Chrysler Le Baron, Dodge Dynasty, Plymouth Acclaim. Manual - part 125

If screen (c) appears, the transmission control mod-

ule has completed its break-in status program. Press
the enter key on the DRB II scan tool key pad to return
the status to the start of break-in.

(9) After pressing the enter key a second time in step

8 a screen will appear that says ‘‘RESET LU CLUTCH
ARE YOU SURE ?’’. Press the enter key on the DRB II
scan tool key pad. The DRB II scan tool will then carry
out the reset command.

(10) After the DRB II scan tool completes the reset

command, a screen will appear saying ‘‘LU Clutch
Break-in Status has been RESET to Start’’. This screen
will indicate that the reset procedure has been success-
fully completed.

(11) Disconnect the DRB II scan tool from the blue

CCD Bus connector.

TRANSAXLE RECONDITION

Tag all clutch pack assemblies, as they are

removed, for reassembly identification.

CAUTION: Do not intermix clutch discs or plates as
the unit might then fail.

Fig. 1 Oil Pan Bolts

Fig. 2 Oil Pan

Fig. 3 Oil Filter

Fig. 4 Valve Body Attaching Bolts

Fig. 5 Push Park Rod Rollers from Guide Bracket

Ä

TRANSAXLE

21 - 105

Fig. 6 Remove or Install Valve Body

Fig. 7 Valve Body Removed

Fig. 8 Accumulators

Fig. 9 Accumulator

Fig. 10 Low/Reverse Accumulator Snap Ring

Fig. 11 Low/Reverse Accumulator Plug (Cover)

21 - 106

TRANSAXLE

Ä

Measuring input shaft end play before disassembly

will usually indicate when a #4 thrust plate change
is required, (except when major parts are replaced).
The #4 thrust plate is located behind the overdrive
clutch hub.

Attach a dial indicator to transaxle bell housing

with its plunger seated against end of input shaft
(Fig. 14).

Move input shaft in and out to obtain end play

reading. End play specifications are .13 to .64 mm
(.005 to .025 inch).

Record indicator reading for reference when reas-

sembling the transaxle.

Fig. 12 Low/Reverse Accumulator Piston

Fig. 13 Low/Reverse Accumulator

Fig. 14 Measure Input Shaft End Play

Fig. 15 Pump Attaching Bolts

Fig. 16 Install Tool C-3752

Ä

TRANSAXLE

21 - 107

CAUTION: Be sure input speed sensor is removed
before removing oil pump.

CAUTION:The cooler bypass valve must be re-
placed if a transaxle failure has occurred. Do not re-

use old valve or attempt to clean old valve. When
installing bypass valve, insert with O-ring end to-
wards rear of case.

Fig. 17 Remove Oil Pump

Fig. 18 Oil Pump Removed

Fig. 19 Oil Pump Gasket

Fig. 20 Remove Bypass Valve

Fig. 21 No.1 Caged Needle Bearing

Fig. 22 Input Clutches Assembly

21 - 108

TRANSAXLE

Ä