100 mm (4 in.) below the head-
lamp horizontal centerline.

NOTE: The vehicles low beam headlamps must be
ON during the headlamp alignment procedure. The
high beam pattern will be correct when the low
beams are aligned properly.

NOTE: The headlamp leveling switch must be in the
“0” position. Failure to do so will result in improp-
erly adjusted headlamps.

To adjust headlamp unit alignment, rotate align-

ment screws to achieve the specified low beam hot
spot pattern (Fig. 34).

REMOVAL

NOTE: Some moisture accumulation inside a vented
headlamp unit is normal. Moisture will vent from
tubes or vents located on the back of the unit. This
normal condition will appear as a fogging on the
inside of the headlamp lens (similar to the fog that
sometimes appears on the inside of the wind-
shield). This moisture may be removed by activat-
ing the headlamps on high beam for 15 minutes.
If water droplets larger than 1 mm in size have
accumulated on the inside of the headlamp lens,
the headlamp unit should be replaced.

CONCORDE/300M

(1) Release hood latch and open hood.
(2) Disconnect and isolate the battery negative

remote cable.

(3) Remove the one bolt retaining the washer bot-

tle filler neck and move aside.

(4) Remove the two bolts retaining the speed con-

trol servo and move aside.

(5) Remove fasteners to upper radiator crossmem-

ber:

• Two jack screws on each side.

• Three crossmember retaining bolts on each side.

• Three push pin fasteners across top of grille.

LH

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 29

HEADLAMP UNIT (Continued)

• Gently pry back grille and remove the two bolts

to front crossmember. This will allow you to move the
crossmember forward, pivoting at the radiator grille,
to access the headlamp unit.

NOTE: Once the crossmember is loose, take care
not to scratch the fenders.

(6) Maneuver the headlamp unit to remove from

behind fascia. Gentle prying of fascia may be needed
to clear it enough to remove the headlamp unit.

(7) Disconnect the lamp connectors and transfer

lamps if replacing unit.

INTREPID

(1) Release hood latch and open hood.
(2) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(3) Remove jackscrews attaching headlamp to body

(Fig. 35).

(4) Remove headlamp from body.
(5) Disconnect wire connector from headlamp and

parking, side marker, and turn signal lamps.

(6) Remove headlamp housing from vehicle.

Fig. 34 HEADLAMP ALIGNMENT SCREEN - EXPORT

1 - CENTER OF VEHICLE

5 - 10 METERS (32.8 FT.)

2 - CENTER OF HEADLAMPS

6 - HORIZONTAL CUT-OFF LINE

3 - 15° CUT-OFF LINE

7 - 100 MM

4 - FRONT OF HEADLAMP

Fig. 35 HEADLAMP UNIT - INTREPID

1 - JACKSCREW
2 - HEADLAMP HOUSING
3 - BODY WIRE CONNECTOR

8L - 30

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

LH

HEADLAMP UNIT (Continued)

INSTALLATION

CONCORDE/300M

CAUTION: Do not touch the glass of halogen lamps
with fingers or other possibly oily surface, reduced
bulb life will result.

NOTE: If replacing complete headlamp unit, transfer
lamps to new unit.

(1) Connect the lamp connectors.
(2) Maneuver the headlamp unit to under the

crossmember and behind fascia. Gentle prying of fas-
cia may be needed to clear it enough to install the
headlamp unit.

NOTE: Be careful not to scratch the fenders while
the crossmember is loose.

(3) Install fasteners to upper radiator crossmem-

ber:

• Gently pry back grille and install the two bolts

to front crossmember.

• Two jack screws on each side.

• Three push pin fasteners across top of grille.

• Three crossmember retaining bolts on each side.
(4) Install the two bolts retaining the speed control

servo.

(5) Install the one bolt retaining the washer bottle

filler neck.

(6) Connect and the battery negative remote cable.
(7) Verify headlamp operation and alignment.
(8) Close hood and check alignment of hood that it

is flush with the fenders.

INTREPID

NOTE: Headlamp lens fogging is a normal condition
and does not require service unless excessive or
continual. Moisture will vent from tubes or vents
located on the back of the lamp.

(1) Place headlamp unit in position on vehicle.
(2) Connect wire connectors to headlamp, parking,

side marker, and turn signal lamps.

(3) Place headlamp unit in position on body.
(4) Install screws to attach headlamp unit to body.

(5) Connect the battery negative remote cable and

close hood.

(6) Verify headlamp operation and alignment.

LICENSE PLATE LAMP

REMOVAL

(1) Remove screws attaching license plate lamp to

rear bumper fascia.

(2) Remove license plate lamp from rear bumper

fascia.

(3) Remove socket from lamp (Fig. 36).
(4) Pull bulb from socket.

INSTALLATION

(1) Push bulb into socket.
(2) Install socket into lamp.
(3) Place license plate lamp in position on rear

bumper fascia.

(4) Install screws to attach license plate lamp to

rear bumper fascia.

LICENSE PLATE LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Remove screws holding license plate lamp to

fascia (Fig. 37).

(2) Remove license plate lamp from vehicle.

Fig. 36 LICENSE PLATE LAMP

1 - LICENSE PLATE LAMP
2 - TRUNK LID
3 - SOCKET
4 - BULB

LH

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 31

HEADLAMP UNIT (Continued)

INSTALLATION

(1) Place license plate lamp in position on vehicle.
(2)

Install screws to attach license plate lamp to

fascia.

MARKER LAMP - CONCORDE

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Reach under the fascia and remove the socket

from the side marker lamp housing (Fig. 38).

(3) Pull bulb from socket.

INSTALLATION

(1) Push bulb into socket.
(2) Install socket into front side marker lamp

housing.

(3) Connect the battery negative cable and close

hood.

(4) Verify park and front side marker lamp opera-

tion.

MARKER LAMP UNIT -
CONCORDE

REMOVAL

(1) Loosen fascia as necessary to access lamp.
(2) Remove bulb socket from lamp.
(3) Disconnect fasteners attaching side marker

lamp to fascia (Fig. 38).

(4) Remove attaching fasteners.
(5) Remove lamp unit from vehicle.

INSTALLATION

(1) Place lamp in position on fascia.
(2) Install lamp fasteners.
(3) Install bulb socket in lamp.
(4) Connect wire harness connector.
(5) Verify lamp operation.
(6) Attach fascia to vehicle.

MULTI-FUNCTION SWITCH

DESCRIPTION

MULTI-FUNCTION SWITCH

The turn signals are part of the multi-function

switch (Fig. 39) which contains:

• Electrical circuitry for turn signals.

Fig. 37 LICENSE PLATE LAMP UNIT

1 - APPLIQUE OR FASCIA
2 - LICENSE PLATE LAMP

Fig. 38 FRONT SIDE MARKER LAMP - CONCORDE

1 - FOG LAMP
2 - SIDE MARKER

Fig. 39 MULTI-FUNCTION SWITCH

1 - WINDSHIELD WASHER BUTTON
2 - CONTROL STALK (BEAM SELECT)
3 - HAZARD WARNING BUTTON
4 - MULTI-FUNCTION SWITCH
5 - WINDSHIELD WIPER CONTROL

8L - 32

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

LH

LICENSE PLATE LAMP UNIT (Continued)