Chery A18. Manual - part 33

CYLINDER HEAD GASKET

 

CYLINDER HEAD GASKET 
REPLACEMENT 

 

Removal 

Rotate  the  cam  shaft  clockwise  until  the  key  slot 
goes downwards vertically.   

Loosen  the  bolts  on  the  cylinder  head  in  the  order 
illustrated in the figure.   

 

Note: The bolts removed from the cylinder head 

must be changed and cannot be reused. 

 

 

Inspection and Installation 

Check  the  out-of-flat  of  the  base  plane  of  the 
cylinder head, which shall not be above 0.15mm. 

 

 

 

Clean the threaded holes of the cylinder block. No 
lubricant  shall  be  settled  in  the  threaded  holes, 
otherwise  the  liquid  pressure  may  lead  to  the 
cracking  of  the  cylinder  block  after  the  bolts  are 
screwed in.   

 

 

Rotate the crank shaft clockwise to the position 
that enables the piston of the first cylinder to be 
about  20mm  lower  than  the  top  plane  of  the 
cylinder block, thus to avoid the valve to collide 
with  the  top  of  the  piston  when  installing  the 
cylinder head assembly. 

 

Put the cylinder gasket into the dowel.   

 

Note:  The  side  with  indicator  of  the  cylinder 

gasket shall be upward.   

 
Install the  cylinder  head  in  place  with the  key slot 
of the cam shaft downward vertically.   

 
Note:  The  cylinder  gasket  can  only  be  used  for 

one  time,  so  the  removed  one  shall  be 
replaced  with  a  new  one  when  removing 
the cylinder head. 

 

 

Put  the  bolts  and  the  flat  gasket  of  the  cylinder 
head  into  the  threaded  hole  to  screw  them  in  by 
hands. 

 

Tighten the bolts of the cylinder head in four steps 
according to the order illustrated in the figure: 

 

a.  First  step:  tighten  it  at  the  moment  of 

20-40N. 

b.  Second  step:  tighten  it  at  the  moment  of 

20-40N. 

c.  Third step: rotate 90 degrees. 

d.  Fourth step: rotate 90 degrees.   

e.  Moment-angular 

tension 

indicating 

wrench can be used for degree rotation. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A. Location Pin        B. Gasket 

FRONT OIL SEAL 

CRANKSHAFT PULLEY 

Removal   

 

Removal 3 fixing bolts on the starter to take it out. 
Fasten  the  flywheel  ring  gear  with  a  proper 
screwdriver  or  rod  to  disenable  the  crank  shaft  to 
rotate. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Loosen  the  fixing  bolts  of  the  crank  pulley  and 
take out the bolts and washer to pull out the pulley 
(use a gear puller, if necessary). 

 

 

 

 

 

 

 

Installation 
Clean the pulley and crankshaft journals and wipe 
clean  the  lube  in  the  pulley  groove.  Install  the 
pulley on the crank shaft journal, with the key slot 
to line up with the whiney key. 
Put  the  washer  over  the  bolts  and  screw  it  in  by 
hands.  Fasten  the  flywheel  ring  gear  to  disenable 
the  crank  shaft  to  rotate.  Tighten  the  bolts  for  a 
moment of 100-115N.m 

 

 

 

Bolt: M12*35 
Tightening torque: 100~115Nm

 

Pulley

 

CRANKSHAFT GEAR 

 

Removal 

Fix  the  crankshaft  to  disenable  it  to  rotate  and 
remove the pulley. 

Pull  the  crankshaft  gear  out  by  a  wheel  puller  or 
two  large-size  screw  drivers  and  remove  the 
whiney key.   

Installation 

Check  whether  there  are  abrasion,  pit  corrosion or 
scrapes on the gear. 

Install the  whiney  key,  with  a  protrusion  height of 
1.392-1.739mm. 

Install the  gasket  and  pay  attention  to its  direction 
(with the warped surface forward). 

Install  the  crank  shaft  gear  (with  the  convex 
surface  forward), place  it on the  locating abutment 
with a auxiliary pulley and bolts. 

 

 

 

FRONT OIL SEAL REPLACEMENT   

 

Front Oil Seal Removal   
 
Cut the oil seal lip using a razor knife. 

Remove the oil seal using a screwdriver protected 

with a rag. 

 

 

 

 

 

Front Oil Seal Installation Note 

 
Apply clean engine oil to the oil seal lip. 
Push the oil seal slightly in by hand. 

Tap the oil seal in evenly using the SST and a 
hammer. 

 

 

 

FRONT 
OIL SEAL