Chery B14. Manual - part 6

                                             

  S

ervice Manual for Chery V525 Car                                                            Chassis 

4.2.2 Remove two stay bolts that secure vacuum booster 

via 13# sleeve.   

Note:  there  are  two  nuts  behind  the  brake  pedal  in  the 

driver's cabin connect with these stay bolts.     

Torque: 25±2.5Nm 

 

 

 

 

4.2.3  Loosen  the  two  nuts  securing  brake  master 

cylinder  and  vacuum  booster  via  22#  sleeve,  and  then 

take out brake master cylinder.     

 

 

 

 

4.3 Disassembly of vacuum booster   

4.3.1  Loosen  the  two  fixing  bolts  of  vacuum  booster 

behind  the  brake  pedal  inside  the  driver's  cabin  via  13# 

sleeve.     

Torque: 25±2.5N.m 

 

 

 

 

 

4.3.2  Remove  the  circlip  of  vacuum  booster  and  brake 

pedal  joint  pin  via  pincers,  and  then  take  out  the  pin. 

Loosen  the  clamp  clip,  and  then  pull  out  the  vacuum 

tube  of  vacuum  booster  and  intake  pipe.  Take  out  the 

vacuum  booster  from  front  compartment.  If  the  vacuum 

booster  assembly  is  out  of  service,  please  replace 

accordingly.     

4.4 Assembly procedures   

Assembly sequence is reverse to that of disassembly.     

4.5 Ventilation of brake system   

4.5.1  After  disassembly  and  assembly  of  brake  system,  it  is 

required to carry out system  ventilation to ensure satisfactory 

braking effect.   

 

                                             

  S

ervice Manual for Chery V525 Car                                                            Chassis 

4.5.2  If  replacing  ABS  control  assembly,  first,  confirm 

whether  the  new  assembly  is  of  dry  type  (brake  fluid  is  not 

full  of  the  valve  body)  or  wet  type  (brake  fluid  is  full  of  the 

valve  body).  If  it  is  of  dry  type,  after  assembly,  carry  out 

ventilation  to  the  ABS  assembly  via  Chery  dedicated 

diagnostic instrument, if it is of wet type, it is unnecessary to 

carry out ventilation.     

4.5.3  No  matter  whether  ABS  control  system  is  subject  to 

ventilation, brake line shall be ventilated.     

4.5.4 Lift and adequately sustain the vehicle.     

4.5.5 Continuously apply the brake pedal for five to six times 

(each time must apply to the maximum limit), for the last time, 

it must be applied to the limit.     

4.5.6  Slowly  open  exhaust  valve  until  brake  fluid  is  able  to 

flow.     

4.5.7  Close  the  exhaust  valve  until  no  bubble  exists  in  the 

brake fluid.     

4.5.8  Perform  ventilation  to  each  wheel  one  by  one  in 

accordance  with  sequence  of  rear  left,  right  front,  right  back 

and left front.     

Caution:  the  above  procedures  are  applicable  for  brake  line 

ventilation for each brake. After ventilation, when step on the 

brake  pedal,  the  driver  ought  to  feel  it  is  obviously  hard  as 

prior to disassembly and assembly.     

4.5.9  After  ventilation,  fill  in  brake  fluid  in  accordance  with 

the  liquid  level  mark  on  the  brake  reservoir.  The  brake  fluid 

(DOT3  or  DOT4)  shall  conform  to  national  standards. 

Different  types  of  brake  fluids  are  not  compatible,  therefore, 

before filling, pay close attention to the type of brake fluid.     

4.5.10  Check  whether  there  is  leakage  in  the  brake  line  to 

ensure safe driving.     

                                             

  S

ervice Manual for Chery V525 Car                                                            Chassis 

1 Nut 

2 

Front strut connecting lid 

3 Front strut assy. 
4 Nut 
5 Elastic shim 

6 Connecting plate assy. 

7 Bolt 

8 Bolt 

9 

Front 

knuckles\ 

10 Bolt 

11 Nut 

13Nut 

12 Control arm assy. 

14Nut 

15

Front connecting rod assy.

 

16 Flat shim 

17Bolt 

18 Nut 

19 Bolt 

20 Clamp 

21

Stablizer bar assy.

 

23 Nut 

22 Cup shim 

24Flat shim 

25 Bolt 

Chapter Two Adjustment to Suspension System and 

Four-wheel Alignment 

Ⅰ. Disassembly, assembly and overhaul of front axle and suspension   

1. System constructional drawing   

The  front  axle  of  Chery  V325  car  is  a  kind  of  disconnection  turning  and  driving  axle,  it  uses 

McPherson independent suspension, whose front suspension has driving and turning dual functions. 

The  upper  end  of  the  suspension  connects  with  vehicle  body;  lower  end  connects  with  steering 

knuckle. Subframe connects with vehicle body via elastic element, which improves diving stability 

and ride comfort.       

 

 

Structural diagram of Front Axle and Suspension System 

 

 

 

 

                                             

  S

ervice Manual for Chery V525 Car                                                            Chassis 

2. Preparation   

Tools:  8#,  13#,  15#,  18#,  19#,  21#,  22#,  24#  sleeve, 

screwdriver   

3. Precautions   

2.1  Wear  necessary  labor  protection  supplies  to  avoid 

accidents.     

2.2 When carry out  maintenance and repair to chassis, please 

note that whether safety-lock of lifting machine is locked.     

2.3  When  carry  out  disassembly  and  assembly  to  shock 

absorber spring, prevent spring ejection from being injured.     

2.4  Never  carry  out  welding  and  rectification  to  the 

supporting  parts  of  wheel  suspension  and  guiding  parts  of 

wheel.     

2.5  When  demounting  chassis  assembly,  always  replace 

self-locking nut and corrosive nut to ensure safety.     

4. Disassembly and assembly procedures   

4.1 Removal of shock absorber assembly   

4.1.1 Unscrew tire clamp nut clockwise using 19# torque 

spanner  or  driver's  spanner,  and  then  remove  the  tire 

(take the left side tire for example).     

Torque: 110N.m 

 

 

 

 

4.1.2 Remove ABS harness fixing clip via screwdriver.     

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1.3  Remove  the  fixing  bolts  of  steering  knuckle  and 

shock absorber via 18# sleeve.     

Torque: 135±12 N.m